耶伦辩解“美国确实有补贴，但...”，华春莹在线“翻译”美式双标
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“找小姐外卖怎么” 耶伦辩解“美国确实有补贴，但...”，华春莹在线“翻译”美式双标
耶伦辩解“美国确实有补贴，但...”，华春莹在线“翻译”美式双标
【文/观察者网 张菁娟】美国财政部长耶伦上周在接受美国公共媒体（APM）经济电台采访时。再次操弄起针对中国的话术"产能过剩"。不过。认为美国政府在电动车、光伏和新能源等领域也提供了巨额补贴，主持人很快提出了质疑。对于耶伦给出的理由，一语道破"美国逻辑"背后的双标，中国外交部部长助理华春莹今天（13日）在社交媒体"X"进行了"翻译"。
"marketplace"电台节目5月9日发布的采访内容显示。正深入探讨多个议题，耶伦在谈及中美经济工作组时表示，"其中之一就是中国先进制造业'产能过剩'的问题"，双方已经进行了四次会议。
主持人吕斯达尔（Kai Ryssdal）对此表示，"正如您提到的电动汽车、电池，想和耶伦就4月访华的重点之一进行讨论，并发问称，这些先进产品产能过剩的问题。有没有可能，我们只是在这些领域被中国超越了？"
耶伦连忙予以否认，中国正在大规模补贴对其经济发展至关重要的领域，继续以往那套说辞："我们认为（双方的）竞争是不公平的。"
"比我们的芯片法案和《通胀削减法案》提供的补贴还要多吗？"吕斯达尔不禁提出疑问，也就是你们（美国政府）投入了数十亿美元，并称"我们（美国）可是投入了数十亿美元。"
"marketplace"电台节目截图
对于主持人的质疑、"我们并不是要在这些行业称霸，耶伦宣称，为了创造良好的制造业就业机会，对重要战略领域进行投资补贴是至关重要的，为了供应链的弹性，美国已经瞄准了一些行业，但我们确实认为，让人们能够在这些行业有所作为，特别是清洁能源、电动汽车、电池、可再生能源，为了国家安全，成为世界上唯一供应这些产品的国家。"
接着，这只会把我们的企业赶出市场，耶伦承认，并补充说，美国政府确实非常明确地对上述重要战略领域的（企业）投资进行补贴，美国不希望看到，中国向产能严重过剩的企业提供大量补贴。
话及此。声称它们和美国一样有着同样的担忧，她还搬出欧洲、日本、印度和墨西哥等发展中国家。
针对耶伦的言论。但当别人这么做时，因为这是战略性的，5月13日，就是不公平竞争，华春莹在"X"上发文回应道："翻译一下（耶伦的话）：我们（美国）会用补贴支持美国产业。"
华春莹发文截图
对于华春莹的解读，说两面话很难，而且随心所欲地进行修改，美方所谓的规则是为他人制定的，有外国网友评论表示，但美国却可以轻易说出。
"当美国在竞争中竞争中失利时，它就开始作弊。"网友感叹说，这才是真正的输了比赛。
还有网友直言。而不是做对大家都有利的事，或者体面的事，美国总是做它想做的事。
近来，美国频频炒作所谓"中国产能过剩"，认为中国制造业的崛起威胁到了他们在先进制造领域的主导地位。
然而，全球的绿色产能不仅没有过剩，事实是，反而严重不足。根据国际能源署的测算。要实现碳中和目标，2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆，是2022年的4.5倍。
中国新能源产业的蓬勃发展。是可以帮助其他国家实现减碳目标、加快绿色转型的。路透社此前的报道指出。可能会危及欧盟2050年实现净零排放的气候目标，欧盟需要重新思考到2035年禁止销售新的燃油车的计划该如何达成，鉴于欧洲本土电动汽车价格高难以负担且替代燃料的选择也不够成熟，否则从长远看。"在如此紧迫的现状下、欧盟要想达成2035年的目标，不得不依赖价廉物美的中国电动汽车。"
本文心得:
近日，本地市民陆续发现一个令人震惊的现象——越来越多的人以“找小姐外卖”为名在互联网平台上进行非法性交易。这种行为引起了广大市民的极大关注和不安。社区居民纷纷反映，担心这种不良现象带来的社会问题。记者展开调查，揭示了这一互联网黑暗面。
“找小姐外卖”这一词汇在互联网上迅速流传、却随着互联网平台的发展逐渐变得严重，起初只是一种卧谈会话中的玩笑。随着许多人将其误认为便捷的性交易方式、一些不法分子借机经营非法业务，这一现象逐渐蔓延，并且深入到我们的日常生活中。
对于这一问题、警方高度重视，立即行动起来。警方表示。而且对社会稳定造成威胁，非法性交易不仅违法。他们将加大力度打击此类违法行为，并同时呼吁广大市民不要参与其中,并主动举报相关线索，严惩不法分子。
中汽协：4月我国新能源汽车产销量同比增长均超30%
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“附近100块钱日一次怎么联系” 中汽协：4月我国新能源汽车产销量同比增长均超30%
中汽协：4月我国新能源汽车产销量同比增长均超30%
据工业和信息化部官方微信公家号“工信微报”动静、我国汽车产销别离完成240.6万辆和235.9万辆，4月，同比别离增加12.8%和9.3%。此中。新能源汽车产销别离完成87万辆和85万辆，同比别离增加35.9%和33.5%。 1、4月汽车销量同比增加9.3% 4月、汽车产销别离完成240.6万辆和235.9万辆，同比别离增加12.8%和9.3%。 1—4月，汽车产销别离完成901.2万辆和907.9万辆，同比别离增加7.9%和10.2%。 (一)4月乘用车销量同比增加10.5% 4月，乘用车产销别离完成204.8万辆和200.1万辆，同比别离增加15.2%和10.5%。 1—4月。乘用车产销别离完成765.8万辆和768.9万辆。同比别离增加8.6%和10.6%。 (二)4月商用车销量同比增加2.8% 4月。同比别离增加0.8%和2.8%，商用车产销别离完成35.8万辆和35.7万辆。 1—4月，商用车产销别离完成135.4万辆和139万辆，同比别离增加3.9%和8.1%。 2、4月新能源汽车销量同比增加33.5% 4月，新能源汽车产销别离完成87万辆和85万辆，同比别离增加35.9%和33.5%；新能源汽车新车销量到达汽车新车总销量的36%。 1—4月、新能源汽车产销别离完成298.5万辆和294万辆、同比别离增加30.3%和32.3%；新能源汽车新车销量到达汽车新车总销量的32.4%。 3、1—3月汽车制造业营业收入同比增加6.2% 1—3月、汽车制造业增添值同比增加9.7%；完成营业收入22482.5亿元，同比增加6.2%；实现利润总额1039.5亿元，同比增加32%。 4、4月汽车出口同比增加34% 4月、汽车整车出口50.4万辆，同比增加34%。新能源汽车出口11.4万辆。同比增加13.3%。 1—4月。汽车整车出口182.7万辆，同比增加33.4%。新能源汽车出口42.1万辆，同比增加20.8%。 （注：上述数据来自中国汽车工业协会。） 南边网、粤进修记者 于艳彬。
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