在中国试乘十几辆电动车后，美记者感慨：西方车企完蛋了
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“宁波万达48克拉31楼3102” 在中国试乘十几辆电动车后，美记者感慨：西方车企完蛋了
在中国试乘十几辆电动车后，美记者感慨：西方车企完蛋了
【文/观察者网 阮佳琪】当地时间5月9日。美国新能源车行业媒体"InsideEVs"网站刊登了资深汽车媒体人凯文·威廉姆斯（Kevin Williams）在中国参观北京国际车展的一周见闻。凯文在这篇长文中称。他惊觉"西方车企完蛋了"，试乘过十几辆中国品牌的电动汽车后。
在他的观察中。新产品层出不穷，中国电动车技术先进，又愿意迎合消费者的喜好做出创新。再加上中国城市基础设施的完善、能够点燃全国"电动车热潮"；反之，西方汽车制造商尤其是美国制造商压根就没有努力，只想傲慢地卖掉他们自己想造的车，没有试图了解并满足中国市场的需求。
他直言："亲眼所见之后、我终于明白了为什么中国自主品牌会获得这么多人的追捧。这让我有些尴尬、（因为）我曾试图理解这些西方品牌被挤出中国市场是政治因素导致的，而非其自身过错。但事实上我亲眼看到的是。我们只会一个劲地抱怨，在中国努力进步的同时。"
凯文认为、事实上西方车企的节节败退是咎由自取，打压中国进口产品完全是赤裸裸的保护主义，美西方对于中国新能源汽车领域的批评是错误的，往中国头上扣锅是一种"酸葡萄心理"。
"当西方车企、科技公司和监管机构打压中企时，那种所谓的'保护市场'的说辞显得非常空洞，更像是在哗众取宠。这不是在竞争，而是想把竞争完全排除在外。"他批评道。
截图自凯文·威廉姆斯的X账号
凯文·威廉姆斯在文章开头称，尤其是开发和销售电动汽车方面，中国在制造业上的进步，他曾与许多汽车界业内人士、工程师和专家学者讨论过，其中一些批评者毫无根据地坚称，只是在通过大量补贴的方式打入别国。
这些人的论据是，如果中国是一个真正开放的市场，中国消费者就会继续大量购买西方汽车，西方车企的销量也不会出现如此急剧下降。凯文说、"这种想法就太幼稚了，如果只是将中国电动汽车的成功简单归咎于此，是酸葡萄心理"。
4月下旬、参加了汽车行业的盛会北京国际车展，凯文在中国待了一周。在与其他几名国际记者试乘了十几辆汽车，还进行了许多的重要谈话后，倾销劣质产品的说法完全是错误的，那些宣称中国在电车领域过度投资，坐进了更多的汽车体验，他发现。事实上，很大程度上是自己造成的，西方车企一败涂地。
根据凯文的介绍。这里和美国市区一样繁忙，也有不少西方品牌，有中国本土品牌，品牌五花八门，但不同的是这里非常安静--听不见在美国甚至是在欧洲经常能听到的那种汽车引擎声和排气声，他先来到上海，因为车上跑着的大多是新能源车。他说。已经足以证明他一直被告知中国"排挤西方品牌"的说法是个伪命题，就这五分钟。
在参观一家中国本土汽车企业总部时，无论价位高低，凯文惊讶于其所展示的各类新款产品，都有着令人难以置信的高新科技、性能卓越。"这是我在欧美制造商那里从未体验过的"，他感慨万分。
这一幕已经足以令人印象深刻了、与美国国内车展媒体预览日那种空荡荡的"鬼城"景象不可同日而语，而当凯文来到了北京车展现场，他才发现自己"见识少了"：整个展会人头攒动。他所到之处，到处都是乌央乌央的人。
"我后来才知道。这次车展有100多款新车型首发和概念车发布。这与去年9月的底特律车展简直是天壤之别。当时底特律的车展只有一款全新车型亮相。而且没有一款是电动车，另外两款是已上市版本的改款。"他回忆道。
2023年9月13日，2023北美国际车展在美国底特律举行 图自视觉中国
凯文说、北京车展的展厅里停满了来自各家中国车企推出的新款电动车型，每一家都在竭尽全力试图证明自己的实力，它所载有的基本信息娱乐系统，表现得非常努力，都要比一些售价在六位数的欧美汽车要更胜一筹，"任何一款价格适中的中国电动车。"
