美以官员：拜登提出的停火方案耗尽了以色列妥协的余地
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美以官员：拜登提出的停火方案耗尽了以色列妥协的余地
【文/观察者网 刘程辉】美国总统拜登日前公布了以色列提出的 "三步走" 停火方案。美国Axios新闻网6月1日援引美国和以色列官员的话披露。这份方案可能已经耗尽了以色列妥协和灵活性的余地，加沙冲突可能会升级，若巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）不接受。
对于这份方案，以色列总理办公室同日表示，以色列结束战争的条件没有改变--摧毁哈马斯的军事和执政能力、释放所有被扣押人员、确保加沙不再对以色列构成威胁。
5月29日，加沙地带，巴以冲突持续，以色列坦克向拉法方向前行 。 （澎湃影像 ）
"以色列妥协的余地可能已经耗尽"
Axios形容、现在取决于哈马斯领导人是否会重返谈判并达成协议，拜登公布这份停火方案是"迄今为止为推动停火做出的最大胆尝试"。
美国官员称。拜登的讲话旨在动员国际社会对该提议的支持，对于拜登来说，要求其接受该协议，并向哈马斯施加更大压力，这是他摆脱加沙冲突最可行的途径。
以色列和美国官员表示。拜登提出的以色列最新提议可能已经耗尽了以色列妥协和灵活性的余地。官员们认为。如果哈马斯拒绝这一提议，加沙的危机可能会升级，停火将不可能实现。
一名美国高级官员称。与他们私下向卡塔尔调解方表明的言论有所不同，哈马斯公开宣布的恢复谈判的条件。
"这项协议确实能够阻止战争、这就是哈马斯想要的。"这名官员说、"他们可以接受这项协议。或者、扣押包括妇女在内的无辜人质，他们的领导人也可以选择继续待在地下住处，这将让战争继续打下去，让加沙人民遭受苦难。"
这位官员还称、这项"三步走"停火方案与哈马斯三周前提出的提案"几乎相同"，仅存在细微差别，拜登及其团队认为。
拜登31日发表讲话呼吁停火（推文截图）
拜登当地时间5月31日就巴以问题发表讲话，称"现在是结束这场战争的时候了"，公布了由以色列提出的"三步走"解决方案。
这份方案的具体内容为：
第一阶段为期六周，届时以色列和哈马斯将实现完全停火，期间以军将从加沙"所有人口稠密地区"撤出，哈马斯则释放部分人质（包括老人和妇女）并归还部分人质遗体，巴勒斯坦平民被允许返回加沙家园，每天600辆卡车将运载人道主义援助物资进入加沙地带；
第二阶段时间长短未定，期间以色列和哈马斯将就永久结束敌对状态的协议进行谈判，一旦协议达成，哈马斯将释放所有人质，以色列军队将从加沙完全撤出；
第三阶段主要包括战后加沙的重建计划，哈马斯将归还所有人质的遗体。
上述方案提出后，并敦促各方积极参与，欧盟委员会主席冯德莱恩、欧盟外交与安全政策高级代表博雷利、德国外长贝尔伯克等美国盟友给予热烈响应，称"完全同意"拜登提议。
据半岛电视台报道，哈马斯欢迎拜登的讲话以及他呼吁"永久停火、（以色列）占领军撤出加沙地带、重建和交换囚犯"。哈马斯还表示，该组织准备对包括这些措施以及让流离失所的巴勒斯坦人返回加沙家园的任何提议，如果以色列也"明确承诺"遵守这些措施，做出"积极和建设性"的回应。
Axios称、白宫官员对美国盟友的反应感到满意。一名白宫官员说、传达了各方想要的信息，这次演讲成功地抓住了契机，在拜登幕僚们看来。
尽管如此、这位官员承认，因为其效果取决于是否能真正推动各方进行谈判并达成协议，拜登公布的停火方案过去是、现在仍然是一个冒险的举动。
"矛盾依旧：如何既消灭哈马斯政治能力，又能令各方满意？ "
在拜登提出上述方案稍晚时候。以色列总理办公室发表声明称，内塔尼亚胡已授权协商团队基于这一方案展开谈判，以军不会停止在加沙的军事行动。声明表示、以方提出的"从一个阶段到下一个阶段的有条件过渡"的方案，有助于以色列实现包括解救被扣押人员、摧毁哈马斯军事和执政能力在内的所有目标。
