紧跟美国？加拿大部长声称：正考虑所有措施，不排除对中国电动车征收类似关税可能
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“呼和浩特机场附近有鸡嘛” 紧跟美国？加拿大部长声称：正考虑所有措施，不排除对中国电动车征收类似关税可能
紧跟美国？加拿大部长声称：正考虑所有措施，不排除对中国电动车征收类似关税可能
【文/观察者网 阮佳琪】近年来一直与"大哥"美国亦步亦趋的加拿大，又摆出了一副充当遏华急先锋的姿态。
综合加拿大广播公司（CBC）、《环球邮报》17日报道。加拿大创新、科学和工业部长商鹏飞（François-Philippe Champagne）在一档节目中宣称，当地时间周五，渥太华正在"考虑所有措施"，在美国宣布将对中国电动汽车和其他相关商品加征关税后，不排除征收类似关税的可能性。
他称。"我们正在与美国同步努力，加拿大不会成为中国进入北美电动汽车市场的通道。加拿大从未也永远不会成为中国进入北美市场的后门，我们的美国朋友也明白这一点。"
对于此举可能会引来中国的"报复"，商鹏飞表示，对电动汽车电池制造中所需的关键矿物实施出口管制，加拿大必须加强本国的关键矿物生产。报道提到。本周四加拿大和美国刚宣布将首次共同投资两家加拿大关键矿物生产商，以增加地区供应。
加拿大创新、科学和工业部长商鹏飞 视频截图
另据彭博社17日报道、加拿大正在考虑是否需要提高对中国制造的电动汽车的关税，加拿大出口促进、国际贸易和经济发展部长伍凤仪（Mary Ng）在电话访问中也称，同一天。
当被问及加拿大是否可能需要调整本国关税与美国新规保持一致时。伍凤仪再次表示，加拿大政府正在与美国官员就这一政策进行对话，"我们绝对会考虑这一点。"
她还强调、加拿大方面的工作重点是在国内生产电动汽车。其透露、计划在人口及经济总量第一大省安大略省生产电动汽车、电池或零部件，特鲁多政府已与本田汽车和大众汽车等汽车制造商签署协议。
据美媒报道、加拿大目前对中国制造的汽车征收少量关税，约为6%左右，而且对于购买外国制造电动汽车的消费者还提供联邦退税优惠。
报道称、加拿大进口中国制造的电动汽车数量"激增"，自去年（5月）美国车企特斯拉在中国上海的超级工厂完成对北美的首批发货后。去年从中国运抵温哥华港的汽车数量增长了五倍多，达到4.44万辆。
彭博社制图
在加拿大销售的特斯拉主要来自上海工厂和美国加利福尼亚州的弗里蒙特工厂。
加拿大交通部的数据显示。共有约5.1万辆，就有3人购买了特斯拉汽车，在截至3月31日的过去一年中，每10个申请联邦退税的加拿大电动汽车买家中。不列颠哥伦比亚省等一些省政府还为电动车车主提供了价值数千美元的额外退税。
截至2024年3月31日，过去一年里，加拿大电动汽车补贴申请最多的是特斯拉汽车
没能分到这杯羹，这引起了加拿大一些汽车行业者的不满。他们把矛头直指中国电动车，采取更多措施保护国内汽车产业，呼吁加拿大总理特鲁多效仿白宫。
加拿大汽车零件制造商协会的主席弗拉维奥·沃尔佩（Flavio Volpe）就满腹牢骚称："在加拿大。你可以买一辆在上海制造的特斯拉汽车，并获得由加拿大纳税人提供的5000加元购车激励金（约合人民币2.654万元），这笔钱里还包括与特斯拉竞争的加拿大公司。"
"我们现在门户大开、而美国已经注意到这一点。"在美国14日宣布对话关税新规后、我们就不能让侧门开着，沃尔佩周二再次要求加拿大也必须实施类似税收政策，"既然美国人已经筑起了关税墙。"
他进一步声称，中国廉价产品若充斥加拿大市场，将阻碍其本国的电动汽车生产。"加拿大没有理由在实现汽车市场电气化后，又把市场拱手让给中国人。"
但彭博社指出。仍是一个相对新兴的市场，事实上加拿大对中国制造的汽车而言，真正在这里占据主导地位的亚洲汽车制造商主要来自日韩。
此外、电动汽车在加拿大汽车市场上的所占份额仍然相对较小，和美国一样。去年。比前年增长了近50%，在加拿大共注册了约18.5万辆电池电动汽车和插电式混合动力汽车，但仍只占新车注册总量的11%。
加拿大《环球邮报》17日发表评论文称、"拜登政府的对华关税新规让加拿大在电动汽车方面陷入困境"。文章指出、美国此轮关税政策在一定程度上表现出的是大选年期间的政治姿态，但比关税直接影响更重要的是其背后的长期战略政策考虑。
其表示、对第二次"中国冲击"（China Shock）的恐惧，正在西方国家的政策制定者们中蔓延。但加拿大需要扪心自问，自己是否"能够"、"必须"以及"应该"效仿美国的保护主义做法。所谓"中国冲击"的话术，是在中国于2001年加入世界贸易组织（WTO）之后出现的。美西方炒作渲染称，中国的出口增长冲击了美国和欧洲制造业。
文章认为。加拿大的任何贸易对策都应尽力与世贸组织保持一致，而加拿大作为一个依赖国际贸易的中等强国，遵守规则更符合其国家利益，美国单方面征税可以说是违反了世贸组织的规定。
文章警告称。如果为了保护"北美堡垒"的完整性，被迫在维持自主贸易政策和保留美国市场准入之间做出选择，加拿大将陷入困境。"我们有一条实现气候、贸易和产业政策目标平衡的道路。但要找到并沿着这条路走下去，需要付出努力。"
当地时间14日。宣布在原有对华301关税基础上，进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备等产品的加征关税，美方发布对华加征301关税四年期复审结果。
