紧跟美国？加拿大部长声称：正考虑所有措施，不排除对中国电动车征收类似关税可能
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紧跟美国？加拿大部长声称：正考虑所有措施，不排除对中国电动车征收类似关税可能
【文/观察者网 阮佳琪】近年来一直与"大哥"美国亦步亦趋的加拿大，又摆出了一副充当遏华急先锋的姿态。
综合加拿大广播公司（CBC）、《环球邮报》17日报道。当地时间周五，渥太华正在"考虑所有措施"，在美国宣布将对中国电动汽车和其他相关商品加征关税后，不排除征收类似关税的可能性，加拿大创新、科学和工业部长商鹏飞（François-Philippe Champagne）在一档节目中宣称。
他称。加拿大不会成为中国进入北美电动汽车市场的通道，"我们正在与美国同步努力。加拿大从未也永远不会成为中国进入北美市场的后门，我们的美国朋友也明白这一点。"
对于此举可能会引来中国的"报复"。加拿大必须加强本国的关键矿物生产，商鹏飞表示，对电动汽车电池制造中所需的关键矿物实施出口管制。报道提到，以增加地区供应，本周四加拿大和美国刚宣布将首次共同投资两家加拿大关键矿物生产商。
加拿大创新、科学和工业部长商鹏飞 视频截图
另据彭博社17日报道。同一天，加拿大出口促进、国际贸易和经济发展部长伍凤仪（Mary Ng）在电话访问中也称，加拿大正在考虑是否需要提高对中国制造的电动汽车的关税。
当被问及加拿大是否可能需要调整本国关税与美国新规保持一致时，加拿大政府正在与美国官员就这一政策进行对话，伍凤仪再次表示，"我们绝对会考虑这一点。"
她还强调、加拿大方面的工作重点是在国内生产电动汽车。其透露、计划在人口及经济总量第一大省安大略省生产电动汽车、电池或零部件，特鲁多政府已与本田汽车和大众汽车等汽车制造商签署协议。
据美媒报道、而且对于购买外国制造电动汽车的消费者还提供联邦退税优惠，加拿大目前对中国制造的汽车征收少量关税，约为6%左右。
报道称、自去年（5月）美国车企特斯拉在中国上海的超级工厂完成对北美的首批发货后，加拿大进口中国制造的电动汽车数量"激增"。去年从中国运抵温哥华港的汽车数量增长了五倍多，达到4.44万辆。
彭博社制图
在加拿大销售的特斯拉主要来自上海工厂和美国加利福尼亚州的弗里蒙特工厂。
加拿大交通部的数据显示、在截至3月31日的过去一年中，就有3人购买了特斯拉汽车，每10个申请联邦退税的加拿大电动汽车买家中，共有约5.1万辆。不列颠哥伦比亚省等一些省政府还为电动车车主提供了价值数千美元的额外退税。
截至2024年3月31日，过去一年里，加拿大电动汽车补贴申请最多的是特斯拉汽车
没能分到这杯羹、这引起了加拿大一些汽车行业者的不满。他们把矛头直指中国电动车、采取更多措施保护国内汽车产业，呼吁加拿大总理特鲁多效仿白宫。
加拿大汽车零件制造商协会的主席弗拉维奥·沃尔佩（Flavio Volpe）就满腹牢骚称："在加拿大。这笔钱里还包括与特斯拉竞争的加拿大公司，你可以买一辆在上海制造的特斯拉汽车，并获得由加拿大纳税人提供的5000加元购车激励金（约合人民币2.654万元）。"
"我们现在门户大开。而美国已经注意到这一点。"在美国14日宣布对话关税新规后。沃尔佩周二再次要求加拿大也必须实施类似税收政策，"既然美国人已经筑起了关税墙，我们就不能让侧门开着。"
他进一步声称，中国廉价产品若充斥加拿大市场，将阻碍其本国的电动汽车生产。"加拿大没有理由在实现汽车市场电气化后，又把市场拱手让给中国人。"
但彭博社指出，仍是一个相对新兴的市场，事实上加拿大对中国制造的汽车而言，真正在这里占据主导地位的亚洲汽车制造商主要来自日韩。
此外、电动汽车在加拿大汽车市场上的所占份额仍然相对较小，和美国一样。去年。在加拿大共注册了约18.5万辆电池电动汽车和插电式混合动力汽车，比前年增长了近50%，但仍只占新车注册总量的11%。
加拿大《环球邮报》17日发表评论文称，"拜登政府的对华关税新规让加拿大在电动汽车方面陷入困境"。文章指出，但比关税直接影响更重要的是其背后的长期战略政策考虑，美国此轮关税政策在一定程度上表现出的是大选年期间的政治姿态。