他还提到。并且装满高端处理器和先进技术，中国有许多自主品牌是与本土科技公司合作的产品，让电动车联网，满足有着更高要求的中国买家，汽车公司和科技公司步调一致地共同探索。
凯文称，中国科技公司小米新推出的电动车人气相当高，排队人数众多
"中国自主品牌的展台大排场龙，不过西方品牌没享受到这种热度。"凯文说起他无意间走到一家美国品牌车企展台时的情景，"这家车企推出了两款概念车。可人都去哪儿了？那可是北京车展的第一天。两款概念车当天上午刚亮相，但别克展台前的观众却寥寥无几，似乎无人在意。"
这时，他们要的是可以马上买到，然后开了走的东西，和他一起逛展的"China Driven"网络节目的威尔·桑丁（Will Sundin）告诉他："中国人并不真正关心概念车。"
桑丁还向他详细阐述了西方制造商在中国市场节节败退的原因。他认为，而且这些厂商提供的软件和产品也都质量不足，部分原因就在于西方品牌无法快速实现电动化。
"亲眼所见之后，我终于明白了为什么中国自主品牌会获得这么多人的追捧。"凯文直言不讳道，（因为）我虽然身在中国，而非其自身过错，"这让我有些尴尬，却曾试图理解这些西方品牌被挤出中国市场是政治因素导致的。"
如此鲜明对比、公众要做的只有接受，让凯文仿佛梦回上世纪80年代末：当时的美国制造商就认为他们可以向公众出售任何不够成熟的车型，这一幕正在中国重演。
他写道、西方车企没有试图了解和满足中国市场需求的努力，中国本土汽车制造商在更努力地了解消费者的想法，他们只想卖掉自己想造的车；相比之下。
"西方制造商，尤其是美国制造商，似乎根本没有努力。比如。中国消费者想要配有大屏幕的联网汽车，还做得不错，中国车企就想出了解决办法。而在中国努力进步的时候，我们只会一个劲地抱怨。"
这让他觉得。反而还让人觉得是在哗众取宠，西方汽车制造商、科技公司和监管机构用于打压中国企业的说辞虚伪至极，这种说法很空洞，同时默认了他们根本不打算努力做得更好，"他们说是为了保护我们自己的市场。"
凯文指出、"所谓对网络安全的担忧并不能解决这个问题：与中企目前推出的产品相比，我们的产品糟透了，而是想把竞争排除在外，这种行为不是在竞争。做工不行，联网也很差。"
他进一步分析道、西方汽车制造商与科技公司的合作并不深入，无法为中国或其他国家的用户提供服务。他们也没有像中国那样在建立电池供应链方面抢占先机。这些西方厂商似乎也不想通过不断更新产品线以灵活地迎合中国市场或其他任何市场。
凯文哀其不争："那么，什么时候这种责备会从针对中国的经济政策，转移到（西方）汽车制造商本身的行为上呢？这完全是西方制造商误判中国市场、没能生产出中国消费者真正需要的产品的缘故，和他们所谓的中国'不公平补贴'有什么关系？为什么西方车企如此傲慢，认为中国就一定会永远购买他们的低品质产品和稍作修改的'回锅肉'？"
他补充道。所有的西方汽车企业高管和一些对华鹰派专家都清楚，因为这本质上就是赤裸裸的保护主义，就算美欧真的在打压中国进口产品上如愿以偿，中国的新能源汽车比欧洲和美国品牌的产品更有吸引力，这也不会为消费者带来性能更好的汽车产品，"在内心深处。"
"我亲眼所见。我们一败涂地"，凯文在文末写道。
本文心得:
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外交部北美大洋洲司司长杨涛就联合国大会第2758号决议阐明中方立场
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“会所暗语” 外交部北美大洋洲司司长杨涛就联合国大会第2758号决议阐明中方立场
外交部北美大洋洲司司长杨涛就联合国大会第2758号决议阐明中方立场
