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兰州夜经济最火爆的是这两个区，你是哪塌滴?
夜经济是一个城市的名片
代表着一个城市的品位和形象
夜间经济的繁荣是一个城市
开放和活力的重要标志
“夜经济”效益的繁荣
是城市繁华的表现
也是城市时尚度的充分反映
是城市活力系数的风向标
同时也体现了城市的烟火气息
随着炎炎夏日到来、都能感受到满溢的市井气息，在每一条有美食人气聚集的地段，市民对于夜生活的需求越来越旺盛。8月7日。记者自美团相关负责人处获悉，7月份兰州夜间单量增长明显，整体夜间单量占全天的三成以上。
兰州夜间外卖增长速度在西部名列前茅
作为“夜经济”
最直接的体现
就是“吃吃吃”
城关区开放了
四家夜市
永昌路夜市
皋兰路夜市
酒泉路夜市
正宁路夜市
老字号夜市的
“回归”不仅
方便了群众生活
更加促进零售
餐饮旅游等行业的
加快复苏
美团外卖数据显示
全国主要城市的
外卖订单一直在增长
兰州的夜间外卖
增长速度
在西部名列前茅
7月份夜间单量增长明显
整体夜间单量占全天的三成以上
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“南关夜市集美食、民俗文化展示、休闲娱乐为一体、成为城市的‘软实力’，是兰州市比较有知名度的网红夜市；西湖老街经几十年的发展，形成了独特文化圈；金牛街夜市给不少的大学生创业者打造了良好创业平台；还有金城夜市，我们都秉持着助力经济发展、繁荣城市商业、回馈消费者的经营理念，是兰州市名优特色小吃餐饮模式的典范；正宁路夜市曾经登上中央电视台，依托黄河旅游资源的食、游、购、娱、体、展、演的多元夜间消费市场，打造更有吸引力的城市夜经济，集河湟、兰州风味美食及独特民俗风情于一体。”南关民族风味一条街总经理米海如是说。
城关区和七里河区
占据夜晚订单量排全市前两位
从行政区域上来看，雁滩商圈周边市民尤为喜爱夜间外卖，城关区和七里河区占据夜晚订单量排名前两位。“最近晚上10点后的单子明显多了起来，好多人都是临睡前馋一口烤肉或者鸡排，尤其是居民区。”骑手王全军表示，“我的加班时间又延长了，不过有订单再晚也不累。”
数据显示，夜间供应的商家也在不断增加。在美团外卖平台，晚上10点后仍有四成多在线营业，见证着古金城的夜间繁华。张木白烧烤以香烤土豆片、黑椒牛肉串和特色卤汁烤肥肠等深受周边居民喜爱。老板表示最近日均都在40单左右，比上月增长近四成。
兰州日报社全媒体记者蒋凌文/图/视频
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常平铁路公园后面小巷子叫什么
常平铁路公园后面小巷子叫什么
一、背景介绍
常平铁路公园位于市中心，是市民休闲、娱乐、健身的好去处。而公园后面的小巷子则是一条充满历史和文化气息的街道，吸引了众多游客前来探寻。
二、小巷子名称
小巷子的名称一直是个谜，很多人都想知道它的真实名称。经过调查，我们得知它叫“旧时记忆巷”。这个名字不仅表达了这条巷子的历史背景，还展示了它的独特风情。
三、历史背景
小巷子有着深厚的历史底蕴。据传说，它曾经是旧时的富人居住区，许多名人雅士曾在此地生活过。这条巷子见证了历史的变迁，也留下了许多值得怀念的回忆。
四、建筑风格
小巷子内的建筑风格独具特色。保留了许多明清时期的古建筑，让人感受到传统文化的魅力。这些古建筑历经岁月洗礼，虽然有些破旧，但仍然能够感受到它们的古朴韵味。
五、文化气息
小巷子里有很多手工艺品店、小吃店和民间艺人的表演、给游客带来了丰富的文化体验。此外、吸引了众多游客前来探寻，巷子内还有许多古老的传说和故事。
总结：常平铁路公园后面的小巷子名叫“旧时记忆巷”，它有着深厚的历史底蕴和独特的建筑风格，吸引着众多游客前来探寻。在这里，游客可以感受到传统文化的魅力，并了解当地的历史文化背景。希望大家在游玩的同时，也能尊重和保护这些宝贵的文化遗产。
带你看看11年前的东莞常平铁路公园
这组图片拍摄于11年前（2006年），拍摄于东莞常平铁路公园。当时，常平铁路公园开园将近三年——铁路公园是2004年元旦正式对外开放的。图为当时的铁路公园正门，现在已经变样了，大家感兴趣的可以拿着本图集到现场对比着看。
这是名为“京瀑飞泻”景点、实际上是公园内的一间洗手间。原来、包括京九铁路、广深铁路、广梅汕铁路，因为常平是三条铁路交汇，被分别命名为“京瀑飞泻”、“广水流金”、“梅泉溢彩”，当年铁路公园内的景点命名，所以对应着园内有三个与水有关的景点，是紧扣常平的铁路优势。
此图中远处有很多道流水的地方。“广”指的是广深铁路，就是“广水流金”景点了。
这个景点就是“梅泉溢彩”、“梅”指的是广梅汕铁路。如今此景点已不复存在、还可以发光，因为原址有某品牌啤酒的巨型啤酒瓶陈设，该巨型啤酒瓶也是可以喷水的。
这个场景现在应该比较难看到了，因为图中的小溪如今貌似经常性处于干涸状态了，没有见过的朋友就看看图片体会一下呗……
这是铁路公园的最高点、山坡上的邀月亭。这个亭子现在还在、好像在进行维修，前段时间去。
这是从邀月亭前俯瞰铁路公园集会广场。亮点在于远处的建筑物，广场的变化倒不是很大。如今在前方耸立的一些建筑物。有些当时正在建，毕竟11年了，有些还完全没有踪影，变化总是有的。
这条小径是从广场通往山坡上的，大家有兴趣可以找到这条小径，感受“十年树木”的变迁，小径两旁的树木已变成大树。
垂柳依依。如今这个位置是没有停泊游船的，当时的游船摆放的位置似乎与现在有所不同。
夕阳。泛舟湖上，不亦乐乎？大家留意看，当时远处的废弃铁路上还没有摆放蒸汽火车头、绿皮火车车厢，为湖水带来金光。
而且，保持着原色，当时这条废弃铁轨还是“酱紫”的。现在它已经成为了网红的“彩虹铁轨”了。很多文艺青年冲着它的“小清新”风格前来拍照留念，被涂上了七种颜色。（很多人没有见过它原来的面目吧？）
这是荔馨岛的荔枝树、并不是专门移植过来的，这些荔枝树原本就有的。换句话说。先有这些荔枝树，后面才有铁路公园。
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蓝天白云下的荔馨岛。其实铁路公园的湖上共有两个岛，不过那个岛比较小，另外一个是湖心岛，景色貌似不如荔馨岛。
通往荔馨岛的拱桥。当时，去铁路公园游玩的人远不如现在多。
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