东航董事长详解国产C919商业运营这一年，未来还要怎么飞？
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东航董事长详解国产C919商业运营这一年，未来还要怎么飞？
今天上午。中国东航一架全新的C919飞机履行从上海浦东到上海虹桥的调机航班，正式入列东航机队。 这是作为C919全球首发用户的东航，于客岁9月28日签约增订100架C919的首架机，也是继首批5架定单以后，领受的第六架C919飞机。此时。距离国产飞机C919投入贸易运营，方才满一年。 “好飞机是造出来的。也是飞出来的，但愿经由过程我们的尽力，东航作为C919全球首发用户，为打响‘国产年夜飞机’品牌作出应有的积极进献。”中国东航董事长王志清接管第一财经记者独家专访时暗示、国产年夜飞机已由出产制造的上半场转入贸易运营的下半场，东航也摸索出了一套C919贸易运行全环节、全进程的运行保障流程，在这一年里。 C919飞机平安吗 2023年5月28日，标记着C919的“研发、制造、取证、投运”周全贯通，完成了该机型的全球初次贸易载客飞翔，从上海虹桥飞往北京首都，东航全球首架C919飞机履行MU9191航班。那时。东航就确立了要将C919“飞出平安、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”的方针。 王志清告知记者。把确保平安作为甲等年夜事来抓，对运营C919这一“国之年夜者”，“飞出平安”永久是第一名的，是以东航一向对峙最高尺度、配备最强气力、落实最细办法。一年来、C919未产生任何责任缘由事务。 假如细分来看、C919在东航的运营可分为两个阶段。前十个月（2023.5.28-2024.3.30）为初始运行阶段、下设飞翔运行、延续适航、营销办事、品牌治理四个工作组，公司成立了C919运营保障带领小组。 王志清认为。展开8+X精益化治理项目，这是一个“很是有价值”的进程，并在MMEL放行条目、重心包线及压舱物和装卸货操作与加油协划一项目中获得了必然功效，公司还与飞机制造商中国商飞成立了沟通平台和延续解决问题、延续优化运营的机制。 本年4月今后，东航成立了C919飞机平安运营延续晋升工作组，进一步推动共同商飞展开C919衍生型号的市场需乞降研发定位研究，在延续与中国商飞连结沟通联动的根本上，C919正式转入常态化运行状况，下设精益化治理工作小组、改良优化工作小组和市场需求定位工作小组。 对“飞出志气”和“飞出品牌”、王志清认为搭客的承认很主要。“投入贸易运营以来、点赞伺机体验，C919机组收到了千余封乘客的信件，这也是对我们飞好C919的极年夜撑持。“ 据第一财经记者取得的最新数据，东航5架C919飞机在首航当天及后续上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京年夜兴及上海虹桥-西安咸阳3条航路上累计履行航班2181班，承运搭客近30万人次，总计贸易运行飞翔时候6090小时，截至5月27日。平均客座率近80%，在虹桥-天府、年夜兴、西安航路的客座率别离比划一级机型超出跨越4个、9个和6个百分点。 经济性到底怎样 作为一款商用飞机，进一步获得市场化成功，在获得工业出产的成功后，这也是东航提出“飞出效益“方针的主要缘由，才能取得久长的生命周期。 王志清对记者流露。畴前期的数据来看，日操纵率也在不竭晋升，根基合适东航预期，C919飞机履行航班的客千米收入比划一级机型高。“C919在东航已初步实现了贸易运行上的成功、是优化惯改后的机型，在驾驶舱显示、客舱文娱系统方面都有优化进级，今天东航领受的最新一架C919。“ 不外。在晋升飞机机能、下降运营本钱、增强保障系统和能力扶植等方面还有较年夜的晋升空间，C919飞机当前仍处于市场培养的起步阶段，王志清也指出。为此。为C919飞机的延续优化晋升提出建议，经由过程贸易运营经验的不竭堆集，东航也在联袂中国商飞。 C919的贸易运营一年成就单、也给了更多航司下单C919的决定信念。不久前、国航和南航就别离订购100架C919客机。