内蒙古发现优美蜓科完整化石 距今1.65亿年
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内蒙古发现优美蜓科完整化石 距今1.65亿年
内蒙古赤峰市宁城国家地质公园管理局局长商景安介绍说：宁城国家地质公园工作人员在内蒙古宁城县必斯营子镇古生物化石保护巡查过程中、并采取措施予以保护，发现了这块裸露蜻蜓化石，之后组织专家进行了现场的核实和研究。截止目前、已经形成体系较为完整的化石保护层群和昆虫化石宝库，内蒙古道虎沟化石保护群，共发现600多具有科研价值的新物种。
工作人员在内蒙古宁城县必斯营子镇进行古生物化石保护巡查。受访单位供图
该类群因其翅细长如镰刀、翅脉密集，插脉多且长，虫体纤细具花纹而得名优美蜓科。结合之前专家对道虎沟地区的研究。化石虫体和生殖器官保存的完好程度都是比较罕见的，推测宁城优美蜓生活在温暖潮湿的溪流或湖泊旁，这也是内蒙古境内首次发现保存有雌性产卵器的优美蜓科蜻蜓化石。
据首都师范大学生命科学学院教授任东介绍："这个昆虫化石是迄今为止保存得最完整的一个优美蜓科化石、它的翅膀、虫体、生殖器都保存了，可以看出它是一个雌性的个体，而且最难得的是这个生殖器。所以这个新发现的化石，对当时优美蜓科建立时的遗憾进行了比较好的弥补。"
据首都师范大学提供的数据资料显示。迄今为止，标本均采自内蒙古赤峰市宁城县道虎沟地区中侏罗统九龙山组地层中，其中我国发表2属2种，优美蜓科已发表3属4种。这次发现的优美蜓补充了优美蜓科的部分特征，为国际昆虫学界深入了解优美蜓科提供了更全面的形态学依据。（单德志参与采写）
本文心得:
学生群体是大学城的重要组成部分。他们是大学城文化的一道亮丽风景线。然而。众多的大学城中，成为了一项艰巨的任务，与他们进行有效的交流，如何找到目标学生。
校园广告牌是学生们常去的地方。可以吸引更多学生的注意，通过在广告牌上张贴宣传海报或小广告。我们可以联系学校相关部门或学生组织、申请在校园内设置宣传位，包括招募志愿者、举办活动等， 展示我们的信息，从而吸引到更多的目标学生。
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广州将建5个通用机场 谋划布局高速磁悬浮通道
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来历：新快报 广州最新交通施工图出炉。5月17日、由广州市当局办公厅印发的《广州市综合立体交通网计划（2023-2035年）》（以下简称《计划》）在广州市当局官网挂网发布。《计划》梳理将来情势及运输需求、并提出综合立体交通结构、综合门户关键、城市交通收集、交通融会及高质量成长等重点使命，明白成长方针。 《计划》提出。广州将在番禺、增城、南沙、从化、黄埔等地计划扶植5个通用机场。同时。经营与其他超年夜城市间高速磁悬浮通道结构及尝试线扶植。 广州市综合交通关键分级及计划环境 国际型综合交通关键：广州白云国际机场、广州港南沙港区（含南沙港物流基地）、南沙国际邮轮母港、广州国际港、广州东部公铁联运关键。 全国型综合交通关键：广州港黄埔港区、广州港新沙港区、广州站、广州南站、广州东站、广州白云站、广州北站、黄埔（鱼珠）站、新塘站、南沙站、增城站、庆盛站、从化站、常识城站、白云国际机场T3站、佛山西站、珠三角关键（广州新）机场。 要害词：成长方针 实现“12312”出行交通圈 《计划》指出。广州综合立体交通收集初步建成。截至2023年末。建成了与超年夜城市相匹配的交通根本举措措施收集，此中轨道1261千米，道路约1.4万千米，全市综合立体交通网实体线网总里程跨越1.6万千米，航道1481千米。 但广州交通运输成长不服衡不充实的问题依然存在。