广西东部及南部沿海部分江河可能出现超警洪水
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广西东部及南部沿海部分江河可能出现超警洪水
中《新》网南宁6《月》10日《电》 (陈秋《霞》 《周》也茹)广《西》《壮》《族》自治区水文《中》间9日《介》绍、百南河，受6月7《日》《以》《来》强降《雨》影响，右江《及》《支》流天等《河》、《英》竹《河》，《北》仑《河》，广《西》左江及《支》《流》黑《水》河，《年》《夜》直河，《钦》江，滩营江等江《河》呈《现》1《至》6米的涨《水》进程。《此》《中》，《红》《河》支《流》百南《河》、百《都》河，年《夜》直河等5条《河》《道》5《个》站呈现《超》警0.03至1.10米《的》《洪》《水》，《右》江支《流》《者》利《河》、《天》《等》河。 9日15《时》、响《应》《流》《量》14400立《方》米《每》秒，《其》《余》各《江》河水《位》均在鉴《戒》以下；《西》《江》梧《州》水《文》《站》《水》《位》11.72《米》(鉴《戒》《水》《位》18.5米)，《除》《年》夜《直》河、天《等》河2条河《道》2《个》《站》仍超警0.19《至》1.03《米》《外》。 《广》西《壮》族《自》治区水《文》中《间》猜测，《部》门《河》段可《能》呈《现》鉴《戒》水位摆布《的》洪水，《防》城港、钦《州》、崇左、南《宁》、《百》色、《桂》林及《贺》《州》等市《部》《门》中《小》河《道》《可》《能》《呈》现超《警》《洪》《水》，左《江》《及》《其》支《流》黑《水》《河》，《桂》《南》《沿》海部门江《河》，《将》《来》24《小》《时》，桂《江》《支》流恭城《河》，右《江》《下》《流》，湘江支《流》《灌》江及贺江《上》《游》等江河可能呈《现》1至4米的《涨》水《进》《程》，郁《江》。(完) 【《编》《纂》:刘欢】。
本文心得:
泾阳县位于陕西省西安市西北部，是一座历史悠久的县城。除了有许多知名的景点，如泾河、泾阳博物馆等，还有许多隐藏在小巷子中的宝藏。
东门小巷是泾阳县最有特色的一条小巷。这里保留着古老的建筑风格。石板路上铺满了青苔，给人一种古色古香的感觉。小巷两旁的店铺琳琅满目、吸引了许多游客前来观光购物，有古玩店、手工艺品店等。
大桥跃大江 过江再提速（经济新方位·重大工程一线）
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《长》《江》下《流》。碧《波》《奔》涌，《百》《舸》《争》《流》。江《苏》泰《州》长江年夜《桥》《与》江《阴》长江年夜《桥》《之》《间》，《蔚》《为》壮不雅，《一》《条》钢铁《巨》龙横卧《江》《面》。 这《是》《长》《江》《上》《又》一《座》“《超》《等》工《程》”——常《泰》《长》《江》年夜桥。6《月》9日。跟《着》主《航》《道》桥钢《桁》梁合《龙》段《焊》缝《焊》《接》《完》成，《常》《泰》长《江》年《夜》《桥》正式合龙，《实》《现》《全》桥贯《通》。年《夜》桥全长10.03《千》《米》，刷《新》《多》《项》《桥》《梁》世《界》记载。《来》《岁》上半《年》建成《通》《车》后，《江》《苏》泰《州》到常州《的》车程《将》《从》1《个》《多》小时缩《短》到20分钟，《年》夜《桥》将《成》为《长》江《经》济带综合立《体》《走》《廊》的主要构《成》部《门》。 逾《越》滔《滔》江水、用时近5年《关》《于》“《牵》手”，《隔》《江》《相》《望》《的》《常》州《和》泰《州》。 世《界》《最》年《夜》《跨》《度》斜《拉》《桥》、最《年》《夜》《跨》度《公》《铁》两《用》《钢》桁拱桥 《过》江《通》《道》与《黄》金航《道》彼此《顺》《应》 年《夜》桥监控《批》示中《间》临江《而》建。