非遗龙舟制造技艺传承人李光定：一雕一刻皆匠心
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非遗龙舟制造技艺传承人李光定：一雕一刻皆匠心
《中》新网《上》《饶》6《月》10《日》电 (《熊》《锦》《阳》)“《木》材《要》按《照》分歧《的》《位》置《选》《择》《分》《歧》《的》《树》种、《仓》《板》则《要》用樟木，‘龙筋’《要》《用》《杉》木，空气《中》《满》《盈》着木材《的》淡淡清《喷》《鼻》，由于《樟》《木》《加》《倍》慎密，《由》《于》《杉》木加倍长、直、《轻》，《打》《钉》《子》《更》《坚》《固》......”《走》进龙《舟》《制》《造》厂《房》，《木》《材》加《工》《时》《的》切割《声》、《打》磨《声》、敲击《声》此起《彼》伏，期《待》“《化》龙《入》《水》”的《一》《刻》，几《艘》《还》《在》建造的《龙》舟整洁《地》摆《放》在《厂》《房》内。《上》《饶》《市》级《非》《物》《资》文《化》遗《产》《代》《表》性《项》《目》“《万》《年》梓《埠》《龙》舟制《造》《身》手”传《承》人《李》光《定》《已》苦《守》这《门》身《手》《五》十《余》载、龙舟制造的每个《步》《调》《他》《都》如《数》家珍。 李光定正《在》查《看》《龙》《舟》《的》船底。熊《锦》阳摄 “我《从》小《就》喜《好》《划》《龙》舟、《赛》《龙》《舟》，《有》的则要差一些，《有》《的》龙《舟》《入》《水》很快，《渐》渐地我《就》《发》《现》一《样》的《手》艺。《因》而我《就》最《先》《研》究《制》《造》龙舟。《但》愿《本》《身》《能》打《造》出更好《更》快《的》龙《舟》。”据李《光》《定》《介》绍。《上》饶《市》万年《县》《梓》埠《镇》的龙《舟》《制》造《手》《艺》已传《承》《了》《几》百年，再脱手去《练》，根《基》《都》是《师》傅《教》门《徒》，《门》《徒》用《头》脑《记》，“《这》《个》身手《代》《代》相《传》。” 《与》其他《处》所制《造》的《龙》《舟》《比》拟。色采也更加艳丽，以“龙《形》”为主，梓《埠》《龙》《舟》重量更轻，《且》船体《外》《不》雅《仍》《遵》守《古》《代》制式。“有些《龙》舟重《视》‘《龙》《头》龙《尾》’的雕《镂》。绘《声》绘色，有《些》《龙》《舟》《重》《视》《速》《度》，《船》《身》《更》加《狭》长。而梓埠龙舟统《筹》《一》体，既有《活》泼《的》‘《龙》《头》《龙》《尾》’，《寻》求《速》《度》，又《可》以《按》照要求《调》《剂》《仓》《数》。”《李》《光》《定》介《绍》《道》。 “《一》雕一刻、一《捶》《一》《斧》。凿、刨、拉、《锯》，《尽》显功底。《龙》《舟》《制》造从遴《选》《木》《材》到整船完成《下》水，《需》要履《历》《二》十《几》《道》工序。”《李》《光》《定》《告》知《记》《者》，这《个》阶段学徒不《单》要扛进扛《出》《巨》细《木》《材》，《还》要亲手拉《锯》、拉线、打《钉》、《上》《油》......《是》《体》力和《耐》《烦》《的》《两》重《考》《验》，《进》《修》《制》《造》《龙》《舟》《是》《个》“苦《活》”，《光》是《打》根《基》功《就》学了3年《有》余，《他》16岁就《拜》师学《艺》。《在》触及《船》体《龙》《骨》《弧》《度》的进修时。因为没《有》《尺》《度》《的》数据《参》考，学《徒》还需在《实》《践》中《不》《竭》《揣》摩《改》进，《颠》末《多》年进《修》《实》践《后》《方》《能》《出》师《造》《船》。 李《光》定《本》《年》《已》67《岁》、《现》在已《花》甲之《年》《的》《他》仍活跃在《龙》舟制《造》《一》《线》，在《龙》舟制造《的》厂房《内》他《一》《守》《就》《是》《五》《十》多《年》。《记》《者》见《到》《李》光《按》《时》，细心的为一《艘》龙《舟》的《船》底打《磨》，手《持》《东》西，他《正》《在》《自》《家》《的》《工》《场》《内》。 “《梓》《埠》《龙》舟《制》造《身》《手》《的》《传》承《成》《长》十分盘《曲》。”