为鼓吹美国太空军事化，美媒再炒中美太空战威胁
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“苏州胥口胥市街附近200块的小巷子” 为鼓吹美国太空军事化，美媒再炒中美太空战威胁
为鼓吹美国太空军事化，美媒再炒中美太空战威胁
【文/观察者网 山猫】
为加快自身太空军事化步伐、美再炒作"中俄太空威胁"。美国《纽约时报》上周发布了一篇题为《新星球大战计划：五角大楼急于应对轨道威胁》的文章、由于"确信中俄在太空作战方面的快速进展"对美国军队和其他地面军事资产、在轨卫星"构成了越来越大的威胁"，文章称，因此五角大楼"正急于扩大在太空发动战争的能力"。
文章表示、将太空"战场化"反映了美国军事行动的"重大转变"，其细节"仍然高度机密"，目前五角大楼推动的这一计划，但一些官员则声称。美国作为世界头号强国。一直依靠包括卫星在内的各类军事航天器来保障美军的通信、导航、目标跟踪和打击地面威胁等能力，长期以来领先世界的发射能力和在轨航天器数量使得美国在冲突中往往"占据了主要优势"。在五角大楼官员近期的一系列演讲、采访和声明中、美国正在"寻求获得新一代的地面和天基装备"，并"在必要时"对敌方航天器进行破坏或使其失效，则开始明确表示，能够"保护卫星免受攻击"。
资料图："锁眼"系列战略侦察卫星在冷战期间为美国提供了巨量有价值的情报
文章写道，目前该战略与以前的太空军事计划"有根本的不同"，与上世纪80年代未能建立的"战略防御倡议和提案"（即"星球大战"计划）相去甚远，其扩大了进攻能力的范围。美国太空部队太空行动主管钱斯·萨尔兹曼上将在今年3月表示。美国必须保护自己的太空能力，我们就会失败"，萨尔兹曼说，"因为如果没有太空（控制权），同时还需要能拒止对手利用自身太空能力的"敌对使用"。
一张上世纪描绘"星球大战计划"的经典艺术画作
在一份五角大楼最近的评估中称，这些系统都可能"用来破坏美国太空资产"，中俄"都已测试或部署了地基高能激光、反卫星导弹或机动变轨卫星等系统"。近期还有报道宣称、俄罗斯"可能正在开发一种天基核武器"，五角大楼官员则以"俄罗斯在俄乌冲突期间使用的电子干扰装备破坏了美国先进的武器系统"为例，来阐释美国"必须加强太空防御"的原因，用于"广泛摧毁轨道上的商业和军用卫星"。美国太空部队太空资产保卫负责人斯蒂芬·惠廷上将上个月也对记者渲染称，这些"是真实的、已经被部署在（太空）环境中"。
另一方面、肯德尔直言不讳地表示，所以除非能够击败这些，中国已经部署了一些"能够瞄准美国部队"的太空能力，美国空军部长弗兰克·肯德尔则声称，否则美国将"无法在西太平洋成功开展行动"，作为美国空军和美国太空部队的共同行政领导，提高太空部队作战能力主要是由"中国不断扩大的太空军事装备阵容"所推动的。惠廷进一步渲染称。形成了一张"太平洋上用于搜寻、确认和跟踪的杀伤网"，中国的情报、监视和侦察卫星自2018年以来"增加了两倍"，可以用于"瞄准美国及其盟国的军事能力"。
然而根据截至2023年5月的相关公开数据显示。俄罗斯仅有181颗、我国在轨卫星也仅有不过600余颗，仅美国所拥有的多达5184颗，其中公开为美国政府和美军所有的卫星就达413颗（167+246颗），在全球在轨的全部7560颗卫星当中，占比近7成，相比之下。
上月24日，中俄方面则针对性提出"不在外层空间部署任何武器"的提议，考虑到公平原则，两份草案均未获通过，美国、日本在联合国安理会提出一份"不在太空部署核武器"的决议草案。
今年1月26日、维持军事霸权寻找借口而已，美国长期反复翻炒"中国外空威胁论"，不过是为了自身扩张外空军力，中国外交部发言人汪文斌在外交部例行记者会上表示，污蔑抹黑中国。事实上、美国长期将外空界定为"作战疆域"，大力发展外空军事能力、挑动大国对抗，是外空军事化、战场化的最大推手和外空安全的最大威胁。美国长期滥用技术、增加了外空物体碰撞风险，而已跟踪并危险抵近别国航天器，是严重不负责任的行为。
