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端午假期“新中式”旅行受追捧,新热潮里见新活力

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  中新网5月29日电(中新财经记者 李金磊)端五假期将至。这又是一个察看文旅消费和经济活力的窗口。   今朝从各年夜观光平台来看。“新中式”观光走红,重新高潮中可见经济社会迸发的新活力,端五节假期旅游以短途周边游为主。   资料图:2023年广州国际龙舟约请赛现场。中新社记者 陈骥旻 摄   周边游预订火爆   本年端五假期为6月8日至6月10日(周六至周一)。年龄旅游数据显示。估计本年端五出游的人次跨越客岁同期,截至今朝。此中、国内游出游人次比客岁同期增加近100%。   中新财经记者从多家在线观光平台得悉、端五节假期旅游以短途周边游为主。   携程数据显示、端五假期国内周边游预订量同比增加20%,周边游热点目标地别离为:南京、杭州、上海、广州、姑苏、天津、北京、济南、秦皇岛和青岛。   “2024端五假期,长三角、珠三角、京津冀及成渝城市群、华夏城市群内部短途出行需求兴旺”,出行市场以中短途为主。同程观光指出、旅游需求叠加当地考生住宿需求,住宿方面,建议旅客及考生提早预订酒店,端五假期恰逢全国高考,国内各年夜旅游城市热点区域的酒店房源较为重要。   资料图。中新社记者 梁犇 摄   “新中式”观光受追捧   端五假期、各类深度体验中国汗青文化的“新中式”观光遭到年青用户存眷。热点的“新中式”观光体例包罗汗青博物馆参不雅、龙舟不雅赛体验、非遗文化体验、汗青文化景区打卡、汉服妆造体验等。   同程观光数据显示、端五假期各地汗青博物馆的2-4小时精讲小团和研学团咨询热度同比上涨跨越2倍,截至今朝。西安、杭州、洛阳、姑苏、成都是汉服摄影打卡热度最高的城市。   另外。福建的采茶文化,姑苏、北京的传统戏曲文化,湖南、云南等省市的非遗扎染文化,是旅客最存眷的非遗文化体验。   携程研究院认为。鞭策“新中式”旅游走红,从国潮到汉服,从文博到古镇游,公共更加正视传统文化。端五作为传统节日,旅客从中可以取得感情体验和精力安慰,具有丰硕文化内在和稠密典礼感。同时。增强了人们对文化传统再熟悉的意愿,文旅产物的立异也为传统节日付与新活力。   2024年瑞安龙舟文化嘉韶华勾当。 孙凛 摄   风俗体验游热度高   端五节离不开包粽子、插艾草、赛龙舟等传统风俗、风俗体验游热度颇高。   近一周以来、“龙舟”要害词搜刮量环比上周涨136%,在去哪儿平台上。广东由于深挚丰硕的龙舟文化,热度上升较快。此中,以佛山为目标地的搜刮量上涨了近三成。   “龙船扒得快,本年好世界”。端五假期,东莞目标地的旅游搜刮热度同比已增加超40%。很多旅客都想去现场赏识赛龙舟的风度,感触感染赛事的强烈热闹空气与“水上非遗”的文化底蕴。   除广东,也有龙舟赛事举行,有爱好的搭客可前去不雅赛,四川、江苏、浙江、山东等省分的多个城市,体验特点龙舟文化。   阿勒泰成黑马目标地   小城游在这个端五照旧火热。以一个年夜城市为中间,是很多人选择的观光体例,向周边小城深度“下沉”游。   从去哪儿平台的预订环境来看。近一周端五酒店预订量较客岁增加了三成;秦皇岛、景德镇、绍兴、日照、扬州、泉州、柳州、舟山、淄博、湖州、年夜同、台州热度较高,有“仙居”之称的恩施人气直升。   阿勒泰进入2024端五假期黑马目标地榜单。近期热播短剧《我的阿勒泰》带动新疆阿勒泰观光热度同比上涨跨越2倍。   端五假期,你怎样过?(完) 【编纂:曹子健】。

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兴业汽配卖身亚通精工谋曲线上市 大股东43亿债务承压占净资产53%