站《在》《二》层天《台》凭栏远眺、只《见》《一》《座》钢《布》局年《夜》《桥》《笔》《挺》延《展》、伸《向》对岸。 《常》泰《长》江《年》《夜》桥由《一》座钢《桁》《梁》斜《拉》《桥》、《两》《座》《钢》《桁》拱桥《和》一《座》《持》《续》钢桁《梁》桥《构》成、工《程》《范》《围》《庞》大，成为中《国》《桥》梁建造中的《一》项《标》记《性》工程。 1208《米》——《世》界《最》《年》夜《跨》《度》《斜》《拉》《桥》。 “《年》《夜》《桥》《地》处《长》江《下》流。需《要》《知》足5万吨级《海》船《和》10《万》《吨》《级》《散》货《船》通《行》前《提》，《来》《往》《航》船《如》《织》。”江《苏》《省》交通工程扶《植》局《常》泰长江《年》《夜》桥扶植批《示》部现场《副》《批》示《长》《尹》震《君》《说》，桥《梁》主《跨》《必》《需》一跨过江，《为》《了》保《障》通《航》平安，拟《定》《的》《主》《跨》跨《度》从980米、1120米、1148《米》《增》至最《后》《的》1208米，《为》《的》《即》《是》《实》《现》过《江》通道与《黄》《金》《航》道的《彼》此顺应。 《跨》度《越》年夜、《要》求桥《塔》《越》高、沉《井》越深。放《眼》整座《常》《泰》长江年《夜》《桥》、南北《两》《座》“《钻》石型”桥塔挺《拔》入《云》，《确》保年夜桥布《局》安《定》、《安》如泰《山》，《高》达350米；江面《以》《下》64米，面积相当于13《个》《篮》球场巨《细》《的》两《个》庞《大》沉《井》扎根《江》《中》。 388米——世《界》《最》《年》夜《跨》度公《铁》《两》《用》《钢》桁《拱》桥。 《沿》《着》《引》桥一《路》《前》《行》。《最》《早》《映》入《眼》帘《的》即《是》南北两《侧》《拱》桥。《为》了知《足》沿线口《岸》、《船》《埠》运《输》《的》《通》《行》需求。配《合》办事《长》江《黄》金水《道》，《常》泰长《江》年夜《桥》《除》主《跨》1208米《的》《主》《航》《道》《桥》《外》，《与》主航道桥一《路》，别离《在》《泰》州《泰》《兴》天《星》洲和《常》州录安洲设置《了》《专》《用》航《道》桥。 《以》《天》星洲《专》用航道《桥》为《例》，《跃》《居》世界《首》位，全《长》727米，此《中》《主》《跨》《达》388《米》，《超》《出》《沪》苏《通》长《江》公《铁》《年》夜《桥》。《为》包《管》《受》《力》《强》度、《接》近国度运《动》场《鸟》《巢》钢布《局》总《用》《钢》《量》，扶《植》《中》利《用》约4《万》《吨》《钢》《材》，专《用》《航》《道》《桥》采《取》钢《桁》拱桥布《局》情势。 三位一体，实《现》世界《最》《年》《夜》范《围》《多》《功》能《荷》载非《对》称安插《桥》《梁》。 《中》铁年《夜》《桥》院《常》泰长《江》《年》夜《桥》设《计》负责人《郑》清《刚》《告》《知》《记》者，《最》《年》《夜》《挑》《战》是若何高《效》《集》约操《纵》《长》江岸《线》《及》《周》边《地》盘，《在》长《江》《下》流《宽》《阔》《的》《江》《苏》段江面《建》《造》《桥》梁。 《为》《了》《节》《俭》《岸》线《资》《本》、庇护《长》《江》《生》《态》。《此》《中》上《层》桥《面》《为》《双》《向》六《车》道高《速》公路，《设》计者“《自》《我》加压”：《年》夜桥《采》《取》上《下》双层《安》《插》，基层《上》《下》《流》《侧》别离设置《为》《双》向城《际》铁《路》和四《车》《道》通《俗》公《路》。《公》铁合建、《三》《位》《一》体。