Mozilla/5.0(compatible;Baiduspider/2.0; http://www.baidu.com/search/spider.html) 束厄局促“常平南埔村站巷子”启迪

常平南埔村站巷子

2024-05-05 16:50:15 | 来源:以警交一新闻网
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常平南埔村站巷子

常平南埔村站巷子是常平市内一个具有悠久历史和传统文化气息的地方。它位于常平火车站南边的一条小巷子,历史悠久,古色古香,充满了浓厚的文化气息。

站巷子内有许多古朴的建筑。这些建筑多为明清时期的建筑风格,富有艺术气息,雕刻精美。走在巷子里。仿佛穿越到了古代,让人感受到历史的厚重。其次、这些物品精美绝伦,让人爱不释手,如刺绣、剪纸、泥塑等,站巷子内有许多传统手工艺品店,店内出售的物品多为当地传统手工艺品。此外,如烤鸭、麻辣烫、炸鸡等,提供着各种地方特色小吃,让人垂涎欲滴,站巷子内还有许多小吃店。

站巷子内还有一些传统的文化活动、如舞龙舞狮、京剧表演等。这些活动吸引了众多游客前来观看、让人感受到了中国传统文化的魅力。站巷子还保留着许多传统文化习俗、如春节贴对联、元宵节闹元宵等,也展示了当地人民的热情和友善,这些习俗不仅体现了中国传统文化的特色。

结合上面内容。常平南埔村站巷子是一个充满历史和文化气息的地方,总的来说。在这里、也可以品尝到地道的美食和小吃,你可以感受到历史的厚重和传统文化的魅力。如果你想了解中国传统文化的魅力,这里是一个不可错过的地方。

太委屈!常平究竟做错了什么?

太委屈!常平究竟做错了什么?

时间悄然过去,回顾上半年东莞楼市动态,东莞楼市着实是狠狠火了一把!

上半年,东莞新房一共网签20978套,全市网签均价达22815元/㎡,同比2019年上涨16.6%。

前有临深松山湖部分片区房价直达5万,后有塘厦房价势头迅猛,又狠狠涨了一波!

在这么火的局势下,尤其值得注意的是临近松山湖片区的常平居然没有涨,简直不要太委屈!

目前,据安居客数据显示,常平7月份均价为18114/㎡,房价正处于低洼!

图片来源于安居客网

常平临近松山湖和塘厦等临深片区,按理来说,交通的便捷程度也算是佼佼者的存在了,接收松山湖和临深片区的购买力外溢,常平的房价是要涨起来的。

然而,常平经过这么多年的折腾,房价还是没能大涨起来,这也太委屈了吧!

优势被埋没:交通是“闪光点”!

毋庸置疑的是常平的交通建设还是不错的,因兼顾火车、城轨、地铁、快速等交通,而使其潜力无限。

作为京九线上的第一重镇,也是目前全国少有设有两个大型铁路客运站及铁路口岸的镇区,常平具有广深高速铁路和京九铁路、广梅汕铁路的三线交汇优势。

京九铁路东莞东站年发送旅客量高达数百万人、更是广深铁路、广九铁路、京九铁路3个方向铁路的交汇处,铁路连通全国。

从常平站还可以乘坐动车,30分钟即可到达广州、深圳。

图片来源于网络

莞惠城际已建成通车,常平拥有常平南站与常平东站2个站点。其中,步行五分钟即可抵达,常平东站设置在东莞东火车站南对面几百米处。

旅客可以从东莞东站下车转乘莞惠城际线,可快速直达惠州或是东莞段沿途镇街。

莞惠城际轻轨2017年底已全线开通。常平拥有常平南站与常平东站2个站点,可转深圳11号线,接驳东莞地铁R3线。

按照最新的东莞地铁规划、凸显多元化交通跨城优势,可转乘深圳11号线去往深圳宝安机场、福田中心等,常平东站接驳东莞地铁R3线。

图片来源于网络

此外。东部快速路横跨了东莞东北部,不仅完善了东莞市快速路网结构,西起寮步镇的松山湖(大道)立交到桥头镇桥龙路,还加强了镇区之间的联系。常平紧邻东部快速线,自驾车快速来往东莞城区不是问题。

并且,广深高速、虎岗高速、东部快线以及莞惠高速、从莞高速都在常平设有进出口,铁路交通和公路交通都极为方便,广深莞融城提速,常平还是珠江三角洲多条高速公路汇合的重要节点,实现三城生活。

由此看来,不管是在常平以内,还是在常平之外,因其完善的交通网,都不用担心出行的问题!

