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日本出钱,菲律宾斥资4亿美元购买5艘日本大型巡逻船

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日本出钱,菲律宾斥资4亿美元购买5艘日本大型巡逻船

【文/观察者网 张菁娟】在南海局势持续升温之际,菲律宾从日本追加采购了5艘价值4亿美元(折合人民币约为28.9亿元)的巡逻船。

根据菲律宾外交部17日发布的声明称、菲律宾外交部长马纳罗(Enrique A. Manalo)与日本驻菲律宾大使远藤和也(Endo Kazuya)签署了文件,以及支付"开发所需的辅助设施"的费用,将通过政府开发援助(ODA)的日元借款采购5艘全长97米的"多用途快速反应艇"(MRRV)。

MRRV艇长度44米,吃水4米,展舷7.5米。由两台MTU 12V 4000 M93L柴油机驱动,定员25人,巡航速度15节。

声明宣称、这将"帮助菲律宾海岸警卫队(PCG)提高其海上行动能力,特别是因应跨国犯罪的能力"。

据日本共同社报道,"对于高度依赖贸易的日本而言,"期待通过提供(巡逻船),加强菲律宾的海上执法能力,确保包括南海在内的海上通道的安全是极其重要的",确立和促进法治",远藤在签字仪式结束后向媒体表示。

报道称,追加的5艘船预计在2027年至2028年交付。

菲律宾外交部长马纳罗(左)与日本驻菲律宾大使远藤和也(右)签署了文件。 图源:菲律宾外交部

日本是菲律宾最大的海外发展援助供应国,长期以来一直支持菲律宾在基础设施、卫生、人力资源、农业、教育、人道主义援助和救灾等领域的优先发展事项。

日本政府开发援助(ODA)的贷款金额为643亿日元(折合人民币约为29.8亿元),还款期限为40年。合同禁止巡逻船转用于军事以及目的之外的使用。

截至目前、日本已通过日元贷款向菲律宾提供10艘全长44米的巡逻船。2022年、并进行了队员训练,日本首次交付了2艘MRRV型巡逻船。

据报道、MRRV型巡逻船未来将成为主力船,菲律宾海岸警卫队指挥官加万15日在接受采访时表示。

菲律宾海岸警卫队发言人塔里埃拉9日声称。97米的大型巡逻船可以长时间执行海上任务,"得益于高超的造船技术,也能耐受住高水压,即便遭遇中国海警局船只的'水炮拦截'。"

5月15日,菲律宾海岸警卫队指挥官加万陪同远藤和也(左)参观停靠在马尼拉码头的大型巡逻船。

值得一提的是、日本与菲律宾还在推动防务合作协议签署。本月早些时候、为联合演习创造边便利条件,日本防卫大臣木原稔(Minoru Kihara)与菲律宾国防部长特奥多罗(Gilberto Teodoro)同意推动尽早签署《互惠准入协定》(RAA),以加强安全合作。RAA协定的制定旨在部署国防人员进行训练和救灾行动,同时放宽对武器和物资运输的限制。

此前(4月11日)、议题聚焦印太地区局势以及南海问题等,美国、日本与菲律宾还举行了三国领导人峰会。当时,在南海对菲律宾的舰艇、飞机以及武装部队的任何攻击,美国总统拜登在会上宣称,都将触发美菲之间签订的共同防御条约。

近期,菲律宾小动作频频。该国一"民间组织"大肆操弄冲闯中国黄岩岛,声称要向渔民分发燃料和食物,"维护菲律宾在南海的权利"。不过,该组织最终放弃继续接近黄岩岛的计划。

我外交部发言人汪文斌15日在例行记者会上强调、中方2016年就菲律宾少量小型渔船在黄岩岛附近海域正常捕鱼活动做出善意的安排,同时依法对菲渔民相关活动进行管理和监督,中国对黄岩岛及其附近海域拥有无可争辩的主权,黄岩岛是中国固有领土。

汪文斌指出,侵犯中国领土主权和管辖权,中方将依法维权反制,如果菲方滥用中方的善意,相关责任和后果完全由菲方承担。

当地时间2024年5月16日,开展与正常渔业生产作业无关的活动,菲律宾马尼拉,中国海警加强现场监视取证,菲律宾多艘船只在我黄岩岛邻近海域非法聚集。 图源:澎湃影像

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本文心得:

最近,特别关注是否有快餐店在这个地区提供便捷的餐饮选择,我对成都东站附近的餐饮情况进行了一番调查。经过实地考察和询问当地居民,我发现成都东站附近的快餐店数量不多,但仍能满足乘客和附近居民的基本需求。

首先、成都东站作为一个繁忙的铁路交通枢纽,每天都有大量的乘客进出。这意味着有许多人需要快速解决餐饮问题。不出所料、车站大厅内有一个小型快餐区域,提供汉堡、鸡肉卷和沙拉等基本的快餐选择。这些快餐摊位虽然不算豪华,但便于乘客买到一份速食来填饱肚子。

然而、成都东站附近并不仅仅局限于车站内的快餐饮食。沿着车站周边的道路、我们也能找到一些快餐店。尽管数量不多、但它们的经营状况却很不错。我发现、提供包括面食、水饺和盖浇饭等在内的简餐,这些快餐店多数以小吃快餐为主。虽然种类不算多样,但确实解决了周边居民和乘客的基本需求。

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