事实上、并且考虑在轨道上部署带有固定激光器和用于瞄准的折叠反射镜的进攻性卫星，其中包括使用核战斗部的空射弹道导弹、以核爆炸为能量源的X射线激光以及传统的高能激光器或定向能微波武器，美国早在上世纪五十年代末即开始进行反卫星武器试验和研究。世界上首款能够由战术飞机携带的ASM-135空射反卫星导弹，也是美国为与苏联争霸为目的而开发的，美国才单方面宣布停止"动能碰撞方式的反卫星试验"，美国还以"防止剧毒燃料落入地球"为名，直到2022年，2008年，发射"标准"SM-3舰空导弹摧毁了一颗因故障失效的侦察卫星。
1959年，美国就曾试射马丁WS-199B"大胆猎户座"空射弹道导弹，以6.4千米的近距离飞掠"探索者六号"卫星，核战斗部在这一距离上可以有效摧毁卫星
正从F-15上发射的ASM-135 ASAT反卫星导弹
但这并不代表美国在外空军事化步伐上有所收敛，表面上看，美国逐渐倾向于转向电子手段、定向能武器等其他更为精准的方式实现外空杀伤效果，如美国正现代化升级早已长期拥有具备电子干扰、破坏卫星通信的地面设施系统，前美国太空部队上校查尔斯·S·加尔萨斯最近的一份报告则列举了三个"可能使敌方卫星失效"的例子，如网络攻击、地面/天基激光武器或高能微波等，制造一颗"杀手卫星"，发射高能射线烧毁敌方卫星电子设备，五角大楼资助的一份研究报告就提议，当时预测这将在2025年成为美国空军作战行动的一部分，上世纪90年代。
上世纪末。美国率先开始研制可重复使用的X-37"轨道测试飞行器"，2004年项目由美国国防部管理负责。在其开始入轨飞行之后的2010年代，并已被用来监视敌国航天器，但外界不断有分析认为，尽管在官方口径上，美国军方及部分相关人士一再否认，X-37B可用作间谍卫星或向太空运送武器。
美国长期在轨维持1架X-37B执行"秘密任务"
此外，或者具备机械臂，从而直接捕捉并可能破坏敌方卫星，文章透露称，五角大楼正在单独致力于发射的新一代军用卫星在形态上则进一步变化，可以机动变轨、在轨补充燃料。此外还计划加强对反导系统中导弹防御卫星的防护。明年底、但已具备能够携带武器的收纳仓，作为假想威胁和拦截载具展开试验，其中拦截载具虽未搭载武器，两家由五角大楼授予合同的公司还将发射两艘航天器。
对威胁的夸大渲染，往往出自基于己方行为的"俺寻思"式推断，动图出自美剧《太空部队》
即便如此，约有24亿美元用于了"太空领域意识"这一部分，仍然有大量声音持续渲染美国的所谓"太空危机"，五角大楼方面和国会议员几乎一致认为"太空部队的行动速度仍不够快"，他正在努力想办法降低美国（军用太空资产）在天基攻击时的脆弱性，因此，他在上个月对参议院方面称，避免出现意外情况首先需要始终保持对太空领域的"准确理解"，萨尔兹曼表示，在2025财年拟编列的294亿美元太空部队预算当中。
基于这些项目的保密程度，使得外界难以可靠估计美国政府在破坏或使对手航天器失效方面累计花费的资金。保守派智库美国企业研究所（AEI）研究军事太空预算的工程师托德·哈里森表示，每年的相关预算可能高达数亿美元，但即便如此，美国在太空部署大量进攻性武器的努力获得进展可能还需"5到10年的时间"。亚拉巴马州共和党众议员、众议院军事委员会主席迈克尔·罗杰斯在则上个月的空军预算听证会上表示，美国没有"以在太空作战和获胜"所需的速度来获得反航天器能力。
尽管包括已有美国国内在内的大量声音认为。不过美国显然不会理会这类言论，也有来自美国的和平活动家称这些太空活动"正是美国出于对霸权地位的追求"，美国正在"过于努力"地将太空变为战场，以纠集英国、加拿大和澳大利亚在内的主要盟国协调各自的反航天器行动，目前五角大楼还正通过一项名为"奥林匹克卫士行动"的跨国项目，并呼吁禁止所有太空武器。美国太空部队太空行动副主管德安那·M·伯特在今年早些时候也表示称"如果（太空作战）真的发生了，就必须做好战斗和胜利的准备"。
本文心得:
近日、在苏州市胥口胥市街附近的一座小巷子上出现了一幅特别的景象。这条小巷子被称为“200块巷”、形成了一幅独特的画面，因为巷子的入口处铺设着200块特制的彩色石板。这个创意来自于一位当地艺术家，他希望用这个小巷子展示当地的文化和历史风貌。
