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多条高铁线路实行市场化票价机制!官方回应→

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多条高铁线路实行市场化票价机制!官方回应→

  来历:央视财经  据中国铁路动静。京广高铁武广段、杭深铁路杭甬段和沪昆高铁沪杭段、杭长段4条高铁上运行的时速300千米及以上动车组列车,6月15日起,由本来的固定、单一票价机制优化调剂为矫捷扣头、有升有降的市场化票价机制。  一问:若何理解4条高铁由今朝固定、单一的票价机制优化调剂为矫捷扣头、有升有降的市场化票价机制?  国铁团体客运部副主任 朱文忠:固定、单一的票价机制是指统一高铁线路、统一站间、统一速度品级的动车组列车,不分淡旺季、开车日期、发到时刻、旅时长短等身分,均履行不异的票价。市场化票价机制是指综合斟酌季候、日期、时段、旅时等身分、充实表现有升有降、优良优价的市场原则,对动车组列车票价实施分歧幅度的扣头,以发布票价为上限。  好比。发到时候欠好的比发到时候好的票价廉价39元,达到时候为23时08分,G7376次二等座票价为87元、比调剂前高19.1%,但票价不异;调剂后,而G7536次动身时候为22时23分,达到时候为16时33分,前者发到时候好,二等座票价均为73元,后者发到时候欠好,G7536次二等座票价为48元、比调剂前低34.2%,调剂前,沪昆高铁上运行的杭州东至上海虹桥间G7376次和G7536次动车组列车,G7376次动身时候为15时40分。  再如、旅时较长票价比旅时较短票价廉价249元,但票价不异;调剂后,G1132次二等座票价为304元、比调剂前低34%,而G1132次观光时候为4小时50分,G82次二等座票价为553元、比调剂前高19%,二等座票价均为463.5元,G82次观光时候为3小时47分,武广高铁上运行的广州南至武汉间G82次和G1132次动车组列车,这两趟列车旅时分歧,调剂前。  二问:此次4条高铁票价优化调剂、综合斟酌列车发到时刻、停站几多、旅时长短和客流散布等各类身分,票价若何表现“有升有降”?  国铁团体客运部副主任 朱文忠:实施市场化票价机制后,以发布票价为上限公道肯定各次列车车票的具体履行票价。即对一些旅速较快、持久求过于供的列车车票履行不打折票价,对一些停站较多、便利沿线搭客出行的列车车票履行打折票价。以武广高铁为例,而履行打折票价的均为上座率较低的列车,此次履行不打折票价的均为上座率较高的列车。  整体看,实施市场化票价机制后,表现了“有升有降”,履行不打折票价和履行打折票价的列车数目根基相当。票价“有升有降”既丰硕了搭客搭车选择、进一步提高铁路运输资本操纵效力,也可以或许经由过程价钱杠杆调理平衡客流。  三问:高铁与其它交通运输体例是不是存在竞争关系,是不是具有垄断属性?  北京交通年夜学交通运输学院传授 聂磊:高铁与其它交通运输体例存在竞争关系。起首,企业经营市场化,高铁线路都是由合伙公司贷款承建,投资主体多元化,从投资主体看。其次、从运输市场看,高铁是综合交通运输系统的一部门,只是搭客出行选择之一。好比、高铁与公路构成了竞争合作关系;在500~1500千米的中远程距离上,在500千米内的中短途距离上,高铁与平易近航构成了竞争合作关系。同时就铁路企业内部来讲,与高铁平行线路上还放置开行了普速搭客列车,也构成了竞争合作关系。充实的市场竞争。有用束缚了运输企业的订价行动,可以或许更好更公允惠及搭客大众。  四问:4条高铁实施市场化票价机制后。为人平易近大众供给更好的出行办事,与其它交通体例比拟是不是还有竞争优势?  北京交通年夜学交通运输学院传授 聂磊:4条高铁地点区域各类交通运输体例竞争充实,其与其它交通运输体例的比价关系更加公道,将进一步巩固高铁的性价比优势,实施市场化票价机制后,更有益于充实阐扬综合交通运输系统感化。好比、与公路远程客车比拟:从上海虹桥至杭州东,票价为78~128元;从杭州东至宁波,二等座票价为47~85元,二等座票价为48~87元,公路旅时约2小时,公路旅时约2小时,高铁平均旅时1小时,高铁平均旅时1小时,票价为74~80元。与平易近航比拟:从武汉至广州南,高铁平均旅时4.4小时,二等座票价为267~485元,最高快要1500元,经济舱票价最低快要500元,平易近航旅时约2小时,二等座票价为304~553元,经济舱票价最低500元摆布,高铁平均旅时4小时,最高2000多元;从杭州东至长沙南,平易近航旅时约2小时。  