农民种粮少顾虑 粮食安全添保障（权威发布）
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农民种粮少顾虑 粮食安全添保障（权威发布）
三年夜食粮作物完全本钱保险和莳植收入保险周全实行 农人种粮少挂念 食粮平安添保障(权势巨子发布) 近日。财务部、农业农村部、金融监管总局结合发出通知，将从2024年起在全国周全实行三年夜食粮作物完全本钱保险和莳植收入保险政策。5月31日下战书、国务院新闻办进行国务院政策例行吹风会，介绍有关环境并答记者问。 供给灾难风险兜底保障。调动种粮农人积极性 很多大众关心，甚么是完全本钱保险和莳植收入保险？ 财务部副部长廖岷介绍，对这些进行保障的农业保险就是物化本钱保险即根基险，在农业里，物化本钱指化肥、种子、地膜这些出产过程当中的直接投入。物化本钱加上地租和人工的投入，对总本钱进行保障的农业保险就是完全本钱保险，就获得总的出产本钱。 莳植收入是按照能产几多食粮、能卖甚么样的价钱、测算出一个方针收入。假如现实收入没到达、这就是莳植收入保险，那末保险产物可以或许供给必然抵偿。 “此次保险政策出台后、中国人的饭碗可以端得更牢，食粮平安更有保障。”廖岷说。 全国平均来看，物化本钱保险保障程度年夜约是每亩525元，2012年在全国推行，2007年最先实行。“跟着我国农业保险的成长、物化本钱保险不敷‘解渴’，不克不及知足泛博种粮农人的需要。”廖岷说。按照损掉水平补偿，完全本钱保险保障程度年夜约是每亩1125元，碰到天然灾难今后。 “假定一位农人种了100亩水稻，化肥等直接投入再加上地租、人工等每亩本钱是1500元，15万元全数损掉，假如没有保险，遭受年夜灾绝收了，总本钱就是15万元。假如投了完全本钱保险。根基上可以把这15万元的投入补回来，补偿最多可以获得12万元，解决了种粮的后顾之忧，在财务补助下，100亩地大要交1000多元，加上其他农业直接补助。”廖岷介绍。 金融监管总局财富保险监管司司长尹江鳌说。客岁农险赔付1124亿元，同比增速25.4%，5772万户农户取得理赔。本年1—4月份。农险赔付294亿元，惠及农户813万户，同比增加8%。 农业农村部打算财政司负责人王衍说。针对种粮农人的补助、价钱、保险“三位一体”的收益保障政策系统慢慢构建完美，调动了种粮农人的积极性，在各级财务鼎力撑持下。在这个别系中，农业保险为种粮农人供给了灾难风险兜底保障。特殊是三年夜食粮作物完全本钱保险和莳植收入保险慢慢扩年夜规模今后，保障加倍有用。农人蒙受灾难后取得的理赔可以有用保障恢复再出产，年夜年夜加强种粮决定信念。 晋升承保理赔办事质效，更好撑持防灾救灾 农险承保理赔办事程度是事关农户的取得感和农险成效的“试金石”。相干部分负责人暗示，将出力晋升承保理赔办事质效。 “研究增强承保理赔治理相干政策，加速鞭策农业保险信息化扶植，支持风险辨认、费率厘定等要害环节。”财务部金融司负责人董德刚说。 据介绍，保险行业经由过程应用卫星遥感、无人机等手艺提高理赔效力，据初步测算统计，了案周期可以缩短2/3。 优化农业保险办事、更好地撑持防灾救灾具有主要意义。据介绍。年夜年夜下降了食粮损掉，多家保险公司投入3600多万元资金，客岁河南蒙受“烂场雨”后，帮忙农户抢排田间积水、进行抢收功课和烘干运输等，和当局的农业出产救灾资金联动做“一喷三防”。这一方面削减农户损掉、另外一方面削减了保险机构理赔压力。 “提倡‘防救并举、防胜于赔’的理念。”王衍说、但愿保险机构在“防”字上做更年夜的文章，配合帮忙种粮农户防灾减灾夺丰收，与当局的农业防灾减灾政策办法同频联动。 “三年夜主粮完全本钱保险和莳植收入保险在慢慢笼盖产粮年夜县的过程当中、遭到种粮农户及处所当局的接待，在风险提防、承保理赔、运行机制、农户接管度等方面都已比力成熟。初步统计，承保面积增添了约1.5亿亩，近3年产粮年夜县三年夜主粮平均保障程度晋升了48%，增产跨越500亿斤。”廖岷说。