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“附近快餐妹” 理想汽车被指夸大市场需求遭美股集体诉讼,类似索赔多以和解结案
理想汽车被指夸大市场需求遭美股集体诉讼,类似索赔多以和解结案
界面新闻记者 | 杨诗涵 销量不及预期、年夜幅裁人的抱负汽车再遇麻烦、近日在美国被投资者集体诉讼至法院。 美股维权律师郝俊波发文暗示、投资者指控抱负汽车及部门高管进行子虚陈说,违背证券法令其受损。投资者向法院申请,判令被告补偿因其背法行动致使股价下跌,给投资者酿成的损掉。 抱负汽车向界面新闻确认存在相干诉讼,会全力庇护公司和股东好处,并回应暗示指控毫无根据。 上述投资者质疑抱负汽车推出纯电MPV车型MEGA时。强调了市场需求和运营策略的有用性。该公司现实上不太可能到达第一季度的车辆交付量预期。假如此动静表露,极可能对公司财政状态发生负面影响。是以,抱负在本案诉讼时代的公然声明存在重年夜子虚和误导性。 界面新闻领会到,美股诉讼较为遍及。凡是因为晦气动静、被做空等可能因上市公司的缘由致使股票或期权价钱下跌,投资者有机遇提起索赔诉讼。一名行业投资人告知界面新闻,而公司也能够避免法院做出晦气判决,由于投资者可以尽快拿回损掉,这类集体诉讼索赔多以息争了案。 界面新闻联系了郝俊波律师所。截至发稿还没有获得回应。 抱负汽车最初对MEGA的假想是成为50万元以上全品类第一。上市前。已远远跨越2022年抱负L9的同期表示,同时呼吁供给商和合作火伴保障产能供给,强调度想MEGA的5000元小订的数目,抱负汽车CEO李想屡次发文造势。这些宣扬话术令消费者和本钱市场等候颇高。 抱负汽车发卖人员告知界面新闻、并有严酷查核,MEGA进店前内部进行了为期三天的专门培训,假如欠亨过会直接被解雇。仅发卖端。内部为这款车型投入很多资本。 但正式上市后。该车型遭受退订潮。在MPV整体市场容量有限、纯电接管度不及混动的布景下。且与抱负汽车现有结构定位存在区分,MEGA的现实受众群体相对较窄。 中国汽车畅通协会专家委员会专家委员李颜伟指出、MPV市场单元采办的比例高达40%以上,而抱负单元购车用户只有20%。而从城市销量结构看、纯电地点的广东、浙江、江苏、上海市场,但与MPV市场仍存在区分,品牌必需激起新的用户来采办,华东占比33%、华南占比17%,虽与抱负已结构的收集相堆叠。 自客岁最先、抱负汽车的一项工作重点是扩充下沉市场。但《火星人马斯克》作者一苒暗示、纯电产物其实较难发卖,三四线城市现实郊野查询拜访显示。抱负L系列的热销很年夜部门缘由是它是增程车,又免税与油车竞争,既可以和混动竞争。一旦进入狭小的私家纯电市场,市平易近的消操心态趋于收缩和守旧。 抱负汽车本年的销量方针原定为80万辆,但因为交付环境接连不及预期,内部已将本年的销量计划年夜幅下调至56至64万辆。MEGA的销量指引从每个月8000辆降至2000辆。 即使抱负汽车想要完成下调后56万辆的年销量。也其实不轻松。本年前4个月。不足上述销量指引的两成,抱负汽车仅卖出10.62万辆车。这意味着后续抱负平均月销量需要到达5.6万辆以上,跨越其客岁底缔造的月度发卖记载高点。 为渡过危机,起首裁减人力资本部分,抱负汽车自本月初最先传出裁人动静。别的造型部分、出产和供给链相干部分均有分歧比例的人员调剂。据21财经报导,抱负汽车整体优化比例跨越18%,估计触及员工人数跨越5600人。
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本文心得:
近年来。也成为了一种创业的新途径,不仅为人们提供了便捷的用餐选择,快餐行业在全国范围内蓬勃发展。在我身边的这座城市。出现了一批与众不同的快餐妹,给这个城市的快餐市场带来崭新的风貌,她们通过自己的努力和创新。
与传统的快餐店相比,附近快餐妹们注重提供个性化定制的服务,以迎合不同消费者的需求。无论是添加更多的蔬菜,附近快餐妹们总能找到最适合每位消费者的口味组合,减少油脂的摄入,还是根据顾客的口味进行特制。这种个性化定制的模式不仅满足了消费者对食物的健康要求,也增加了消费者的满意度和粘性。
附近快餐妹们在菜单的设计上也做出了巨大的创新。除了传统的快餐选项、她们还引入了一些新颖的食物搭配和菜式创意,让“快餐”这个概念不再局限于传统的汉堡和薯条。新颖独特的菜单不仅吸引了更多的年轻消费者,也让大家对快餐的印象焕然一新。