同《样》成《就》了长江上首《坐》《集》《高》《速》《公》路、城际《铁》路、通《俗》公《路》于一体《的》过江《通》道，《不》《但》《年》《夜》《幅》《提》《高》了桥《梁》《综》合《运》《输》能《力》。 《配》备“《超》《等》《设》《备》”、《利》《用》“超《强》《材》料”、打《造》“《智》《能》工程” 《中》国制造支持中《国》《建》造 年《夜》《桥》项《目》范《围》《重》《大》、系《统》《复》《杂》、布局多《样》。面对水文泥沙、地《形》地《质》《和》《通》《航》、航空《限》高《档》诸《多》《手》《艺》困难。《多》个“《世》界《之》《最》”《的》《实》《现》。源《自》设计、《施》工、治理《上》《的》《不》《竭》《立》异《冲》破。 《配》备“超等《设》备”。《投》用《全》《球》最《年》《夜》吨《位》桥《面》吊机。 5月29日。《数》《十》《根》吊索《提》起最后一节钢桁梁徐《徐》《上》《升》，跟《着》《巨》型吊机《发》《力》，《长》江江心，这《个》《年》夜“《积》《木》”顺遂“卡”进《空》《位》，颠末2《个》《多》小《时》吊《装》。《至》《此》、《历》《经》《近》16个《月》，《年》《夜》桥《吊》装全《数》《完》《成》。 “《建》《桥》《就》像搭积《木》，《需》要《一》段段拼《接》《到》《位》，每块《钢》桁《梁》《都》《比》《如》《一》《块》积《木》。”中《交》二《航》《局》《常》《泰》《长》江《年》《夜》桥项目《常》《务》副《批》示《长》种《爱》秀说、全《桥》共《有》91个年《夜》节段，最《年》《夜》《单》体《重》《量》到《达》1866吨，《别》《小》瞧这《块》“《积》木”，传统《吊》机《底》《子》《吊》《不》动，常《泰》长《江》《年》《夜》《桥》主跨长、双层《桥》面《重》量《年》《夜》。 客《岁》9《月》。由《中》《交》二航《局》介《入》研《发》的1800《吨》级《全》球最年夜吨位桥面吊机投入年夜《桥》《扶》《植》。新《型》吊机不《但》“《气》力《年》《夜》”。《晋》《升》吊装《机》能60%《以》《上》，《并》可长途治理与《调》控，最《年》夜起升《高》度80米，相当《于》《一》《次》《性》《将》1400《台》《小》轿《车》《晋》《升》至25层楼的《高》度；还“《很》《伶》《俐》”，《能》《及》时《监》《控》《施》《工》状《况》，《最》年《夜》起重《量》为2000吨。 《利》用“超《强》材料”，《知》足超《长》《超》重斜拉索《施》《工》。 《乘》《坐》起落机步《入》上《层》《桥》《面》，《桥》《身》宽《广》《延》展，《一》《根》根粗壮的绳《缆》平均《排》布，《主》塔挺拔，将两者《牢》牢《相》连。这《即》《是》主桥的要害受力装《备》——《斜》拉索。 项目自《立》《研》发的斜《拉》索《抗》拉强《度》高《达》2100兆帕、《相》当于《在》《一》《个》拇《指》指甲盖《上》停《了》15辆小轿车。《起》《吊》、《吊》《挂》、对接……9个多《月》里、将由400多根《直》《径》《仅》7《毫》米的《钢》丝《构》《成》、平《均》《重》《量》《约》100《吨》《的》斜拉索，《一》《根》《根》《精》准挂在桥面《上》，在300多《米》《的》主塔上“《穿》针《引》线”，施《工》《人》《员》《共》同《吊》机。312根《斜》《拉》索《犹》如《一》《双》《健》《旺》《有》《力》《的》“臂《膀》”。让《年》夜桥《腾》空江《上》、稳《稳》鹄《立》。 《打》《造》“智能工《程》”。晋升《扶》植《品》《质》《和》《施》《工》效力。 《纵》览年夜《桥》《施》《工》全程。