此次新出台的对华关税预计将在未来三年内分阶段实施。涵盖了价值约180亿美元的中国进口商品。外媒报道分析称。企图在选举年赢得更多支持，拜登此举冒着加剧中美之间加大摩擦的风险。白宫方面发布的声明称，并进一步加大对其他产品的关税力度，拜登政府将继续保留美国前任总统特朗普时期实施的关税政策。
5月15日，是违反国际法的行为，美国的301关税违背世贸规则，中国驻美国使馆发言人就美对华加征关税回答记者提问时指出，世贸组织已明确作出结论。美方的这一做法损人不利己，令美国消费者付出更大的代价，让美国企业和消费者承担更多的损失，只会显著推升进口商品成本。
同日、加征关税是破坏全球贸易的下策，中方注意到，有多位欧洲政要表示，中国外交部发言人汪文斌也表示。我们敦促美方切实遵守世贸组织的规则，立即取消对华加征关税措施。中方将采取一切必要措施捍卫自身权益。
国家统计局17日发布的数字显示。4月份规模以上工业增加值增长6.7%，我国4月份国民经济运行延续回升向好态势。法新社称，也高于彭博社经济学家预测的5.5%，这一数字高于3月份的4.5%。
国新办当天举行的新闻发布会上、今年以来，有利于化解外部冲击带来的影响，国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的联动效应积极发挥，中国经济运行持续向好，在被问及"美国新征关税将对中国商品出口有什么影响"时，国民经济整体运行显现出比较强的韧性和潜力，国家统计局新闻发言人、总经济师、国民经济综合统计司司长刘爱华回应表示，供需衔接不断改善。
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近日、该地区存在大量混有鸡的居民，有报道指出呼和浩特机场附近居民反映称。这一现象引起了广泛关注和争议。我们前往现场进行实地调查，并就此发表观后感。
我们在采访中了解到。该地区的鸡数量明显增多，最近一段时间以来，呼和浩特机场附近居民普遍反映。一些居民表示，影响了居民的正常休息，他们每天早晨被大量鸡的叫声吵醒。同时，鸡的存在还引发了卫生和环境方面的问题。鸡飞到居民的庭院、阳台等地方，会带来噪音、脏乱等不便。
此外、例如老鼠等，有居民还担心鸡的存在会引来其他动物。他们认为、鸡的食物会吸引大量的老鼠等害虫，对居民的生活环境和健康造成潜在威胁。
“从长安出发：丝路申遗成功十周年主题展”西安开展
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“绍兴足疗哪里好” “从长安出发：丝路申遗成功十周年主题展”西安开展
“从长安出发：丝路申遗成功十周年主题展”西安开展
中新社西安5月18日电 (阿琳娜 曾玥)“从长安动身：丝路申遗成功十周年主题展”18日在陕西汗青博物馆秦汉馆展开。展览以中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦三国33处遗产点为焦点，在阐释遗产价值的根本上，展现了申遗成功十年间的研究新功效和庇护新面孔。 本次展览集中展出中国和哈萨克斯坦等地博物馆和考古基地保藏的遗物。时期从公元前2世纪大公元16世纪，总计330余件，展现了城市计划、商品商业、艺术糊口等多方面内容。 5月18日。“从长安动身：丝路申遗成功十周年主题展”展开。 中新社记者 阿琳娜 摄 展览中来自哈萨克斯坦的展品包罗公元前5世纪大公元前4世纪伊塞克土墩遗址出土的金银饰品。表现了商贸来往和文化交换，开阿利克遗址和塔尔加尔遗址出土的釉陶碗等。 中国境内的展品首要来改过疆维吾尔自治区、甘肃省、陕西省和河南省，主题多样，包罗汉朝翰札、魏晋石窟造像、唐三彩、唐朝宓羲女娲帛画等，材质丰硕。此中悬泉置遗址出土的汉朝翰札，是丝绸之路上人员交换频仍的直不雅反应。 5月18日，“从长安动身：丝路申遗成功十周年主题展”展开。 中新社记者 阿琳娜 摄 展览策展人、陕西汗青博物馆副研究馆员岳敏静介绍，是印度佛塔中国化的集中表现，彩绘艳丽，造型多样，与中国古代丧葬文化连系起来，本次展览第一次将陕西汗青博物馆馆藏陕西唐墓出土的塔式罐集中展出。 2014年。由中国、哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦三国结合申报的“丝绸之路：长安—天山廊道的路网”成功列入《世界遗产名录》。 岳敏静认为。不但是对人类曩昔文明功效的保存与尊敬，申遗成功为周全庇护、研究、操纵这些世界遗产奠基了根本，更是对将来世界实现可延续成长的新摸索。 跟着申遗成功、中国和中亚对遗址进行庇护、研究和操纵，从2014年至2024年，都是本次展览的构成部门，中国考古学者在中亚地域结合考古和庇护功效，和申遗成功以来与文化交换相干的重点展览等。 “此次展览以丝路申遗成功为主题、逾越时空，重视实现古今对话。”岳敏静暗示。表现丝路精力的延续，加深旅客对丝绸之路全方位、多条理的理解，但愿经由过程展览。 据悉，本次展览将延续至11月18日。(完) 【编纂:曹子健】。
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