例如、西北向至成渝城市群铁路通道单一，东向与长三角地域高尺度直达高铁通道还没有建成，北向至京津冀地域通道趋于饱和，综合运输通道能力有待加强。运输收集灵通度和频度有待进一步晋升，广州白云国际机场国际航点数偏低等。 跟着年夜湾区融会成长及居平易近出行需求多元化，客运出行延续增加，估计至2035年广州搭客出行量年均增速约为3.6%，市域客运总量5600万人次/日，此中城市内部约4800万人次/日。整体散布显现“内缓增、外剧增”及“纵轴加强、横轴闪现”（新期间广州提出构建“一带一轴、三核四极”空间布局）。 为此。《计划》要求扩能提效，推动高程度综合立体交通结构。计划广州“十向四联一环两纵三横”综合立体交通网主骨架。打造多层一体的综合交通关键系统。至2035年。道路约1.5万千米，航道约1500千米，此中轨道约2200千米，全市综合立体交通网总范围约2万千米。 《计划》明白、广州将打造面向国际、全国、区域和城市办事规模的四级分类综合交通关键系统，17个全国型综合交通关键和一批区域型、城市型关键，扶植5个国际型综合交通关键。 从整体方针来看、实现“12312”出行交通圈，与国内及东南亚首要城市3小时灵通，与粤东粤西粤北地域2小时灵通，与全球首要城市12小时摆布灵通，到2035年， 即与粤港澳年夜湾区首要城市1小时灵通。 要害词：航空关键 计划扶植5个通用机场 作为“顶流关键”、2023年搭客吞吐量6317万人次，广州白云国际机场已建成两座航站楼、三条跑道，持续四年居全国首位，三期扩建工程在建。《计划》提出要继续晋升白云国际机场关键能级，至2030年机场搭客吞吐能力1.2亿人次、货邮吞吐能力380万吨，建成三个航站楼、五条跑道。 在机场计划方面、《计划》提到要加速珠三角关键（广州新）机场扶植，鞭策与广州白云国际机场协同分工，共建广州国际航空关键。计划扶植番禺、增城、南沙、从化、黄埔等5个通用机场。兼顾推动直升机起降点结构，晋升低空飞翔办事保障系统能力，构建城市低空飞翔办事收集，慢慢完美飞翔办事站等配套举措措施计划扶植。 值得存眷的是、《计划》强化鞭策广州白云国际机场与各类交通体例深度融会。连系广州白云国际机场T3航站楼新建白云国际机场T3高铁站、将广州白云国际机场和广州北站等铁路关键打造成为空铁联运一体化成长的典型，计划预留广州北站T4航站楼和专用轨道。计划引入“6条高铁+5条城际+2条地铁+1条专用轨道”。1条专用轨道为广州北站至广州白云国际机场空侧专用轨道。 要害词：铁路通道 超前经营高速磁悬浮通道结构 今朝。广州的铁路关键结构是“五主四辅多节点”。五主即广州站、广州东站、广州南站、广州白云站、佛山西站；四辅即广州北站、黄埔（鱼珠）站、新塘站、南沙站。在此根本上。至2035年到达100%，高规格推动南沙站计划扶植，至2025年高速铁路区级节点笼盖率到达83%，《计划》提出提质革新广州站、广州东站、广州北站，新建黄埔（鱼珠）站、常识城站、从化站。加速推动广州站至广州南站联系线、广州东站至新塘站五六线、广州站至广州东站三四线等线路扶植。强化关键互联互通，加强引入城市中间的铁路通道能力。 《计划》提出增强铁路通道扶植，通顺“七通八达、四面八方”高铁通道，强化国度综合立体交通网主骨架支持办事能力，鞭策构成十年夜出省高铁通道。新增广清永高铁、贵广高铁广宁联系线。强化广州与滇中标的目的联系；新增广州至珠海（澳门）高铁、广深高铁新通道，强化广州与珠澳、深港联系，晋升广州至成渝标的目的联系效力；新增广河高铁，增添广州至长三角标的目的高铁通道；积极经营扩容广州至京津冀标的目的高铁通道；加速广湛高铁扶植。 《计划》还提出，超前经营广州与其他超年夜城市间高速磁悬浮通道结构及尝试线扶植。