五问:此次高铁票价优化调剂、在晋升办事质量方面有何办法?若何表现优良优价?  国铁团体客运部副主任 朱文忠:最近几年来,为老幼病残孕等重点搭客和脱网人群供给贴心办事,让搭客出行体验加倍舒适、加倍夸姣,80个车站供给互联网订餐办事等,120个车站实现便捷换乘,铁路部分延续晋升高铁运营品质和办事程度,在铁路12306系统推出候补购票、在线选铺、购票信息预填等新功能,开行高品质标杆列车,前后增配智能型中兴号动车组,设置“静音车箱”,为搭客供给“一盒好饭”,积极推行计次票、按期票、旅游套票等新型票礼服务。此次高铁票价优化调剂的列车不管是硬件举措措施、均可以或许知足搭客高品质的出行需求,仍是软件办事。铁路部分将始终秉承人平易近铁路为人平易近的办事主旨。为泛博搭客供给更好的出行体验,尽力晋升办事程度,延续推出高铁办事行动。  在此次高铁票价优化调剂中、供给更多优惠打折的客运产物,丰硕了搭客出行的选择,铁路部分开行更多旅时更短的列车。对旅时较短、开行时刻较好、持久求过于供的高铁列车。加年夜票价扣头力度,充实表现了优良优价、公允公道的市场原则,履行不打折票价;对其它非岑岭时段开行旅时稍长的高铁列车。同时。进一步增进了平衡运输,优化了搭客搭车情况。  六问:此次票价优化调剂的4条高铁平行线路上的普速列车是不是会削减开行数目?  国铁团体客运部副主任 朱文忠:斟酌到铁路运输办事的普惠性、平衡性、可及性,铁路部分始终连结着普速搭客列车的开行范围。此次对票价优化调剂的4条高铁平行线路上的普速列车开行数目没有调剂打算,沪昆铁路沪杭段普速列车77对、杭长段75对、杭甬铁路14对仍将继续开行,现有京广铁路武广段普速列车112对。  七问:为什么选择京广高铁武广段等4条高铁实施市场化票价机制?  北京交通年夜学交通运输学院传授 聂磊:首要斟酌到这4条高铁笼盖华南、东中部经济较为发财地域。综合交通运输系统较完美,各类交通运输体例竞争充实,且开通10余年来一向实施固定、单一票价机制,票价优化调剂后与其它交通运输体例的比价关系更加公道,有益于充实阐扬综合交通运输系统感化;同时。与周边其它高铁线路上运行的同类动车组列车票价程度也更加均衡,有益于在铁路企业内部构成公道的比价关系,完美铁路客运产物价钱系统,为人平易近大众供给更好的出行办事。  八问:4条高铁实施市场化票价机制对铁路运输企业经营有何影响?  北京交通年夜学交通运输学院传授 聂磊:4条高铁别离于2009年至2014年间开通、而时代的高铁运营保护本钱产生了较年夜转变,运营10余年来一向实施固定、单一票价机制,现行票价机制已较着不顺应市场化经营情势。成立以市场为导向的票价机制。加强高铁客运产物市场竞争力,更好办事人平易近大众平安便捷出行,有益于晋升铁路运输企业市场化经营程度、改良经营效益,经由过程应用矫捷的价钱东西,鞭策高铁可延续成长。  九问:高铁客流不平衡首要表示在哪些方面?  国铁团体客运部副主任 朱文忠:年夜数据阐发显示,今朝高铁客流不平衡首要表示为:一是分歧日历客流差别年夜。节沐日、双休日搭客发送量通常是800万~1800万人,峰谷差近三分之一,而周一至周五工作日则在600万~1200万人。二是分歧停站客流差别年夜。列车途中停站几多、观光时候长短、对客座率影响较着。以武广高铁为例、由于履行一样票价,观光时候为3小时54分,G883次在武汉站至广州南站间,半途停2站,观光时候为4小时39分,平均客座率到达94.2%;G1135次半途停7站,平均客座率仅为54.6%。三是分歧时段客流差别年夜。由于票价无差别。较着低于全路高铁列车73%的平均程度,早7点前、晚9点后开行的高铁列车客座率遍及不足60%。  十问:最近几年来哪些高铁实施了市场化票价机制?获得了哪些成效?  国铁团体客运部副主任 朱文忠:2020年以来。均衡了市场供需,有用指导了搭客错峰出行,增进了客流平衡化,价钱杠杆感化获得充实阐扬,前后有京沪高铁、厦深高铁、成渝高铁、南广高铁、京广高铁京武段等多条既有线路实施了市场化票价机制,市场反应较好,新开通的高铁线路同步实施了该机制,综合运输效能获得晋升。  好比。北京南站至上海虹桥站的G19次和G149次两趟列车,观光时候为6小时2分,之前平均客座率为62.4%,2020年京沪高铁最先实施市场化票价机制,此中,以后平均客座率降落为90.3%;G149次半途停10站,以后平均客座率上升为73%,之前平均客座率为94.3%,G19次半途停2站,观光时候为4小时28分。。