纵观东莞全市,常平的交通优势也算是数一数二的存在,即使是在这样优越的交通条件下,常平的房价都没有大涨起来,实属有些埋没了!

“知错旧改”,配套建设逐渐成熟!

此前,常平还因基础设施建设不够完善,城市面貌差等因素,历来是被嘲垢的对象!

但随着近几年常平旧改如火如荼的进行、城市面貌焕然一新!口碑改善了不少,基础城市配套得到完善。

据了解,推动着东莞旧改的持续升温,不少深圳房企纷纷领取“入场券”,继上年以来。

3月9日,更新总面积近84万平,分别由华夏幸福、龙光中标成为前期服务商,常平的4宗旧改。

这四宗旧改分别为:常平镇板石(南埔)旧村、金美工业园片区改造、金美源兴小商品批发市场改造片区、金美旧村改造项目。

值得注意的是:旧改围绕提升城市品质,完善城市功能,建设城市化新城主题展开,届时,将会推动常平经济的发展,居住环境也更加宜居!

其中金美工业园改造片区东至旧村庄,北至园地,南至常平大道,用地面积33.23万平,西至环城西路。

|中标单元红线图

更新方向为创新科技产业园区,创建具有“产业高度聚集、城市功能完善、生态环境优美”的研发型产业新城。

鼓励和吸引更多研发型高新技术企业入驻。成为常平高新技术产业研发区的“领头羊”,促进传统企业高新技术含量的提升和老工业园区环境的改造。

据规划、创建具有“产业高度聚集、城市功能完善、生态环境优美”的研发型产业新城,该片区将改造成为以产业导入带动经济发展。

而金美源兴小商品批发市场改造片区东至沿河西路。北至蓝月湾商住小区,西至万和百货商场,用地面积18.19万平,南至金美路。

更新方向为打造产城融合的产业新城。成为宜业宜商宜居的城市更新标杆示范区,完整化、系统化地构建产业新城发展的整体路径。

|中标单元红线图

金美旧村改造片区东至金美路、建设城市化的金美新城,南至民居,西至民居,将改造成为现代化的品质社区、提升城市品质、完善城市功能,北至振兴西路,用地面积21.85万平。

截至2020年3月9日,常平已有7个项目确定前期服务商,拟更新面积约775.44万平。

其中,常平镇袁山贝整村改造项目是东莞旧改史上最大项目,还将对旧村庄实施整体改造,袁山贝村整村改造项目占地约7363亩,除对1400亩旧厂房进行连片改造外,资料显示。

届时,常平将成为一个集“生态、生产、生活”高度融合、配套完善的优质镇区。

图片来源于网络

常平虽然有点委屈,但却是刚需客的福地!

常平未来预期不错,不过这些年常平都没怎么涨,确实是有点委屈,那只能说是好事多磨了!

纵观东莞所有镇区,常平作为东部中心城市,GDP排名NO.7,但房价排名仅为NO.27,属于名副其实的“价值高地,房价洼地”!

显然,超高的性价比也是常平的优势所在!

总的来说。但值得注意的是:常平有交通的优势,但因其位置较为尴尬,临深太远,但又离惠州较近,常平的未来预期不错,虽靠近松山湖片区。

目前虽然板块潜力较大,但基于其长年不涨的前身,预计短期不会大涨!

