古镇端午盛事：浙江濮院民俗荟萃 绽放非遗风采
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古镇端午盛事：浙江濮院民俗荟萃 绽放非遗风采
中新网嘉兴6月9日电(胡丰厚 黄彦君 陈建钟)闪展腾挪、立卧滚抖……一头头身披金毛、红须飘飘的瑞狮眨巴着年夜眼睛、晃头晃脑，时而威武雄浑，时而强健英勇，时而憨态可掬。6月8日上午、拉开了浙江省桐乡市濮院镇第七届非物资文化遗产节勾当的序幕，一场舞狮表演。 憨态可掬的瑞狮，拉开了濮院镇第七届非物资文化遗产节勾当的序幕。濮院镇供图 纷歧会儿，只见瑞狮跃上舞台，摆布各吐一卷：大雅桐乡、时尚濮院。“朱砂轻点、寄意濮院人开放、包涵、立异、奋进的精力面孔，付与瑞狮传布幸福与吉利的能力。”濮院镇有关负责人说。 作为本次非遗节的“保存项目”、抬阁表演以其怪异的气焰博得了不雅众的阵阵喝采。八人抬一阁、两人护摆布，上演着“打虎”“读西厢”等出色剧目，孩子们变幻成武松、崔莺莺等人物。前后八阁总计百余人。声势浩大地穿越人群，为不雅众带来了一场视觉盛宴。 抬阁这一传统游艺项目发源于南宋，流行于明清，旨在乞求风调雨顺、处所承平。它按照分歧的表演内容。采取优良木材经由过程拐、棍、卡、扎等体例加工成分歧高度的造型，再由少男少女打扮成分歧脚色进行表演。 “哇、好可爱！”“本来这就是抬阁呀！”一支声势浩大的巡游步队、一睹非遗风度，吸引了公众牢牢追随。本地居平易近张浩带着5岁的女儿多多、看到萌萌的“武松”，和“小武松”热忱地互动，多多不断地挥舞着小手，早早地就来现场介入勾当。 此次非遗节还融入了端五节的传统风俗——赛龙舟。勾当现场进行了旱地龙舟角逐。将风俗常识与趣味比赛相连系，也让公众感触感染到了端五节的稠密空气，不但晋升了大师的团队合作意识和精力。 同时、“儿童古风秀”为不雅众带来了别样的欣喜。孩子们头戴非遗簪花、使人忍俊不由，在台上自傲走秀，国风采实足。 勾当现场的“儿童古风秀”环节。濮院镇供图 在非遗美食和文创区。还可以一睹烙印、手工木雕、丝绸画缋等非遗特点文创产物的风度，旅客们可以品味到臭豆腐、糖画、梅花糕等传统美食的诱人滋味。另外。感触感染传统文化的魅力与温度，旅客们还可以亲身体验竹编、漆扇、喷鼻囊建造等非遗身手类项目。 “今天看到了良多之前没见过的勾当，好比竹编、漆扇等，感触感染到了中国传统文化独有的韵味！”本地二年级的小伴侣王奕涵冲动地说。 濮院镇体裁站站长钟昕烔暗示：“这是我们第七届非物资文化遗产节。经由过程在端五节进行如许的勾当，我们但愿可以或许赐与公众更多体验机遇，让公众可以或许更好地去不雅非遗、品非遗、玩非遗，配合营建全社会介入非遗庇护传承的稠密空气。”(完) 【编纂:李岩】。
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眉山位于四川省南部。素有“四川夏都”之称。近年来。推动经济发展，随着科技的发展和人才的培养，眉山市政府决定大力引进大学生。各种媒体纷纷报道、有人对此充满期待，也引发了一些争议。
现代社会对人才的需求不断增加。而大学生是培养出来的高素质人才。眉山市政府意识到大学生的重要性。决定鼓励他们来眉山发展。据统计。造成了人才流失，眉山市每年有数千名大学生毕业离开眉山。因此，政府希望通过各种政策和优惠措施，吸引大学生留在眉山。
“塞尔维亚正成为中国附庸”？武契奇反驳：塞是自由国家，中国尊重我们
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“塞尔维亚正成为中国附庸”？武契奇反驳：塞是自由国家，中国尊重我们
【文/观察者网 阮佳琪】据俄新社7日报道、当地时间周五，塞总统武契奇在参观时谈及与中方的合作项目，由中方研制的匈塞铁路高速动车组首次在塞尔维亚亮相，并且驳斥了关于"塞尔维亚正成为中国附庸"的无端指责。
综合塞尔维亚《政治报》报道、如何看待有政治对手声称塞尔维亚正在成为中国的"附庸"，当时有塞媒提问。武契奇对这一谬论反驳道："我不知道你最近有没有注意到。我没有力气与胡说八道的人争论，我想我已经老了。塞尔维亚和塞尔维亚人民从来就不是附庸。也永远不会带来对任何人实行附庸政策的人。我们是一个自由的国家。这就是我们两国关系如此之好的原因之一，我们的中国兄弟尊重这一事实。"
据塞媒报道。当天在中国驻塞大使李明的陪同下，武契奇与一些塞尔维亚官员在贝尔格莱德泽蒙车辆段，参观匈塞铁路中国高速动车组。
（武契奇Instagram账号）
