杭衢铁路首列长轨安全进场
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杭衢铁路首列长轨安全进场
中新网衢州5月31日电 (钱晨菲 刘欢 陶蕤)5月31日、标记着杭衢铁路正式进入长轨存储阶段,为后续全线铺轨施工奠基了根本,由上海铁路局芜湖北焊轨基地发来的满载500米长钢轨(下称长轨)的列车徐徐驶入浙江衢州西铺轨基地,首列长轨平安出场。 据悉、中连衢九铁路,南接沪昆高铁,全长130.921千米,设计时速350千米,杭衢铁路(建衢段)线路北至杭黄铁路,共设建德、建德南、龙游北、衢江、衢州西、山河等6个站。 杭衢铁路首列长轨平安出场。陶蕤 供图 杭衢铁路衢州西铺轨基地位于杭衢铁路衢州西站预保存车场内,可存轨175千米,采取永临连系体例,基地设计存轨能力200千米,知足长轨铺举措措施工要求,内设32台固定式智能长轨装卸群吊和1处长轨寄存区,斟酌到淬火轨零丁寄存等身分。 杭衢铁路正线新建铺轨总计266.98千米,站线新建铺轨总计25.25千米。全部进轨需申请50个“天窗点”,总计25列。长轨运输路过线路长、平安风险高、调和难度年夜。为确保长轨平安、安稳运抵目标地,上海铁路局杭州铁路关键批示部会同杭衢铁路有限公司、中铁第四勘测设计院团体有限公司杭衢铁路总承包项目部和中铁三局项目部,提早经营、紧密亲密共同,组织召开专题会议研究明白长轨通道实行、运输调剂等方案并进行交底,确保了首列长轨平安顺遂出场,长轨出场前,积极同上海铁路局各装备治理单元沟通调和,对操作人员培训并实践操作。 杭衢铁路(建衢段)是中国首条采取“PPP+EPC”模式运作的高速铁路、并拜托上海铁路局代建,由中铁第四勘测设计院团体有限公司牵头的社会本钱方主导项目投资和工程总承包扶植,是浙江省年夜通道扶植十年夜标记性项目和长三角快速交通网的主要构成部门。项目建成后、对减缓沪昆铁路运输压力、支持杭州西站关键成长、鞭策杭衢同城化、助力浙西地域高质量成长有侧重要意义,将实现衢州到杭州多点、多通道毗连。(完) 【编纂:邵婉云】。
在滨州学院北门。一直以来都是学生们进出校园的主要通道之一。然而。引起了广泛关注和讨论,最近一些学生发现,北门的服务有些不尽如人意。
最引人关注的是北门食堂在最近突然关闭了。这让很多学生感到十分困惑和不满。食堂的关闭意味着学生们无法方便地在北门附近就餐,不得不到其他地方去解决吃饭的问题。这给一些不住校的学生带来了很大的不便,同时也增加了他们的经济负担。