贝宁放宽对尼日尔石油出口禁令，“中国调解技能不断提升”
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贝宁放宽对尼日尔石油出口禁令，“中国调解技能不断提升”
【文/观察者网 张菁娟】据香港《南华早报》21日报道。一艘载有一百万桶尼日尔原油的船只19日驶离贝宁塞梅港，启程前往中国。而此次原油的成功出海，离不开中国的影响力和"中国不断提升的调解技能"。
自尼日尔去年7月发生军事政变以来，非洲西部国家贝宁和其内陆邻国尼日尔的关系一直处于紧张状态。
军事政变后。西共体）对尼日尔实施了严厉的制裁措施，西非国家经济共同体（ECOWAS，促使贝宁关闭了与尼日尔的边境。今年2月，在尼日尔宣布退出西共体后，贝宁也重新开放了与尼日尔的边境，西共体取消了对尼日尔部分制裁。但尼日尔拒绝对来自贝宁的货物重新开放陆地边境、并指责贝宁是 "训练恐怖分子的基地"。作为回应、贝宁拒绝尼日尔利用其港口出口石油，5月8日。
贝宁对尼日尔石油出口的封锁影响了尼日尔政府与中国石油天然气集团公司（CNPC）的原油商业化项目。
据报道。5月15日，包括中国石油天然气集团在内的中国代表团与贝宁总统塔隆（Patrice Talon）举行了会谈。
贝宁能源部长阿当比表示、贝宁无意损害尼日尔的利益，也无意损害我们共同的合作伙伴中国石油天然气集团公司的利益。
他称，中国代表团呼吁召开贝宁-尼日尔国家间委员会会议来解决两国争端问题。
当地时间2023年9月9日，民众将来自贝宁的货物从船上卸下放在尼日尔河岸边，然后用卡车运往各个城市，尼日尔加亚。 图源：视觉中国
报道指出。也是中国政府在调解非洲大陆争端方面取得的最新进展，四天后的港口开放标志着非洲邻国之间的贸易争端暂时得到缓解。
一些观察家认为，也表明中国政府作为调解人的技能在不断提高，这一迅速的解决方案表明了中国在这两个国家的经济和外交影响力，能够在动荡的环境中保护中国的投资。
"中国政府已经掌握了在高度动荡的局势中进行此类斡旋以保护中国利益的能力和技巧。"华盛顿智库"非洲战略研究中心"（ACSS）专家南图利亚（Paul Nantulya）告诉《南华早报》。
他表示，如今与政变政府也走得很近，中国与被推翻的尼日尔政府（巴祖姆政府）关系密切。"有人说。中国会在这种情况下找到自己的办法，如果政变政府再次被推翻，与任何上台的人建立牢固的关系，可以肯定的是。"
施工中的尼日尔-贝宁原油外输管道 图源：北京日报
据报道。中国石油天然气集团承建的尼日尔至贝宁输油管线自3月1日正式开始运作。整条管线在尼日尔的长度超过1000公里，在贝宁境内大约700公里。预计每天的产油量为9万桶。贝宁可从中收取中转费和基于出口量计算的税赋。
重大新闻和新兴市场事件驱动特殊情况分析领先提供商REDD Intelligence的信贷研究分析师博隆德（Mark Bohlund）认为，输油管道使中国对两国政府都有影响力。
"这一事件的快速解决主要反映了两国政府的收入对该管道的依赖。"博隆德说，输油管道是贝宁推动边境开放的关键杠杆，而且对从尼日尔进口农产品和食品也很重要，这不仅对贝宁的港口和运输部门很重要。
中石油2003年进入尼日尔市场，现有阿加德姆、毕尔玛、尼日尔-贝宁原油外输管道、津德尔炼油厂等4个投资项目。一期油田产能和炼厂加工能力均为100万吨；二期油田产能450万吨、原油外输管道1980公里，初步建成了上下游一体化完整产业链。中国石油报指出，是"一带一路"重点项目和集团公司"十四五"重点项目，尼日尔二期一体化项目横跨尼日尔、贝宁两国。中国石油天然气集团积累了在海外沙漠地区建设大型油气项目的经验、打造了新时期、新格局下二次创业发展的国际合作新样板，刷新了集团公司长距离国际跨国管道建设纪录。