武契奇表示。成为欧洲第一个购买并接收中国高速列车的国家，2023年塞尔维亚同中方签署购买了5列高速列车协议。当天众人参观的正是这批订单中的首列动车，预计最后一列将于2025年12月底交付。
据他介绍、匈塞铁路塞尔维亚段全线贯通后，从首都贝尔格莱德到塞匈边境城市苏博蒂察仅需1小时10分钟。塞尔维亚预计将从今年9月开始对该铁路段进行测试，塞民众最晚可以在12月体验上这列动车。
"列车每两个小时一班。与之前的列车不同，这列车分为一等座和二等座。一等座有45个座位，二等座有197个座位。一等座看起来简直（好得）不真实"，武契奇说。
塞《信使报》称、坐在二等舱体验座椅舒适度时，武契奇走进列车，一度以为那里是一等舱车厢。
（中国驻塞尔维亚大使馆）
报道称。匈塞铁路贝尔格莱德至诺维萨德段开通后已运送乘客700多万人次，人们认同这条线路的品质，取得过去40年塞铁路发展前所未有的成就，没有哪条线路的乘客像贝尔格莱德到诺维萨德这条线路这么多，得到了塞民众认可，"在过去的30到40年里，代表着塞铁路交通的复兴，武契奇还介绍道。中国有句俗话说'要致富，先修路'。"武契奇对媒体说。
他强调。"铁路将成为最重要的运输工具，塞政府将继续加快推进全国铁路运输网络建设。我们已经复兴了铁路、正在进口最优质、最漂亮的高速列车。我非常感谢我们的中国朋友和中国中车集团、他们日以继夜地工作，按时完成了工作。这可能是在塞尔维亚工作过的最好的公司，他们的工作方式令人难以置信。"
武契奇还说、这对该国的发展非常重要，他希望塞尔维亚也能生产出这样优质的列车。他表示，塞尔维亚希望能够在中国的帮助下建立一家生产列车的工厂。
"我们已经向中国合作伙伴提供了一些地点和方案、要看看我们的中国朋友怎么说。我希望有一个火车工厂、由于种种原因，我们将为此而努力，我们还没有做好充分的准备，但我们正在努力。"他说。
据报道。武契奇还透露，近期会有一些中方代表团访塞，塞尔维亚为双方保持合作感到高兴。
（塞尔维亚总统网站）
综合中国国家铁路集团有限公司介绍，我国高端轨道交通装备"走出去"取得重大突破，匈塞铁路动车组是基于中国标准动车组平台，结合欧洲技术标准和匈塞铁路线路条件生产，标志着带有"复兴号"基因的中国标准动车组首次进入欧洲。
该动车组由中国中车集团所属中车长春轨道客车股份有限公司制造，于2023年10月第三届"一带一路"国际合作高峰论坛期间签署商务合同。5列列车均采用4节编组（2动2拖），可容纳250名乘客，最高运营时速200公里。为适应塞尔维亚和匈牙利不同的接触网。未来可在匈塞铁路全线行驶，列车配备有两种不同类型的受电弓。
匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯，是中国与中东欧国家共建"一带一路"倡议的旗舰项目，也是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目。贝尔格莱德至诺维萨德段已于2022年3月19日开通运营、为塞尔维亚人民提供了高品质的运输服务，两年多来累计发送旅客780多万人次。
目前、塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察至匈塞两国边境段建设进展顺利，总体工程进度已完成80%以上。预计塞尔维亚段年内将全线开通运营。
匈塞铁路塞尔维亚境内段（中国铁路国际有限公司供图）
近年来，质量和效益持续提升，中塞合作的深度和广度不断拓展。武契奇今年5月曾表示、中国是塞尔维亚最真挚的朋友。塞尔维亚是个小国、为塞尔维亚经济社会发展提供宝贵支持，但中国始终充分尊重塞尔维亚的主权和领土完整。他说，也提升了塞人民的生活水平，中国的投资与合作极大地促进了塞尔维亚的经济社会发展。
武契奇还说、加强在基础设施、新能源、创新、人工智能、人文等各领域合作，塞方期待同中方密切各领域、各层级交流。积极推进高质量共建"一带一路"倡议。进一步扩大两国经贸合作，期待开通两国更多直航，以塞中自贸协定生效为契机，欢迎更多中国企业来塞投资合作，如期完成匈塞铁路塞尔维亚段建设。
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广州茶会所。这是一个一直以来备受广州市民关注的话题。在这个茶会所里。你也可以参与到独特的茶文化体验中去，你可以品尝到来自世界各地的茶叶，你可以看到东西方文化的碰撞与融合。
茶，作为中国传统的饮品，一直承载着中华民族悠久的历史和文化。而在广州这座国际化大都市，茶文化又以全新的姿态呈现给人们。广州茶会所提供的是一个交流、学习和放松的场所，这里聚集了来自不同国家和地区的茶艺师和茶爱好者。