富瑞：下调九龙仓置业目标价至24港元 评级降至“持有”
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富瑞：下调九龙仓置业目标价至24港元 评级降至“持有”
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昆明、这座阳光明媚的城市，是云南省的首府。它以四季如春的气候和壮丽的自然风光而闻名。而在昆明的巷子里，隐藏着许多有趣的故事和年轻的生命。
南滨鱼巷。位于滇池畔，是昆明最年轻的巷子之一。它以新鲜的海鲜和独特的鱼系列美食而闻名。这里聚集了一群年轻的创业者和美食爱好者。
台军官：解放军军机频频绕台 大批台军飞行员或退伍
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台军官：解放军军机频频绕台 大批台军飞行员或退伍
飞行员年底迎来离职潮
近日岛内网络论坛上出现一篇自称台空军现役飞行员发布的帖子，表示"基层压力已到临界点，接下来空军迟早会垮，自己宁愿赔钱走人"。尽管台军宣称"网络说法并非事实、台空军飞行员短缺问题由来已久，今年年底还可能出现离职潮，民众要提防有心人士散播假讯息"，但岛内媒体接连爆料称。
岛内媒体透露，台湾空军飞行员不足已经是老问题了。台湾地区立法机构的数据显示，台湾空军2011至2019年共仅新增21名飞行员。台湾中时新闻网称，愿意参加台空军的人本来就少，还会淘汰其中很大部分，在接受基本飞行课程后，导致"台空军院校的录取分数最低"。例如某一批次的受训学员在基本训练课程开始时有45人。结束时仅剩21人。台湾空军退役少将栗正杰称。因此"台空军战斗机飞行员一线作战也就六七年"，按照现行的培训体制，台湾空军飞行员成为能驾驶F-16V、"幻影2000"战斗机的骨干时大概已经30岁，等到40岁就基本不再承担一线任务。
台军F-16V战斗机也面临飞行员不足问题
为了改变台空军飞行员不足的问题。蔡英文宣布从2020年开始大幅提高"续服奖助金"，发放对象是服役超过14年、已可选择退伍的飞行员。这些奖助金一签5年，如果中途反悔退伍，必须退还已领款项。台媒透露，因此过去4年台军飞行员的退伍比例相对稳定，加上这些补助后，台军骨干飞行员的总收入已超过了台湾民航公司的副机长。但今年年底"续服奖助金"的5年协议到期、大批飞行员面临是否续签的选择。有台军官员透露、如今各大航空公司正积极招募飞行员，目前已有选择提前赔钱退伍的例子"，而解放军军机频频绕台，"台军一线飞行员非常辛苦。他表示，今年底台空军飞行员退伍的状况"不容乐观"。
栗正杰还提到，这意味着额外需要补充超过100名飞行员，"人从哪里来？"台湾空军前副司令张延廷也表示，在两岸情势紧张之下，而且还影响了新飞行员的培训，台湾从美国采购的全新66架F-16V战斗机即将陆续交付，不但"生理心理上的压力很重"，台空军资深飞行员频繁执行警戒或拦截任务。因为新飞行员需要资深飞行员带飞。而后者以作战优先，因此相关训练就只能往后延，这反过来又加剧了台空军飞行员短缺的问题。
杂乱无章
天南地北