买了包月卡还被收取15元骑行费?多位成都市民吐槽
最佳回答:
“重庆观音桥发廊一天多少钱” 买了包月卡还被收取15元骑行费?多位成都市民吐槽
买了包月卡还被收取15元骑行费?多位成都市民吐槽
买了包月卡还被收取15元骑行费? 多位成都会平易近吐槽被“景区车”给“骗了” 骑行作为一种绿色、健康的活动糊口体例。最近几年来遭到愈来愈多人的爱好。但是近日。但是在竣事行程后,本身在青龙湖公园扫了一辆哈啰单车,有成都会平易近向封面新闻乞助报料平台投诉称,却被收取了15元,本觉得会员2小时内骑行免费。她这才发现、这辆看起来和通俗单车差不多的车,实际上是“景区车”。 市平易近投诉收费车与通俗车外不雅无较着区分 5月10日。网友Bluememo在青龙湖公园扫了一辆哈啰单车,骑行两小时后被收费15元。Bluememo不解本身买了哈啰单车会员,计费法则是起步价1.5元,有免费骑行的权力,跨越15分钟后,该网友才留意到,并且费用高达15元? 细心查看,为什么要被额外收取费用,按每15分钟1.5元收费,本身无意中刷到了“景区车”,这类车不在会员“前2小时免费”的规模内。“既然要零丁收费。为什么外不雅没有较着区分?”该网友在和哈啰单车客服沟通时,质疑景区车居心引诱用户。 “在地铁口那边刷的车、也没有提醒,付款才知道是景区车。”5月6日下战书,陈芸(假名)在成都年夜学地铁站出口处扫了一辆哈啰单车,要付出12元,她还车时跳出个付款界面,但是在骑行1小时50分钟后,由于本身是包月会员,她觉得2小时内免费骑行。觉得这12元是调剂费,陈芸付了款。 当天4点摆布,她又在公园里扫了一辆单车,并骑行回到地铁口。“此次又收了1.5元、我才感觉不合错误,显示是‘景区车’,细心看了定单。”陈芸认为。她有种上当的感受,因为没有任何标识和提示。随后、她向人工客服投诉,哈啰单车退回了她13.5元的费用,两天后。 不只在青龙湖公园。也碰到了一样的环境,此前骑行绿道时,网友FFFF_5称。 记者查询拜访扫码没提醒,唯一车牌色彩分歧 记者查询发现,包罗单人车、双人车、三人车等多个品类,哈啰单车自2017年7月进入各年夜景区。骑行卡包罗单车骑行卡、助力车骑行卡和联名卡。记者点击了“单车30天不限次卡”“助力车7天3次卡”、均显示“限成都会不包罗景区等非凡区域”。 16日上午、记者来到成都青龙湖湿地公园,地铁B口停放着一排哈啰单车。记者随机扫了一辆车,有“1.5元起前15分钟1.5元”的字样,在“确认开锁”按钮上方,但未明白提醒“景区车”。 “这类前面有绿牌牌的、都是专门供绿道的。”现场哈啰单车一名工作人员注释、景区车车篮上的绿色牌子写有“环城生态公园同享单车”,“只能在景戋戋域内骑行,用不了月卡。”他说。成都(5+2)区域的同享单车是蓝色牌子,写有“成都(5+2)区”。 两种车混停只有部门车辆配备了平安头盔 该工作人员暗示,青龙湖公园周边停放的哈啰单车年夜都是景区车,只有本身找一下,“也有一些通俗的。” 记者留意到、仅以白色泊车线划分,此中还有两三辆“蓝色牌子”的通俗单车也停放在此,和通俗单车无异,地铁口哈啰景区车泊车区域。 在青龙湖公园内、但牌子上也没有标注收费尺度,记者看到路边有“环城生态公园同享单车指定停放点”的牌子。记者随机采访了两位骑行的旅客。他们均暗示不知道“景区车”与通俗单车的区分。 记者以市平易近的身份拨打青龙湖公园办事热线咨询。这是哈啰单车与天府绿道公司合作、在园区定点投放的车辆,由哈啰单车运营,“这些车辆是有标识的,都配备有头盔,工作人员暗示。” 不外、只有部门“环城生态公园同享单车”在车篮处放置了头盔,就记者现场访问所看到的。对此。工作人员暗示,有多是头盔遗掉了。 华西都会报-封面新闻记者吴冰清摄影报导 【编纂:唐炜妮】。
本文心得:
重庆观音桥发廊一天多少钱
我作为一位中华网报社记者。并尝试解开了这个长久以来备受争议的价格之谜,日前前往重庆观音桥一带调查了解了一天在该地发廊的价格情况。通过与业内人士的访谈以及亲自体验,我对重庆观音桥发廊的价格、服务质量和消费体验有了全新的认识。
在观音桥地区。竞争异常激烈,发廊数量众多。为了吸引客户。一些发廊会使用各种手段抬高价格。例如。以此来增加价格,他们可能会声称自己的服务更高级、技师更专业。有些发廊还会将低价服务进行拆分,从而牟取暴利,以增加次数和总价。这些手段让消费者难以辨别实际价格,加大了消费者选择合适服务的难度。