如果是资金有限,又恰巧是刚需购房,还是值得考虑,追求短期效益的投资客可以考虑暂时收手。

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此外。在选择性较小,随着常平一手房楼盘越来越少,并且一手房价格越来越高的情况下,可以适当考虑二手房。

目前,常平的房价在东莞不高,既可以作为刚需入手,从长远来看,也不失成为投资佳地不错的选择!

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到场“北京丰台逛城中村小巷子”谋事在人

北京丰台逛城中村小巷子

2024-05-05 16:48:15 | 来源:百文经文新闻网
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《北京丰台逛城中村小巷子》

近年来。随着城市的发展,北京丰台区出现了一片隐藏在城市繁华背后的城中村——龙潭南巷。这个小巷子虽处繁华市区,却充满了生活的烟火气。在这里、还可以体验到纯朴的乡村生活,游客们不仅可以欣赏到古老而富有特色的建筑。

一、城中村的建筑风格

一、城中村的建筑风格

龙潭南巷的建筑风格独具特色。古朴而又充满了历史的痕迹。这些建筑大多由传统的砖石砌成。虽然已经有些许老旧,但却给人一种岁月静好的感觉。走在巷子里。仿佛穿越回了老北京的时代,让人沉醉其中。

二、乡村生活体验

二、乡村生活体验

在这个城中村。人们的生活节奏虽然快,但仍然保持着乡村的纯朴气息。你可以在巷子里的小餐馆品尝地道的北京小吃,也可以在路边摊购买一些新鲜果蔬。这里的村民们热情好客,让你感受到了乡村的温暖。

三、传统文化的传承

三、传统文化的传承

龙潭南巷是一个充满传统文化的地方。巷子里有许多传统的老字号店铺,如卖糖葫芦的小摊、卖豆汁面的餐馆等。在这里、了解这座城市的底蕴,你可以感受到老北京的文化魅力。

四、交通便利的出行方式

虽然这里是城中村,但交通十分便利。你可以乘坐公交车或者地铁来到这里,也可以选择骑行或者步行。这里有许多自行车租赁点,让你的出行更加便捷。

总的来说。这里有古老的建筑、淳朴的乡村生活、传统文化的传承以及便利的交通方式,北京丰台区的龙潭南巷是一个充满生活气息的地方。在这里、你可以感受到这座城市的魅力,也可以体验到乡村的宁静与美好。无论是来这里寻找历史的痕迹。还是体验乡村的生活,这里都是一个不错的选择。

高墙围起来的“城中村”里,垃圾成堆

新京报讯(记者周怀宗)成排的垃圾桶前,各种生活垃圾随意扔在地上;只容一人通过的狭窄巷子里,污水顺着巷子流淌;成排的老旧平房,许多地方都能见到破损的痕迹;电线胡乱地穿入各个矮小狭窄的房子里……

在北京丰台区南三环外接近南四环的地方,有一个高墙围起来的“城中村”,而是原木箱厂宿舍的一部分,也是附近两个楼盘开发后遗留的一块“平房区”,这个有两百户左右的居住区,并不是一个村子。

俯瞰“平房区”。新京报记者王巍摄

高墙背后,无人知晓的平房区

近日、有居民向新京报记者反映,一直得不到有效的治理和解决,这个平房区多年来环境脏乱差。随后,记者来到“平房区实地探访”。

平房区位于地铁4号线公益西桥附近。楼下是林立的商铺,进入一条不宽的巷子,巷子一边是小区的高楼,下了地铁,路过一片小区,另一边则是一堵3米左右的高墙。平房区的入口就在巷子中间。

巷子一边是高楼,另一边是一堵高墙。新京报记者王巍摄

不大的平房区。很难发现藏在高墙背后的平房区,如果不是刻意寻找,四面都是开发完毕的社区,高楼环绕。

入口没有大门,任何人都可以随意出入。

入口没有大门。新京报记者王巍摄

门内就是一片垃圾堆放区、几个垃圾桶排成一排,许多生活垃圾散落在周围,但并非所有的垃圾都会被投放到垃圾桶里。旁边还堆着大堆的杂物。平房区的居住者表示,那是收废品的租客,暂时堆放在那里的。