本文心得:
石家庄天鹅湖是一个以自然风光为主要特色的景点、为游客提供了多种服务。天鹅湖提供了船舶游览服务、游客可以乘坐游船欣赏湖中的风景，感受湖水的宁静和美丽。天鹅湖还提供了钓鱼服务、喜欢垂钓的游客可以在湖边找到合适的地点，尽情享受钓鱼的乐趣。另外。天鹅湖还设有餐饮服务，游客可以在湖畔的餐厅品尝当地特色美食，享受美食与自然的结合。此外、天鹅湖周边还有丰富的住宿选择，尽情享受湖景的美好，游客可以选择在湖边度假村或者周边的酒店入住。最后、让游客在欣赏湖景的同时可以尽情娱乐，如划船、水上乐园等，天鹅湖还提供了一些娱乐活动。石家庄天鹅湖为游客提供了船舶游览、钓鱼、餐饮、住宿和娱乐等多种服务，让游客可以尽情享受湖畔的美景与休闲时光。
小鹏高管解读Q1财报：大模型或促使自动驾驶提前成为刚需
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小鹏高管解读Q1财报：大模型或促使自动驾驶提前成为刚需
专题：聚焦美股2024年第一季度财报 小鹏汽车（NYSE：XPEV）本日发布了2024年第一季度财报：总营收为65.5亿元，环比下滑49.8%，同比增加62.3% 。净吃亏13.7亿元、上一季度净吃亏13.5亿元，而上年同期净吃亏23.4亿元。不按美国通用管帐准则、上一季度净吃亏17.7亿元，而上年同期净吃亏22.1亿元，调剂后的净吃亏为14.1亿元。 详见：小鹏汽车：第一季度营收65.5亿元 同比增加62.3% 财报发布后，小鹏汽车结合开创人、董事长兼CEO何小鹏、副董事长兼总裁顾宏地、投资副总裁Charles Zhang、财政预会计副总裁吴佳铭出席了随后进行的财报德律风会议，解读财报要点，并回覆阐发师发问。 以下即为本次德律风会议阐发师问答环节首要内容： 摩根士丹利阐发师Tim Hsiao：第一个问题想请问治理层，这一项收入是常常性的，在接下来几个季度的进献度是不是预期会慢慢上升？公司上个月发布的电子电气架构和谈收入，相信往后每一个季度，针对一季度与公共汽车合作所缔造的平台软件手艺收入，可否请治理层对这部门营收的范围做一下量化？别的，是否是有机遇在本年财报中列入？ Charles Zhang：来自豪众公司的平台软件合作收入已列入一季度的办事和其他收入当中，平台软件手艺办事收入都将能列入财报当中。一季度，这部门收入会逐季递增，我们相信在后续的季度中，该收入的范围在数亿元人平易近币。明显，鉴于平台和软件收入的性质，其为公司缔造了很是高的利润率。相信在汽车发卖营业和平台软件手艺办事收入的加持下、我们在公司层面的毛利率可以延续连结在11%-16%的程度上。正若何小鹏所指出的、我们在汽车行业缔造了一个很是怪异的贸易模式。 除此以外、以进一步提高我们汽车营业的毛利率，我们将继续经由过程手艺和供给链来实现本钱削减。关于你提到的电子架构收入的问题。我们估计这一部门收入将从本年下半年最先列入财报。 Tim Hsiao：第二个问题是关于公司的主动驾驶营业。之前我们也看到何小鹏提到说，会经由过程端到端年夜模子，将主动辅助驾驶的智驾能力晋升到在全国每条路都可以开的程度，在本年三季度的时辰，然后来岁实现L4智驾的程度。我想知道。转化成新车发卖的增加或手艺变现？ 何小鹏：起首改正一个说法，在这个进程傍边，而不是到达L4，由于实现L4程度的主动驾驶还需要硬件，需要政策律例的同步才行，就是来岁我们期望可以或许到达准L4的能力，才可以把小鹏在手艺方面的领先，是否是小鹏汽车需要相对应地年夜范围增添研发人员的摆设和资本投放？治理层估计需要多长时候，这是第一个方面。