其表示。对第二次"中国冲击"（China Shock）的恐惧，正在西方国家的政策制定者们中蔓延。但加拿大需要扪心自问，自己是否"能够"、"必须"以及"应该"效仿美国的保护主义做法。所谓"中国冲击"的话术，是在中国于2001年加入世界贸易组织（WTO）之后出现的。美西方炒作渲染称，中国的出口增长冲击了美国和欧洲制造业。
文章认为、加拿大的任何贸易对策都应尽力与世贸组织保持一致，美国单方面征税可以说是违反了世贸组织的规定，而加拿大作为一个依赖国际贸易的中等强国，遵守规则更符合其国家利益。
文章警告称。如果为了保护"北美堡垒"的完整性，加拿大将陷入困境，被迫在维持自主贸易政策和保留美国市场准入之间做出选择。"我们有一条实现气候、贸易和产业政策目标平衡的道路。但要找到并沿着这条路走下去，需要付出努力。"
当地时间14日。宣布在原有对华301关税基础上，进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备等产品的加征关税，美方发布对华加征301关税四年期复审结果。
此次新出台的对华关税预计将在未来三年内分阶段实施、涵盖了价值约180亿美元的中国进口商品。外媒报道分析称、拜登此举冒着加剧中美之间加大摩擦的风险，企图在选举年赢得更多支持。白宫方面发布的声明称，并进一步加大对其他产品的关税力度，拜登政府将继续保留美国前任总统特朗普时期实施的关税政策。
5月15日、世贸组织已明确作出结论，中国驻美国使馆发言人就美对华加征关税回答记者提问时指出，美国的301关税违背世贸规则，是违反国际法的行为。美方的这一做法损人不利己，令美国消费者付出更大的代价，只会显著推升进口商品成本，让美国企业和消费者承担更多的损失。
同日。中国外交部发言人汪文斌也表示，中方注意到，有多位欧洲政要表示，加征关税是破坏全球贸易的下策。我们敦促美方切实遵守世贸组织的规则，立即取消对华加征关税措施。中方将采取一切必要措施捍卫自身权益。
国家统计局17日发布的数字显示。4月份规模以上工业增加值增长6.7%，我国4月份国民经济运行延续回升向好态势。法新社称。这一数字高于3月份的4.5%，也高于彭博社经济学家预测的5.5%。
国新办当天举行的新闻发布会上。今年以来，中国经济运行持续向好，国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的联动效应积极发挥，有利于化解外部冲击带来的影响，国民经济整体运行显现出比较强的韧性和潜力，在被问及"美国新征关税将对中国商品出口有什么影响"时，供需衔接不断改善，国家统计局新闻发言人、总经济师、国民经济综合统计司司长刘爱华回应表示。
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俄军已控制12个定居点，普京：无意占领哈尔科夫，是为开辟安全区
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俄军已控制12个定居点，普京：无意占领哈尔科夫，是为开辟安全区
自5月10日发动攻势以来。目前已控制12个定居点，俄军在哈尔科夫地区取得快速进展。这条在乌克兰东北部开辟的"新战线"引发密集关注。
据塔斯社17日报道。俄罗斯总统普京在发布会上回应称，俄军正在哈尔科夫地区发动攻势，当地时间周五，但俄罗斯目前没有占领哈尔科夫市的计划。俄军攻势旨在建立一个"安全区"，以保护俄边境地区免受乌军袭击。
他指出。责任完全在基辅当局，由于乌克兰军队不断炮击包括别尔哥罗德在内的俄罗斯边境地区，导致俄平民死亡，因此哈尔科夫方向当前发生的情况。
"他们不断以市中心和居民住宅区为目标。我曾公开说过。如果这种情况继续这样下去，我们将不得不建立一个安全区。这就是我们正在做的。"普京说。
图自视觉中国