而据记者领会、包罗国航，本年将有更多国内航空公司初次领受C919客机，南航和海航航空团体旗下的金鹏航空。 为了给兄弟航司运营C919供给鉴戒、成立了“C919立异工作室同盟”，并成立了系统化C919人材培育系统，东航还编制了《C919平安运营治理手册》。今朝。培育C919机务人员60余名、签派员40余名，完成该机型的地面办事保障培训1.4万人次，C919乘务员数目已有8批、近170名，东航C919飞翔员数目已跨越60名。 什么时候飞出国门 按照东航的打算、C919机队范围将到达10架，估计到本年底，意味着执飞的航路也会继续“上新”。 王志清对记者流露。东航C919将首要投放至东航主基地市场及主要商务、旅游干线市场。今朝。例如北京、成都、西安，公司首要以虹桥主基地和份子公司地点地为航点运营C919飞机，还将进一步扩大到其他航站，将来除公司各基地站之外，如广州、深圳等地。“在不久的未来、C919将成为东航的主力机型，C919飞机也将飞出国门，成为全平易近航的主力机型，这将是又一个重年夜冲破。” 今朝。C919已具有了飞出国门的前提和能力。本年2月16日，以直飞的情势飞抵新加坡加入航展，东航的C919飞机就初次飞出国门，展现了国产年夜飞机的优良机能。6月1日，以包机的情势执飞“喷鼻港—上海”，东航的C919还将初次履行贸易地域航路，承运从喷鼻港前去上海加入“沪港齐心”交换勾当的喷鼻港年夜学生。 而C919要想飞向更远的欧美、取得更广漠的国际市场定单，则需要获得欧美国度的适航证。对此，“依照我们的打算，我们很等候C919来岁获得（欧盟）认证，平易近航上海核定中间主任顾新不久前流露。”。
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普京访问乌兹别克斯坦签署多项合作协议：共建中亚地区首座核电站
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“苏州站街80元（苏州街头巷尾80元一夜）” 普京访问乌兹别克斯坦签署多项合作协议：共建中亚地区首座核电站
普京访问乌兹别克斯坦签署多项合作协议：共建中亚地区首座核电站
据俄罗斯塔斯社报道、当地时间5月27日，俄罗斯总统普京出访乌兹别克斯坦首都塔什干，并同乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫会谈。
在会谈期间，双方签署了总价值超450亿美元的新项目的合作协议，涵盖能源、贸易、国防、工业、旅游等多方面领域。值得注意的是、系中亚地区首座核电站，双方签署了一份有关加强核工业合作的联合声明，俄罗斯将在乌兹别克斯坦建造一座小型核电站。
俄罗斯总统与乌兹别克斯坦总统会谈 签署多项合作文件（澎湃影像）
据乌方新闻部门消息、与俄罗斯合作的核电站项目"至关重要"，米尔济约耶夫在与普京的会谈后发表讲话称。普京则表示，"将竭尽全力有效开拓乌兹别克斯坦（核能）市场"。
米尔济约耶夫表示，"几乎世界上所有主要国家都通过核能来确保其能源安全和可持续发展。我们（乌兹别克斯坦）自己拥有大量的铀储备并将其出口到其他国家。如果我们考虑乌兹别克斯坦进入新发展阶段的前景，这个项目对我们来说至关重要"。
据塔斯社介绍，该项目由俄罗斯国家原子能公司承包，总发电量为330兆瓦（每个反应堆的发电量为55兆瓦），预计该核电站将建造六个核反应堆。
俄罗斯国家原子能集团总经理利哈乔夫当天接受俄媒采访时表示，乌兹别克斯坦未来小功率核电站机组将在2029年至2033年期间分阶段投产。 而核电站的建设工作将于今年夏天开始，利哈乔夫补充道，"这不是一个纸上谈兵的初步协议，我们将于今年夏天立即开始建设。"
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苏州。一座美丽的江南水乡城市。它以其深厚的历史文化底蕴和独特的园林艺术而闻名于世。然而。苏州也不可避免地面临一些社会问题，随着时代的进步。其中一项备受争议的即是“苏州街头巷尾80元一夜”，也被人们称之为“苏州站街80元”的现象。