年夜模子现实上对此刻所有公司的主动驾驶开辟城市发生冲击、也就意味着本来写法则的人员此刻都要做出改变，所以在整体的人员方面并没有较着的增添，我们反而空出了更多的人员可以来做全球化营业相干的工作，终究是会由模子去生陈规则。 此刻现实上很难去判定年夜模子的推出。对加快度的影响，那末我就能够来做，好比说我有更多的人，比力轻易清楚的判定，对体验跟加快酿成的转变，然后我有更长的时候，之前靠人来写法式的时辰。可是模子是按照数据的能力，按照数据的范围，练习能力，和模子能力。我本来认为在2025年的后段、在年夜模子推出以后，主动驾驶能力会构成一个极强的刚需，有可能这个时候会提早到来岁。 美银美林阐发师Ming Hsun Lee：第一个问题是关于后面的一些车型，此中有几多款车是小鹏品牌，然后几多款车是Mona品牌？ 何小鹏：起首我想申明一下，我们不会斟酌在企业客户范畴年夜规模地推出的某些车型，对我们所有的车型而言，可不成以请治理层量化一下，来岁应当每季城市推出最少一款新车，主力的客户全数是小我消费者，公司有无更具体的申明？Mona车型在三季度向企业供货和向消费者交付的节拍大要会是甚么样的？别的，之前治理层曾提到过说，包罗Mona。所以Mona从一最先设计的时辰就是以最高颜值去设计的、在高颜值的条件下，我们也不等候它会在企业市场具有庞大的渗入力。本年三季度以后。我们在分歧的季度会有分歧的车上市，也有的季度多是只有一些改款车的组合，有的季度会比力多。我们从2024年三季度到2026年，而关于具体的产物计划图谱，在这里我们不便利同公共来分享，还会延续有相干的车型。不外，本年的这两款我们已方才在财报里面跟大师分享了。 Mona会是小鹏的一个系列，我们鄙人个月会跟市场分享公司对该品牌的一些思虑。今天在这里，包罗最高档级的版本的智能驾驶功能，在Mola车型中安装分歧品级的智能驾驶，我们期望有不错的利润，把安装有智驾软件的车型价钱，我们仍是反复一下方才所说的，期望有不错的利润，从当前20万以上的价钱段为主，打到20万之内，Mona有很是好的颜值。 Ming Hsun Lee：关于公司海外市场营业、小鹏品牌于上周正式进入中国喷鼻港市场，我知道比来公司也进入到良多分歧的国度。能否请何小鹏和顾宏地分享一下我们本年海外市场的结构？包罗治理层所瞻望的几万台销量，我们的方针是在跨越20个国度推行小鹏行业领先的手艺和最好电车车型，关于我们的海外拓展打算，公司进军海外市场的进度与我们本来预期是不是符合合？是不是有机遇超前一些？在海外市场，公司在该手艺上会有比力高的资金投入吗？ 顾宏地：起首，适才何小鹏提到了高速主动导航辅助驾驶的测试，本年我们加速了国际营业成长的程序。具体可以或许的市场数目明显也与我们可否向这些市场供给合适本地需求的车型有关。例如、今朝在欧洲市场，并将在本月推出左边驾驶的G6，我们已最先发卖G9和P7车型。在其他市场、我们将推出右边驾驶的G6，或你提到的中国喷鼻港，估计在几个月内交付，例如东南亚。另外。我们还打算在本年年末或来岁初推出右边驾驶的X9。我们的国际营业拓展都在按打算进行。此前公司给出的销量瞻望，和本季度实现跨越10%的总交付量依然有用。 关于小鹏主动驾驶辅助（XNGP）相干的智能驾驶手艺，我们正在多个海外市场进行积极测试，同时也在与监管机构合作，确保其合适本地的律例和尺度。今朝，我们的研发工作首要集中在晋升人工智能代驾功能的机能和用户体验上。我们的方针是在本年年末前将小鹏主动驾驶辅助系统的笼盖规模扩年夜到50个城市，并在来岁进一步扩年夜到更多城市。另外。我们还在不竭优化小鹏主动驾驶辅助系统的机能和功能，以提高其在分歧场景下的合用性和不变性。 德意志银行阐发师Ben Wang：我这里有两个问题。第一。和F57年夜型轿车别离可能会进献多年夜比例？怎样瞻望四时度的毛利率程度？