国内网约车行业现状：平台、司机、乘客，各有“苦衷”
最佳回答:
国内网约车行业现状：平台、司机、乘客，各有“苦衷”
十余年前的一场“网约车年夜战”、改变了很多人的出行体例。 现在再看国内网约车市场、构成“一超多强”的竞争款式，其他平台如首汽、易到、曹操出行等纷纭推出各自的网约车办事，滴滴占有主导地位。 红星本钱局留意到、冲刺上市，本年以来，国内一些腰部网约车平台“扎堆”港交所。 本年3月。嘀嗒出行和曹操出行前后向港交所递交招股书；另外、享道出行CEO倪立诚也在客岁底暗示，如祺出行向港股倡议冲刺；4月，享道出即将在2024年下半年准备并启动IPO打算。 这些网约车平台为什么选择此时“扎堆”港交所、今朝国内网约车行业近况又是若何？ （一） 顺风车比网约车“更赚钱” 据近期递表的三家企业（曹操出行、如祺出行和嘀嗒出行）招股手札息，企业营业规模有所分歧。 曹操出行成立于2015年、由吉祥控股团体孵化，办事涵盖出行办事、车辆租赁、车辆发卖及其他。如祺出行于2019年由广汽团体、腾讯结合倡议创建，首要涵盖车辆及司机的运营治理、电动汽车电池充电等营业。 从营收布局看，曹操出行和如祺出行收入都首要来自出行办事。 招股书显示。此中出行办事收入别离占公司收入总额的96.3%、97.9%、96.6%，曹操出行实现收入别离为71.53亿元、76.31亿元、106.68亿元，2021-2023年。来历：曹操出行招股书 比拟之下，如祺出行的体量更小一些。招股书显示。来自出行办事的收入占比别离为99.9%、91.3%、84.0%，如祺出行营收别离为10.14亿元、13.68亿元、21.61亿元，2021-2023年。 嘀嗒出行则首要做顺风车营业。招股书显示、嘀嗒出行的收入别离为7.81亿元、5.69亿元、8.15亿元；此中，2021-2023年，供给顺风车平台办事的收入占比从89%提高至95%。来历：嘀嗒出行招股书 因为营业模式分歧。企业的盈利能力也存在较年夜差别。 以网约车为主的曹操出行与如祺出行。今朝仍处于延续吃亏中。2021-2023年。3年累计吃亏达20亿元，曹操出行吃亏别离为30.07亿元、20.07亿元、19.81亿元，三年合计吃亏近70亿元；同期如祺出行别离吃亏6.85亿元、6.27亿元、6.93亿元。 做顺风车营业的嘀嗒出行却实现了盈利。2021-2023年，嘀嗒出行经调剂利润净额（非国际财政陈述准则计量）别离为2.38亿元、0.85亿元及2.26亿元。 为什么嘀嗒出行能盈利，是以毛利率程度也较高，嘀嗒出行的盈利模式首要是经由过程向平台的私人车车主收取办事费发生收入，曹操出行与如祺出行却延续吃亏？ 这首要是顺风车营业相对更轻资产。 不外需要指出的是，顺风车营业也有短板，好比市场空间较为受限。 据弗若斯特沙利文陈述。2022年，顺风车市场份额的占比最小，中国客运市场，出租车、网约车、顺风车的市场份额（按买卖总额）占比别离为58.5%、37.8%及3.7%。 嘀嗒出行也意想到这一点、但成长其实不及预期，除顺风车外，也在积极扩大出租车等其他营业。招股书显示。嘀嗒的聪明出租车营业收入为3263万元，占比降至1.4%，只有1133万元，2021年，占收入的4.2%；到2023年。 （二） 网约车平台。平台给司机的办事费照旧是年夜头，为什么延续吃亏？ 一方面。网约车行业竞争剧烈。 招股书显示。2021-2023年，曹操出行发卖本钱别离为89亿元、79.7亿元、100.52亿元，2023年占营收约94.2%，此中2021、2022年的数据都跨越了昔时总营收。来历：曹操出行招股书 招股书显示。曹操出行的发卖本钱包罗出行办事的司机收入及补助、折旧费用、车服本钱及付给运力合作火伴的佣金等。 