股价暴跌！二股东“叫板”！董事会：全部驳回
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“渭南约炮” 股价暴跌！二股东“叫板”！董事会：全部驳回
股价暴跌！二股东“叫板”！董事会：全部驳回
炒股就看金麒麟阐发师研报，权势巨子，助您发掘潜力主题机遇！ 来历：中国基金报 中国基金报记者 冯尧 宁通讯B二股东坐不住了，实时，周全，专业，选择向公司董事会公然“叫板”。 5月19日。该公司董事会日前收到第二年夜股东何炜在内的13人提出的姑且提案，宁通讯B一纸通知布告表露，此中触及的提议包罗向年夜股东定增采办优良资产、转板A股和股权鼓励相干事项。 不外、这一姑且议案遭到董事会“驳回”。在此之前、宁通讯B已比年吃亏，曾引发中小股东公然表达不满。而就在近三个买卖日、或成为此次事务的“导火索”，该公司股价又呈现狂跌。 提出四项议案 宁通讯B通知布告显示。5月17日，公司董事会收到何炜等13人以股东名义递交的《关于提请增添2023年宁通讯年度股东年夜会姑且议案的通知》。 该通知的首要内容为：何炜与其他畅通股东（合计650万股。现正式提议在2024年5月28日召开的年度股东年夜会增添姑且议案，占公司总股本3%）按照公司章程付与的权力。 据悉、经由过程喷鼻港券商，姑且提案的具体内容包罗四方面： 第一，以不跨越3港元增持宁通讯股权1000万-2000万股，年夜股东通知布告拟颠末在境外子公司，向年夜股东定向刊行股分召募现金用于采办年夜股东非上市优良资产、配套融资转板A股、并购的本钱运作办法； 第二，作为此后股权鼓励的备用股分，操纵部门出口创汇节余自留资金。 第三，行权价2.5元-3.5元，等额置换部门优良资产进入宁通讯，短时间内可先以年报评估值，提出期权鼓励方案，设置需要的经营查核KPI指标； 第四则是。 资料显示、宁通讯B的第一年夜股东为中电国睿团体有限公司（中电国睿），持股比例为53.49%。而中电国睿为中国电科旗下全资子公司、该公司还持有国睿科技和电科数字两家上市公司股权。 现实上、中电国睿是在2022年经由过程股分划转体例，从中国普天信息财产股分有限公司（普天股分）手中取得这53.49%股分，就此入主宁通讯B。这一股权划转的年夜布景为普天股分背后的中国普天整体并入中国电科、成为其全资子公司。 而记者梳理宁通讯B股分变更发现、此次带头提交姑且提案的何炜今朝持有1.44%宁通讯B股分。该人士最早在2023年一季报时现身于宁通讯B的前十年夜股东中、那时持股比例为0.59%。 随后至2023年末、何炜逐季增持，其持股比例终究晋升至1.44%。 董事会逐一驳回 不外，宁通讯B董事会作出了不予提交股东年夜会的决议，对上述姑且提案。 该公司董事会暗示，对提案人员主体资历和姑且提案的内容进行了核对，董事会收到上述电子邮件后，何炜等提案人未全数供给有用的身份证实和持股证实。该董事会没法确认提出上述姑且议案的人员是不是均是公司股东、姑且议案是不是全数是由股东本人所提出。 而截大公告日、但未收到除何炜之外的其他人员供给的有用身份证实和持股证实，该公司董事会仅收到何炜供给的有用身份证实。 而对提案内容。宁通讯B董事会也作出逐一驳回。 对第一条“向年夜股东定向刊行股分召募现金用于采办年夜股东非上市优良资产、配套融资转板A股、并购的本钱运作办法”。该公司董事会认为。没有明白议题或具体抉择事项，姑且议案仅为框架性、计谋性阐述。 而对上述第二条姑且提议。不属于股东年夜会权柄规模，年夜股东是不是增持公司股权，提案人提出的该项姑且议案，属于年夜股东内部决议计划事项，该公司董事会认为。 至于上述第三条和第四条提案。董事会仍然认为，这一姑且议案也仅为计谋性阐述，没有明白议题或具体抉择事项。 比年吃亏，股价年夜跌 资料显示、宁通讯B主营营业为信息通讯装备的研发、出产和发卖。早在2014年-2016年，该公司便持续三年吃亏，自2017年5月11日起被深交所暂停上市。 尔后。实现营业收入22.54亿元，操纵联系关系买卖新增兵工专网通讯营业，跟着该公司睁开鼎新调剂、吃亏治理等办法，净利润898.29万元，2017年该公司终究扭亏为盈，同时获得那时控股股东鼎力搀扶。该公司股票随后自2018年8月15日起恢复上市。 但好景不长。该公司2019年从头堕入吃亏状况，昔时归母净利润吃亏额度到达1.69亿元。 而自从中电国睿2022年入主以来，宁通讯B从头堕入了持续吃亏状况。2022年-2024年三年中，该公司归母净利润别离吃亏1.39亿元、4739万元和1688万元。而本年一季度，该公司继续吃亏547万元。 在互动平台上，投资者也对宁通讯B治理层“很有微词”。近期，严控本钱费用，清算退出吃亏子企业，有投资者直言“中电国睿入主后，积极成长优势营业，严控低毛利营业，改良？公司是不是治理存在问题？” 那时宁通讯B方面称，盘活低效、闲置资产，公司自动调剂财产结构，同时尽力压降“两金”，公司事迹改良有限，治理层是不是需要深入反思。 而在近三个买卖日内，持续三个买卖日内股价跌幅累计到达20.26%，宁通讯B股价呈现狂跌。股价的持续年夜幅下跌，或成为二股东“叫板”董事会的“导火索”。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。