可以或许否到达15%？ 顾宏地：起首，可否假定本年四时度的销量可以或许增加到3万台？假如有可能实现这个程度的销量，本年第四时度，现有产物、Mona品牌车型，我们所推出的B级车型也将最先交付，可否请治理层谈谈我们四时度的产物？适才治理层说到四时度的销量跟客岁会有一个很高的成长，我们的Mona产物将最先周全交付，客岁四时度小鹏的单月销量应当在2万台摆布。这两款产物将对四时度的月交付量发生重年夜进献、他们的交付环境处于分歧的阶段，但因为交付的肇端时候分歧。我们对这两款产物的增加前景感应很是振奋。由于它们有可能带来显著的销量增加。假定这两款车型都能实现所有定单的交付。同客岁同期比拟，每个月交付量将有很是可不雅的增加，那末我们估计，这是我们的预期。但是，我不会给出具体的猜测数字和细分环境。 另外。这两款产物只是为我们的超等产物周期开了个头，正如你适才听到的，这个周期可能会延续18到24个月。来岁年头，而且在随后的几个季度中陆续上市，我们还将推出其他产物和改款车型。我们但愿连结不变的增加态势。而非呈现间歇性的年夜幅增加。是以。而不是像其他车型推出时那样呈现忽然的激增，我们但愿实现每个月新增销量的不变、有序增加。我认为这类增加趋向可能会延续到来岁、具体环境我们将在接下来几个季度的财报中为大师显现。 关于利润方面、但我们依然估计其可以或许进献比力健康的正利润率，我想先谈谈Mona车型，固然只是一款A级车，而且销量也会比力不错。对B级车，我们认为其利润率可能会高于我们今朝除X9以外的其他车型。这两款车都将对公司整体毛利做出比力重年夜的进献，同时，来自豪众公司的进献将继续成为不变的常常性收入，正如Charles所提到的。另外。我们估计还将从其他合作中取得新增收入。斟酌到以上所有环境，和我们对新产物潜伏可能实现毛利率程度的观点，我们将保持11%-16%的毛利率程度，到本年年末。 Ben Wang：第二个问题，小鹏有无斟酌过在将来一段时候也推出增程版车型？ 何小鹏：我们一般不肯意回覆对将来的产物明白计划，致使销量也有比力年夜的增加，想请问我们良多的敌手都推出了增程车型，由于还处于计划当中。今天可以回覆的是、在飞翔汽车范畴里面，我们会采取增程的解决方案。在飞翔汽车中，这长短常明白的，车的部门是增程的，而飞翔系统方面是纯电的。假如我们有相干的增程产物打算、会再来同大师分享。 我在这里也想弥补一些我们对增程手艺的观点。第一就是客户对混动现实上是有真实需求的。此刻有很是多的车主在曩昔一年多的时候里、都是具有庞大利用需求的产物，混动手艺，和将来一年多的时候里，包罗增程。但我们也调研了良多用户，他们在接管了混动以后发现，而泛泛需要常常地充电，本来我一年只需要加几回油，所以他们最先更多地接管纯电的产物。是以我们本年会加快在超快充，这是我们看到的第一个需求，相信良多混动车主鄙人一款车很大要率城市成心愿换成纯电，我们想加速用户的补能体验，比来我们建得很是快，乃至S5超快充装备的扶植。 第二。从增程到纯电的逾越难度要远高于从纯电到增程，例如在全球化方面碰着的良多挑战，我们相信当前这一代的增程车辆现实上已看到了良多挑战，而部门海外的国度是城市跟高速占相当的比例，从手艺角度看，像是中国的汽车是以在城市里面开为主，而增程车辆在高速体验方面仍是有很是多问题的。换一个角度看、对小鹏来讲，下一代增程手艺是甚么样的？我们会更深切地思虑，也但愿有机遇今后可以或许再跟大师分享我们的观点。 （延续更新中。。。） .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。
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