“海葵一号”助力油气开发挺进深水
最佳回答:
“台州路桥150的爱情” “海葵一号”助力油气开发挺进深水
“海葵一号”助力油气开发挺进深水
亚洲首艘圆筒型海上油气加工场日前启运—— “海葵一号”助力油气开辟挺进深水 5月12日清晨5点多,离港启运,山东青岛西海岸新区海西湾,一个红蓝配色的“年夜碗”迎着晨曦。此刻,我国最年夜的半潜工程船“新光华号”正“翘首以盼”,几千米外,期待“年夜碗”的到来。 “年夜碗”名叫“海葵一号”,是亚洲首艘圆筒型浮式出产储卸油装配。该装配集原油出产、存储、外输等功能于一体,被网友们昵称为“超等能源碗”,也是完全由我国自立设计建造的海上油气加工场。 离港前、国之重器切实可感,记者走进“年夜碗”。 “碗”有多年夜?“‘碗口’直径超90米,300人围起来才能围绕一圈,最高处61米。主船面面积相当于13个尺度篮球场、总重约3.7万吨,最年夜排水量10万吨。”中国海油海油工程“海葵一号”加工设计司理陈品介绍。 “碗”里有啥?“碗”内有41个自力舱室、别离承当压载、储油等分歧使命,功能各别,巨细纷歧。“碗”上共装载电气、动力等八年夜功能模块。电缆总长可绕北京五环路5圈还多,集成713台要害装备。 “碗”有多强?它的最年夜储油量达6万立方米、天天能处置近6000立方米原油,可供90万辆小汽车利用。设计寿命30年。可持续运行15年不回坞。 以往。海上油气加工场多设计为船型布局。“海葵一号”为什么设计为碗状?“相较传统的船型。能更好抵抗深水油气开采所面对的复杂海况,圆筒布局钢材用量少、整体不变性好。”中国海油海油工程流花油田总包项目司理舒伟介绍。 浮式出产储卸油装配,被誉为海洋工程范畴“皇冠上的明珠”,则被业界看做是“明珠中的明珠”,因集成水平高、建造难度年夜,而圆筒型浮式出产储卸油装配。 “圆筒型船体均为异形分段、各分段之间重量重心、安装精度彼此制约,建造过程当中最年夜的挑战就是精度节制。”舒伟说。“90多米直径的船体,合拢后主标准公役必需节制在25毫米之内,唯一一枚1元硬币的巨细。” 立异采取高精度坐标节制网、三维摹拟搭载等数字化进步前辈手艺,实现船体合拢一次就位成功率100%,精度节制到达国际进步前辈程度,全天候、无死角对各分段进行及时位置监控,项目团队搭建了精度“全笼盖天网”系统。 今朝。将与亚洲第一深水导管架平台“海基二号”配合服役,“年夜碗”正运往位于南海的我国首个深水油田流花油田。 中国海油深圳分公司流花油田开辟项目副总司理张宁介绍。为我国深水油气田经济高效开辟供给新选择,开辟本钱则下降近10亿元,“圆筒型浮式出产储卸油装配+深水导管架平台”的结合开辟模式,可年夜幅提高采收率,将油田出产寿命耽误近30年。 (刘伟介入采写) 《 人平易近日报 》( 2024年05月20日 01 版) 【编纂:李滋润】。
本文心得:
台州路桥150的爱情。是一段温馨而感人的故事。据了解。这是一对年逾七旬的夫妇,在台州路桥已经生活了整整150年。他们的爱情经历了时间的洗礼和岁月的考验,依然坚定而深厚。
据当地居民介绍。这对夫妇是台州路桥最早的居民之一。在他们年轻时。这里还只是一个简单的渔村。他们从相识、相知到结婚。一直把彼此当作生活的依靠。他们一起度过了无数个日出日落。一起见证了台州路桥的飞速发展,一起经历了家庭的起伏和变故。
故事的主角是张老先生和王老太太。虽然已经年事已高、但他们的容颜依旧洋溢着幸福的笑容。无论是在公园散步、彼此交流着内心的情感,还是在咖啡馆品茶,他们总是默契地拉着对方的手。每逢佳节、为对方带去温暖和喜悦,他们总是默契地准备着礼物。