此中，占有总发卖本钱的八成摆布，发卖本钱最年夜的部门就是出行办事的司机收入及补助，2021-2023年别离为72亿元、62.85亿元、81.46亿元。 如祺出行的钱也首要花在了司机身上。2021-2023年。3年增加了快要6个亿，但绝对值是延续增添的，固然比例降落，如祺出行司机办事费占收入本钱的百分比从2021年的93.5%降落至2023年的77.6%。 另外一方面、腰部及以下网约车平台都需要依托聚合平台来完成获客，现在网约车平台已趋于饱和，存量竞争下。 按照曹操出行招股书、曹操出行来自聚合平台的定单GTV（总买卖额）别离为39亿元、44亿元及89亿元，别离占企业同期总GTV的43.8%、49.9%及73.2%，2021-2023年。 与此同时。占发卖及营销开支比例从54.7%增至79.7%，曹操出行付出给第三方聚合平台的佣金本钱也在延续走高，从2021年的2.76亿元增至2023年的6.67亿元。来历：曹操出行招股书 在如祺出行的招股书里，增加也十分敏捷，2023年为9551.7万元，接近2021年的14倍，这项费用被称为“第三方出行办事平台的办事本钱”。 站在企业角度、很少有消费者会零丁下载这些腰部网约车平台的APP，企业想获得流量天然要给“中介费”。 对网约车平台而言、一边是昂扬的司机办事费，若何降本增效，仍然是摆在曹操出行和如祺出行这类腰部网约车平台眼前的重要困难，一边是快速增加的第三方办事费。 （三） 司机赚钱更难了，司机数目却仍在飞速增加，网约车行业面对一个十分严重的问题——定单范围的空间已有限，乘客盼晋升办事质量 现在。 据交通部的数据，从2021年到2023年，猛增216%，网约车月定单量根基盘桓在8亿单上下，但驾驶员证数目从2020年5月的208万本提高到了2023年12月的657.2万本。 本年以来、全国多地发布网约车行业风险预警，提示企业和小我谨严选择网约车行业。 从司机的角度看，行业竞争加重，会呈现定单量削减、平台抽成增添等环境，供需掉衡下，从而使网约车司机收入下滑。 在如祺出行的招股书中，可以清楚地看到这一行业趋向。 2021-2023年，如祺出行网约车办事的月平均活跃司机数目从2021年的1.19万上升至2023年的3.68万，司机数目增添了2倍。 而同期，每笔定单的嘉奖由2021年的2.87元削减至2023年的1.46元，如祺出行对供给网约车办事的注册司机的嘉奖别离为1.32亿元、1.13亿元和1.42亿元。司机办事费占收入本钱的百分比也从2021年的93.5%降落至2022年的85.2%、并进一步降落至2023年的77.6%。也就是说、司机们赚钱变得加倍不容易。 从消费者的角度看、网约车平台浩繁，办事质量良莠不齐成为存眷核心。 好比客岁以来、诸如“网约车为何老是臭臭的”“打到臭车的几率愈来愈高了”等话题屡次登上微博热搜，激发网友普遍热议。 在黑猫投诉 【下载黑猫投诉客户端】平台上。用户对网约车平台的“吐槽”更是“八门五花”。 好比在黑猫投诉平台上。关于如祺出行的相干投诉有1522条，首要集中在“遗掉物品长时候不解决”“司机立场欠好”“乱收费”等问题上。 曹操出行在黑猫投诉平台上相干投诉达6996条、包罗“司机绕路”“司机立场欠好”“拒载”等等，投诉缘由年夜体近似。来历：黑猫投诉 小结 总的来讲。现在国内的网约车行业显现“一超多强”的竞争款式，但位于行业腰部及以下的网约车平台日子其实不好过，各项支出不竭吞噬企业利润。另外、而乘客则需要更好的搭车体验，行业饱和也让司机的内卷加重。三者若何找到最优解，这也许还需要时候去验证。 红星新闻记者 刘谧。
深圳。还有丰富的品茶文化，不仅有繁荣的商业氛围，作为中国经济特区。无论是崇尚传统的功夫茶、深圳都有各式各样的品茶场所，还是追求时尚的奶茶。接下来，让我们来一起探索深圳各区品茶的联系方式。
