台军官：解放军军机频频绕台 大批台军飞行员或退伍
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台军官：解放军军机频频绕台 大批台军飞行员或退伍
飞行员年底迎来离职潮
近日岛内网络论坛上出现一篇自称台空军现役飞行员发布的帖子，接下来空军迟早会垮，自己宁愿赔钱走人"，表示"基层压力已到临界点。尽管台军宣称"网络说法并非事实。民众要提防有心人士散播假讯息"，台空军飞行员短缺问题由来已久，今年年底还可能出现离职潮，但岛内媒体接连爆料称。
岛内媒体透露、台湾空军飞行员不足已经是老问题了。台湾地区立法机构的数据显示、台湾空军2011至2019年共仅新增21名飞行员。台湾中时新闻网称、愿意参加台空军的人本来就少，还会淘汰其中很大部分，导致"台空军院校的录取分数最低"，在接受基本飞行课程后。例如某一批次的受训学员在基本训练课程开始时有45人，结束时仅剩21人。台湾空军退役少将栗正杰称，因此"台空军战斗机飞行员一线作战也就六七年"，按照现行的培训体制，台湾空军飞行员成为能驾驶F-16V、"幻影2000"战斗机的骨干时大概已经30岁，等到40岁就基本不再承担一线任务。
台军F-16V战斗机也面临飞行员不足问题
为了改变台空军飞行员不足的问题。蔡英文宣布从2020年开始大幅提高"续服奖助金"、发放对象是服役超过14年、已可选择退伍的飞行员。这些奖助金一签5年、如果中途反悔退伍，必须退还已领款项。台媒透露、加上这些补助后，台军骨干飞行员的总收入已超过了台湾民航公司的副机长，因此过去4年台军飞行员的退伍比例相对稳定。但今年年底"续服奖助金"的5年协议到期。大批飞行员面临是否续签的选择。有台军官员透露。"台军一线飞行员非常辛苦，而解放军军机频频绕台，目前已有选择提前赔钱退伍的例子"，如今各大航空公司正积极招募飞行员。他表示，今年底台空军飞行员退伍的状况"不容乐观"。
栗正杰还提到，而且还影响了新飞行员的培训，不但"生理心理上的压力很重"，台湾从美国采购的全新66架F-16V战斗机即将陆续交付，台空军资深飞行员频繁执行警戒或拦截任务，"人从哪里来？"台湾空军前副司令张延廷也表示，这意味着额外需要补充超过100名飞行员，在两岸情势紧张之下。因为新飞行员需要资深飞行员带飞。这反过来又加剧了台空军飞行员短缺的问题，而后者以作战优先，因此相关训练就只能往后延。
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中方：愿同各方一道全力支持小岛国迈向更具韧性的持久繁荣
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中方：愿同各方一道全力支持小岛国迈向更具韧性的持久繁荣
中新网北京5月30日电 (记者 邢翀 郭超凯)中国交际部讲话人毛宁5月30日主持例行记者会。 有记者发问：第四次小岛屿成长中国度国际会议日前在安提瓜和巴布达进行。中国代表团出席了此次会议。请问中方若何评价此次会议？ 毛宁：小岛屿成长中国度国际会议是结合国框架下增进小岛国成长的最主要国际会议。每十年进行一次。作为国际大师庭中的非凡成员。小岛国经济社会成长获得长足前进，同时也面对天然灾难频发、经济布局单一等挑战。本次会议环绕“摸索迈向有韧性的繁华”主题睁开深切会商，发出了保护多边主义、对峙连合自强、谋求配合成长的时期强音。会议功效文件《安巴议程》将成为此后十年国际社会撑持小岛国成长的步履纲要，具有主要意义。 中国当局代表、交际部副部长马朝旭预会并讲话，撑持小岛国应对天气转变；四是对峙立异引领，撑持小岛国落实好结合国2030年可延续成长议程；三是对峙连合合作，撑持小岛国同等介入全球治理；二是对峙成长优先，提出中方四点主张：一是对峙多边主义，撑持小岛国加强自立成长能力。马朝旭副部长强调、积极其小岛国成长供给力所能及的帮忙，为本地人平易近带来实其实在的福祉，增进中国同小岛国的务实合作，在“一带一路”合作及全球成长倡议等框架下搭建多个合作平台，中国始终将小岛国作为主要成长火伴。 中方愿同各方一道。积极落实《安巴议程》，回应小岛国人平易近的火急需要，联袂构建人类命运配合体，全力撑持小岛国迈向更具韧性的持久繁华。(完) 【编纂:苏亦瑜】。
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