工信部：四方面优势构成我国新能源汽车产业竞争力
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“昆明150的爱情” 工信部：四方面优势构成我国新能源汽车产业竞争力
工信部：四方面优势构成我国新能源汽车产业竞争力
转自：新华社 我国新能源汽车财产的竞争力首要表现在延续立异堆集的手艺和品牌优势、完美配套能力构成的财产链优势、超年夜市场鞭策培养的财产范围优势、丰硕的人力资本和要素优势四个方面。 工业和信息化部运行监测调和局副局长何海林在新华社20日推出的“中国经济圆桌会”年夜型全媒体访谈节目上说，我国新能源汽车财产的竞争力首要表现在延续立异堆集的手艺和品牌优势、完美配套能力构成的财产链优势、超年夜市场鞭策培养的财产范围优势、丰硕的人力资本和要素优势四个方面。最近几年来，兼顾手艺立异、市场培养、根本举措措施扶植等工作，鞭策新能源汽车财产快速成长，我国适应汽车财产变化趋向。2023年、新能源汽车产销别离完成958.7万辆和949.5万辆、持续9年位居全球第一。2024年一季度、成为鞭策全球汽车财产电动化转型的主要气力，新能源汽车出口同比增加23.8%，我国新能源汽车产销同比别离增加28.2%和31.8%。何海林说。更得益于全球分工共同和开放合作、构成财产链供给链的国际协同，得益于我们锚定成长新能源汽车的计谋定力、对峙纯电驱动线路不摆荡，我国构成新能源汽车财产的综合竞争优势，得益于行业企业加年夜研发投入、经由过程立异构成壮大内活泼力，得益于成立健全高效的工作机制、政企学研紧密亲密协同共同。他说。新能源汽车将迎来更年夜的成长机缘、加倍广漠的成长空间，全球汽车财产正在加速与能源、交通、信息通讯等范畴融会成长，当前。工业和信息化部将积极营建开放包涵的成长情况、经由过程增强政策对话、配合推动重点手艺研发、鞭策自由商业、增进资本要素和根本举措措施互联互通和高效运行等，也但愿列国企业、研究机构、行业组织在商业投资、手艺研发、尺度制订等范畴深化交换合作，鞭策财产高质量成长。。
本文心得:
昆明是一座美丽的城市、被誉为“春城”。而在这个春暖花开的地方、发生了一段引人注目的爱情故事。这是一段真实的故事、涉及了150名昆明市民的爱情经历，让人们感受到了爱情的伟大和力量。
这段150的爱情发生在一场特殊的相亲活动中。昆明市政府特意组织了这场活动，希望能够帮助市民找到合适的伴侣。参与者都是年龄在30岁到40岁之间，他们对爱情充满了渴望和希望。
在这个相亲活动中。参与者们互相交流，分享彼此的生活经历和爱情故事。然而。150的爱情就在这样一个平凡的交流中诞生了。一对男女由于趣味相投。几次相互选择对方后，终于走到了一起。
特斯拉为何破例打广告：攀珠峰给马斯克拉票发钱
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“唐人阁论坛海南” 特斯拉为何破例打广告：攀珠峰给马斯克拉票发钱
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马斯克曾很厌恶告白。变得离不开告白，直到他买下了推特。 马斯克曾在2019年公然暗示。本身仇恨告白（I Hate Adversting）。他给本身立了招牌：特斯拉不会花钱打告白。也不会找明星代言本身产物，乃至都不会给他们供给扣头。在他看来。只有产物吸引力不足的厂商才会需要告白营销，为其进行免费营销，好产物本身会措辞，天然会吸引明星自动利用。 他的傲岸简直有底气。最少截止今朝、特斯拉还没有找过任何名人代言，历来都是明星网红自动展现他们的特斯拉，也给马斯克带来了源源不竭的免费推行，显示他们追逐时尚科技潮水来吸引粉丝流量。 “互联网流量一姐”的金·卡戴珊每条推文平均收费跨越200万美元、和社交网站上热议的卡戴珊乘坐Cybertruck图片，是全球社交收集代言费用最高的博主，相当于给特斯拉奉上了价值数百万美元的免费告白年夜礼包，但她却自动发布了本身驾驶最新交付的Cybertruck。 