将进一步总坚固践经验，指点新实行地域将工作做得更好。 各方介入晋升办事质量，确保政策落实落细 农业保险为保障农户种粮阐扬侧重要的感化。若何确保相干政策落实落细？ 进一步优化各部分协作机制。“我们在前期试点根本上成立了各方介入的工作机制，构成了成长有协力、农户有收益、财产有保障、资金有用率、运行较规范的延续成长的款式。”廖岷说。财务部分从成长方针、政策制订、资金保障等方面兼顾鞭策；保险监管部分负责市场和机构监视治理轨制；农业农村部分负责相干财产政策指点和定损指点；保险公司负责供给承保、理赔、宣扬等具体办事；农业再保险公司负责供给再保险办事。 进一步晋升下层办事质量。据介绍，周全铺开办事收集，今朝各级当局依托保险公司及其省级分公司、县级分支机构、乡镇专业网点、村庄里对接农户的协保员等。今朝，办事人员约50万人，建成下层办事网点约40万个，农业保险经营主体由2007年的6家增添到了此刻的30多家。本次政策落地过程当中。将进一步阐扬保险收集优势，办事好“最后一千米”。 进一步加年夜财务保障力度。2023年，为跨越1亿户次种粮农户供给风险保障跨越8000亿元，中心财务拨付三年夜食粮作物保费补助约200亿元。本次政策扩年夜到全国今后。各地财务将多给农户补助约100亿元。财务部将会同有关方面催促保险公司依照保本微利的原则。厘定保险费率。同时。严酷审核农业保险办事质量、农户满足度、资金治理等，并依托财务部各地监管局阐扬当场就近监视感化，各级财务部分增强机构遴选、保费补助、绩效评价、财会监视等工作。 进一步优化年夜灾风险分离机制。据介绍。我国成立了直保公司年夜灾风险预备金、再保险、处所当局撑持等年夜灾应对机制。但部门直保公司范围较小、能力有限。另外一方面固然处所有当局救助等应急机制，但还没有与保险构成优势互补。“保险机制在阐扬感化的同时，掌控好当局和市场的关系，也要与应急治理机制相兼顾。我们也鼓动勉励各地随机应变摸索成立风险分离机制。”董德刚说。(本报记者 屈信明) 来历：人平易近日报 【编纂:曹子健】。
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新能源汽车下乡之变
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新能源汽车下乡之变
来历：中国经营报 本报记者 尹丽梅 童海华 北京报导 “我的通勤距离其实不远。日常平凡在镇上跑一跑，买一辆纯电动车足够利用了，跑远程的需求少，年夜部门时候来讲，远的话也就是到周边的城市去一趟。并且纯电动车用车本钱更低、调养费用也比力低。同时、可以安装家充桩解决充电的问题或用随车充，泊车位置宽阔，农村栖身面积年夜。”近日、一名持久栖身在农村、将纯电动车作为家用通勤车的消费者，向《中国经营报》记者道出了他采办纯电动车的一些思虑。 若何进一步撬动农村新能源汽车市场是当前汽车行业屡屡谈及的话题。也是最近几年来相干部分延续推动的国度计谋之一。5月15日。新一轮新能源汽车下乡启动，工业和信息化部办公厅、国度成长鼎新委办公厅等五部分发布《关于展开2024年新能源汽车下乡勾当的通知》（以下简称“《通知》”）。本年新能源汽车下乡勾当实行的时候为2024年5月至12月。共有99款新能源汽车车型入选。 “往年。更多的是宣扬力度比力年夜，新能源汽车下乡在某种水平上来讲是‘雷声年夜雨点小’。而相较于此前几年、本年的新能源汽车下乡政策可谓声势浩荡。它与汽车以旧换新相连系、政策力度更年夜、笼盖的规模更广，这为本年的新能源汽车下乡勾当缔造了很好的根本。”中国汽车畅通协会有形市场分会名望理事长苏晖在接管记者采访时暗示，新能源汽车下乡勾当应当按照分歧的区域和分歧的需求去奉行，要以需求为导向为农村居平易近供给新能源汽车产物与办事。 中国汽车工业协会副总工程师许海东在接管记者采访时暗示。2024年新能源汽车下乡呈现了一些新的转变。比方。