6月1日，以色列总理办公室在社交媒体X上发文重申，"以色列结束战争的条件没有改变：摧毁哈马斯的军事和执政能力、释放所有被扣押人员、确保加沙不再对以色列构成威胁"。
5月31日。加沙地带北部城市杰巴利耶，一些此前被迫离开家乡的杰巴利耶居民返回当地，曾经的家园如今已是遍地残垣，以军声明称已经完成了其在加沙地带北部城市杰巴利耶的军事任务。（IC Photo）
半岛电视台6月1日报道指出，美国和以色列在最新停火方案上仍存在"重大矛盾"。
报道援引卡塔尔乔治城大学历史学教授阿卜杜拉·阿里安的话说、即使达成停火协议，以色列仍将继续占领加沙部分地区，目前尚不清楚美国是否承认。
"我认为这是一个主要的症结，巴勒斯坦人一直拒绝让加沙任何部分继续被占领。"他说，他们不希望哈马斯在加沙的未来有任何政治作用，美国和以色列双方都表示，"这里存在一个重大矛盾：一方面。与此同时。这项协议必须通过与哈马斯的谈判达成。"
"那么、你该怎么做呢？如何才能既消灭他们的政治力量，同时达成令各方都满意的解决方案？"阿里安说。
Axios报道认为，他们只能通过卡塔尔向哈马斯方面施压，拜登政府对哈马斯的直接影响力有限。卡塔尔在斡旋停火方面发挥着关键的作用。
一名以色列高级官员告诉Axios。在拜登发表讲话后，卡塔尔需要哈马斯明确传递信息。这位官员说："我们希望卡塔尔人明白。他们需要向哈马斯解释，一旦这一切破裂将导致怎样的后果，现在是黄金时间。"
据一名美国官员和另外两名了解会谈情况的消息人士透露，在过去两天里，要求卡塔尔首相阿勒萨尼等官员向哈马斯施加更大压力，要求他们接受协议，美国白宫国家安全顾问沙利文、中央情报局局长伯恩斯和拜登的中东事务高级顾问麦古尔克一直在通电话。
这位美国官员说："在与卡塔尔首相和其他人的会谈中，哈马斯推进谈判的条件，人们认识到，是眼下各方面临的基本问题。"
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多条高铁线路实行市场化票价机制！官方回应→
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来历：央视财经 据中国铁路动静。由本来的固定、单一票价机制优化调剂为矫捷扣头、有升有降的市场化票价机制，京广高铁武广段、杭深铁路杭甬段和沪昆高铁沪杭段、杭长段4条高铁上运行的时速300千米及以上动车组列车，6月15日起。 一问：若何理解4条高铁由今朝固定、单一的票价机制优化调剂为矫捷扣头、有升有降的市场化票价机制？ 国铁团体客运部副主任 朱文忠：固定、单一的票价机制是指统一高铁线路、统一站间、统一速度品级的动车组列车，不分淡旺季、开车日期、发到时刻、旅时长短等身分，均履行不异的票价。市场化票价机制是指综合斟酌季候、日期、时段、旅时等身分。对动车组列车票价实施分歧幅度的扣头，以发布票价为上限，充实表现有升有降、优良优价的市场原则。 好比。G7376次动身时候为15时40分，达到时候为23时08分，后者发到时候欠好，G7376次二等座票价为87元、比调剂前高19.1%，而G7536次动身时候为22时23分，但票价不异；调剂后，前者发到时候好，调剂前，沪昆高铁上运行的杭州东至上海虹桥间G7376次和G7536次动车组列车，发到时候欠好的比发到时候好的票价廉价39元，二等座票价均为73元，达到时候为16时33分，G7536次二等座票价为48元、比调剂前低34.2%。 再如。G82次二等座票价为553元、比调剂前高19%，调剂前，这两趟列车旅时分歧，旅时较长票价比旅时较短票价廉价249元，武广高铁上运行的广州南至武汉间G82次和G1132次动车组列车，但票价不异；调剂后，二等座票价均为463.5元，而G1132次观光时候为4小时50分，G82次观光时候为3小时47分，G1132次二等座票价为304元、比调剂前低34%。 