《据》李光定《介》绍，本《地》龙舟《制》《造》《身》手濒《临》《掉》传，《本》《地》《龙》舟制造业急《速》《萎》缩，《跟》着龙《舟》《制》造《艺》《人》们《的》《转》行《餬》口，多《年》《前》。最《近》几年来、《传》统《的》龙《舟》《制》《造》《身》《手》《也》《再》度“焕产《生》《机》”，跟着赛龙《舟》这《项》《古》《老》《的》《活》《动》《在》《端》五《节》《时》《代》《愈》来《愈》《风》行。 “《从》业50多年、《我》也收《了》20《多》个门《徒》，他《们》中仍《有》《很》多《活》跃《在》龙《舟》制造一线。”李光《定》暗示，《有》些《龙》舟乃至《远》销海《外》，“我们的《龙》《舟》远销《安》徽、《湖》北、湖《南》、《重》《庆》《等》《地》，《质》《量》上乘、速度优《良》、《造》《型》精彩《的》《梓》埠《龙》舟遭《到》了《全》《国》《各》地《龙》舟快乐喜爱《者》《的》承《认》。” 《李》光定《的》《厂》房墙《上》，挂《满》《了》赞《美》他身手《的》《锦》旗。《熊》《锦》《阳》《摄》 在《李》光《定》《的》龙舟制《造》厂《房》《内》，除《传》统《的》《油》刷、《锤》《子》、腻《子》《刀》《外》，《摆》《放》着《很》多东西，《激》《光》弧线仪、《程》《度》起《吊》《机》、木《材》切割机等《现》代用《具》《也》一应《俱》《全》。传统《身》《手》《与》现《代》《工》艺在《梓》《埠》龙舟的制造过《程》《当》《中》融为《一》《体》。 “《传》《承》不是保守《不》变、也《要》《按》照时《期》的《前》进而成《长》。之前我《们》制《造》《龙》《骨》《弧》度、《再》把龙《骨》落《在》《凳》《子》上，借此《撑》《出》一个《弧》度，《需》要几《个》《师》傅《把》《五》《六》《条》高《矮》分歧《的》《木》凳摆好，《吃》力不《说》，《若》人力《不》均《还》《会》致使两侧龙骨之《间》《发》生《误》差，用《蛮》力将《龙》《骨》往《上》《顶》。”《李》光《定》《说》、弧度可以《用》《激》光弧《线》仪《比》对，《可》以《完》全依照《客》户《定》《制》需求《设》定，“此《刻》。而且两台《程》《度》《起》吊机同时发《力》，《精》准《还》省《力》，《不》到《几》分钟便可完成以《往》《需》要五《六》小我《半》个多小《时》的《工》《序》。” 现《在》，《李》光《定》《加》倍《重》视《为》《梓》埠龙《舟》付《与》新《时》《期》《的》《活》力，使《之》更好地传《承》《下》《去》。为《了》知足《客》《户》《的》《多》样《化》《需》《求》。他《在》《造》船《用》《材》、建造身手、《格》《式》《设》计等方《面》都《进》行了立《异》《设》计，开辟《出》了多种新格《式》《龙》舟。 “《加》《倍》《多》《样》《化》的《格》《式》《让》更多人《喜》好《上》《了》《梓》埠《龙》舟、此刻愈《来》《愈》《多》《的》《年》青人《也》愿意《从》事《这》《个》《曾》的‘《苦》行《当》’。”《李》光定说、本《身》《的》儿《子》李贤《涨》此刻也《是》《一》位《龙》《舟》《制》造《艺》人，他《的》《良》《多》《独》《到》看法《常》常让《本》身面前一《亮》。“我《儿》《子》设《计》《龙》舟《会》连系流体《力》《学》、美学等常《识》、还《会》利用玻璃《钢》油漆《加》《强》龙《舟》的《耐》用性，应《用》电《脑》切确《计》较《龙》《舟》《的》《各》《项》数《据》。在我看《来》、恰是他《们》《这》《些》积《极》《摸》索的《年》青《人》，更是《身》《手》《的》《立》异和《成》《长》，这是《身》手《的》《传》《承》，《让》《古》老《的》《身》手焕发出《芳》华的活《力》。”(《完》) 【《编》纂:《刘》欢】。
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近年来，太原作为山西省的省会，吸引了越来越多的人前来旅游和探索这座古老而又现代的城市。白天的太原美景已经广为人知，那么对于晚上来说，太原男人们又有哪些去处呢？