2024年新能源汽车下乡政策与充电根本举措措施下沉和汽车以旧换新政策连系在了一路，与曩昔几年仅说起新能源汽车下乡分歧的是，这将更有益于农村市场新能源汽车的成长。将来。农村市场的空间很是广漠，将成为新能源汽车首要的增加市场。 “从《通知》可以看出，以更好地顺应农村市场的需求并鞭策新能源汽车的普及，新能源汽车下乡勾当在不竭优化进级。将来三年，新能源汽车下乡将带动千亿级范围的市场，农村地域将每一年新增百万辆以上汽车。”罗兰贝格汽车行业首席研究员张强对记者说道。 从A00级至C级 车型笼盖规模五年来最广 新能源汽车下乡政策始于2020年，这一政策的推动已进入第五年，转眼间。 相较于往年、本年新能源汽车下乡勾当加倍强调要“拔取适合农村市场、口碑较好、质量靠得住的新能源汽车车型。”《通知》指出、要组织充换电办事，补齐农村地域配套情况短板，新能源汽车承保、理赔、信贷等金融办事，和维保等售后办事协同下乡。另外、这使得本年的新能源汽车下乡勾当力度更年夜、笼盖的规模更广，汽车以旧换新政策也将与新能源汽车下乡勾当连系起来。 记者查询工业和信息化部每一年发布的车型目次发现，2020年至2024年新能源汽车下乡勾当触及车型数目别离为60款、52款、70款、69款、99款。可以看到，本年新能源汽车下乡勾当笼盖的车型是最多的一年。 按照《2024年新能源汽车下乡车型目次》，本年新能源汽车下乡触及红旗E-QM5、一汽-公共ID.4 CROZZ和ID.7 VIZZION、一汽丰田bZ3、小鹏P5和G6、比亚迪宋L和秦PLUS DM-i等多款纯电动和插电式夹杂动力车型等车型，此中不乏热销车型。 据东海证券统计。本年新能源汽车下乡勾当名录中的车型以纯电为主，部门车型为插混、增程式车型，从动力类型来看。从车型级别来看，起售价在10万元之内的车型数目为31款，三者合计占比到达59.6%，《2024年新能源汽车下乡车型目次》笼盖A00级至C级轿车、SUV，和MPV、 皮卡、轻客、微卡、微面等类型，此中A00级、A0级、A级车型数目别离为14 款、10款、35款。 记者留意到，包罗奇瑞QQ冰淇淋（起售价为2.99万元）、五菱宏光MINIEV（起售价为3.28万元）等车型，在起售价在10万元之内的车型中。从往年的经验来看。经济合用的新能源车型在农村市场更具竞争力。 “我们较着地感触感染到。本年车企对新能源汽车下乡的积极性更高，比拟曩昔几年。从申报的环境来看、本年车企一共申报了快要200款车型，各年夜车企都但愿本身的车型可以或许入选。”许海东在接管记者采访时暗示。 在许海东看来。将来新车的增购将首要产生在农村如许的低线市场，农村市场将是新能源汽车首要的增加市场。多位受访业内助士均认同这一概念。 按照公安部5月27日发布的数据、今朝全国汽车保有量已达4.4亿辆。村落地域汽车保有量与之比拟差异较年夜。中国电动汽车百人会此前发布的《中国农村地域电动汽车出行研究》显示、市场范围或达5000亿元，中国农村地域汽车千人保有量快要160辆，总保有量超7000万辆，估计到2030年。 张强对记者暗示，今朝年夜部门3、四线城市新能源渗入率仍在10%—20%。将来。跟着政策的鞭策和消费者认知度的提高，3、四线城市和农村市场的新能源汽车将迎来快速成长。在新能源汽车下乡勾当的展开中。如具有较高载货能力的微面、微卡、轻卡等，应推行合适农村利用情况的新能源汽车，知足农村地域的现实需求。从企业的层面来看、如经济适用、顺应农村路况的车型，车企应研发和供给合适农村市场需求的新能源汽车产物。 “农村市场的消费能力会低一些，年夜部门市场需求集中在A级、A0级和A00车型中，对B级车也会有少许需求。”许海东暗示，因为物流配送的需要，新能源商用车在农村地域也有较年夜的市场。 “卡脖子”问题显现新思绪 农村新能源汽车市场被业内视为一片新蓝海。只不外，在广漠的市场背后，诸如充电补能、售后维修办事的欠缺这类“卡脖子”问题的存在让消费者和车企多了几分挂念。 农村市场充电根本举措措施不足在业内已经是一个陈词滥调的问题。 