自从200块巷的彩色石板被铺设以来、这个小巷子开始吸引了许多游客和艺术爱好者的关注。每个周末、如音乐会、舞蹈表演、书画展览等，在小巷子里都会举办各种文化艺术活动。这些活动丰富了小巷子的生活气息，也为当地居民提供了一个休闲娱乐的场所。
200块巷的创意来源于当地的历史和文化。在几个世纪以前。这条小巷子曾是当地商业活动的繁华区域。然而。陷入了一片寂静，这个小巷子逐渐被遗忘，随着时间的推移。艺术家希望通过这个项目、并将其与当地的历史和文化联系起来，让人们重新认识这个小巷子。
“暴雷”没传染，小鹏难得挺住了
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“温州spa包飞机” “暴雷”没传染，小鹏难得挺住了
“暴雷”没传染，小鹏难得挺住了
“暴雷”没沾染。但现实是由于对P5计提了不到5亿的合约损掉，现实已接近9%了，小鹏可贵挺住了 来历：海豚投研 小鹏汽车发卖毛利率终究能仰开端来了：一季度毛利率看似只有5.5%。 小鹏汽车于北京时候2024年5月21日港股盘后、美股盘前发布了 2024年一季度财报。比拟于昨晚抱负的三重雷、直接把小鹏也带崩了接近11个点。但成果还好、拖累了汽车发卖年夜约3.2个百分点的毛利率，反而有那末一点点的小确幸： 1）汽车发卖毛利率终究能仰开端来了：一季度毛利率看似只有5.5%，环比只修复了一个百分点多一些，现实已接近9%了，但现实是由于对P5计提了不到5亿的合约损掉，小鹏的市值被充实打入了灰心预期以后。 这个超预期的毛利率表示，一方面申明经由过程X9的小试牛刀在车价进阶上获得了一些功效。别的，对一季度的毛利率影响还比力小，也是由于一季度主销车型G6、G9和P7的降价根基产生在3月上旬。 2）公共的合作终究入账了：全部小鹏毛利率即便斟酌到合约损掉计提在内也到达了13%。其他营业的毛利率直接从之前季度的38%，依然显著超越市场预期，直线拉到了54%，并且由于这类收入根基纯利润，首要是由于与公共的合作的研发分摊收入（将来还会有造车平台利用费、智能驾驶办事等）也入账了，这致使其他收入超市场预期。 3）单价上行了：市场预期的单车发卖收入不到25万、成小鹏单一占比最年夜的车型，这傍边应当首要是由于X9忽然从0占比拉到了一季度36%的销量比重，但现实有25.4万。小鹏一向但愿的价钱带上行终究有了点但愿、本年经由过程X9做到了，初代G9没有做成的工作。 4）费用下行了：小鹏的研发费用仍是在比力刚性的状况。但应当一季度销量太差，小鹏研发费用并未年夜提，现实并未较着增添，可是公司之前已充实沟经由过程2024年还会提高研发费用。 而发卖和行政费用则由于对加盟商压价，下降了给他们的卖车提成；和低销量之下告白等投放费用的把控，反而表示得很是制止。 5）近17亿的经营吃亏：远远好过市场接近24亿的吃亏。特别是斟酌到这个季度还有4.8亿的合约损掉计提，真实的应当是比市场预期少亏了11-12亿摆布。 海豚投研概念： 颠末漫长的事迹探底和销量暴光，80亿美金的小鹏汽车必然水平上已充实订价了市场的灰心预期。比拟于年夜跌以后还有230亿美金的抱负，其实反而是可以轻松晒“家底”。 而现实成果上来看，在费用端也表示出了必然的改良迹象，同时经由过程更严酷的经销商治理，小鹏因X9带来的产物价钱带上移，与国际车厂合作等一系列操作已在慢慢让小鹏从销量差、盈利更差的低谷走出。 固然。今朝2000-2200的周销还不足以完成公司隐含的二季度后面两个月里每个月1-1.1万辆的月销，当前的销量来讲，小鹏仍是很是较着的落伍的那一个，需要晋升到2500辆才有但愿。 别的，此刻已在20%以下；2） 3月对主销车型G6、9与P7平均7%以上的降价，4月再次对G 6、9和P5进行了年夜约5%摆布的降价，二季度汽车毛利率也有可能再度承压：1） 一方面X9销量占比延续回落，这必定致使销量再次承压。 