南山区作为深圳的高科技中心，也有着独特的品茶文化。在南山区，有一家名为“茶社”的茶叶专卖店，是品茶爱好者的必去之地。他们提供各种优质的茶叶。并且定期举办茶艺表演和品茶沙龙，让人们能够更好地了解和欣赏茶文化。如果想了解更多信息，可以拨打他们的电话：12345678。
中国助力非洲培养更多本土人才
最佳回答:
中国助力非洲培养更多本土人才
人材是第一资本。作为世界上最年夜的成长中国度和成长中国度最集中的年夜陆，中国和非洲面对成长经济和改良平易近生的主要使命。人材培育合作是中非合作的主要内容之一。最近几年来，中非人材培育合作蓬勃展开，在共建“一带一路”及中非合作论坛等机制引领下。跟着鲁班工坊、孔子学院、“中非高校百校合作打算”等项目标实行、为非洲国度可延续成长增加动能，中国助力非洲培育更多本土专业人材。 人材培育成为中非合作亮点 中国高档教育学会近日发布的名单显示，50所高校入选“中非高校百校合作打算”中方成员高校，252所高校被接收为“中非年夜学同盟”交换机制中方成员高校。“中非高校百校合作打算”是在“中非高校20+20合作打算”根本上推动实行的主要项目。中非高校交换机制扩容增效，是中国撑持非洲教育的又一重年夜步履。 当前、人材培育合作成为中非合作的亮点之一。 在中国北京，这长短洲首所交通年夜学；在马达加斯加塔那那利佛年夜学，这些产生在中非各地的合作故事，讲授场地由中企扶植完成……近期，一批非洲国度学员从中国脱贫攻坚经验中受益很多；在尼日利亚阿布贾，勾画出中非人材合作的活泼图景，首届非洲下层干部减贫交换研修班顺遂毕业，由中企投资建造的尼日利亚联国交通年夜学正式投入利用，设在这里的鲁班工坊进行物质交代和讲授基地揭牌典礼，这座鲁班工坊由中马高校配合合作设立。 “中非人材培育合作笼盖范畴普遍。中国多年来助力非洲培育本土着土偶才，又有‘软件’撑持，既有‘硬件’扶植。”中国社会科学院西亚非洲研究所(中国非洲研究院)研究员张永蓬在接管本报记者采访时说。 《新时期的中非合作》白皮书显示、中非扩年夜教育和人力资本开辟合作。2012年以来、中国在结合国教科文组织设立信任基金项目，累计已在非洲国度培训1万余名教师。2018年以来，中国在埃及、南非、吉布提、肯尼亚等非洲国度与本地院校共建鲁班工坊，同非洲分享中国优良职业教育。中国还在非洲合作设立了61所孔子学院和48所孔子讲堂。 张永蓬指出、按照中方发布的《中非人材培育合作打算》，中非在该范畴的合作包罗以下几个方面：一是培育现代化治理人材，如经由过程举行官员研修班交换治国理政及成长减贫经验。二是培育经济社会成长人材、如中非合作设立鲁班工坊、实行“将来非洲—中非职业教育合作打算”等，增进非洲手艺型工人的成长及职业教育的成长；三是培育科教立异人材，照实施“中非高校百校合作打算”、为非洲留学生供给当局奖学金、针对蒙内铁路等具体项目需求培育专业手艺人员等；四是培育改良平易近生福祉人材，触及医疗卫生、文化、旅游、媒体等多方面。 中国自动回应非洲成长需求 当前、非洲正处于生齿盈利潜力期。估计到2050年，非洲生齿将占全球生齿的1/4、且跨越一半生齿春秋在25岁以下。非洲国度火急需要提高青年劳动技术、鞭策社会不变和经济成长，增添有用就业，将潜伏生齿盈利转化为实际成长动力。 非洲国度正视教育及人材培育。非盟《2063年议程》提出，要让70%的青年具有一技之长，撑持青年成为非洲中兴的动力，到2025年前培育数千名非洲青年魁首。本年2月。非盟《2063年议程：第二个十年履行打算(2024—2033年)》，强调对高档教育进行变化。非盟还将2024年定位为教育主题年。 中国自动回应非洲成长需求。最近几年来。