初中生一小时50元
《初中生一小时50元》这篇文章可以从以下几个点进行阐述：
- 背景介绍：首先、可以简要介绍当今社会中，教育培训市场的蓬勃发展以及初中生作为潜在的劳动力市场的重要一环所具有的巨大潜力。
- 现象描述：详细描述初中生一小时收费50元的现象。这一现象在某些地区已经形成了一定的规模，吸引了大量学生和家长的目光。
- 原因分析：从多个角度分析这一现象的原因。可以从教育资源不均衡、学生家庭经济压力、学生自身的技能水平和市场需求等多个方面进行分析。
- 意义探讨：探讨这一现象的意义。可以指出这一现象在帮助学生提高收入、缓解家庭经济压力等方面起到了一定的作用、同时也可以提醒人们重新审视当前的教育体系和市场需求，以期寻找更加合理、公正的教育和劳动力市场环境。
- 反思与建议：最后。可以对这一现象进行反思并提出建议。可以指出这一现象存在的不足和问题。并提出改进的建议，如教育资源的分配不均、学生和家长对金钱的过度追求等，如加强教育公平、提高教育质量、引导正确的价值观等。
根据我们上面内容，可以让我们更好地了解这一现象，并思考如何创造更加公正、合理的教育和社会环境，通过深入分析和探讨，小编觉得：以上几个点可以作为《初中生一小时50元》文章的框架。
“准初三”学生两月烧11万补课!厦门课外培训机构暑期调查
黄劲超图
台海网8月2日讯据海西晨报报道早上8点30分，他们都是利用暑假时间前来补习的，厦门某大型补习机构的班里挤满了睡眼惺忪的孩子。
暑期放假、本应让孩子们好好放松一下身心，如今却变为孩子们的集中培训期。家长的钱包更是喂饱了各类培训机构、研学公司的口袋，催火了“暑期经济”。
补习班：
准初三生两个月花11万
前天、在厦门某知名学习机构的门口，记者遇到了下学期就要上初三的陈同学。他告诉记者、他几乎所有的时间都在补课中度过，今年暑假。“总共报了五门功课。语文、数学、英语、物理、化学，都是一对一教学。从7月份开始、每天要补8至10小时，每天补习6至8小时，8月份开始。”陈同学说，总共要花去11万元左右，此次暑期补习。
“周围70%的同学都会在暑假进行补习。其中数学和英语最热门，不过通常上大班制的会比较多。”陈同学说。
记者随后采访了这家学习机构的工作人员。对方表示。目前已有超过一半满员或将满，刚刚过去的7月份，所有开设的补习班都已爆满，8月5日将开设的班级。
另一位就读初二的小吴、今年暑假报了两门补习班，分别是数学和物理。其中。物理则是大班制，总共花费了三四万元，数学是一对一教学，此外，她还报了舞蹈课。“这个费用是我月收入的3倍。”小吴的父亲告诉记者、“但大家都在补，暑期培训给家里带来了不小的经济负担，我们只能自己省一点”。
课外培训机构：
课程密集从早排到晚
暑期开始前，分别是硬笔书法、钢琴和芭蕾舞，从事会计工作的李女士就给读小学的女儿报了三门课外兴趣班，花去了近一万元。“我们平时工作比较忙。孩子大多跟着老人过，现在希望能让孩子出去多学点才艺，以前暑期基本上都在家里看电视。”李女士告诉记者。
记者昨日走访厦门多家课外培训机构发现，课外培训市场十分火热，暑假期间。据厦门一家书画培训机构负责人介绍。当前，生源情况相当不错，厦门的书画培训机构规模较大的有几十家。“不少机构暑假会收500至1000名学生，课程一天从早排到晚。生源基本以小学生为主，也有初中生和成人，高中生就极少。”该负责人说，这些机构每次课的收费大多在80至200元，名师教课费用会更高。一个暑期下来。机构收入能达到几十万元，甚至上百万元。
除了传统课辅类暑期培训班外。厦门也兴起了不少特色的暑期培训。厦门一家小语种培训学校推出了西班牙语、意大利语、日语等培训班。价格在3000至5000元。此外该培训学校还推出了闽南话培训班。吸引了不少人报名，收费在1000至6000元。
暑期研学：
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孩子学习旅游两不误
这个暑期。研学市场也很火热。厦门“初心研学”机构工作人员说。参加的学生人数是平时的两三倍，暑期是研学最热门的时段。“我一个月有20多天都在外面带队，每队的队员数量在30至200人。”
据介绍，该机构每年接待的学生多达数万人，单日价格在300多元，外省的价格则在6000多元，以及外地的985高校研学，线路多在泉州、厦门。虽然价格不菲，但报名情况依然火热。
今年暑假、海西晨报社向日葵小记者采访研学团开设了前往土楼、新疆、杭州等地的线路，受到不少孩子的欢迎，品类丰富，基本上每个团都爆满，还有名师带队指导，更能兼顾学习和旅游。
艺术研学也成为暑期一股新风潮。据艺塑研学(厦门)教育科技机构负责人介绍。短短几天就满员了，地点分别在厦门、桂林等，此前他们曾推出一系列艺术主题的研学夏令营。
陪写作业收入也不少
今年暑假、陪他写作业，小宇的父母为小宇请了一位家教。“暑假作业不少、除了课内练习册外，此外还有听力训练等，还要做阅读理解练习册、完成20多篇作文。”小宇说。只好花钱请家教，他的父母都是普通职员，学历不太高，他学习的事无法帮上忙。
小宇的这位家教收费是每小时50元。一天四个小时，一个月的花费约6000元。小宇的母亲说。还是顶着压力掏了这笔钱，但为了孩子的学习，他们夫妻俩月工资加起来不足8000元。
