全球最大24000标准箱级集装箱船在江苏出坞靠泊
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全球最大24000标准箱级集装箱船在江苏出坞靠泊
中新社南京6月7日电 (记者 朱晓颖)由南通中远海运川崎船舶工程有限公司建造的全球最年夜24000TEU(尺度箱)级集装箱船“中远川崎398”轮。7日下战书在江苏南通完成出坞靠泊功课。 南通海事局批示中间副主任王剑彬介绍。满载时相当于240多列火车的装载量，载箱量24188标箱，型深33.20米，载重吨22万吨，船宽61.30米，“中远川崎398”汽船长399.99米，船面面积相当于3.5个尺度足球场。该船型是全球装箱量最年夜的新一代超年夜型集装箱船型、也是长江航道通航的最年夜箱位集装箱船型，其平安机能、节能环保、船舶智能化等指标达世界领先程度。 6月7日下战书、“中远川崎398”轮在江苏南通完成出坞靠泊功课。王军凯 摄 王剑彬暗示、当天出坞的“中远川崎398”轮是该系列的最后一艘，已有5艘同类型船舶从南通试航交付，自2022年首艘2.4万标箱集装箱船“中远川崎335”轮出坞以来。本年以来、10万总吨及以上的船舶占比5.3%，长江南通段38艘新船出江试航，年夜船愈来愈多，此中5万总吨以上船舶占比10.5%。 南通、泰州、扬州是江苏三年夜造船基地、也是国度进步前辈制造业集群，堆积该省80%船舶海工制造企业。江苏省工业和信息化厅数据显示、南通、泰州、扬州三年夜造船基地新接定单量为114艘、852万载重吨，新接定单量占世界市场份额的24.6%，本年第一季度，同比增加121.2%。江苏的造船落成量、手持定单量、新接定单量均显现向好态势，所建造的高手艺船舶占比愈来愈高。(完) 【编纂:曹子健】。
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无论是忙碌的工作日还是疲惫的学习日，周末总是期待的时刻。这个周末，不妨到附近的休闲胜地放松心情。不必长途跋涉，带您寻找独特的休闲体验，就能找到宜人的去处，让我们天南地北聚合成一篇倾情报道。
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西延高铁西铜段“四电”工程正式开工建设
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西延高铁西铜段“四电”工程正式开工建设
中新网西安6月8日电(石芙蓉 焦键)7日，扶植进度进一步加速，由西成铁路客运专线陕西有限责任公司(以下简称“西成客专陕西公司”)扶植、中铁武汉电气化局承建的西延高铁西铜段“四电”工程正式开工扶植，标记着西延高铁西铜段周全进入站后“四电”工程施工阶段。 图为西延安高铁西铜段“四电”工程施工现场。 郭煜 摄 “四电”工程是铁路扶植中通讯、旌旗灯号、电力和电力牵引供电工程的总称、作为整条铁路的“中枢年夜脑”，更是铁路高速安稳运行的动力之源，也是铁路扶植中的最后一道关隘。该扶植以建立精品工程为方针。指点施工单元中铁武汉电气化局延续推动智能化建造，在工程丈量、参数计较、数据建模、预制预配、安装调剂、实验检测等要害工序环节设置装备摆设了响应的智能工装装备。 经由过程移动互联网与调剂批示年夜数据平台交互信息，实现全进程智能建造。经由过程BIM手艺利用平台和调剂批示年夜数据平台将所有智能工装进行整合，出力晋升西延高铁智能建造程度，实现电气化工程施工全生命周期的数据贯通和智能建造，应用接触网施工参数一体化丈量装配、工地智能仓储治理系统等手艺，进一步实现数据流转和应用。 西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁、是陕西省“米”字型高铁网主骨架的主要组成，是“十四五”期间的重点扶植项目，是国度高速铁路网包(银)海高速铁路通道的主要构成部门，与正在扶植的西渝高铁配合构成南北年夜通道。 据悉、对加速构建包海高速铁路通道，晋升陕西省区位优势和全国铁路网关键地位，西安至延安的运行时候将从今朝的2.5小时缩短至1小时摆布，完美优化国度高速铁路收集结构，助力革命老区村落振兴，构成西部年夜开辟新款式具有主要意义，该线路建成投入运营后。(完) 【编纂:邵婉云】。
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喝茶是中国传统文化中的一大重要组成部分、而长沙品茶喝茶工作室则是长沙地区最著名的茶文化体验场所之一。工作室位于长沙市中心、提供各种品种的茶叶供顾客品尝，并且还有专业的茶艺师指导客人如何正确品味茶的香气和口感。
长沙品茶喝茶工作室每周都会举办茶艺表演和茶文化体验活动。吸引了大量的茶文化爱好者前来参加。在茶艺表演中。如倒茶、揉捻茶叶等，茶艺师们会展示各种茶艺技巧，让观众们对茶文化有更深入的了解。而茶文化体验活动则是让参与者亲自动手制作茶叶、并学习如何正确品茶，将传统文化与现代生活相结合。