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中国著名力学家白以龙院士逝世

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  中新社北京5月9日电 (记者 孙自法)中国科学院力学研究所5月9日发布讣告:中国闻名力学家。中国科学院院士、欧洲科学院院士,因病于当天上午在北京去世,第10、十一届全国政协委员,享年83岁,中国科学院力学研究所原副所长、中国力学学会道理事长白以龙研究员。   白以龙院士在爆炸、固体变形毁伤与灾变的非线性力学等范畴获得出色成绩、在材料动态行动方面作出引领性进献;他提出演变引诱灾变的新思惟,被国际学术界公认为“白判据”;他建立毁伤与掉效的统计细不雅力学理论,他提出的热塑剪切带理论,为国度重年夜工程需求作出主要进献。   白以龙院士曾获国度天然科学奖二等奖、何梁何利科学手艺前进奖、周培源力学奖、美国TMS学会John Rinehart奖、陈嘉庚数理科学奖等。   白以龙院士是中国非线性力学的计谋科学家和出色带领者。他曾担负非线性力学国度重点尝试室主任,第23届国际理论与利用力学年夜会主席,中国力学学会第6届理事长。他组织非线性力学重年夜科研项目、带领中国力学学科成长计谋计划,极年夜晋升了中国非线性力学在国际学术界的地位。   据中国科学院学部官网“院士信息”介绍,力学家白以龙首要从事爆炸、固体和非线性力学研究。1940年12月生于云南祥云。1963年卒业于中国科学手艺年夜学力学系,1966年于中国科学院力学研究所获硕士学位。1991年被选为中国科学院学部委员(院士)。(完) 【编纂:于晓】。

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  被称作“工程机械之王”的盾构机,也是权衡一个国度制造业程度的主要标记,不但是开挖地道的利器。   从最初国产盾构机范畴几近一片空白。这台直径近14米的盾构机正在进行最后的检测,行将下线发往欧洲,到现在全球每十台盾构机中就有七台来自中国,这也是今朝中国出口到意年夜利最年夜直径的盾构机,一路来领会↓   在河南郑州的中铁设备的总装车间里,整合了持续掘进、底拱现浇等多项立异手艺,中国品牌若何做到畅销国内外的。   中铁设备团体手艺中间工程师 尹跃峰:我们针对其地层富含瓦斯的特点,采取分区理念对整机进行了针对性防爆设计,解决了常规盾构机难以在富含有害气体地层掘进的手艺困难,地道施工的效力提高了20%到30%。   逢山开路、不竭挺进的盾构机,是中国制造业向中高端跃升的一个缩影。就在不久前、行将最先掘进,世界最长海底高铁地道——甬舟铁路金塘海底地道的盾构机安装调试终了。这个地道全长超16千米、两台盾构机从两头向中心掘进,最年夜埋深78米,终究要以不跨越20毫米的误差在海底实现对接,施工复杂水平活着界规模内极其罕有。施工方为此研发了10多项新手艺,增设了超前地质预告和超前注浆加固等专用装备,配备了今朝世界上节制精度最高的导向系统。   中铁十四局甬舟铁路项目批示长 胡浩:我们国度地道工程体量年夜、散布广、穿山越海、地质复杂多变、过程当中不竭立异, 堆集丰硕经验,这些让我们的盾构机在国际竞争中具有很是强的优势,可以或许解决各类困难,所以中国盾构装备施工可以或许在全球都遭到信赖和接待,定制各类非凡功能。   能转弯、中国盾构机品种愈来愈多,不竭实现冲破,从根本材料、元器件到要害部件,耐极寒,会爬坡,财产链也愈来愈完整,我国盾构机的上下流企业已有上千家,功能愈来愈壮大。从无到有、从有到优再到强,“中国盾构”正成为世界上响铛铛的“中国品牌”。(央视新闻客户端) 【编纂:梁异】。

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