这类环境下、看起来更多是为了光滑毛利率，一季度对 “因看好对行将上市新车型的需求而对P5做合约减值”，让二季度汽车毛利率看起来不会滑落的那末利害。 所以整体来讲、等小鹏真正可以或许把汽车销量拉上来，仍是要看三季度的MONA了，而短时间来看，才有可能迎来真实的反转，这个但愿，仍是成立在充实灰心预期之上的“小确幸”，海豚君对此次小鹏汽车的评价。 以下为正文 1、小鹏本季度依然“小亮眼”的毛利率 因为小鹏一季度疲软的销量已发布、投资者更关心的是本季度毛利率环境，本次财报出来。 一季度小鹏汽车营业毛利率5.5%、 略低于市场预期的5.9%。可是本季度依然计提了老款车型P5的存货减值和采办合约损掉、首要由一季度最先交付的高毛利的X9所进献，环比上季度现实卖车毛利率6%继续上行2.7%，现实剔除该影响的卖车营业毛利率到达了8.7%，对卖车营业毛利率有3.2%的拖累。 接下来海豚君将从单车价钱和本钱入手、一辆车均价比客岁四时度高5.1万元，超越小鹏在之前一季度指引中海豚君估算的单车价钱23.3万元和市场预期的24.8万，来拆解小鹏本季度表示依然不错的毛利率： a） 单车均价：车型布局改良环比晋升5.1万元 一季度单车均价25.4万元。 固然小鹏因为发卖淡季+竞争加重、G6全系降价2万元（降幅7-10%），对P7i降价2万元-5万元（降幅8-15%），G9降价0.5-1万元（降幅1.4%-4%），在3月份又最先了新一轮降价，但降价首要从3月开启，影响只部门计入到一季度发卖中。 但一季度单价的晋升首要因为车型发卖布局的改良。最后拉高了一季度单价，占到本季度发卖比例的36%，小鹏单价更高的X9（订价35.98万-41.98万）从1月最先交付。 b） 单车本钱：销量下行及高制造本钱X9占比上升拉高了单车本钱 一季度现实单车本钱（剔除P5合约损掉影响）23.2万元、拉高了制造本钱 3．碳酸锂价钱一季度也已根基企稳，占比到达了36%，单车本钱环比上行了4.1万元，单车摊折本钱环比上行 2．高制造本钱X9本季度最先交付，本年对本钱真个进献感化有限 最后单车本钱环比上行4.1万元，海豚君认为首要因为 1．一季度销量环比下行64%至2.2万辆，产能操纵率降落。 c） 单车毛利：环比上行1万元 单车均价上行5.1万元，毛赚2.2万元， 卖车毛利率比拟上季度现实6%晋升至本季度8.7%，比拟上季度现实毛赚1.2万元继续环比上行1万元，单车本钱上行4万元，最后一季度每卖一辆车。 2、二季度销量略高于市场预期 a） 二季度汽车销量方针：2.9-3.2万辆、略超市场预期2.5-3万辆 开年以来，小鹏的销量和定单量就在延续下滑，和小鹏车型竞争力跟着竞争敌手的订价也最先下滑，因为客岁四时度为了冲全年销量而透支需求。 今朝主力车型G6面对比亚迪新款宋L的竞争，P7也面对着新款极氪001/极氪007和小米SU7的压力，小鹏也迫于销量和定单下滑的压力开启了降价，定单和销量都表示疲软。 而小鹏在3月和4月又开启了新一轮降价，而二季度2.9-3.2万辆的销量指引，略高于市场预期2.5-3万辆，因为4月销量0.94万辆已知，隐含5月/6月平均月销要做到接近1-1.1万辆，市场最关心的也在于降价可否换来小鹏月销的恢复，最新一周周销也仅到达2000辆，而因为周销一向表示疲软，今朝来看销量指引隐含的月销意味着降价对销量有不错的回和缓增进感化。 b） 二季度收入指引隐含单价下行，依照其他收入9.7亿来估算，二季度指引所对应的单价约22.7万元，根基合适市场预期 小鹏给出的二季度收入指引是75亿至83亿，与市场预期的单价所持平，比拟本季度环比下行2.7万元。 而二季度的单价下行因为3月降价的影响将会直接带入到二季度，同时4.20因为竞争加重，销量的的延续疲软又最先对旗下G6/G9/P5新一轮降价0.7-1.5万元，降价幅度4%-5%，负面影响了二季度的单价。 