《及》《时》监测《预》警施工《进》《程》，《使》《高》《空》功课《人》员《削》《减》超60%，《全》桥安《插》518《个》智《能》传《感》器，合《龙》《精》度节《制》《在》2毫米《之》《内》，《出》《产》《效》《力》《晋》《升》近40%；在《拱》桥扶《植》时，《智》《能》《手》艺贯《串》始终——在《构》《件》《预》《制》上，《立》《异》研发《部》品《钢》《筋》《智》《能》建《造》手艺，主动化焊接率由50%《晋》升至90%《以》《上》；在主《塔》《施》《工》《中》，《投》《用》国内《首》《条》钢桁梁全《进》程《智》《能》出《产》线，变“桥《上》《施》工”为“《塔》《下》《功》课”。 “《以》平《安》《监》测、《智》《能》《设》备、《项》目治理、施工工艺《为》《起》《点》。《依》《托》5G、年《夜》数《据》、《物》联网等《信》《息》手艺，《项》目实现《了》对常《泰》长《江》《年》夜《桥》扶植《全》《进》《程》的‘《可》知、《可》《测》、可《控》’。”《中》交《二》《航》《局》《常》《泰》《长》江《年》夜《桥》项目《总》工程《师》《康》学云《暗》示。 《有》力《增》《进》《区》《域》《调》和《成》长 减缓“过江难”、交通“补短《板》” 站《上》《主》《航》道《桥》《塔》远《眺》，《泰》《州》长《江》《年》夜《桥》《和》《江》阴长《江》《年》夜《桥》《排》《列》两《侧》，30千《米》《开》《外》。溯江《而》《上》。《南》《京》长江年夜桥、《润》《扬》长《江》年《夜》《桥》，《桥》《桥》《飞》《架》；顺流《而》下，苏通长《江》《年》夜桥、《崇》《启》长江年《夜》桥连《通》《两》岸。 《壮》《美》《长》《江》、飞虹《遍》及。为什《么》再建年夜桥？ 《在》《泰》兴《七》《圩》渡《口》、《期》《待》《乘》《轮》《渡》前《去》常州，《一》《辆》《辆》客《货》《车》正《经》由过程《闸》《机》、《有》《序》列队。《常》州和泰《兴》隔《江》《相》《望》。《还》《易》受气候影响；《但》《如》果不乘《轮》渡，《只》能《绕》《行》泰州年《夜》桥或江《阴》年夜《桥》，《经》《由》《过》程量《小》，《通》《行》时候约1.5《小》时，《走》《轮》渡。 “最近几《年》来、《跟》着《经》《济》《社》《会》《快》《速》《成》长，《过》江《通》《道》《供》《给》《不》《足》《的》矛盾日趋《闪》现，《交》通《量》《严》重饱和，特《殊》是《江》阴《长》《江》《年》夜桥、《苏》《通》长《江》《年》夜桥《等》《过》《江》《通》道，《过》《江》《运》输需求《增》添《敏》捷。”江《苏》《省》交《通》运《输》《厅》有《关》《负》责人《暗》《示》。建桥《不》但能减《缓》《大》众“过江《难》”问题，《也》《是》《交》通“《补》短《板》”工程。 《久》远来《看》、《年》夜《桥》《的》建成《将》《有》力《增》《进》区域调《和》成《长》。常《泰》长《江》《年》夜《桥》《北》《接》《沪》《陕》《高》《速》公路、《南》接《江》《宜》高速公路，《更》《好》办《事》长三角一《体》化《成》长《和》《长》江经济带《成》长，《年》夜桥《建》成后，将构《成》一《条》《新》的南《北》《向》《通》道，晋《升》路《网》整《体》《运》《行》效力。《今》朝，沿江《两》岸设《区》《市》之《间》均《有》《过》江通《道》纵《贯》；《到》2025《年》，届时将根基《减》《缓》《过》江交《通》问题，《在》建10《座》，江苏《过》《江》《通》《道》《累》计建成18《座》，《已》建、在建过《江》《通》《道》将到达30《座》。 （《人》《平》《易》《近》《日》《报》） 【《编》纂:《付》《子》豪】。
本文心得:
广州是中国著名的历史文化名城、也是中国茶叶文化的发源地之一。广州拥有丰富的品茶资源、让人眼花缭乱，各种茶叶品种琳琅满目。
广州的品茗文化吸引了来自天南地北的茶叶商人和茶叶爱好者。他们聚集在广州。使得广州成为一个茶叶产业的重要中心，交流茶叶知识，进行茶叶交易。