二问：此次4条高铁票价优化调剂，票价若何表现“有升有降”？ 国铁团体客运部副主任 朱文忠：实施市场化票价机制后，以发布票价为上限公道肯定各次列车车票的具体履行票价，综合斟酌列车发到时刻、停站几多、旅时长短和客流散布等各类身分。即对一些旅速较快、持久求过于供的列车车票履行不打折票价。对一些停站较多、便利沿线搭客出行的列车车票履行打折票价。以武广高铁为例。而履行打折票价的均为上座率较低的列车，此次履行不打折票价的均为上座率较高的列车。 整体看。履行不打折票价和履行打折票价的列车数目根基相当，实施市场化票价机制后，表现了“有升有降”。票价“有升有降”既丰硕了搭客搭车选择，也可以或许经由过程价钱杠杆调理平衡客流，进一步提高铁路运输资本操纵效力。 三问：高铁与其它交通运输体例是不是存在竞争关系、是不是具有垄断属性？ 北京交通年夜学交通运输学院传授 聂磊：高铁与其它交通运输体例存在竞争关系。起首、高铁线路都是由合伙公司贷款承建，投资主体多元化，从投资主体看，企业经营市场化。其次、从运输市场看，只是搭客出行选择之一，高铁是综合交通运输系统的一部门。好比。在500千米内的中短途距离上，高铁与平易近航构成了竞争合作关系，高铁与公路构成了竞争合作关系；在500~1500千米的中远程距离上。同时就铁路企业内部来讲、与高铁平行线路上还放置开行了普速搭客列车，也构成了竞争合作关系。充实的市场竞争，有用束缚了运输企业的订价行动，可以或许更好更公允惠及搭客大众。 四问：4条高铁实施市场化票价机制后。将进一步巩固高铁的性价比优势，实施市场化票价机制后，更有益于充实阐扬综合交通运输系统感化，其与其它交通运输体例的比价关系更加公道，与其它交通体例比拟是不是还有竞争优势？ 北京交通年夜学交通运输学院传授 聂磊：4条高铁地点区域各类交通运输体例竞争充实，为人平易近大众供给更好的出行办事。好比。票价为78~128元；从杭州东至宁波，与公路远程客车比拟：从上海虹桥至杭州东，高铁平均旅时1小时，票价为74~80元，二等座票价为48~87元，公路旅时约2小时，二等座票价为47~85元，高铁平均旅时1小时，公路旅时约2小时。与平易近航比拟：从武汉至广州南。最高快要1500元，平易近航旅时约2小时，高铁平均旅时4小时，高铁平均旅时4.4小时，二等座票价为267~485元，经济舱票价最低500元摆布，最高2000多元；从杭州东至长沙南，经济舱票价最低快要500元，平易近航旅时约2小时，二等座票价为304~553元。 五问：此次高铁票价优化调剂。120个车站实现便捷换乘，在铁路12306系统推出候补购票、在线选铺、购票信息预填等新功能，让搭客出行体验加倍舒适、加倍夸姣，设置“静音车箱”，80个车站供给互联网订餐办事等，铁路部分延续晋升高铁运营品质和办事程度，为老幼病残孕等重点搭客和脱网人群供给贴心办事，在晋升办事质量方面有何办法？若何表现优良优价？ 国铁团体客运部副主任 朱文忠：最近几年来，开行高品质标杆列车，积极推行计次票、按期票、旅游套票等新型票礼服务，为搭客供给“一盒好饭”，前后增配智能型中兴号动车组。此次高铁票价优化调剂的列车不管是硬件举措措施、均可以或许知足搭客高品质的出行需求，仍是软件办事。铁路部分将始终秉承人平易近铁路为人平易近的办事主旨，为泛博搭客供给更好的出行体验，延续推出高铁办事行动，尽力晋升办事程度。 在此次高铁票价优化调剂中。丰硕了搭客出行的选择，供给更多优惠打折的客运产物，铁路部分开行更多旅时更短的列车。对旅时较短、开行时刻较好、持久求过于供的高铁列车。履行不打折票价；对其它非岑岭时段开行旅时稍长的高铁列车，充实表现了优良优价、公允公道的市场原则，加年夜票价扣头力度。同时。优化了搭客搭车情况，进一步增进了平衡运输。 