“中国造”马来西亚ETS3新型米轨动车组下线
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“中国造”马来西亚ETS3新型米轨动车组下线
中新社湖南株洲6月8日电 (刘曼 张灿强 李禹潜)由中国中车研制的马来西亚ETS3新型米轨动车组、6月7日晚在湖南株洲下线。这是中国企业自立研发、线路全长约950千米，将应用在马来西亚西海岸线，继ETS、ETS2后为马来西亚量身打造的第三代新型米轨动车组。 6月7日晚，由中国中车研制的马来西亚ETS3新型米轨动车组在湖南株洲下线。 中车株机供图 上述列车采取6节编组(4动2拖)，最小转弯半径100米，能供给312个座席数，运行时速160千米。中车株洲电力机车有限公司(下称“中车株机”)动车组系统研发部电气设计师任泽文介绍说，相较于上一代，起动牵引力晋升24.5%，起动加快度晋升14.2%，蓄电池容量更年夜，车辆还能延续进行透风并保持应急装备工作到达2小时，本次下线的列车动力更强劲，更顺应快起快停的应用需求；在告急环境下。 列车初次配备智能司机辅助驾驶系统，既实现列车高速安稳运行，让列车“跑得稳、刹得住”，又晋升制动靠得住性，实现车辆状况的及时监测；采取高速轮盘制动米轨转向架与双管双制冗余制动系统，同时经由过程车地长途无线传输系统，能基于线路情况智能阐发供给更经济的驾驶策略。 列车还利用了智能运维手艺。单次维保时长从4.7天缩短至1.2天，实现主要零部件状况的及时监测、预警、故障长途诊断和处置，整车保护调养加倍便捷经济。 6月7日晚、由中国中车研制的马来西亚ETS3新型米轨动车组在湖南株洲下线。图为列车内部。 中车株机供图 在舒适度方面、无线上彀、快捷点餐、在线付出等功能“触手可得”，并配有视听点播系统，列车商务车箱初次配备全封锁行李舱。 自2010年至今，并成立马来西亚中车轨道交通设备有限公司等，实现制造、采购、用工、营销和维保的当地化，中车株机已办事马来西亚轨道交通系统15年，累计供给包罗城际动车组、干线动车组、夹杂动力动车组及轻轨列车等多种类型车辆。本次下线的马来西亚ETS3新型米轨动车组，后续也将在马来西亚东盟制造中间当地化制造。(完) 【编纂:邵婉云】。
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这几种迹象是喉癌早期信号
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这几种迹象是喉癌早期信号
本报讯 (记者王鑫 方年夜丰 通信员赵晓华)前不久。竟查出了喉癌，本来觉得是通俗伤风，并伴随频仍咳嗽，没想到去病院一查，54岁的湖南人老张嗓子沙哑久治不愈。专家提示、多是喉癌发出的初期旌旗灯号，需连结高度警戒，声音沙哑且久治不愈等症状。 “对年夜大都人来讲、喉癌多是一个生疏的存在。但其实它的产生率其实不低。”中南年夜学湘雅二病院耳鼻咽喉头颈外科头颈肿瘤研究室主任李仕晟告知记者、喉癌初期，患者年夜多不会有较着不适。即便呈现喉咙不舒适。错过医治良机，也常常会认为是通俗伤风、咽喉炎所引发，比及真准确诊时为时已晚。“其实通俗病症引发的声音沙哑、咽喉不适常常是短时间的、根基城市跟着病症康复恢复正常。” “这多是癌症发出的初期旌旗灯号！”中南年夜学湘雅二病院咽喉头颈外科主管护师毛雪娇说、咽部异物感、阻塞感，也都是喉癌典型症状，咽喉痛陪伴耳痛、头痛且久治不愈，吞咽、呼吸坚苦，痰中带血。如呈现颈部淋凑趣肿年夜、则多是喉癌已产生淋凑趣转移的表示。“如呈现上述迹象、必然尽早到病院经由过程活检明白诊断。”毛雪娇提示。 “喉癌预防很主要、健康糊口是要害。”毛雪娇建议、连结开畅表情，阔别空气污染，预防喉癌，需要糊口中戒烟限酒，同时平淡饮食、勤加熬炼。另外，按期查抄也不克不及少。 【编纂:邵婉云】。
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随着社交网络的快速发展，大学生们已经习惯了通过社交媒体平台结识新朋友和约会对象。微信作为最受欢迎的社交媒体之一，成为了大学生们约出来的首选工具。那么，怎么找在校大学生约出来微信群呢？下面为大家介绍几种常见的方法。
首先、学校可以通过校园宣传来推广微信约会群。可以在校园电视台或广播中播放相关宣传片、制作校园宣传海报，在学校的公共区域张贴宣传海报。通过校园宣传、并积极参与其中，可以让更多的在校大学生了解到微信约会群的存在。