但比及马斯克斥资440亿美元买下社交媒体推特以后、他对告白的立场就产生了庞大的改变。由于与其他社交媒体一样、马斯克本就付出了近一倍的溢价买下了推特，他需要用推特的营收去还贷，推特跨越九成的营收都来自于告白，更是以背负了快要130亿美元的贷款。 企业的告白投放直接关系到推特的营收、关系到马斯克的偿债能力。在如许的环境下、马斯克高度正视推特告白营收，乃至对住手投放告白的迪士尼CEO鲍勃·艾格尔（Bob Iger）年夜爆粗口，屡次公然吐槽亚马逊和苹果等暂停投放的企业巨子。 特斯拉和SpaceX客岁也最先在马斯克本身的推特平台（已更名X）上少许投放告白、这几多也带有“肥水不流外人田”的意味，推行特斯拉降价促销的信息。马斯克还就此事给本身圆场：我们会测验考试做点告白，看看结果若何。 特斯拉破天荒买告白 但就在上周，乃至还买了谷歌的告白；不是为了推销本身的电动车，这是此前不可思议的，而是为股东年夜会拉票，特斯拉却做了件史无前例的工作：不但在X平台上投放告白。 特斯拉上周向美国证券买卖委员会（SEC）提交监管文件，表露他们在X平台和谷歌上投放了告白，呼吁公司股东撑持提案3和4。告白正文写道。“庇护你的权益和投资。事关你对特斯拉投资的事项。你值得具有终究讲话权。（在股东年夜会上）投票撑持议案3和4。庇护此刻与将来的价值，庇护股东权力。” 为何在告白营销上如斯抠门的特斯拉此次要为股东年夜会的两项提案打告白。和投票决议是不是将特斯拉的注册地从特拉华州改到得克萨斯州，议案3和4别离是投票从头核准2018年授与马斯克的薪酬打算，又是甚么样的提案让他们如斯重要上心？ 具体而言。特斯拉但愿经由过程这两个告白。挽劝更多的散户投资者对这两项提案投撑持票。 现实上。这两个提案都和特斯拉董事会在2018年授与马斯克天价薪酬有关。特拉斯如斯“仗义疏财”打告白。就是为了鄙人个月的股东年夜会上，从头给马斯克奉上这份六年前的薪酬打算。 古迹兑现薪酬鼓励 这是如何一份天价薪酬打算？ 2018年。仅领取1美元工资（只是由于报税需求），马斯克与特斯拉董事会告竣薪资打算：马斯克自愿抛却所 有工资和奖金。但假如马斯克可以或许率领特斯拉实现事迹和市值等诸多预期方针，则将分12期取得相当于2030万股特斯拉股票的鼓励性期权（约占特斯拉畅通股的12%）。 固然，特斯拉董事会为此设定了明白的事迹方针：特斯拉需要到达千亿美元市值的最低门坎，才能让这份薪酬打算正式生效。以后特斯拉市值每增加500亿美元（最高到6500亿美元），相当于特斯拉市值的1%，马斯克就能够取得169万股股票的期权鼓励。并且这些期权兑现以后、还有五年的禁售锁按期。 其实、那时这一薪酬并没有引发太多的争议，也获得了特斯拉股东年夜会的核准。究竟2018年的时辰，Model 3量产遭受坚苦，迟迟没法范围交付，乃至有资金耗尽的风险，特斯拉还处在最艰巨的时辰，现金贮备急剧耗损。特斯拉股票更是吸引了诸多空头打压、市值只有580亿美元。 也许那时底子没几多人会相信马斯克竟然可以逐一完成这些事迹方针、从而拿到当初商定的所有鼓励期权。但马斯克是真的相信。2018年头他要求这份薪资打算的时辰、就公然暗示，本身相信特斯拉市值会在将来十年跨越万亿美元关隘。 也许马斯克本身也没想到。仅仅三年半以后，特斯拉市值就冲破了万亿美元。跟着这些鼓励期权的顺次兑现、马斯克的小我资产从200亿美元急剧膨胀至一度跨越2000亿美元，他也是以超出贝索斯成为全球新首富。 不外、市值也对半缩水到了5660亿美元，特斯拉股价就堕入了下行周期，马斯克这份2018年告竣的薪酬最多可以到达560亿美元，依照此前的股价，在2021年末市值冲破1.2万亿美元以后，但此刻这个薪酬包的价值已缩水到470亿美元。 法官否决天价薪酬 更令马斯克心乱如麻的是。这份本来看起来共赢的天价薪酬打算竟然被法院否决了。因为遭到股东的维权诉讼。是以要求特斯拉股东从头核准授与马斯克的薪酬打算，本年年头特拉华州衡平法院法官凯瑟琳·麦克考米克（Kathaleen McCormick）作出判决，认定特斯拉董事会授与马斯克薪酬和谈的进程存在严重问题。 