“中国魔方”的治沙奇迹:让沙漠倒退20公里
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“临沂新华二路还有吗” “中国魔方”的治沙奇迹:让沙漠倒退20公里
“中国魔方”的治沙奇迹:让沙漠倒退20公里
中新社银川5月21日电 题:“中国魔方”的治沙古迹:让戈壁倒退20千米 中新社记者 李佩珊 宁夏回族自治区党委副书记、自治区主席张雨浦20日在国新办的发布会上暗示,宁夏人发现的“草方格”治沙手艺,获得普遍推行,也入选了结合国“情况庇护500佳”案例,取得国度科技前进奖特等奖。时至本日,低廉、便捷、环保的麦草方格仍然是世界治沙“主角”,成为中国最早向世界输出的治沙方案。 荒凉化被称为“地球癌症”。总面积仅6.64万平方千米的宁夏,沙化地盘面积占到了1万多平方千米。东、西、北三面被毛乌素、腾格里、乌兰布和三年夜戈壁、沙地夹击。16个县(市、区)的181个乡(镇)曾一度遭到“沙魔”的要挟,宁夏如同嵌在沙海中的“半岛”。处在腾格里戈壁的东南方缘的中卫市沙坡头是汗青优势沙灾难最为严重的地域之一、是以得名沙坡头。 横穿腾格里戈壁的包兰铁路中卫段、戈壁上现在出现了绿洲。(资料图、中卫市官方供图) 对乘坐包兰铁路列车的乘客而言,最难忘的莫过于在宁夏中卫市境内6次穿越腾格里戈壁带来的震动。从车窗向外远望,两侧绿色林带郁郁葱葱,向着戈壁深处延长,不远处的麦草方格整洁齐截。 铁路横穿而过的沙坡头景区。曾吸引无数旅客体验麦草方格建造进程,近日获评中国国度级旅游度假区。被誉为“中国魔方”的麦草方格、固执发展于戈壁中,诉说着中国治沙的聪明和古迹。 治沙人在腾格里戈壁中建造麦草方格。(资料图、为了贯通西北和华北之间的年夜通道,中国最先建筑包兰铁路,中卫市官方供图) 1954年。全长990千米的包兰铁路,还有140千米在戈壁中穿行,此中,沙坡头段从高达百米的沙丘间穿过,沿线年夜多是荒凉沙漠。 “治沙是世界困难,贯串着铁路建筑的始终,要在戈壁里建一条铁路?这不实际!”来自外国专家的质疑。 卵石、草席铺面。沥青拌沙……治沙初始,无数方式都被年夜风掩埋殆尽。一次歇息途中。治沙人员用铁锹把一捆麦草插进沙子里。年夜风事后。惟独这捆麦草顽强地矗立在沙丘之上,其他种下的草本植物悉数被黄沙吞噬。 据中卫市西郊林场场长唐希明介绍,第一代治沙人发现的麦草方格是铁路通车早期最有成效的固沙体例。跟着时候推移,沙丘将不再移动,扎了麦草方格的沙面上会构成生物结皮。历经四代治沙人的摸索,实现人进沙退,确保了这条世界上首条经由过程高峻活动沙丘的戈壁铁路的通顺无阻,宁夏总结的固沙防火带、浇灌造林带、草障植树带、前沿阻沙带、封沙育草带“五带一体”防风固沙系统,也让戈壁倒退20千米。 据第六次全国荒凉化和沙化监测成果显示,宁夏荒凉化地盘和沙化地盘面积别离削减230.85万亩和182.1万亩,宁夏荒凉化地盘和沙化地盘面积双缩减,与第五次监测成果比拟。 5月21日。位于中卫市沙坡头景区中的平易近宿。 中新社记者 李佩珊 摄 治沙功效之下。宁夏也紧抓戈壁旅游这一“流量暗码”,本地2万人在戈壁地带得以安居,打造出别具一格的戈壁旅游图景。 “一半是富贵、一半是戈壁”的宁夏。“一半戈壁”缔造出了别样的“富贵”,跟着沙经济、沙财产和沙旅游的加速成长。张雨浦暗示、大师可以看到景不雅更凸起的一面,这里不但有温馨的平易近宿,还有五星级尺度的戈壁酒店和戈壁主题度假中间,“在宁夏沙坡头景区。夜幕降临。旅客在‘中国最美戈壁’和‘星星的故里’可以舒适地体验沙疗、沙浴,还可瞻仰天空、思接千载。”(完) 【编纂:付子豪】。
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近年来,加大城市道路建设和改造力度,临沂市交通部门积极投入力量。而在这些努力中,临沂市新华二路项目堪称一大亮点。新华二路不仅是临沂市交通网络的重要组成部分,也是改善市民出行体验的重要一环。那么,新华二路的建设情况如何呢?它对市民的生活有何影响?请跟随本文一起来了解。
在过去的几年里、临沂市交通拥堵一直是困扰市民的一大问题。尤其是在交通高峰时段、市区的交通状况更是一塌糊涂。然而、随着新华二路的建设,这一现象得到了明显的改善。新华二路宽敞的道路设计和周边道路的配套改造、使市民的出行更加便捷,有效缓解了交通拥堵状况。
作为临沂市的主要商业区域之一、也吸引了许多知名品牌入驻,新华二路不仅连接了多个商业中心。新路的开通使得商业经济更加繁荣、为市民提供了更多选择,各类商铺纷纷开设。在新华二路上徜徉、可以感受到浓厚的商业氛围,同时也给市民带来更多的消费便利。