六问：此次票价优化调剂的4条高铁平行线路上的普速列车是不是会削减开行数目？ 国铁团体客运部副主任 朱文忠：斟酌到铁路运输办事的普惠性、平衡性、可及性、铁路部分始终连结着普速搭客列车的开行范围。此次对票价优化调剂的4条高铁平行线路上的普速列车开行数目没有调剂打算、沪昆铁路沪杭段普速列车77对、杭长段75对、杭甬铁路14对仍将继续开行，现有京广铁路武广段普速列车112对。 七问：为什么选择京广高铁武广段等4条高铁实施市场化票价机制？ 北京交通年夜学交通运输学院传授 聂磊：首要斟酌到这4条高铁笼盖华南、东中部经济较为发财地域，综合交通运输系统较完美，各类交通运输体例竞争充实，且开通10余年来一向实施固定、单一票价机制，票价优化调剂后与其它交通运输体例的比价关系更加公道，有益于充实阐扬综合交通运输系统感化；同时。与周边其它高铁线路上运行的同类动车组列车票价程度也更加均衡，有益于在铁路企业内部构成公道的比价关系，完美铁路客运产物价钱系统，为人平易近大众供给更好的出行办事。 八问：4条高铁实施市场化票价机制对铁路运输企业经营有何影响？ 北京交通年夜学交通运输学院传授 聂磊：4条高铁别离于2009年至2014年间开通，运营10余年来一向实施固定、单一票价机制，现行票价机制已较着不顺应市场化经营情势，而时代的高铁运营保护本钱产生了较年夜转变。成立以市场为导向的票价机制。经由过程应用矫捷的价钱东西，更好办事人平易近大众平安便捷出行，加强高铁客运产物市场竞争力，有益于晋升铁路运输企业市场化经营程度、改良经营效益，鞭策高铁可延续成长。 九问：高铁客流不平衡首要表示在哪些方面？ 国铁团体客运部副主任 朱文忠：年夜数据阐发显示。今朝高铁客流不平衡首要表示为：一是分歧日历客流差别年夜。节沐日、双休日搭客发送量通常是800万~1800万人。而周一至周五工作日则在600万~1200万人，峰谷差近三分之一。二是分歧停站客流差别年夜。列车途中停站几多、观光时候长短、对客座率影响较着。以武广高铁为例、平均客座率仅为54.6%，观光时候为4小时39分，半途停2站，由于履行一样票价，观光时候为3小时54分，平均客座率到达94.2%；G1135次半途停7站，G883次在武汉站至广州南站间。三是分歧时段客流差别年夜。由于票价无差别。早7点前、晚9点后开行的高铁列车客座率遍及不足60%，较着低于全路高铁列车73%的平均程度。 十问：最近几年来哪些高铁实施了市场化票价机制？获得了哪些成效？ 国铁团体客运部副主任 朱文忠：2020年以来，均衡了市场供需，增进了客流平衡化，价钱杠杆感化获得充实阐扬，市场反应较好，新开通的高铁线路同步实施了该机制，综合运输效能获得晋升，有用指导了搭客错峰出行，前后有京沪高铁、厦深高铁、成渝高铁、南广高铁、京广高铁京武段等多条既有线路实施了市场化票价机制。 好比。观光时候为4小时28分，观光时候为6小时2分，此中，2020年京沪高铁最先实施市场化票价机制，以后平均客座率降落为90.3%；G149次半途停10站，之前平均客座率为62.4%，之前平均客座率为94.3%，北京南站至上海虹桥站的G19次和G149次两趟列车，G19次半途停2站，以后平均客座率上升为73%。。
现如今、越来越多的大学生希望能够在学习之余，通过兼职工作来提升自己的技能和获取经验。而寻找附近的兼职工作对于大学生来说是一项具有挑战性的任务。然而、大学生们可以更加方便地寻找到附近的兼职工作，随着互联网的发展和专业平台的出现。
许多兼职招聘网站以及手机应用程序逐渐流行起来，为大学生提供了一个寻找兼职工作的平台。比如，"A兼职"、"B工作"等平台以及大学生求职群等社交媒体群组等都能够帮助大学生在附近寻找到合适的兼职工作。通过这些专业平台，并根据自己的兴趣和能力进行筛选，大学生可以浏览兼职列表。这些平台也为大学生提供了与雇主直接沟通的途径，从而更好地了解兼职工作的详细信息。