法官在判决书中暗示。是以要求特斯拉股东从头表决这份薪酬打算，作出这一判决的来由，并非马斯克小我对特斯拉的进献是不是配得上这份薪酬，没有充实实行董事会的自力制衡职责，而是特斯拉董事会那时是在马斯克主导下。 煮熟的鸭子飞了、马斯克的暴怒可想而知。他不但在X社交平台上持续吐槽和嘲讽麦克考米克法官、还公然要挟要把特斯拉的注册地从特拉华州改到得克萨斯州，将来不再用受特拉华州衡平法院的束厄局促。是以。股东们除表决是不是从头授与马斯克560亿美元的天价薪酬以外，还要表决是不是更改特斯拉的注册地，本年的特斯拉股东年夜会上。 这就是特斯拉此次破天荒投放告白的布景。此前特斯拉官方还发布了致股东信，呼吁股东从公司久远价值动身，从头核准2018年给马斯克的那份天价薪酬打算。看得出来、才会破天荒在X和谷歌平台上打告白，特斯拉董事会也许对此次投票的成果并非那末布满决定信念，争夺散户撑持。 董事长公然站台拉票 在公然打告白的同时。特斯拉董事长罗宾·登霍尔姆（Robyn Denholm）也亲身出来为马斯克拉票。她在接管英国《金融时报》时认可特斯拉董事会晤临着庞大压力。想要取得股东年夜会从头核准给马斯克的薪酬打算，就像是“攀缘珠穆朗玛峰一样”。 曩昔两周时候，登霍尔姆一向在负责特斯拉的投资者路演勾当，不竭会面投资者。登霍尔姆暗示。在股东年夜会之前还会不竭与股东进行会晤沟通，（董事会）正处在游说的早期阶段。她强调。对美国企业来讲也一样如斯，“此次投票不但对特斯拉来讲很是主要。” 在谈到假如股东年夜会没有核准马斯克薪酬和谈的可能性时、登霍尔姆坦言，马斯克也没有拿着枪顶着所有人的脑壳，“风险老是有的。他也没有把话说得很绝对。我相信他仍然专注于特斯拉。” 不外、登霍尔姆本身也面对着非议。外部攻讦者们一向认为登霍尔姆与马斯克关系太近，由于几近所有董事都是马斯克亲身遴选出来的盟友，全部特斯拉董事会都对马斯克惟命是从，没法有用制衡监视马斯克的诸多争议言行。 特拉华州衡平法院法官在判决书中认为、特斯拉董事会在2018年授与天价薪酬时并没有充实保障股东好处，攻讦特斯拉董事就像是“强势主人的惰性家丁”一样，还点名登霍尔姆“没有积极承当监视责任”。 登霍尔姆对此驳倒称，这类说法纯属无稽之谈（Crap）。她暗示，本身在董事的职责上尽心尽职。假如她不承认特斯拉董事会决议计划，随时可以分开。她也认可，本身曾与马斯克就后者的推文问题进行过艰巨的会商。 登霍尔姆来自澳年夜利亚，担负过Juniper的CFO职位，移平易近美国后前后效率于Sun太阳微电子（已被甲骨文收购）和Juniper（已被慧与科技收购）。2014年、马斯克约请她出任特斯拉非履行董事。四年以后、当马斯克由于背规在推特公布私有化，他提名登霍尔姆代替了董事长的位置，被迫辞去特斯拉董事长职位的时辰。 事迹股价处于低谷 为何特斯拉董事长会如斯担忧投资者投票否决给马斯克天价薪酬？ 从现实成果来讲。马斯克完全有资历取得这份天价薪酬。由于他从特斯拉取得的价值数百亿美元期权。是成立在他逐一实现诸多看似不成能的事迹和市值指标之上的。假如他没有率领特斯拉股价市值起飞。就一分钱薪酬也拿不到。 但问题在于。特斯拉散户持股比例到达了46%，是美国散户持股比例最高的上市公司之一。六年前核准那份薪酬和谈的投资者，也许很多已获利离场，其实不必然享遭到了此前几年的股价起飞，今朝的投资者良多则是比来几年才入场的。他们其实不必然感激马斯克，反而可能由于股票被套而布满怨气。 并且，很多投资者对马斯克本人曩昔两年的争议表示和特斯拉的今朝股价与事迹表达了不满。在2021年末触及1.2万亿美元的市值巅峰以后，本年更是累计下滑29%，特斯拉今朝市值已缩水到了5660亿美元，成为表示最差的标普500成份股。 股价下滑的底子缘由在于特斯拉面对着增加窘境。曩昔一年时候、马斯克不能不屡次经由过程降价来刺激特斯拉的销量。但本年第一季度、特斯拉营收和交付仍是别离下滑了9%和8.5%。