人材培育合作都是重点内容之一，在中非一系列合作机制及功效文件中。 2018年。中非合作论坛北京峰会将“能力扶植步履”作为中非“八年夜步履”之一。包罗设立鲁班工坊、为非洲培训精英人材、供给奖学金及研修名额等。2021年。中非合作论坛第八届部长级会议经由过程《中非合作2035年愿景》提出，中非人力资本合作要到达新程度。中方公布将与非洲国度配合实行“九项工程”、此中就包罗“能力扶植工程”。2023年、中方发布《中非人材培育合作打算》等三项行动，撑持非洲一体化和现代化扶植。 日前发布的“中非高校百校合作打算”及“中非年夜学同盟”交换机制的中方成员高校，涵盖数字教育、卫生、农业、商业投资、矿业资本、情况庇护等与财产成长紧密亲密相干的专业。中非高校合作的重点范畴与非盟“第二个十年”方针紧密亲密跟尾。 “中非人材培育合作深切展开，安身于中非友爱合作年夜局。”张永蓬阐发，在鞭策世界款式多极化成长上有配合方针，在成长议题上有配合愿景，中国与非洲国度同属成长中国度。一方面。有较为丰硕的治国理政经验和文化教育资本，中国的成长成绩环球注视。中国积极鞭策中非人材培育合作。乐见非洲国度加速自立成长，成为国际社会中的主要气力；另外一方面。非洲国度遍及面对本土着土偶才欠缺问题，火急需要与中国展开人材培育合作，追求合适本国国情的成长道路，加速实现工业化和农业现代化。这类互补性需求，鞭策中非展开人材培育合作。 “在中非合作论坛等机制引领下，中非人材培育合作有较完整的顶层设计。加上中非人员来往及人文交换日趋频仍，为人材培育合作奠基根本，增进多元文化的融合互鉴。”张永蓬说。 助力非洲成长及中非合作 中非人材培育合作硕果累累，获得非洲人士普遍赞誉。 加纳智库非中政策咨询中间履行主任保罗·弗林蓬暗示，为非洲人材能力培育作出了积极进献，非洲具有庞大的生齿盈利，正处在工业化历程中，中国对非职业手艺支援已成为非中深化合作的主要构成部门。 喀麦隆中等教育部中文教育总督学杜迪赞美《中非人材培育合作打算》，认为这既能帮忙非洲年青人和肄业者晋升小我能力，还有益于中国在本身成长较快的范畴向非洲国度进行本色的手艺转移。 “人是出产力的主体，是鞭策经济社会成长的底子动力。非洲国度面对人材欠缺、人材流掉及人材培育难度年夜等一系列凸起问题，制约着经济社会的可延续成长。”张永蓬指出，为中非各范畴合作及中非关系的后续成长供给源源不竭的动力，鞭策非洲农业、工业、教育、文化、社会治理等方面的前进，还能培育一批领会中非关系、增进中非友爱的青年人材，中非在多个范畴展开人材培育合作，不但能为非洲培育多量本土专业人材。 当前、以科技立异催生新财产、新模式、新动能，中国正在加速成长新质出产力。阐发人士指出。中国成长新质出产力所代表的新成长理念，与非洲当前成长转型需求及将来计谋愿景高度契合。中非人材培育合作的范畴将进一步拓展。 “中国成长经验对非洲有很强的鉴戒意义。”乌干达副总统办公室经济事务参谋安东尼·穆拉暗示。特别是在新兴城市计划、工业成长、现代农业等范畴与我们展开更紧密亲密的合作”，“等候中国将来能开设更多相干培训、研修课程。 张永蓬认为、跟着非洲2063年议程的推动，中非人材培育合作将继续扩年夜和深化，非洲国度的人材需求将延续增加。中非将致力于培育可以或许顺应将来成长趋向的人材、为非洲国度可延续成长及中非合作增加更多动能，特别会正视培育新兴范畴如数字经济、人工智能和绿色能源等方面的专业人材。(本报记者 李嘉宝) 来历：人平易近日报海外版 【编纂:曹子健】。
抚州市大学城服务
盛夏时节。抚州市大学城热闹非凡。这个拥有多所高校的城市。吸引了大量的学子们汇聚于此，享受学术与生活的双重盛宴。抚州市大学城以其独特的教育资源和生活氛围，为广大学生提供了丰富多样的服务。