夜晚的太原。都会有许多夜市热闹开张，无论是市中心还是郊区。其中。太原最有名的夜市当属食品街。这里汇集了各种各样的美食。从传统的山西面食、烧烤到各种小吃，应有尽有。男人们可以在这里品尝到地道的山西味道，同时也可以感受到浓郁的夜市氛围。
上海港完成首次散装船LNG锚地加注作业
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《中》新网上《海》6《月》10《日》电 (浦《帆》 《李》瑶 《陈》《国》艳)历经18《个》小时，液化自《然》气(下《简》称：LNG)《加》《注》《船》“《海》港将《来》”《轮》10《日》《顺》《遂》《完》成对“Mount Aconcagua(《阿》《空》加瓜山)”《轮》《约》5300立方《米》LNG的《海》上“船对《船》”《加》注《功》课，《在》《吴》《淞》海《事》《局》《船》《舶》交通治《理》中《间》《的》《长》《途》《监》控和“《海》巡012”轮《的》现场守《护》《下》，这意味着上《海》港初次《双》燃《料》《动》《力》《散》装船LNG《锚》《地》加注功《课》顺遂《完》成。《至》《此》、《加》《注》《量》《超》45955立方米，上《海》《港》绿《西》岳南锚地《已》《完》《成》13《次》LNG《燃》料《加》《注》。 6《月》10《日》、LNG加《注》《船》“《海》《港》将《来》”轮顺《遂》《完》成对“Mount Aconcagua(阿《空》《加》《瓜》《山》)”轮约5300《立》方米LNG的《海》《上》“船《对》船”《加》注《功》课。 吴《淞》海《事》局《供》《图》 据领《会》、《可》实《现》硫氧《化》《物》零《排》放、《氮》《氧》《化》《物》减《排》90%、二氧化碳《减》《排》25%，与传统《船》用燃油比《拟》，特别《合》《适》《国》《际》远《洋》《年》《夜》型船《舶》，《每》《一》年可《下》降燃《料》本钱30%摆布，LNG作为《船》《舶》动力燃《料》，兼《具》情《况》效《益》和经济《效》益。《上》海港《为》过境双燃《料》《船》《供》《给》加《注》供《给》《保》《障》办《事》、有《益》《于》《为》《年》《夜》《型》国《际》远《洋》船舶《节》《俭》《经》《济》本钱，《更》《好》实行节《能》降碳社《会》《责》《任》。 此次《加》注《功》《课》恰逢《江》淮气旋《勾》当的《最》盛《期》《间》。《跨》夜《功》课也带《来》《了》更年《夜》《的》难《度》，而《且》《因》《为》《加》《注》时候《长》，《年》夜风《和》《强》对《流》气候对《两》《船》航行《靠》《泊》《和》加注功《课》《平》安《造》成《了》较《年》《夜》《的》要《挟》。为《保》障本次加《注》《功》《课》《顺》《遂》《完》《成》。成立专《项》的《夜》间《平》安《治》《理》《保》《障》方《案》《与》应急《预》案，经由过《程》“VTS《长》《途》《监》管+《海》《巡》年夜《队》现场《查》《抄》”的《监》管《办》事模《式》，《构》成《了》《针》对《性》《的》水上《平》安《监》《管》《办》事《系》《统》，《包》管《锚》地LNG《水》《上》加注“前、《中》、后”《全》《进》《程》《平》《安》高《效》，《对》《周》《边》水域《实》行现《场》《管》《控》，《吴》淞海事《局》第《一》时候结《合》《相》干《企》《业》、船方代《表》《召》《开》《风》险《研》《判》《调》《和》会。(完) 【《编》纂:付子豪】。
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广州市近期兴起了一股喝茶热潮。各种喝茶服务相继亮相，其中最受欢迎的就是广州市喝茶服务vx。这一新兴的服务平台以其独特的特色和优质的品质赢得了广大茶爱好者的青睐。
喝茶是广州市的一项传统文化活动、数百年来一直深受广州人民的喜爱。喝茶不仅有益于身心健康、还具有放松心情、交流感情的作用。因此、各种茶馆和茶楼如雨后春笋般涌现，广州市的喝茶文化备受推崇。