南昌作为江西省的省会城市。拥有丰富的历史文化和独特的茶文化。喝茶是南昌人民生活中的一部分。因此寻找一家好的喝茶场所成为南昌人的共同需求。在这里。我们将为您介绍南昌喝茶的最佳选择,并通过海选的方式寻找最受欢迎的场所。

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最新研究称复发卵巢癌患者手术治疗死亡风险降低

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最新研究称复发卵巢癌患者手术治疗死亡风险降低

  中新网上海6月2日电 (记者 陈静)记者2日得悉、中国医学专家联袂展开多中间研究(SOC-1)。SOC-1研究在国际学术范畴将肿瘤患者的全生命周期办事模式利用于临床研究方案中、立异摸索新的临床研究终点—累计无医治时候(TFSa)。   研究发现、手术带来13.2%的持久无病保存(跨越5年未复发),而化疗组仅为2.9%。手术组的灭亡风险较非手术组下降了24%。记者当日得悉。复旦年夜学从属中山病院臧荣余传授团队,以快速报导情势在天然杂志子刊《天然医学》杂志在线颁发了相干研究功效,结合浙江省肿瘤病院朱笕青传授、中山年夜学肿瘤病院刘继红传授团队。美国肿瘤学年会同步将其作为会议陈述。 2024年6月1日。北京时候晚上9点《天然医学》杂志在线颁发中国专家的最新研究功效,芝加哥时候上午8点。(复旦年夜学从属中山病院供图)   据领会。SOC-1研究和一线手术的SUNNY研究将改变美国晚期卵巢癌的随访策略,建议患者在确诊后5年内每2个-3个月进行一次随诊,经由过程改变随访频次,实现复发卵巢癌的早诊早治。SUNNY研究(NCT02859038)是一项国际多中间随机对比Ⅲ期临床实验,重视领会一线医治是先手术仍是先化疗。   据介绍,卵巢癌灭亡率位居妇科恶性肿瘤第一名,2/3卵巢癌患者在确诊时已属晚期,逾八成晚期患者医治后会呈现肿瘤复发。持久以来,铂敏感、初度复发卵巢癌被认为是卵巢癌医治全周期中最好的解救医治机遇。对复发卵巢癌,一向是临床中亟待解决的热门问题,是选择手术仍是选择化疗。在采访中。记者领会到,对停药6个月以上、初度复发的卵巢癌,但这一做法缺少高级别循证医学证据的撑持,在临床实践中,国表里医治卵巢癌的顶级机构,经常选择手术作为常规的诊疗手段。   SOC-1研究显示。手术组的总保存期(58.1个月)较非手术组(52.1个月)耽误了6个月。在手术组中。影象学查抄发现少于20个癌灶的局限病灶复发患者,手术为其带来的获益最较着,灭亡风险下降了31%。 美国肿瘤学年会同步将中国专家的研究功效作为会议陈述。(复旦年夜学从属中山病院供图)   据介绍,在国内和国际规模内,晚期和复发卵巢癌靶向药物价值的熟悉和规范利用,依然需要时候的查验;靶向药物利用后的手术价值也需要新的临床实验证实。臧荣余传授在接管采访时直言,是以这不代表手术可以作为尺度医治利用于靶向医治后的复发卵巢癌患者,由于SOC-1研究中有12%和26%的患者后续别离利用贝伐单抗和PARP按捺剂等靶向药物的保持医治。   臧荣余传授指出。成心义的是,SOC-1研究固然选择了加倍宽泛的手术指征,高于德国研究的53.7个月和美国研究的50.6个月,可是其手术组保存时候58.0个月是同类研究中最长的。这可能与手术后的靶向保持医治有关。同时。是以,大夫和患者都需警省,假如手术不克不及切净肿瘤,所有相干研究一致认为,手术的结果会比化疗差。(完) 【编纂:唐炜妮】。

最近在无锡新吴区出现了一种特殊的现象,即有大量的站岗女出没在各个角落。不仅引起了广大市民和媒体的关注,也引发了各种猜测和争议。

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