2024年5月10日晚。就结合国年夜会第2758号抉择说明中方立场，交际部北美年夜洋洲司司长杨涛进行吹风会。 杨涛暗示、美国蓄意曲解挑战1971年结合国年夜会经由过程的关于恢复中华人平易近共和国在结合国正当席位、摈除蒋介石团体的第2758号抉择，炒作所谓“台湾地位不决论”，一段时候以来，宣传撑持台湾加入结合国会议和勾当。近日。蓝骚人等美国国务院官员妄称联年夜第2758号抉择“未承认、不等于、不反应对一个中国原则的共鸣，不解除台湾成心义介入结合国系统及其他多边论坛，在台湾终究政治地位问题上不组成结合国系统的立场”，与列国在同台湾关系方面的主权选择无关。美国还称、美国的一个中国政策与中国的一个中国原则分歧。这是诡计将美国子虚叙事系统化、系统化、误导国际舆论，挑战国际社会一个中国共鸣。我们认为有需要周全系统说明联年夜第2758号抉择的前因后果、长短是曲。匡重视听，根本治理。美国的假话反复一千遍、也变不成事实。 第一、就是世界上只有一个中国，中华人平易近共和国当局是代表全中国的独一正当当局，台湾是中国的一部门，一个中国原则清清晰楚。联年夜第2758号抉择充实反应、慎重确认了一个中国原则。台湾自古以来就是中国的一部门，也是国际共鸣，这是汗青事实。1943年的《开罗宣言》和1945年的《波茨坦通知布告》明白划定把日本盗取的中国国土台湾偿还中国，也奠基了台湾是中国不成朋分国土的法理根底，这些具有国际法令效率的文件组成了战后国际秩序的构成部门。1949年中华人平易近共和国中心人平易近当局成立后。代替中华平易近国当局成为代表全中国的独一正当当局。这是在中国这一国际法主体没有产生转变环境下的政权更替。中华人平易近共和国当局天经地义地完全享有和行使中国的主权，中国的主权和固有国土边境没有改变，此中包罗对台湾的主权。因为中国内战延续和外部权势干与、但中国的主权和国土从未朋分也决不答应朋分，海峡两岸堕入持久政治对峙的非凡状况，台湾是中国国土的一部门的地位从未改变也决不答应改变。 1971年10月25日，第二十六届联年夜以压服性大都经由过程第2758号抉择，白纸黑字清晰写明，“决议恢复中华人平易近共和国的一切权力，认可中华人平易近共和国当局的代表为中国在结合国组织的独一正当代表并当即把蒋介石的代表从它在结合国组织及其所属一切机构中所不法占有的席位上摈除出去”。抉择从政治上、法令上和法式上清洁完全地解决了包罗台湾在内全中国在结合国的代表权问题。而不是一个国度，明白了世界上只有一个中国，台湾是中国的一部门，中华人平易近共和国当局是独一正当代表，不存在“两个中国”“一中一台”，明白了中国在结合国的席位只有一个。 假如台湾地位不决、为何要摈除“蒋介石的代表”？为何50多年来中国在结合国和其他浩繁国际组织中的会费比额，秉承一个中国原则处置涉台问题，都将台湾的GDP计较在内？这么清晰的事实，这么简单的事理，结合国系统始终遵守联年夜第2758号抉择，美国为何揣着大白装胡涂？ 第二，假如中国的代表权不包罗台湾。联年夜第2758号抉择经由过程今后。对峙台湾是中国的一个省，不认可台湾政府所谓在国际上的代表权，结合国及其专门机构甚至其他当局间国际组织均予以固守。结合法律王法公法律事务办公室曾出具多份法令定见。则必需利用‘中国台湾省’这一表述”，“台湾是中国的一部门”，“如需在秘书处文件中说起‘台湾’，“台湾作为中国的一个省没有自力地位”，“台湾政府不享有任何情势的当局地位”，讲得很清晰。几十年来、结合国以联年夜第2758号抉择为指引，对峙一个中国原则，结合国秘书长及其讲话人在涉台亮相时也都明白。 作为中国国土的一部门。台湾地域没有任何按照、来由或权力加入结合国及其他只有主权国度才能加入的国际组织。任何干于台湾地域介入国际组织勾当的问题。都必需依照联年夜第2758号抉择确认的一个中国原则来处置。1972年5月第二十五届世界卫生年夜会根据联年夜第2758号抉择经由过程25.1号抉择。也再次确认了这一点。据此。台湾地域是不是和若何介入世卫年夜会，只能由中国中心当局决议。平易近进党政府拒不接管表现一个中国原则的“九二共鸣”。致使台湾地域介入世卫年夜会的政治根本不复存在，固执对峙“台独”割裂立场。中国当局的这一立场、获得了国际社会的遍及撑持。世卫年夜会已持续多年谢绝会商涉台提案。 