跟着硬件销量下滑、马斯克已将特斯拉的增加重心转移到了主动驾驶和机械人范畴。 另外、还对马斯克对特斯拉不敷专注，同时带领多家企业表达了不满和耽忧，有很多投资者和阐发师。马斯克同时担负着特斯拉和SpaceX两家公司的CEO，他还带领着xAI、脑神经公司Neuralink和地下地道公司Boring Company等多家企业，还担负着推特CTO和现实决议计划者；另外。这在全球商界都是独一无二的。 当特斯拉事迹超卓和股价飙升的时辰、但在特斯拉堕入下滑窘境，投资者就对他是不是专注于带领特斯拉表达出了强烈的不满与耽忧情感，投资者也许不会在乎马斯克“脚踏多条船”，股价延续下跌的时辰。 在本年第一季度的特斯拉财报阐发师会议上、特斯拉股东年夜会只需要跨越对折的简单大都票就能够核准马斯克的薪酬打算，是不是斟酌罢休特斯拉？ 只需简单对折即经由过程 现实上，这就带来了不肯定性，但问题在于，持股最多的马斯克和他兄弟金宝·马斯克（Kimbal Musk）却由于好处冲突而不克不及投票，Bernstein阐发师Toni Sacconaghi就直言不讳地问马斯克既然统筹了这么多公司。本年2月的特斯拉监管文件显示、持股比例到达20.5%，马斯克小我持有7.15亿股特斯拉股分。 除马斯克兄弟所持有的21%股分以外，Vanguard、黑石等基金巨子持有着特斯拉跨越26%的股分，而这些年夜股东恰是登霍尔姆曩昔两周路演的游说对象。 看起来她对获得机构股东的撑持布满决定信念，他们很是赏识这个打算所缔造的年夜量股东价值”，“我所扳谈过的每一个股东都认为（对马斯克的）薪酬打算阐扬了感化。 特斯拉并没有像谷歌和Meta那样设置超等投票权、这也让马斯克感触感染到了不安，马斯克与其兄弟和盟友、甲骨文开创人拉里·埃里森（Larry Ellison）的投票权没有跨越25%。 本年早些时辰、他公然要求特斯拉董事会将他的投票权比例晋升到25%，确保他可以决议特斯拉将来的计谋决议计划。马斯克乃至要挟说、他就在特斯拉以外开辟人工智能，假如不克不及获得足够的投票权。 不外、已有知名散户投资者站出来对马斯克说不。华裔超等富豪廖凯原已数次公然暗示要用本身所持的2770万股特斯拉股票，乃至呼吁特斯拉改换治理层，投票否决马斯克的天价薪酬。廖凯原乃至和马斯克的死忠粉丝在网上互喷。痛斥他们都是“无脑跪舔”（Brainless Suckers）。 廖凯原是印尼华人。更由于投资特斯拉而被誉为最牛散户，移平易近到美国以后与前妻配合开办了年营收跨越140亿美元的IT办事巨子SHI。也许国内读者熟习廖凯原、是由于他对中国知名高校的激昂大方捐钱。在北京年夜学、清华年夜学、上海交年夜和复旦年夜学、都建有这位华裔超等富豪捐赠而定名的讲授楼。 廖凯原曾自称是马斯克的铁杆粉丝、为了满仓增持特斯拉，乃至不吝兜售英伟达等股票。但曩昔两年时 间、特别是2022年末收购推特以后惹出的诸多争议，他对马斯克和特斯拉股价却愈来愈不满。2023年头、廖凯原第一个站出来逼宫马斯克：要末专注特斯拉，要末寻觅新CEO。 不外、他只能靠策动更多的散户投资者才能到达否决马斯克的目标，廖凯原固然是特斯拉的第三年夜小我股东，但持股比例也只有0.8%。在马斯克本人不克不及投票的环境下。即使登霍尔姆经由过程路演说服了诸多机构股东，才能经由过程给马斯克的薪酬打算，特斯拉仍然需要获得诸多散户投资者的撑持。 从某种意义上说，下个月特斯拉股东年夜会是不是核准给马斯克的薪酬打算，就是机构投资者与散户投资者是不是信赖马斯克可以或许继续带领特斯拉连结增加的标记。 2022年末，也从未想过分开这家公司，曾暗示本身但愿毕生效率于特斯拉，马斯克在特拉华州加入薪酬打算庭审的时辰，即使2018年股东年夜会否决了他的薪酬打算。“我把特斯拉视为本身家庭的一部门。” .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。
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