实现与年夜湾区各城市中间1小时互达、与省内城市2小时互达、与临近省会城市3小时互达、与国度级城市群首要城市5~8小时互达。 要害词：轨道交通 实现轨道运营办事公交化 《计划》提出，打造以广州为中间的年夜湾区1小时交通圈，强化与周边城市互联互通，构建多网融会的轨道网。若何打造？具体为构建由城际铁路、城市轨道交通快线A、城市轨道交通快线B及城市轨道交通普线深度融会的多条理轨道交通系统、积极推动城市轨道交通第四期扶植计划项目落地，力争2035年建成1000千米城市轨道网。 协同城际铁路、扶植更高效的城市轨道快线A。增强与佛山、中山、东莞、深圳、清远、惠州等城市的轨道跟尾、推动南沙至珠海（中山）城际、佛穗莞城际等计划扶植。依照“一张网、一张票、一串城”的运营模式、推动广州与相邻城市的各主要组团慎密联系，实现轨道运营办事公交化。 扶植更便捷的城市轨道快线B。加速3号线东延线、13号线二期、14号线二期等线路扶植，重点推动地铁8号线北延段及支线等城市轨道交通第三期扶植计划调剂项目，实现南沙、东部中间及外围综合新城至中间城区快速灵通，支持广州市域一体化成长。 要害词：南沙开放 成立与喷鼻港的直接交通联系 作为广州高质量成长的主阵地与新引擎、南沙交通成长程度与城市定位不匹配，《计划》暗示，并专节提出强化南沙湾区交通中间功能。《计划》提出，鞭策南沙港区五期工程、南沙港区国际海铁联运船埠工程等扶植，推动以南沙港为焦点的广州市口岸型国度物流关键扶植，加强国际航运物流关键功能。 《计划》暗示。构建南沙中间区直达年夜湾区首要城市中间区、重点平台和重年夜交通关键的半小时交通圈。积极争夺港深西部铁路延长至南沙站。全方位对外放射的高速铁路、城际铁路收集，成立南沙关键与喷鼻港的直接交通联系，强化与珠江工具两岸的快速连通，构成以南沙站、庆盛站为焦点，研究将中南虎城际及肇顺南城际晋升为高铁、城市轨道22号线东延。同时，晋升“一票式”联程和“一卡通”办事程度，深化南沙客运港与琶洲港澳客运港口、穗港客运港等航班联动，稳妥推动粤港澳游艇自由行。撑持南沙展开面向将来的交通新手艺、新办事立异试点。 完美贯通全市的快速直达交通系统。《计划》提出，实现30分钟到市中间，经营研究京广高铁广州南至南沙延长线工程，推动广州至珠海（澳门）高铁、地铁22号线、4号线复线计划扶植，与广珠（澳）高铁、地铁18号线等构成多通道轨道结构，1小时灵通市域各组团。 内部交通网方面，完美“一环七射两联系”区内城市轨道收集。“一环”为15号线轨道环线，串连南沙中间城区重点组团及主要关键。“七射”包括轨道交通4号线、4号线复线、18号线、22号线、31号线、32号线、38号线等7条射线，强化南沙中间城区向庆盛、北部、南部片区及周边城市辐射能力。两联系包括轨道26号线、33号线，支持南沙北部组团交通联系。 采写：新快报记者 黄闻禹 编纂：赵静明。
本文心得:
近年来，随着互联网的快速发展，特别是服务行业，各行各业都在不断进行创新和转型。在台州，上门服务逐渐成为了一种新的消费趋势，也为当地商家带来了更多的商机，不仅给人们的生活带来了便利。
尽管台州市区现有各类商超、便利店等购物场所、很多消费者更愿意选择上门服务，但是考虑到交通状况和时间成本。在台州，从生活保洁到搬家服务，消费者可以通过手机APP、电话甚至微信等多种渠道轻松预约上门服务，极大地提高了消费者的生活质量，各行各业的上门服务应接不暇，从按摩推拿到家电维修，省去了排队购物和奔波的麻烦。
台州市上门服务市场竞争激烈。因为消费者对于服务品质的要求越来越高，而优质的服务提供商也是层出不穷。不仅有大型连锁企业提供专业上门服务，还有许多小型企业和个人提供专业特色服务。消费者可以根据自己的需求和预算进行选择，这也促进了服务品质的提升和价格的合理竞争。