中国电动汽车充电根本举措措施增进同盟向记者供给的数据显示、今朝，我国县级以下公共桩总数仅占全国公共桩总数的11.28%，整体依然较为亏弱。县级以下公用桩总数占全国公用桩总数的12.11%；县级以下直流桩总数占全国直流桩总数的14.51%、交换桩总数占全邦交流桩总数的9.47%。 按照麦肯锡表露的调研陈述、相对1、二线城市而言，低线城市充电举措措施扶植的增速不及新能源汽车发卖范围的增加，3、四线及以下市场的纯电动汽车车主在补能体验满足度方面要低10个百分点。 “相对1、二线城市，同时发卖办事系统也未成立起来，消费者对新能源汽车的接管度依然不高，特别是农村市场，3、四线城市和农村市场今朝的根本举措措施扶植其实不完美。”张强说道。 基于上述实际，新能源汽车信贷政策、售后和维修办事下沉等维度睁开，还将从充电根本举措措施在农村市场进一步落地，2024年新能源汽车下乡除供给更加丰硕、多元的车型选择外。 关于晋升农村市场新能源汽车的配套办事能力，业内已出现了一些新的思绪。 张强对记者暗示，应针对分歧地域的具体环境，农村地域电网压力较年夜，构成多元化的投资和运营主体；其五，制订有处所特点的充电举措措施解决方案，在补齐农村市场充电根本举措措施短板方面，经由过程市场机制，鼓动勉励企业在农村地域投资扶植充电举措措施；其二，当局应供给补助、税收优惠等方面的鼓励办法，鼓动勉励平易近间本钱介入充电举措措施的扶植和运营，扶植年夜功率直流充电桩需要对应的电力根本举措措施作为支持，可以从以下维度睁开：其一，需要当局出头具名协同电力部分一同推动；其三，在一些前提成熟的地域先行扶植充电根本举措措施的示范项目，经由过程示范效应带动周边地域的成长，如操纵农村地域的太阳能、风能等可再生能源进行充电；其四。 “县乡市场和农村地域的电动车充电问题，现实上要害仍是要鞭策慢充系统的扶植，不克不及首要靠快充系统作为支持。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树告知记者、同时鼓动勉励家庭光储充一体化的成长，应成立响应的公共充电举措措施，在农村地域。“要让农村地域的消费者切实地感触感染到光储充一体化成长带来的益处，今朝这个‘益处’表现得还不敷较着。一般来讲，发的电可以给电动车充电，这个空间用于光伏发电是一个很好的选择，农人宅院屋顶的面积比力年夜，这一方案具有很年夜的市场空间。” 在中国汽车畅通协会常务理事贾新光看来，除可以操纵太阳能光伏外，在充电根本举措措施扶植方面，还可以从充电装备小型化这一角度来寻觅解决方案。“农村地域的充电桩利用本钱不克不及太高。续航可以或许开回家就能够了，要从便利、适用、经济的角度动身，现实上解决起来其实不难，只要让他们在需要充电的时辰可以或许充上。” 眼下，发卖、售后办事能力的成立健全也被认为是鞭策新能源汽车下乡的要害一环。 “新能源汽车的维修具有非凡性和专业性，需要厂家和专业的第三方办事商供给售后办事撑持。但是，今朝售后办事收集在县乡地域还有待进一步扶植。”中经传媒智库专家、麦肯锡全球董事合股人方寅亮对记者暗示，成立健全新能源汽车售后办事收集，解决农村地域消费者的后顾之忧，可以经由过程代办署理、认证及自建等多种体例，供给实时、专业的维修和调养办事，要废除这一掣肘。 许海东认为。现阶段农村地域的一些消费者对电动汽车还不是特殊领会，新能源汽车下乡要进一步在农村市场“落地生根”，还需要加年夜宣扬力度。与此同时、农村地域的消费者将有更强的愿意采办新能源汽车，假如电池的残存价值比力高，将来还应强化对新能源汽车电池报废收受接管进行治理。。
近日、吸引了来自天南地北的茶艺爱好者参加，昆明喝茶海选工作室举行了一场盛大的海选活动。这个工作室自成立以来。并为茶艺爱好者提供一个交流学习的平台，一直致力于传播茶文化，提升茶艺水平。
从青岛到深圳。茶艺爱好者们纷纷报名参加这次海选活动，从上海到重庆。他们带着对茶艺的热爱。希望能够通过这次机会展示自己的技能，并与其他茶艺爱好者交流切磋。