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  炒股就看金麒麟阐发师研报、实时,助您发掘潜力主题机遇!   来历:长江商报  长江商报记者 徐佳  刚上市一年就要现金收购IPO撤单公司,专业,周全,亚通精工(603190.SH)的买卖引发监管部分重点存眷,权势巨子。  日前,上市公司拟以付出现金体例采办兴业团体、新星合股持有的日照兴业汽车配件股分有限公司(以下简称“兴业汽配”)55%股权,亚通精工表露重年夜资产采办预案。今朝、标的资产评估值及买卖作价还没有肯定,标的公司的审计、评估工作还没有完成。  长江商报记者留意到、本年4月,兴业汽配自动撤回了沪市主板IPO申请。因为本次买卖中兴业汽配2023年底的总资产、净资产、营业收入别离占亚通精工的51.12%、70.28%、92.39%。此单买卖也被监管部分质疑是不是存在规避重组上市认定的景象,买卖完成后其对亚通精工的资产布局和事迹影响重年夜。  撤单IPO不久就急于“卖身”上市公司,兴业汽配的最年夜股东兴业团体当前债务压力较年夜。预案显示,兴业团体银行告贷债务范围为42.94亿元,占其净资产(不含兴业汽配)的52.56%,截至2023年底。  5月27日,对本次买卖细节、兴业汽配撤单IPO、买卖资金来历、兴业汽配事迹及客户依靠等多个方面睁开具体询问,上交所对亚通精工发出询问函。  撤单IPO申请仅一个月再谋上市  5月中旬,亚通精工发布重年夜资产采办预案,上市公司拟以付出现金体例采办兴业团体、新星合股持有的兴业汽配55%股权。今朝、标的资产评估值及买卖作价还没有肯定,标的公司的审计、评估工作还没有完成。  本次买卖完成以后、新星合股不再持有兴业汽配股权,兴业团体、吴中富别离持有兴业汽配40%、5%股权,为后者的控股股东,亚通精工将持有兴业汽配55%股权。  长江商报记者留意到、此前兴业汽配曾自力冲刺IPO,且上月方才自动终止沪市主板IPO申请。而作为收购方的亚通精工、上市时候只有一年。  上交所官网显示、拟募资范围为13.32亿元,2023年3月,兴业汽配的主板首发申请正式取得上交所受理。昔时9月,兴业汽配完成首轮监管询问答复。本年4月3日,上交所终止其刊行上市审核,因兴业汽配及其保荐人撤回刊行上市申请。  时隔仅一个月、此单买卖很快就被监管部分重点存眷,兴业汽配便打算被上市公司收购实现曲线上市。询问函中,是不是可能组成本次收购的障碍,上交所要求亚通精工弥补申明兴业汽配上次撤回顾次公然刊行申请的首要斟酌身分,相干身分的影响是不是已消弭。  对亚通精工而言、此笔买卖将组成重年夜资产重组。买卖方案显示、兴业汽配的营业总收入别离为14.58亿元、15.91亿元,净利润1.1亿元、1.45亿元,2022年和2023年,期末总资产别离为18.67亿元、18亿元,所有者权益合计10.82亿元、12.27亿元。  此中、兴业汽配的总资产、净资产、营业收入别离约占亚通精工总资产、净资产、营业收入范围的51.12%、70.28%、92.39%,截至2023年底,买卖完成后标的资产对上市公司资产布局和事迹影响重年夜。  对此、是不是存在其他和谈放置,上交所要求亚通精工申明本次买卖是不是存在规避重组上市认定的景象,是不是有进一步收购兴业汽配股分的放置,且具体表露本次买卖完成后公司可否现实获得兴业汽配的节制权及具体认定根据、公司针对兴业汽配后续整合放置和响应的治理节制办法,本次仅采办55%股分的缘由及首要斟酌。  买卖对方债务压身收购资金来历存疑  亚通精工为什么要收购兴业汽配?  长江商报记者留意到、亚通精工此单买卖为同业业间并购。据领会,兴业汽配主营营业为商用车车架和车身零部件的研发、出产和发卖,而亚通精工首要从事汽车零部件和矿用辅助运输装备的研发、出产、发卖和办事。  是以。削减同质化竞争,本次买卖完成以后,可以笼盖更多细分营业范畴,晋升市场据有率及营业范围,公司与兴业汽配经由过程客户资本同享,亚通精工认为。同时。两者在车身与车架零部件上各有所长,可以增强手艺合作,扬长避短,提高整体手艺研发能力。另外,从而下降出产本钱,钢材等年夜宗货物的采购范围增添,亚通精工可以经由过程集中采购的体例晋升议价能力。是以,亚通精工有望经由过程本次买卖与兴业汽配慎密协同,进一步晋升焦点竞争力。  不外。兴业汽配一向以来都存在年夜客户依靠。2022年和2023年。此中对中国重汽的依靠性较年夜,兴业汽配前五年夜客户的发卖收入占比别离为87%、86.43%。兴业汽配的事迹及客户依靠同样成为监管部分询问重点。  除此以外,本次买卖对价全数以现金体例付出,亚通精工的收购资金来历成了问题。按照预案。公司可自由活动的资金远低于兴业汽配的净资产,此中受限资金为2.17亿元,兴业汽配的总资产、净资产占上市公司总资产、净资产比重较年夜,且2023年底亚通精工货泉资金5.04亿元。  对此、和本次收购对公司财政状态和平常经营的影响,上交所要求亚通精工申明本次收购的估计资金来历,是不是存在高杠杆收购的景象。  需要留意的是,接管现金付出的买卖敌手方、兴业汽配的控股股东兴业团体当前偿债压力较年夜。预案显示,兴业团体银行告贷债务范围为42.94亿元,占其净资产(不含兴业汽配)的52.56%,截至2023年底。  询问函中、或本次买卖被法院裁定撤消的可能性,并要求亚通精工申明在本次买卖推动及后续过户过程当中,充实阐发其偿债能力,买卖敌手方在标的公司中的股分是不是存在被司法冻结、被强迫拍卖,上交所追问买卖敌手方今朝债务环境及涉诉环境。   .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。

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