王鑫泽：一季度末上海养老理财产品存续余额107.8亿元 全市现有敬老服务银行网点共656家
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王鑫泽：一季度末上海养老理财产品存续余额107.8亿元 全市现有敬老服务银行网点共656家
登录新浪财经APP 搜刮【信披】查看更多考评品级 6月4日金融一线动静、介绍2024陆家嘴论坛有关环境，上海市当局新闻发布会本日举行，约请上海市委金融办、中国人平易近银行上海总部、国度金融监视治理总局上海监管局、中国证监会办公厅等相干负责同志出席，并回覆记者发问。 国度金融监视治理总局上海监管局党委委员、副局长王鑫泽对上海监管局若何做好金融“五篇年夜文章”进行领会答。他指出，国度金融监管总局上海监管局当真贯彻总局新出台的《关于银行业保险业做好金融“五篇年夜文章”的指点定见》，经由过程5个助力办事上海经济社会的高质量成长。 一是科技金融立异推动。鞭策辖内银行打造多条理科技金融专业机构系统，近期典型的行动，积极摸索科技企业员工持股打算和股权鼓励贷款，包罗印发了科技支行梯度培养工作方案，集成电路共保体等在内的一批带有初创效应的营业试点和临港新片区科技保险立异引领区扶植，实现科技财产金融的深度融会和良性轮回。 二是绿色金融进级扩容。鞭策保险机构展开情况风险防控办事，也会同浦东新区人平易近当局等单元，印发了转型金融目次，立异开辟基于碳普惠减排的各类金融办事，出台了绿色金融三年步履方案，鞭策金融机构展开ESG信息表露，印发了浦东新区情况污染责任保险治理暂行法子。 三是普惠金融提质增效，指点推出上海小微普惠保险产物，做强做优火伴银行保险机制，出台了融资通顺工程16条行动，晋升小微企业及个别工商户风险防御能力。本年4月、指点银行保险机构在勾当时代展开对接勾当近4000次，新增保险保障金额跨越26万亿元，发放贷款近5000亿元，展开了普惠金融推动月步履。 四是养老金融优化供给，摸索开辟各类贸易养老保险产物，积极推动多条理多帮助养老保险系统扶植。截至2024年4月末、上海小我养老金账户采办保险产物9.3万件，增添了第一波稳健的养老理财富品供给。一季末、上海地域发卖养老理财富品存续余额107.8亿元。经由过程软硬件适老化根本举措措施革新、晋升老年人金融办事体验。今朝、全市敬老办事银行网点共656家。 五是数字金融强化赋能、我们实行了监管数字化转型一号工程，引领此中金融数字化引擎，阐扬风险减量办事的优势，指导进步前辈银行保险机构积极输出合适中小机构特点的金融科技产物和手艺办事，展开转型提速步履，立异成立基于收集平安保险的风险自动治理系统，评估银行保险机构数字化转型功效。2023年，上海银行业供给收集平安风险保障跨越130亿元，成立了一站式数字保险普惠平台。。
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北京，作为中国的首都，以其繁华和多元化而闻名。人们在这座城市里可以找到各种各样的景点和场所。从古老的宫殿到现代化的商业区。然而。有一个地方并不为人所熟知，那就是北京朝阳站附近的小巷。
在这些小巷里，有着许多独具特色的餐馆和小吃摊位。尤其是深夜时分，这里的烧烤摊位会成为各种各样的人群聚集之地。无论是上班族还是夜猫子，大家都会来这里品尝烤串和烧烤海鲜。在这里，应有尽有，从北方的羊肉串到南方的烧烤鱼，你可以感受到不同地区的风味和口味的融合。
德国研究机构：欧洲汽车消费者将受损
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德国研究机构：欧洲汽车消费者将受损
（文/潘昱辰 编辑/高莘）据商务部网站消息。商务部部长王文涛在西班牙巴塞罗那主持召开西班牙中资企业圆桌会，当地时间6月1日。