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近日、渭南市发生了一起引发公众关注的事件——渭南约炮事件。这一事件再次引发了社会对于约炮行为的讨论与关注。对于渭南的年轻人来说、但背后却隐藏着许多危险和不良社会影响，约炮已经成为一种时尚。
第一节
约炮现象的兴起。与社会的变迁和互联网的普及密切相关。在渭南市。约炮软件和平台如雨后春笋般涌现，随着移动互联网的普及。年轻人在约炮过程中、但却掩盖了风险和隐患，方便、快捷，通过互联网平台寻找匹配的对象。
康龙化成：1.02亿美元转让参股公司股权 有望为业绩带来积极影响
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“毕节东客站有没有快餐” 康龙化成：1.02亿美元转让参股公司股权 有望为业绩带来积极影响
康龙化成：1.02亿美元转让参股公司股权 有望为业绩带来积极影响
5月17日盘后，康龙化成（300759.SZ/03759.HK）表露一则关于出售境外参股公司股权的通知布告。全资子公司康龙喷鼻港投资所持有PROTEOLOGIX,INC.（下称“Proteologix”）的10.21%股权。由Proteologix以归并收购的体例出售给Johnson&Johnson，将以约1.02亿美元（约合人平易近币7.25亿元）的对价。值得一提的是，若此次强生的收购顺遂完成，粗略计较，后续也将为公司2024年度净利润表示带来较年夜的积极影响，由公司前后以自有资金300万美元及400万美元认购而来，康龙喷鼻港投资所持有的Proteologix股权首要来自2021年9月及2022年11月，其价值在投资时代增加超13倍。据悉、Proteologix成立于2021年，主营营业为研发医治自免疾病的立异生物药管线，2023年及2024年一季度均未实现营收。而从研发管线角度看，Proteologix的现有首要管线组合包罗PX128 和PX130。此中：PX128是一种靶向IL-13+ TSLP的双特异性抗体，今朝处于临床前开辟阶段，针对中度至重度特应性皮炎(AD)和中度至重度哮喘，针对中度至重度特应性皮炎(AD)，现行将进入临床I期实验；PX130是一种靶向IL-13 + IL-22的双特异性抗体。因为AD和哮喘疾病成因复杂，在分歧的患者亚群中具有分歧的致病通路。是以，Proteologix经由过程靶向两个分歧的靶点，设计出可以或许针对分歧路子的疗法，从而使疗法有可能实现更高效的疗效和疾病减缓。据领会，此次强生以8.5亿美元为首付款收购Proteologix，或与强生环绕实体瘤、血液肿瘤和本身免疫性疾病的双抗产物结构相干。而聚焦买卖自己。此次买卖为Proteologix全部股东向买方出售其所持有的股权，此中康龙喷鼻港投资持有的股权比例为10.21%。此次1.02亿美元（约合人平易近币7.25亿元）买卖对价中。约0.87亿美元（约合人平易近币6.17亿元）对应付出放置将在归并收购生效往后60天内向卖方付出。对此次买卖的影响。本次出售股权有益于公司增添现金流入，通知布告也指出，增进公司研发办事能力的扶植，弥补公司的现金流，从而更好地知足客户需求，并进一步夯实公司的全流程、一体化医药研发办事平台，增进公司延续健康成长及股东价值最年夜化。（文章来历：证券时报网） .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。
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近日，笔者来到毕节市东客站进行调查，为了解游客在出行过程中是否能够享受到方便快捷的餐饮服务。经过实地考察和采访、给游客带来了不便，发现毕节东客站暂未提供快餐服务。
作为一个快速发展的交通枢纽。东客站应该提供齐全的餐饮服务，以满足游客在途中的用餐需求。然而，因为目前站内并没有提供快餐的餐厅或者餐饮区域，这使得游客在等车、转车的时候无法方便地享受到一顿简单的快餐，初到东客站的游客可能会感到失望。
由于缺少便捷的快餐服务，许多游客都不得不选择离开站点周边去寻找餐馆或者购买便利店里的食品。这不仅消耗了游客宝贵的时间，而且也增加了额外的餐饮费用。对于一些长时间等待或者转车的旅客来说，这无疑是一种不小的困扰。