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常州坝头路是一条历史悠久的老街,以其独特的建筑风格和丰富的文化底蕴而闻名。然而,随着城市的发展,许多老街区的夜生活逐渐消失,坝头路也不例外吗?
为了解答这个问题。我亲自前往常州坝头路进行了实地考察。晚上8点钟左右。我沿着坝头路走了一段,发现街道上仍然有不少行人,但相比白天明显少了许多。路边的店铺大部分都已经关门。只有少数几家还在营业。同时。气氛比较冷清,路上的灯光昏暗。
近期,涉及到了多条地铁线路的重新规划,常州地铁二期规划和2050+远期规划图曝光,根据MetroHub在网络发布的内容了解到。
目前。共设车站43座,线网总里程约54km,常州地铁运营线路共有2条,即1号线与2号线。
2023年9月、全长67.5km,常州地铁二期规划正式获批,规划包括5号线一期与6号线一期。5号线全长约33.5km,共设27座车站。6号线全长约34km,共设27座车站。
10月29日、全线预计将于2028年开通,常州地铁5号线开工动员会举行,5号线先行段正式开工。
常州市轨道交通5号线为常州市“才”字型骨干线网的西南至东北线路,串联武进区、钟楼区及天宁区3个行政区;连接两湖创新区核心区及总部经济区、常州南站、牛塘、皇粮浜、花园片区、江南商场、火车站片区、东经120片区、天宁未来智慧城等客流集散点。
5号线线路全长约30.9km、分别位于西太湖和青龙;新建2座主变电所,共设车站25座,为全地下线,全线新建1座车辆段、1座停车场,共享利用既有常州线网茶山控制中心。
本项目分为1个标段,计划工期为2023年12月1日至2028年12月30日。
在轨道交通5号线规划的25个站点中、涵盖了6个重点站,分别为揽月湾站、凤苑路站、皇粮浜站、怀德桥站、东经120站以及东青站。
其中。揽月湾站与凤苑路站隶属两湖创新区范围,怀德桥站将与2号线实现换乘,东经120站将实现5号线与6号线的换乘。
据网络爆料。在沪宁沿江高铁的车站附近挂出了常州地铁的远期规划图。与早期公布的规划图相比。增加了8号线、K1号线、K2号线与K3号线四条线路,3、4号线线位也有了较大的变动。
其中3号线取消了飞龙段,4号线取消了新北走向,最北延伸到了圩塘区域,改为横林-金坛走向。7号线原本尾部站点为金坛走向,8号线为新增线路,方向为凌道村-殷村,现在集中在了西太湖周边。
3号线:起于礼嘉站,途径常州南站、西太湖博览中心、邹区、钟楼科技园、薛家、终于港区中路。
4号线:起于横林东桥。途径中天钢铁、大明路、凤凰新城、茶山、理工学院、永红、西林、卜弋、金坛,终于高铁金坛站。
6号线:起于武进沿江城际,途径科教城、延政东路、人民路、丽华、紫荆公园、恐龙园、通江路、薛家,终于奔牛机场。
7号线:起于江塘头站、途径大明路、潞城、芙蓉大道、戚墅堰、剑湖、延政东路、常武路、武进区政府、淹城、常州南站,终于夏溪站。
8号线:起于凌道村站。终于殷村北站,途径青洋南路、天润达到、科教城、武南路、揽月湾、常州大学西太湖校区、坝头桥。
远景规划中还有新增的三条K线,分别为K1、K2、K3。
K1线:起于横沟村站、终于金坛茅山大道,途径三河口、郑陆站、北塘河、南大街、兰陵北路、漕溪路、西太湖、常大西太湖校区。
K2线:起于北沟村站、终于安欢站,途径三河口、五一村、紫荆公园、竹林、奥体中心、飞龙、青枫公园、邹博路、西太湖博览中心。
K3线:起于南湖东路站,途径新仪路、霍家巷、长江中路、勤业、飞龙、长江北路、常州北站、嫩江路、森林公园,终于滨江站。
目前常州市轨道交通线网建设时序或为:5号线+6号线→2号线二期→1号线二期→3号线→4号线→7号线,后续是否有调整还是未知。
注:部分内容来源轨交指挥车站
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《宿州万达公寓女孩的微信》:隐私保护与社交网络的微妙平衡
一、背景概述
随着社交网络的普及,人们越来越依赖微信等社交媒体来保持联系、分享生活。然而,在这个过程中,个人隐私也面临着挑战。近期,发生在宿州万达公寓的一起事件,引发了人们对隐私保护和网络安全的深思。本文将围绕这一事件,探讨几个关键点。
二、事件回顾
宿州万达公寓一名女孩在微信上被陌生男子骚扰,引发了广泛关注。女孩在社交媒体上分享了自己的生活照和联系方式,却招致陌生人的骚扰和侵犯。这一事件暴露出社交网络中个人隐私保护的严峻问题。
三、问题分析
四、应对措施
五、结论
{keywords}《宿州万达公寓女孩的微信》这一事件提醒我们、我们不能忽视个人隐私保护的重要性,在享受社交网络带来的便利的同时。只有加强隐私保护教育、强化平台监管、提高用户自我保护意识、完善法律法规等多方面的措施,才能确保我们在社交网络上的安全与自由。
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