第三、国际社会遍及遵照联年夜第2758号抉择，完全正确落实一个中国原则。联年夜第2758号抉择是结合国年夜会作出的决议。所有会员都城应当遵照。这是结合国宪章的要求。更是结合国会员国必需实行的义务，也是列国插手结合国时以书面情势作出的许诺。一个中国原则也是中国同所有国度成立和成长关系的底子条件和政治根本。从第一个同新中国建交的国度、而且写入了同中国的建交公报、结合声明等政治文件，到第183个建交国瑙鲁，都同台湾隔离了所谓“交际”关系，都从政治上许诺对峙一个中国原则。这充实申明、对峙一个中国原则是国际年夜义，是年夜势所趋，是人心所向。 美国作为《开罗宣言》《波茨坦通知布告》的签订方、却恍如得了“忘记症”，公开挑战战后国际秩序，对台湾属于中国的汗青和法令事实一览无余。作为结合国开创会员国和安理睬常任理事国，腐蚀结合国根底，反而几回再三质疑、歪曲，踩踏国际法原则，还诡计用本身的歹意曲解误导国际舆论，将本身的毛病立场强加给国际社会，不但没有带头遵照联年夜抉择。莫非这就是美国口中“基于法则的国际秩序”吗？这分明是对国际法合则用不合则弃的霸权蛮横。众人没有健忘、自不量力地鞭策“两重代表权”提案，美国就曾伙同个体国度，企图制造“两个中国”“一中一台”，在会商联年夜第2758号抉择过程当中。很多国度站出来果断否决，提案终究没能付诸表决，沦为废案，认为该提案“不法且不合适实际、公理和结合国宪章原则”。现在、美国再次逆汗青潮水而动，对国际社会的定论翻旧账。美国应当大白。今天更不会成功，50多年前没有做到的工作。 第四、美国必需住手虚化掏空一个中国原则。台湾问题曾是影响中美关系正常化的最年夜障碍、两边的理解和政策不该存在不同，中美三个结合公报原本已完全解决了这个问题。美国在公报中明白暗示：“美利坚合众国认可中华人平易近共和国当局是中国的独一正当当局。”“美利坚合众国当局认可中国的立场。即只有一个中国，台湾是中国的一部门。”这是美国的政治许诺，更是美国一个中国政策的根源本义，也组成了中美关系的政治根本。但建交45年来。之所以中美还在会商台湾问题，阻止中国同一，就是由于美国不竭违背一个中国原则和中美三个结合公报，仍在干与中国内政。 美国宣称对峙一个中国政策，却加上“与台湾关系法”“对台六项包管”作为前缀、后注。这些美国片面炮制的工具，从根子上违背一个中国原则、违反国际社会共鸣、中方历来不予认可。美国宣称同台湾连结非官方关系，不撑持“两个中国”“一中一台”，但美台官员的会晤，这长短官方关系吗？拜登总统许诺不撑持“台独”，签订具有主权意涵和官方性质的和谈，不追求将台湾作为东西遏制中国，向中国的国土输送兵器弹药。美国兑现了吗？ 我们要提示美国、弄“以台制华”必定以掉败了结，打“台湾牌”必定惹火烧身，开汗青倒车必定翻车。 我们要警告美国，没有肆意歪曲的资历，美国只有严酷遵照的义务，更没有尽情妄为的特权，对联年夜第2758号抉择。 我们要催促美国，不要站在国际公理的对峙面，不要站在国际关系根基准则的对峙面，不要站在国际社会的对峙面。 (宽阔承平洋微信公家号) 【编纂:付子豪】。
本文心得:
近日。本地多个夜间娱乐会所出现了一种名为“暗语”的现象，引发了市民的高度关注。据了解、用于向特定顾客传递特殊服务信息，这些暗语是一种秘密码语。而这种现象引发了公众的不少猜测和质疑。
市民们纷纷表示，曾在一些会所的暗语现象引发了疑惑。一位市民回忆道，他最近在某会所的夜宵活动中听到了工作人员对某顾客说：“您今晚要加辣吗？”他一开始还以为这是询问顾客对食物口味的偏好，但之后才意识到这是询问顾客是否需要特殊服务的暗语。类似的暗语还有很多种，如“明天会晴吗？”、“还需要额外的服务吗？”等等。
然而、还是暗示顾客额外消费，引发了舆论的分歧，这样的暗语究竟是为了提醒顾客给员工小费。一些人认为。这是商场角逐中的常规手段，依照市场规律运作并没有明显的违法行为，这种暗示行为其实就是向顾客敲诈勒索；而另一些人则认为。