长城基金：A股震荡分化，市场偏向防御
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长城基金：A股震荡分化，市场偏向防御
本周市场涨跌互现，在周三成交量跌破7000亿元，全周市场成交量在7600亿摆布。周五的市场邻近尾盘止跌翻红、资金涌入金融、地产板块集体发力。 具体到板块上、迎来一波行情催化；国度年夜基金三期将加年夜对焦点手艺和要害零部件的投资力度，海运板块受益于集运运价的提高，又给半导体板块带来一波拉升。 国度能源局发布《关于做好新能源消纳工作保障新能源高质量成长的通知》，政策中强调要增强新能源配套电网项目扶植加快、电力市场机制扶植等，或是支持本周电力板块上涨的逻辑。另外。出游等相干话题激发热议，随之带动运输板块走强，因为端五假期邻近。 整体来看，持续杀跌”，或遭到退市方面隐忧的影响，市场资金从低股价、低市值个股“踩踏出逃，近期市场显现出庞大的分化：一方面，焦点资产屡立异高；另外一方面。本周前几个买卖日里小微盘杀跌较着、证监会周四告急发声回应市场关心。当前在市场没有较强的赚钱效应的环境下、资金显现出较着向防御类资产倾斜的趋向。 海外方面、跟着列国央行开启降息的步履，或给美联储带来必然压力，在2023年下半年以来欧元区通胀压力显著减缓、整体欧元区经济显现疲弱态势的布景下，本周欧洲央行开启降息周期。 行情复盘 截至周五收盘。上证指数收3051.28点，全周收跌-1.15%。本周收涨的板块公用事业、交通运输、涨幅别离为2.26%、1.61%；跌幅前五板块别离为综合、轻工制造、传媒、计较机、消费者办事，跌幅别离为11.21%、5.53%、4.70%、4.63%、3.96%。 热门回放 证监会回应近期上市公司股票被实行ST、退市环境：证监会暗示、与曩昔三年比拟，本年以来。本年到今朝为止转变不年夜，沪深两市新增99家公司股票被实行ST或*ST。截至今朝、数目略少于2021年、2022年，略多于2023年同期，沪深两市ST板块共有169家上市公司。本年以来。此中面值退市22家，市场优越劣汰机制正在慢慢构成，已有33家公司触及退市尺度。 欧洲央行正式开启降息周期：欧洲央行如期降息25个基点、要害存款利率下调至3.75%，成为继加拿年夜后G7成员国中第二个降息的央行，将首要再融资利率下调至4.25%，为2019年9月以来初次降息。欧洲央行暗示、不合错误任何特定利率路径做预先许诺。欧洲央行同时上调2024年GDP和通胀预期、GDP增加预期从之前的0.6%上调至0.9%，通胀预期由2.3%上调至2.5%。 广东发布“人工智能45条”赋能千行百业：方针提到。全省算力范围跨越40EFLOPS，打算到2025年，人工智能焦点财产范围跨越3000亿元。到2027年，人工智能焦点财产范围估计跨越4400亿元。 免责声明 本通信所载信息来历于本公司认为靠得住的渠道和研究员小我判定，但本公司不合错误其正确性或完全性供给直接或隐含的声明或包管。此通信并不是对相干证券或市场的完全表述或归纳综合，任何所表达的定见可能会更改且不别的通知。此通信不该被接管者作为对其自力判定的替换或投资决议计划根据。本公司或本公司的相干机构、雇员或代办署理人不合错误任何人利用此全数或部门内容的行动或由此而引致的任何损掉承当任何责任。未经长城基金治理有限公司事前书面许可，且不得对本通信进行任何有悖原意的删省或点窜，任何人不得将此陈述或其任何部门以任何情势进行派发、复制、转载或发布。基金治理人提示，每一个公平易近都有举报洗钱犯法的义务和权力。每一个公平易近都应严酷遵照反洗钱的相干法令、律例。投资须谨严。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。
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精神航空公司CEO称没有考虑申请破产
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精神航空公司CEO称没有考虑申请破产
便宜航空公司精力航空公司CEO Ted Christie周五暗示，而且为公司在与捷蓝航空归并掉败后制订的打算感应“鼓舞”，该公司没有斟酌按照《破产法》第11章申请破产。 精力航空公司一向在尽力应对不竭转变的观光需求。而美国航空市场的加重竞争、和普惠策动机召回致使该公司数十架空客飞机停飞等事务使其落井下石。 本年早些时辰。这激发了华尔街对这家不竭吃亏的航空公司解决债务问题的能力的耽忧，一位美国联邦法官以反垄断为由禁止了捷蓝航空公司收购精力航空公司的打算。 精力航空航空公司在2月份暗示，它正在追求再融资。 Ted Christie在周五进行的年度股东年夜会上暗示：“我们很高傲地履行我们的打算。我们已退出了与捷蓝航空的归并和谈，并对我们自力打算的初步成果感应鼓舞。我们今朝不评估依照《破产法》第11章申请破产的可能性。” 尺度普尔全球评级（S&P Global Ratings）机构本周三下调了精力航空公司的评级，激发了对其再融资能力的质疑。 尺度普尔全球评级机构暗示：“鉴于现金流发生和经营事迹遭到限制，以评估解决其行将到期的（偿付）方案，我们认为该公司可能会晤临不良买卖，和治理层公然公布决议与贷方合作。” .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。
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