这又是中了“中国行,我也行”的毒……
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“100块能找一个鸡吗” 这又是中了“中国行,我也行”的毒……
这又是中了“中国行,我也行”的毒……
印度海军现役的"超日王"号是改装自俄罗斯"基辅"级航母"戈尔什科夫"号、当时这艘航母因事故受损,并许诺进行全面翻新改装,最终于2004年将其转售给印度,最初预计在2009年左右交付,缺乏资金的俄海军无力维修。
这个决定就暴露出印度海军缺乏经验--从传统的苏联载机巡洋舰改装为滑跃式航母、如此重大的航母改装工程到底有多大的技术难度,印度方面完全没有底。结果几经折腾。比辽宁舰的改装时间还长,这艘航母一直拖到2012年才交付。
如果对比中印的首艘国产航母。技术差距就更大了。中国首艘国产航母山东舰排水量约6.5万吨。2013年开工,主要设备均为国产,相比辽宁舰还进行了大量局部调整,进度之快就连西方海军也感到吃惊,2017年就下水、2018年海试。
而印度首艘国产航母"维克兰特"号、一直拖到2021年8月才首次海试,从2009年在科钦造船厂安放龙骨,成为世界海军的笑话,排水量只有4.5万吨,其间还多次因为不同原因临时"下水"。至于说它在海试时的"磕头"状态、这与福建舰海试时的平稳简直是天上地下,更暴露了印度海军相关设计的严重缺陷。
更讽刺的是。防空导弹和雷达则来自以色列,未来还将替换为法国"阵风M"舰载战斗机,俄罗斯的米格-29K舰载战斗机,包括美国提供的燃气轮机和拦阻索,"维克兰特"号名为国产,实际在核心部件上大量采用进口装备。这也意味着如果国外中断相关技术支持、将严重影响印度航母的战备能力。印度海军参谋长哈里·库玛尔对此看得非常明白。他在2022年公开警告说:"俄乌冲突的经验表明、必须靠自己,印度要想满足自身的安全需要,不能依赖任何人。"
这次让印度大感羡慕的福建舰、它基本达到了当前常规航母领域的战力天花板,老司机也不用再花更多口舌介绍了,总之一句话。
"维沙尔"号曾考虑借鉴"伊丽莎白女王"级航母的设计
其实印度之前也有过试图对标的超级航母设计、那就是所谓的"维沙尔"号大型国产航母。它采用弹射起飞模式、排水量达6.5万吨,可容纳更多飞机,并使用核动力作为动力系统。但鉴于印度海军在相关技术领域的严重欠缺,印度仍需要就此大量求助国外的技术支持,也向英国讨论过引进"伊丽莎白女王"级航母的设计事宜,美国媒体披露,据称印度曾与美国就引进电磁弹射装置、E-2舰载预警机和F-35C战斗机等进行过谈判。
但印度海军终于认识到、如果"维沙尔"号想要强行上马,自己欠缺的核心技术实在太多,多半还得重蹈"维克兰特"号的覆辙。如今辛格虽然口气不小,但也确认印度的第三艘航母将是"维克兰特"号的升级版本而已。
事实上、印度海军欠缺的还远不止有航母本身,想与中国比拼航母战力。印度《自治》杂志15日称、印度海军还缺乏配套护航舰艇,除了航母本身的建造难度外。通常航母战斗群的护航舰艇由一艘攻击核潜艇、多艘护卫舰和驱逐舰以及一艘补给船组成。目前印度海军的这些护航舰艇的性能与数量都还不足--印度当前总共只有6艘防空驱逐舰、捉襟见肘的窘境可见一斑,在不久前的红海护航行动中,印度海军一口气将其中能动的5艘全都派了出去。
而中国海军仅防空战力首屈一指的055型大驱就有多达8艘,这还不算近年"下饺子"般服役的052D系列防空驱逐舰。
因此印度媒体也感叹称,如果印度海军真的要像辛格说的那样建造五六艘航母,这意味着巨大的资金投入并挤占其他军种的资源,必然需要额外建造大量护航舰艇和基础设施。比如印度空军就明确反对建造第三艘航母的想法,认为岸上的空军基地可以更有效地提供空中支持……
本文心得:
作为一位中华网报社记者,我一直关注着本地的新闻动态。最近,一则令我颇为震惊的新闻引起了我的兴趣。标题是“以100块能找一个鸡吗”,这个标题让我不禁想深入了解背后的故事。
鸡是我国一个重要的畜牧业品种、养鸡已经成为了许多农户的一种常见经济来源。然而、这个标题所指的“鸡”并非指现实中的家禽,而是指的性服务业。阅读新闻内容后,我对这一现象深感担忧。
社会的发展和进步应是全面、平衡而可持续的过程。性服务业的存在对社会的发展并无益处,还会给青少年和未成年人带来潜在的危险,它不仅会导致社会道德沦丧。