家庭自创带三娃的方法，手上抱一个身上背两个：甜蜜的“小负担”
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家庭自创带三娃的方法，手上抱一个身上背两个：甜蜜的“小负担”
三个孩子。为了方便带孩子只好出此下策，奶奶一个人抱不过来。孩子倒也听话，他们一个一个地，又睡着了，奶奶稍微一走动，背在奶奶身上。
当时当个孩子挂在奶奶身上，觉得这一幕特别有趣，就拍了下来。
孩子还小，我也过来帮忙。等孩子大一点，孩子只能让孩子妈妈和奶奶俩人带。那时候，婆婆就有的累了。
对于这一幕。都笑喷了，网友看了，有网友说，一胎就三个，而且男女都有。直接满足奶奶多子多福的心愿，也难怪一人带三个，都不喊累。
还有网友说、一生即巅峰，这么会生两女一男，不生则已。一胎就解决了所有问题。也难怪奶奶高兴，当个孩子一次性就带大了！
不过也有网友认为、这么背，好担心孩子掉下来。带孩子重要，孩子的安全也重要。不能把带孩子的希望都寄托在奶奶一个人身上。
笔者观点
一胎三个孩子，这样的几率跟中奖一样，很幸运。
尽管儿孙绕膝的景象洋溢着无比的幸福、照顾众多孩子实则是一项既费心又费力的巨大工程，但必须承认。其中的辛酸与疲惫，唯有那些亲身投入育儿日常的人才能深切体会。
在孩子尚且年幼时。或许祖母还能凭借满腔的爱意暂忘疲惫。然而。那份隐匿的辛劳便悄然浮现，一旦宝贝们开始踉跄学步。此刻，祖母将切身领悟到"甜蜜的负荷"这一说法的深层含义。
这是一段交织着幸福与牺牲的旅程。当幼小的生命咿咿呀呀地迈出探索世界的第一步，祖母的身影便成了他们最坚实的依靠。
无数次的搀扶。不厌其烦的鼓励，共同构成了这份"甜蜜的负担"，以及那份时刻戒备以保护宝贝免受伤害的紧张心情。在这份重负之下，祖母的心中却也盛满了见证成长奇迹的喜悦与自豪，以及被稚嫩小手紧紧牵住时的无限温情。
津晋新能源重卡双重零碳物流试点通道开通
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津晋新能源重卡双重零碳物流试点通道开通
中新网天津5月29日电(孙玲玲)记者从天津市交通运输委得悉。再从天津港装载货色运回山西，来自山西鹏飞团体的新能源重卡车队平安抵达天津港南疆中部货场，车上装载的煤炭将从天津港下水装船，29日，这标记着山西孝义—天津港的津晋新能源重卡两重零碳物畅通道试点运输始发成功。 5月29日，山西孝义—天津港的津晋新能源重卡两重零碳物畅通道试点运输始发成功。(天津市交通运输委供图) 据领会，接单、出场装车、在途运输、卸货进场等环节全程在运营平台监控下完成，实现零排放；运输进程采取5G+斗极+视频的监控体例，津晋新能源重卡两重零碳物畅通道试点从山西省孝义市来回天津港，沿途利用三个加氢站补能，实验性发运里程1500余千米，有用下降物流本钱，是全国首个中远距离纯贸易运营的两重零碳物畅通道试点项目，全程采取氢燃料电池重卡，从而到达运输企业效力、好处最年夜化，实现无死角监控；“点对点”“重去重回”的钟摆式运输体例。 “本次试点通道运输是下降物流本钱，深度推动港产城融会成长的鲜活典型，是新质出产力在交通运输过程当中的利用典型，同时也对增进交通物流降本提质增效起到积极感化，培养增量，使情况庇护和经济成长彼此增进，成长新质出产力，打出物流运输高质量成长、绿色成长、生态优先的组合拳，盘活口岸存量，晋升质量，经由过程立异赋能。”天津市交通运输委党委委员、副主任刘道刚暗示、不竭做好办事晋升，天津市交通运输委将紧密亲密跟踪、延续用力，有用助力交通还输高质量成长，“下一步，慢慢买通天津到北京、天津到河北、天津到内蒙古的零碳物畅通道，让更多的出产、糊口资料经由过程零碳物流的体例在京津冀甚至更年夜规模内涌流。”(完) 【编纂:陈海峰】。