记者了解到。在此方面花费上万元的也大有人在，暑假请家教上门辅导、陪写作业的家长并不在少数。
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包头哪里有站大街的
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城市的记忆丨包头东河区的河北小街
包头东站一带老照片
河北小街在包头东站北面，这个地方原叫五里岔道，1923年，仍称五里岔道，平绥铁路（京包铁路）通车后。并不是因铁路通车后，河北省人在此定居的多而定名。
京包铁路通车后、种些糜谷，大院周围还散住着几户，长势也不好，院内住有几户人家，这一带多是沙石地，此处仅有一所集居的大院叫李家大院。那时候薛家营子比较人口众多,是一个大些的村落，工程处就设在了薛家营子的西南角，所以当铁路铺设到包头时，铁路工人分住在工程处和南边的临时工棚内。当正式通车办理客货运输业务时、办理售票手续，就把工程处改建成临时车站。当时多数铁路职工家属来包没有住处、路方将临时工棚用白灰加以整修，就散居在薛家营子和二里半，后来也住了家属，从此大家就叫它“白房子”。
由于路方建站设计偏于薛家营子西南及五里岔道河漕的南端。北至五里岔道南端的河漕(这条河漕就是现今的站北路)，所以路方大量购买土地,其界限南至二里半村，同时也为了建筑工人住宅。铁路当局就在这块土地上、盖起了机务段和西官房(工人家属住宅)，地址选择在现今车站的西侧(现在已改为行车公寓)；再在西边，首先建立正式车站。在现今车站的东北方、五里岔道南端河漕南岸处修盖了东官房(工人家属住宅)和工务段、医院、监工处、材料厂。这道河漕就成了铁路和五里岔道的分界线了。那时河漕内常年有水、生长着小草鱼和蒲草，秋季结有蒲棒。往东，河漕两岸还生长着为数不多的红柳，也就是在面粉厂的东面。在雨季、水就自行往东、西方排出，城里排出大量水，往东经由铁路的东大桥流入黄河；往西，则因西南地势低平，多部流向飞机场西南，水顺河漕排出一里之遥，即向两南漫延而下，流往河漕过多时。所以这里每到秋季,就成了一个水肥草茂的地方。多来这里割草，城里城外的人。
正因为有这一道河漕之故，路方为了方便旅客，就在旧南门通往二里半的河漕上修了一座水泥桥，桥身今已埋没，
自上世纪80年代初仅露一角桥头。在新南门通往东站的河漕上也修了一座大型的水泥桥，解放后拆除。同时在东官房西侧通向五里岔道的河漕上，架了座木桥。从此东站,东官房和五里岔道就连接在一起了。
铁路帶来了经济繁荣、多数小商贩为了做铁路职工和旅客的生意。就在河漕北面定居、建起了住宅。此时铁路职工家属仍源源不断来包、于是有积蓄的铁路工人就开始在河漕北面的五里岔道修建起房屋来了，多数职工家属还没有住处。钱少的盖起自家住的房舍，多建房屋而后出租,这时铁路职工家属又大批涌进五里岔道新建民房内居住，有钱的则认为有机可采，就大兴土木。人口骤增、高家开了中药铺，消费日大，两个理发馆,老房四的饭馆，也就相继而入，还有一个小百货，范家的修尚鞋铺，韩麻子开了韩记烟馆，如合盛楼澡堂的经理王德功来此开了澡堂，胡德、老刁各开了一个肉铺,刘家开了裁缝铺，有资本有眼力的商人们，认为这块地方能发财，李子光、老苏、老黄、老金等人开了副食烟酒蔬菜店。张茂开了独一无二的京点、鲜菜、果品的京式小商店、李麻子和退休的铁路工人老单各开一个专门接待乘务人员的公寓。再有就是姓施的开了连升客店。这些商店都聚在河漕北面。正因为多数商人相继建房开业、这就形成了一条街，令其在南、北两侧建房，所以当地也就作了规划，当留出土马路。这些商人少数是当地人。最后，则答称“河北面过了桥就是”，连住在较远处的“白房子”、二里半、西官房的人们也是这样叫，是由河漕南面住的铁路职工、家属，小街上去买，这时河漕北面可说是兴旺之极.地名还叫五里岔道，如叫孩子去买些什么，和一些民户顺叫出来的，多数是火车通车后口里来的外地人，就说去河北面，下车的旅客问询客店在哪里，“河北小街”之称。就这样叫的时间长了,索性把带有说明意义的字也省略了。就叫起“河北小街”来了，久而久之五里岔道之称好像已不存在于这条新建的街上了。
“河北小街”这个名称，不知不觉中便在五里岔道名副其实地定了下来，后来包头管理街道定名挂牌时，也就按此而定了。
由于河漕北面商店住户的增加，垃圾污水也随之增加，河漕就成了倾倒垃圾污水的场所。日积月累。就是河沿往东长势不好的红柳，小鱼蒲草相继死亡，河床增高，水被污染，也因小孩攀折都枯死了。
解放后。城内的雨水分别从地下管道送入东河漕和西河漕，展宽成土马路，政府将这已不成为河漕的臭水沟填平，顺流南下入黄河。定“河北小街”之名的河漕已不存在了。
解放前、“河北小街”最兴旺时期是1934年末1936年初，1937年日军侵占包头，商户大部分倒闭。抗战胜利后解放军首次围攻包头时、但多为居民住户，当时私人稍有小修，“河北小街”大部成了残垣败墟，国民党驻电灯公司的军队放了一把火，新中国成立后,才又重建起来，商业多转入站前和马路东侧了。
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