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中柬嘉宾昆明共话世界遗产保护

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中柬嘉宾昆明共话世界遗产保护

  中新网昆明6月7日电 (陈静 韩帅南)中国(云南)—柬埔寨“游云南看吴哥”遗产地之声系列勾当7日在昆明进行。来自中柬两国交际外事、文旅、教育、体育、航空等部分(行业)及新闻媒体界的约200位代表共话世界遗产庇护,联袂推动中柬文旅融会成长。   2024年是中柬人文交换年,云南是中国距离柬埔寨比来的省分。中国(云南)—柬埔寨“游云南看吴哥”遗产地之声系列勾当由云南省人平易近当局新闻办公室、柬埔寨王国新闻部主办,将进行世界遗产旅游线路推介、中柬媒体社长总编纂对话会等勾当。 6月7日,中国(云南)——柬埔寨“游云南看吴哥”遗产地之声系列勾当上,佳宾领会皮影艺术。中新网记者 李嘉娴 摄   云南省委常委、宣扬部部长曾艳在启动典礼上暗示,世界遗产是人类没法替换的财富,可谓人类文明的璀璨明珠,如柬埔寨闻名的世界遗产吴哥窟。云南有6项世界遗产。数目位居中国第二。大师都肩负着文化遗产庇护传承的重年夜责任。但愿两边以此次勾当为契机。配合增强世界遗产的庇护传承。   “旅游业是我们优先成长的财产。为情况庇护和文化遗产传承作出了进献。”柬埔寨旅游部国务秘书钱明光称。配合鞭策文旅融会成长,柬埔寨和云南省具有丰硕的旅游资本和世界遗产,两边可以优势互补、联袂合作。   勾当时代,两国世界遗产、天然风光、风俗文化图片展等吸引佳宾眼光。来自昆明的掐丝搪瓷工艺品、保山的永子围棋、红河哈尼族彝族自治州建水的紫陶、石林彝族自治县的彝绣饰品等非遗作品,与柬埔寨暹粒省的高棉丝绸领巾、吴哥国度博物馆的明信片、木雕作品等一齐表态。   云南省“金牌导游”矣梦谊、柬埔寨华语导游协会副会长罗努勤等前后分享“我家住在遗产地”的出色故事,率领现场佳宾走进七彩云南和神秘吴哥。(完) 【编纂:曹子健】。

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时事|中山古镇有没有小巷子玩_首次进入欧洲!中国研制的匈塞铁路高速动车组在塞尔维亚亮相

首次进入欧洲!中国研制的匈塞铁路高速动车组在塞尔维亚亮相

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首次进入欧洲!中国研制的匈塞铁路高速动车组在塞尔维亚亮相

  界面新闻记者 | 丁晶晶  界面新闻从国铁团体得悉,塞尔维亚本地时候6月7日12时(北京时候6月7日18时),标记着中国高速动车组初次进入欧洲,中国研制的匈塞铁路高速动车组在塞尔维亚贝尔格莱德泽蒙车辆段表态,这是中国铁路手艺设备与欧盟铁路互联互通手艺规范(TSI)对接获得的又一主要功效。  国铁团体国际部负责人介绍,此次表态的匈塞铁路高速动车组是国铁团体旗下中车长春轨道客车股分有限公司为匈塞铁路量身定制,进行了顺应性改良,估计将于2025年末在匈塞铁路投入利用,连系了塞尔维亚本地运行情况和线路前提。  匈塞铁路高速动车组为动力分离型电力动车组。全长约103米,总定员250人,设一等座车1辆、二等座车3辆,采取4辆编组,动车组设置装备摆设动力电池,最高运行时速200千米,在无电区域仍具有自立续航能力。  外不雅设计方面,匈塞铁路高速动车组车体外不雅呈流线型,采取塞尔维亚国旗色“红、蓝、白”三色涂装。此中车头侧面黑色区域造型提取了塞尔维亚国徽双头鹰元素、红蓝两条色带别离意味着“新丝绸之路”和“21世纪海上丝绸之路”,内装色采也与车外造型相匹配。图片来历:国铁团体  摄影:任卫云  智能化方面,车内还装有空气灯、智能坐位显示等设计细节。同时,动车组车箱内设置轮椅、自行车、年夜件行李寄存区,以知足搭客多样化需求,配备咖啡机、售卖机等办事举措措施。图片来历:国铁团体  摄影:任卫云图片来历:国铁团体  摄影:任卫云  匈塞铁路是毗连塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯的一条双线电气化客货共线高速铁路。线路全长341.7千米,首要分为匈牙利段和塞尔维亚段。此中塞尔维亚段又分为贝尔格莱德至旧帕佐瓦段(贝旧段)、旧帕佐瓦至诺维萨德段(旧诺段)、诺维萨德至苏博蒂察边疆段(诺苏段)。  匈塞铁路塞尔维亚段长183.1千米,设计时速200千米。2017年11月28日,匈塞铁路首段贝旧段正式开建。2022年3月19日,累计发送搭客780多万人次,贝诺段已开通运营,日均开行搭客列车62列,贝诺段开通运营两年多来,单日最高搭客发送量跨越1.5万人次。残剩诺苏段也已于2021年11月正式开工扶植,匈塞铁路塞尔维亚段估计年内将全线开通运营,今朝整体工程进度已完成80%以上,本年4月25日,匈塞铁路诺苏段铺轨贯通。  别的、匈塞铁路匈牙利段于客岁5月30日也已进入铺轨施工阶段。截至本年5月初、估计2025年7月开通运营,匈牙利段现场施工进展也过半。  届时、匈塞铁路全线开通今后匈牙利和塞尔维亚两国首都之间的列车通行时候将从8个小时缩短到3个小时摆布。  匈塞铁路项目还是中国在欧盟扶植的第一条铁路项目、是中国与中东欧国度共建“一带一路”的重点项目。  除上述说起的高速动车组外、这也是中国铁路装备和手艺初次年夜范围在欧洲市场利用,颠末相干认证后均知足欧洲互联互通手艺规范(TSI)及塞尔维亚本地规范要求,该项目中利用的接触网、牵引变电、通讯旌旗灯号、列控系统等首要产物及装备均来自中国。  别的,中国通号为匈塞铁路量身打造的欧洲列车运行节制系统(ETCS-2)尝试室在贝尔格莱德建成,这是中国企业在海外建成的首个高铁列车运行节制系统尝试室,2019年6月,装备全数采取中国通号自立研发产物,依照欧洲通用尺度要求开辟。。

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中山古镇位于中国广东省中山市,是一个历史悠久、风景秀丽的古镇。许多游客都喜欢来这里感受古镇的独特魅力。在中山古镇探索的过程中,是否有小巷子值得游客去玩呢?答案是肯定的。

小巷子是古镇的一大特色。也是游客们最喜欢的地方之一。这些狭窄而曲折的小巷子充满了历史氛围和浓厚的人文气息。在漫步其中。似乎穿越到了古代的时光隧道中,可以感受到古镇的宁静与安详。

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