王文涛表示。密集对中国电动汽车、铁路机车、光伏、风电、安检、医疗设备等产品发起调查，使中欧经贸摩擦的风险不断上升，歧视性运用贸易救济、国际采购工具、外国补贴条例等工具，近期欧盟以所谓中国"产能过剩"论和"不公平竞争"等错误叙事为由。中方注意到，法、德及欧盟机构领导人多次表态要避免"贸易战"，支持以规则为基础的多边贸易体制和公平的竞争环境。按照近期中法欧领导人三方会晤达成的重要共识，照顾双方合理关切，我们希望通过对话协商妥善处理经贸摩擦，避免贸易摩擦失控升级。如欧方言行不一，中方将采取一切必要措施，继续打压中国企业，坚定维护中国企业的正当利益。
另据欧盟中国商会消息，王文涛在圆桌会上指出，当前新能源汽车领域发展正处爆发期，诉诸保护主义措施并不能从根本解决问题，反而可能"搬起石头砸自己的脚"，而欧洲的消费者更将成为保护主义关税措施的受害者。
"如果欧盟像推测的那样对进口自中国的电动汽车征收20%的关税。将对欧中的双边贸易和生产产生显著影响。"德国著名研究机构基尔研究所研报模拟的数据显示认为。一旦欧盟宣布对中国加征关税，下降总量将达到12.5万辆，以欧盟去年进口自中国的近50万辆汽车作为参照，从中国进口的电动汽车数量将下降25%，价值近40亿美元（约合289.83亿元）。这也意味着欧洲电动汽车终端消费价格将明显上涨。
出口欧洲的汽车 图片来源：基尔研究所
届时，数额将达到约33亿美元（约合人民币239.11亿元），欧盟将通过国内生产的电动汽车销售额来弥补。然而、只有一部分增长会通过欧盟内部增加的产量来弥补，同时，价值约10亿美元（约合人民币72.46亿元）的汽车可能会由出口转向欧盟内部销售。
加征关税20%后各区域销售额对欧洲汽车市场的影响 图片来源：基尔研究所
此外，欧盟对生产投入的需求也将下降，一旦中国电动汽车出口减少。例如、欧盟在"汽车和零部件"领域对中国的出口可能会下降0.6%，由于关税影响，即2.37亿美元（约合人民币17.17亿元）。
加征关税20%后欧洲汽车产业链对中国出口的影响 图片来源：基尔研究所
基尔研究所贸易研究员朱利安·海因茨（Julian Hinz）表示。这可能会导致电动汽车价格上涨，尤其是劳动力成本大幅上涨（欧盟的生产成本明显高于中国），对消费者而言，由于能源和材料价格上涨。
值得一提的是。基尔研究所的上述模拟并不包括中国可能采取的反制措施。基尔研究所认为。欧盟对中国的出口将下降6亿多美元（约合人民币43.47亿元），如果中国不对欧盟加征关税进行回应。但考虑到加税影响的规模，中国的反制是"意料之中的事"。
海因茨同时强调，因为比亚迪等中国制造商也可以通过在欧洲建立新工厂，因加征关税导致的欧洲市场电动车销售缺口，也不一定由欧洲汽车制造商来填补，来满足当地需求。
事实上。奇瑞、比亚迪等中国头部车企均已在欧洲布局新能源汽车工厂。2023年12月。奇瑞汽车与西班牙埃布罗（Ebro-EV）汽车在巴塞罗那签署合资企业协议，比亚迪宣布将在匈牙利赛格德建设一个新能源汽车整车生产基地；今年4月，负责开发包括奇瑞及埃布罗品牌的新车型。生产基地将由前日产汽车工厂改建而来。
就在6月2日，王文涛在西班牙巴塞罗那调研奇瑞埃布罗合资工厂。他表示，奇瑞与埃布罗开展合作是中国汽车企业开拓欧洲市场、实现本地化生产的一次积极尝试，也是中国企业首次与西欧发达国家签署汽车本地化生产协议。希望奇瑞与西方合作伙伴加强沟通协调、为拉动当地经济、就业和深化中欧产业合作作出积极贡献，保持紧密合作，推动项目早日投产下线。
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滁州北站作为滁州市的重要交通枢纽之一，每天都有大量的人流通过。附近巷子是一座城市的人文街巷，反映着当地的历史、文化和风貌。以下是滁州北站周边一些风光引人入胜的小巷。
莲花巷位于滁州北站南侧，得名于巷内的莲花池。这条小巷有着浓厚的历史气息，保存着许多明清时期的建筑风格。沿着巷子漫步，可以欣赏到石板巷道、青砖老宅、古井等传统元素，仿佛穿越时空。尤其是莲花池边的花草树木，吸引了许多摄影爱好者前来捕捉美景，四季都各具特色。