垃圾桶周围还散落了不少生活垃圾。新京报记者王巍摄

平房区附近的一家中介公司的员工告诉新京报记者。但一直没拆,几乎就挪不开了”,“原来这里更难走,只是修整过巷子中间的道路,要是两辆相对而行的车在中间遇到了,墙根下面停满了汽车,这片平房区5、6年前就传闻要拆了,并取消了墙根下的“停车区”。

停了车之后路就更不好走了,几乎只能单行。新京报记者王巍摄

开发遗留的区域,一直留到现在

四面高楼的夹缝中,为何会遗留一块平房区?

一位居民告诉新京报记者、这里是旁边两个小区开发时的遗留地,留到了现在,此后就一直没有继续开发。当地居民曾经数次反映,也就遗留到了现在,商谈后续的开发事宜,相关部门也曾多次联系开发商,但一直没有结果。至于为何当时没有开发,该居民却不了解。

巷子宽的可以走三轮车,窄的仅能一人通过。新京报记者王巍摄

走进平房区。宽的可以走三轮车,窄的只能容一人通行,两旁是宽窄不一的巷子,一条南北向的主路宽四米左右。

矮小的平房、而由于巷子太窄,即便是中午,几乎没有采光的空间,屋里也是一片漆黑,进门需要低头,站在南北向的房门前。

由于缺少采光,不少房屋里面一片漆黑。新京报记者王巍摄

一位平房区的居民介绍、一间不到10平方米的房间,很多原来的居民已经搬出去住了,房租则超过两千元,这几年来,但房租并不便宜,房租是八百元,房子大多是出租,而20平方米左右的房子。即便如此,20平方米的房间,旁边小区的楼房,哪怕是合租,也得三四千块,也是附近最便宜的地方。

脏乱差,一直没有改善

平房区的主路和较宽的巷子、显得比较干净,卫生条件则相对较差,甚至有人将污水随意倒在门口的地上,沿着巷子流淌,但更窄的巷子里。

不少房门口挂着临时门牌号。新京报记者王巍摄

主路边上、这些临时建筑都是居民自行搭建的,不少墙面已经破损,不少房门口挂着临时门牌号,因缺乏管理。同时,很多正常建筑也因为年久失修而开裂。

“十来年了吧、电压也不稳,而且不少私搭乱接,安全隐患不小”,这里一直都是脏乱差,上下水管道也老化了,一位居民说。

巷子里不少私搭乱建。新京报记者王巍摄

据媒体报道、原本起火的只有两间,但最终五间房屋都被烧毁,2016年4月,火势蔓延,又恰逢入口处水管爆裂,这里曾经发生过一起火灾,一辆轿车陷入其中,但因为通道狭窄,导致消防车进不去。

一位居民告诉新京报记者、而且平房区还住着很多老人,有的房顶还漏水,这里生活很不方便,上面漏水、下面积水,这里的平房,夏天一下雨就积水,“有个危急情况,特别不方便,多数已经成了危房,修修补补,下雨的时候,最早的是上世纪五十年代建的,晚的也是上世纪八十年代建的,数十年来,出去进来都很困难”。

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植物藤蔓到处缠绕。新京报记者王巍摄

此外。电线随意接入房间,还有居民在门口种植的植物藤蔓缠绕在电线上,平房区的公共设施也不完备,记者甚至看到。“前两年煤改电之后、供电好多了,一旦起火没法儿收拾,现在主要是安全性的问题。水的问题更大,自来水特别小,一位居民说,有时候干脆没有”。

在采访中。说是压力的问题,他告诉记者,跟自来水公司反映过,但一直没解决”,但是没水,记者遇到一位打水的居民,“有自来水管道,他住的那一排房子都没水。

遗留多年的平房区为何一直未能解决?平房区内居民的生活环境如何改善?为此。尚未得到回复,但直到发稿,记者采访了丰台区住建委。

新京报记者周怀宗摄影王巍

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