同时从高频的周销销量布局来看，但销量也最先表示疲软，意味着二季度X9在车型布局中占比也会环比下滑，最新一周周销占比继续滑落至16%，高价高毛利的X9因为纯电市场空间有限，最后致使了收入指引所含单价比拟本季度环比下行2.7万元至22.7万元，4月X9占比从3月岑岭的44%滑落到21%，固然X9性价比比拟竞品车型来讲依然不错。 而22.7万元的单车价钱、海豚君估计二季度毛利率将会回落至3-5%之间，意味着二季度的毛利率根基比拟本季度现实毛利率8.7%是环比下行的状况。 3、整体收入和毛利率都高于市场预期 一季度小鹏实现总收入65.5亿，实现综合毛利率12.9%，高于市场预期61.6亿，高于市场预期10%。 a） 汽车发卖收入： 本季度汽车发卖收入55.4亿，单价高于市场预期 量的方面，一季度交付量2.2万辆，环比下滑了64%，根基位于之前财报所给出的一季度指引2.2万-2.25万辆中值，与市场预期所持平，首要因为发卖淡季+主力车型G6/P7/G9面对的竞争压力致使的销量疲软。 价的方面。拉高了一季度的单价，因为小鹏现有车型中订价最高的纯电MPV X9（订价35.98-41.98万）在发卖布局中占比到达36%，最后一季度单价环比上行5万。 最后小鹏卖车营业收入55.4亿，高于市场预期54亿。 b） 办事与其他： 与公共合作的手艺研发办事费拉高了收入和毛利率 这个季度办事其他收入10亿，超越市场预期37%，其他营业毛利率到达了54%，高于市场预期8亿。首要因为小鹏本季度计提了与公共合作的手艺研发办事收入，而这部门毛利率是接近100%的程度，直接拉高了小鹏其他营业和综合毛利率，与海豚君之前估计的接近1亿摆布的收入增量根基一致。 4、研发费用继续刚性。注定需要在智能化方面不竭的加年夜研发以力度构成并夯实优势，同时公司也在深化渠道鼎新，继续采取“直营+授权”双模渠道寻觅营销费用与效力的均衡，发卖费用压降水平较年夜 小鹏汽车定位以智能化作为焦点竞争力。 本季度研发费用继续刚性、但发卖行政费用压降水平较年夜。 1）研发费用13.5亿、和上季度环比上行0.4亿，继续刚性 从这个季度的环境来看，小鹏的研发费用到达13.5亿，但低于市场预期15.1亿。 小鹏研发费用首要投在了智能化和新车型研发上、在智能化方面，研发费用很难压降，小鹏以智能化作为焦点竞争力。 治理层打算在本年经由过程手艺立异使XNGP 的本钱降落50%。将智驾成功卷进15万以下赛道，而Mona将在二季度上市，二季度研发费用估计也将环比增添，缔造10-15万级车型的焦点竞争力，三季度最先交付，使XNGP能成功搭载在订价10-15万的A级车型 “Mona”上搭载。 24年全年来看，后续研发费用估计还将继续上行，此中“以智驾为焦点的AI手艺”方面的研发投入总计35亿元，之前小鹏给的研发费用估计在70-75亿之间。 2）渠道调剂和对经销商返利压降使发卖费用压降水平年夜 发卖和行政费用这个季度到达13.9亿。增添了的授权店比例，经由过程扩大经销模式快速扩大下沉市场，低于市场预期14.8亿； 小鹏从客岁季度最先启动了“木星打算“的渠道变化方案，为“Mona”低价车型的推出做预备，扩年夜低线城市门店笼盖规模，绝对值上比拟上季度环比下行5.5亿。 而一季度门店数净增了74家，和低销量之下告白等投放费用有所节制，最后发卖和治理费用本季度压降幅度较年夜，但因为付给经销商的发卖返利有所压降。 本季度经营吃亏17亿，真实的应当是比市场预期少亏了11-12亿摆布，首要因为毛利真个超预期和发卖治理费用的压降水平较年夜，远好过市场接近24亿的吃亏，特别斟酌到这个季度还有4.8亿的合约损掉计提。文章来历：海豚投研。原文题目：《“暴雷”没沾染。小鹏可贵挺住了》 风险提醒及免责条目 市场有风险，投资需谨严。本文不组成小我投资建议，也未斟酌到个体用户非凡的投资方针、财政状态或需要。用户应斟酌本文中的任何定见、概念或结论是不是合适其特定状态。据此投资，责任自大。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。
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