俄军的攻势自5月10日开始，越过边境向乌克兰第二大城市哈尔科夫发起进攻，俄军动用航空兵、大炮、步兵和装甲车。距离边境10公里内的许多村庄正发生激烈的战斗。17日，俄乌双方均对哈尔科夫的战况发布最新消息。
俄罗斯国防部报告称、并继续推进至乌军防御纵深，俄军本周对乌克兰军事地点实施了28次精准打击，控制了位于哈尔科夫地区的12个定居点。
报告还称17日早些时候。俄罗斯防空系统在别尔哥罗德地区上空击落了14发"吸血鬼"火箭弹，乌军当天对别尔哥罗德市的炮击造成两名平民受伤，一栋多层公寓房屋受损，居民区的几栋独户住宅和客车也被损坏。
俄罗斯任命的哈尔科夫军民行政机构负责人维塔利·甘切夫在其Telegram频道上表示，俄军已向哈尔科夫州伊久姆市的博罗瓦亚挺进。
他补充称，"我们现在即将解放的主要城市是沃尔昌斯克，截至当前俄军已控制了该地区200多平方公里。战斗仍在继续、从敌人手中夺回的每一条街道都是艰苦卓绝战斗的结果，我们可以说。"
当地时间5月10日，乌克兰哈尔科夫遭到俄军导弹攻击 图自视觉中国
乌军当天发布战况称。乌军在哈尔科夫方向打击了俄军人员及坦克等装备。据乌克兰国家通讯社17日报道。但已得到控制，同时通过美媒喊话称乌克兰需要更多武器以稳定局势，哈尔科夫前线局势困难，乌国防部长乌梅罗夫表示。
一再强调哈尔科夫地区"基本处于可控状态"的乌总统泽连斯基当天承认，调往哈尔科夫地区，乌军派往其他地区的增援部队已经部分撤出。RBC-乌克兰通讯社报道援引他的话报道称："现在。这些营可以从预备部队和一些（其他）方向抽调，我们用单独的营加强了几个前线地段。"
泽连斯基还表示，截至目前，乌军已将俄军阻挡在其当前所处的位置，俄军在哈尔科夫州最多推进了约10公里。
他表示。没有抵达哈尔科夫州最主要的混凝土结构防线，俄军仅抵达乌军第一道防线。第一、二道防线是由乌军方建造。第三道防线最强大，由哈尔科夫州地方当局建造。
泽连斯基还说，"因为这不是乌军使用西方武器进攻俄领土，而是防御"，不应禁止乌利用西方武器对俄境内目标进行打击。
乌克兰国家紧急情况服务局17日还宣布，截至当天中午12时，乌国家紧急情况服务局的救援人员、乌国家警察、志愿人员等已将哈尔科夫州超过9300人疏散到安全地点。
路透社指出，俄乌冲突已经持续了两年多，乌克兰则面临人力、弹药和防空系统短缺的困境，俄罗斯在战场上逐渐占据优势。乌克兰武装部队总司令瑟尔斯基此前表示。他正在向前线派遣更多火炮和坦克，以支援乌克兰北方的部队。但乌克兰官员表示，他们需要西方提供更多武器来抵挡俄军进攻。
14日、面对来访的美国国务卿布林肯、泽连斯基更是当面向其要求为哈尔科夫市提供"爱国者"防空系统。乌媒称、布林肯承诺向乌克兰提供武器援助，以改变战场局势。
另据美国有线电视新闻网（CNN）16日报道。相信乌克兰能够守住防线，但是北约认为俄军没有在哈尔科夫地区取得战略突破所需的兵力，他正与乌克兰方面保持密切联系，北约欧洲盟军最高司令克里斯托弗·卡沃利则表示，虽然俄军取得了局部进展。
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近期、引起了广大消费者的关注和讨论，杭州市快餐行业出现了一项名为“快餐200一次”的新业务模式。据报道，该业务模式要求消费者通过微信联系方式，便可获得一次全方位的快餐体验，支付200元人民币后。然而。食品安全问题也不时浮现，与此同时，增加了消费者对于这一新兴业务模式的担忧。
在杭州市快餐200一次这一新兴业务模式中、消费者通过微信联系方式与店家进行交流，并支付200元享受一次全方位的快餐体验。然而。这一模式的背后却暗藏着一些可能的食品安全隐患。由于快餐店的食材采购没有经过正规渠道，质量无法保障，消费者很难确保自己所享用的食品安全。此外，也给食品安全埋下了隐患，快餐店可能存在卫生不达标、储存条件差等问题。
对于杭州市快餐200一次这一新业务模式，消费者们表达了明显的担忧。他们担心由于食品安全问题可能带来的健康风险，并对于支付200元的费用是否物有所值存有疑问。在网络上，有不少消费者发表了自己的观点，提醒其他消费者注意食品安全问题，呼吁相关部门对该业务模式进行监管。