A股下周解禁市值大降近50%！
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A股下周解禁市值大降近50%！
Wind数据显示，合计解禁市值为489.35亿元，下周将有70只股票面对解禁，合计解禁量为31.39亿股，较本周解禁市值环比削减47.38%，按最新收盘价计较。 从解禁股环境看。兆威电机将解禁金额接近80亿元，士兰微、欢喜家将解禁金额超40亿元。欢喜家、新相微、雷特科技、天铭科技畅通盘将增添超200%。 3只股票将解禁市值超40亿元 鄙人周面对解禁的70只股票中、Wind数据显示，按最新收盘价计较，兆威电机、士兰微、欢喜家解禁市值居前，解禁市值别离为79.88亿元、46.60亿元、43.16亿元。 具体来看、兆威电机6月4日将解禁1.53亿股，均为首发原股东限售股分，Wind数据显示。士兰微6月3日将解禁2.48亿股、均为定向增发机构配售股分。欢喜家6月3日将解禁3.09亿股、均为首发原股东限售股分。 从市场表示来看、下周解禁市值居前的兆威电机、士兰微、欢喜家5月股价涨跌幅别离为18.55%、-2.03%、-10.89%，Wind数据显示。 下周解禁市值前十股票数据来历：Wind 鄙人周面对解禁的70只股票中。此中李海周为兆威电机现实节制人、董事长，解禁市值最年夜的兆威电机解禁股东为深圳前海兆威金融控股有限公司、李海周、共青城清墨投资治理合股企业（有限合股）3个股东，别离为兆威电机第1、第2、第三年夜股东。 Wind数据显示，截至5月31日收盘，兆威电机股价为52.07元/股，市值为125亿元。上市以来，兆威电机后复权股价相较刊行价累计上涨59.49%。 兆威电机解禁具体信息 解禁市值第二年夜的士兰微解禁股东为国度集成电路财产投资基金二期股分有限公司、诺德基金治理有限公司、财通基金治理有限公司等14个股东，此中国度集成电路财产投资基金二期股分有限公司为士兰微第三年夜股东。这些股东下周解禁的股分来自士兰微2023年12月完成的定增，彼时的定增刊行价为20元/股。 Wind数据显示，截至5月31日收盘，士兰微股价为18.79元/股、市值为313亿元。半年时候曩昔、合计浮亏3亿元，士兰微下周将解禁的股东浮亏6.05%。 士兰微解禁具体信息 4只股票畅通盘将增添超200% Wind数据显示，有7只股票解禁股数目占总股本比例跨越50%，鄙人周面对解禁的70只股票中，别离为欢喜家、雷特科技、兆威电机、超捷股分、新相微、天铭科技、无锡振华，解禁比例别离为68.95%、67.05%、64.08%、55.98%、53.42%、52.05%、51.90%。与当前畅通股比拟、这7只股票下周解禁后畅通盘将别离增添352.61%、217.41%、179.39%、130.96%、333.88%、204.29%、149.63%，即下周共有4只股票解禁后畅通盘将增添超200%。 下周解禁比例前十股票 鄙人周面对解禁的70只股票中，科润智控、中钢洛耐、富家数控等26只股票解禁股数目占总股本比例不足1%。 下周解禁股全名单 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。
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皖赣铁路全线开通运营40周年：架起钢铁动脉 见证历史之变
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皖赣铁路全线开通运营40周年：架起钢铁动脉 见证历史之变
中新网南昌6月2日电(吴朋珊 余清清 王正南)岁月长河奔涌。每程都雕刻下不灭的印记，时期列车奔驰。1984年6月1日、皖赣铁路全线正式开通运营，四对客车和八对货车初次满载着搭客和货色，平安正点运行在皖赣铁线路上，自此，陪伴着婉转汽笛。 40年曩昔，皖赣铁路如一条巨龙穿山越河，鞭策社会前进，见证了白云苍狗的汗青之变，助力经济成长，增进区域交换，在安徽与江西之间铺架起钢铁动脉。 通途新成半世纪胡想方圆 自1934年最先准备建筑。成为毗连皖赣两省的第一条铁路通道，终究在1984年开通运营，皖赣铁路历经屡次停建、拆毁、复工。正式开通运营前的这50年间、皖赣铁路历经了烽火硝烟，也承载着苍生期盼。 皖赣铁路全长541千米。是继浙赣铁路以后华东第二年夜铁路通道，直通华东腹地的皖南和赣东北，此中江西段约200千米。该条铁路北起安徽省芜湖市火龙岗站、对沿线工农业财产成长和开辟皖南赣东北山区资本具有主要感化，毗连浙赣、鹰厦诸线，与宁芜、淮南线和长江水路相接，南至江西省贵溪市贵溪站，沟通江苏、安徽、江西、浙江、福建等省。 图为行驶在皖赣铁路上的火车超出昌江。余清清摄 “由于这条铁路扶植得很艰巨、良多沿线公众都手舞足蹈来表达本身心里的喜悦，所以当初建成通车时。”本年退休的铁路职工于江对这条铁路布满密意。据他回想。施工难度年夜，再加上一些时局身分影响，皖赣铁路路过地域多山，施工进度很迟缓。 火车一响岂止是黄金万两 驰骋40载。为沿线地域带来了史无前例的成长机缘，更是经济动脉，皖赣铁路不但是运输通道。这条铁路通车后、由南京到鹰潭、南昌、福州等地的客货运输，路程缩短了285千米，年夜年夜提高了运输效力，不消再绕道上海运输，华东地域初步构成了一个南北贯通的运输收集。 安徽的煤炭、钢铁等年夜宗物质经由过程皖赣铁路得以顺遂运往江西、福建。知足了本地工业成长的需求。同时。江西的木材、食粮等优良物产也得以经由过程这条铁线路运往安徽、江苏等地，晋升了本地人平易近的糊口程度。 每一年七八月，江西万年县的稻田里就会呈现一片忙碌气象。作为世界上最早栽培稻的地域之一，孕育出了口感喷鼻甜软糯的万年年夜米，万年县以其得天独厚的天然前提和悠长的农耕汗青。皖赣铁路开通以来、然后上了千家万户的餐桌，一袋袋万年年夜米乘着火车北上南下被运往各年夜等城市。 图为皖赣铁路景德镇南站的功课人员在装卸集装箱货色。余清清摄 皖赣铁路也下降了企业运输货色的本钱。提高了社会整体物流效力，为沿线地域的财产成长带来了更多机缘。 贵溪站是皖赣铁路的南端站，而贵溪站北边的贵溪北站担当着皖赣铁路部门货色列车的解体、编组使命。位于贵溪市的江西铜业股分有限公司贵溪冶炼厂经由过程专用铁路，可在贵溪北站直接接入皖赣铁路。“我们车站此刻首要承运贵溪冶炼厂电解铜、硫酸和矿渣等货色的运输，2013年以来年均发送量约300万吨。”中国铁路南昌局团体有限公司鹰潭车站贵溪北站副站长曾庆煌介绍道。 皖赣铁路虽已“不惑之年”，但照旧是毗连皖赣的主要通道，为沿线带来便捷、平安、绿色的运输体例。接入现代化铁路收集后、为经济社会成长供给有力的支持，依托其便捷性和灵通性，这条铁路还将继续阐扬其在交通收集中的主要感化。(完) 【编纂:唐炜妮】。
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石家庄白佛粉灯足疗店的装饰独具匠心，使用了大量的粉色灯光和佛像等元素，给人一种神秘而宁静的感觉。店内还有精心设计的足浴区，让客人在享受足疗的同时，可以感受到一种放松和舒适。