浙江4596家重点用能企业全部完成碳排放预算核定
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浙江4596家重点用能企业全部完成碳排放预算核定
中新网杭州5月31日电(鲍梦妮 徐梓沐 陈颖)据国网浙江省电力有限公司31日动静，当日，浙江桐乡市恒隆化工有限公司经由过程“节能降碳e本账”成功提交2024年度用能预算及化石能源消费预算方案。至此、这标记着浙江实现对年用能超5000吨尺度煤的企业及年用能超1000吨尺度煤的高耗能高排放企业实现100%碳排放治理，买通节能降碳工作“最后一千米”，浙江省4596家重点用能企业全数完成该项申报。 企业经由过程“节能降碳e本账”展开用能预算。 陈颖 摄 用能预算治理是完美碳排放双节制度的主要行动。2022年，为企业用能算好每笔账，帮忙重点用能企业连系年度出产打算，率先构建碳排放预算化治理平台——“节能降碳e本账”，将年度用能预算按月分化，并制订节能革新打算，终究编制出用能预算方案，浙江省能源局依托浙江省能源年夜数据中间。 眼下恰是国度能耗双控向碳排放双控改变的过渡阶段。本年，浙江重点凸起节制化石能源消费导向。日前，为跟尾处所碳排放双控方针和企业用能预算方针供给指点，浙江省能源局印发《浙江省重点用能单元年度用能预算及化石能源消费预算审定指南(试行)》。 表现在“节能降碳e本账”上、平台在电、煤、自然气、蒸汽等能源品类用能预算化治理的根本上，新增化石能源消费预算治理专区，助推企业自动介入和当局阳光监管，以碳排放总量为焦点指标，综适用能预算、化石能源消费预算、节能量、可再生能源消纳权重四年夜指标，成立起“省-市-县-企业”四级碳排放预算分级治理机制。 “耗损煤炭、石油等化石能源，是二氧化碳等温室气体排放的首要来历。碳排放双控要求我们不但要节能，更要用‘绿能’。”浙江省能源年夜数据中间产物司理赵新哲说，新增这项预算，将指导省内重点企业更多利用光伏、风能等可再生能源，增进用能布局绿色转型。 最近几年来，指导重点用能企业自动介入节能降碳，鼎力鞭策重点用能企业装备装配进级、可再生能源替换、能源治理晋升等，浙江省以化石能源消费预算治理和能效诊断为重点。仅2023年。该省累计为企业供给299个可再生能源替换方案，节流尺度煤折合14.21万吨，替换能源总量相当于5.02亿千瓦时电力。(完) 【编纂:邵婉云】。
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舵再不修好没时间部署了！美“拳师”号两栖攻击舰明年4月又要定期维护
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舵再不修好没时间部署了！美“拳师”号两栖攻击舰明年4月又要定期维护
【观察者网/文 山猫】
受困于船舵故障。等待维修的美国海军"黄蜂"级两栖攻击舰LHD-4"拳师"号明年将再进行一轮维修。据美国《防务快报》（Breaking Defense）网站当地时间30日报道称。能够修复"拳师"号的船舵问题并在今年夏天完成部署，但明年4月起这艘军舰将再度停航至少18个月进行维护，尽管美国海军一再表示。
4月23日，停靠在圣迭戈码头的美海军"拳师"号
本月17日。此次维护需要一家"能力强、人力资源充裕的承包商"，美国国防部在政府承包网站SAM.gov上宣布了这一消息，标书中表示，美国海军将在整个西海岸范围内进行招标，由于工程时长超过10个月，而不是限定在母港圣迭戈附近，能够完成、协调和整合船舶维护修理以及现代化改装等多个领域的工作，招标有能力在2025年4月起至2026年10月期间对"拳师"号进行维护的承包商。
"拳师"号上一次成功进行作战部署还要追溯至五年前，"拳师"号赴西太平洋、印度洋和波斯湾海域进行了半年的部署，2019年5月1日至2019年11月27日。此次部署结束回到母港后的次年、此次维修包含为"拳师"号升级搭载运用F-35B短垂起降战斗机的相关能力，BAE系统公司与美国海军签订合同，对"拳师"号进行大规模现代化升级和维修工作。
根据合同计划。耗时18个月，然而在此之后就一直没了动静，直到2022年6月才宣称完成维修并进行了一次短暂试航，维修工作从2020年6月起开始，此次维修进度出现了明显拖延，2021年12月完成，但由于新冠疫情等一系列问题。2023年7月。到了8月，美国海军被迫承认原定当月出海的"拳师"号仍然无法启航，表示该舰的蒸汽轮机动力暂时产生黑烟"非常正常"，公开通讯频道中明显监听到了"遇到工程故障"（Engineering Casualties）的无线电通话，被著名推特开源消息账户"战舰摄像头"（@WarshipCam）拍摄到冒出滚滚浓烟，但该账户所发布的视频显示，终于再次启航的"拳师"号，尽管美国海军发言人一再否认。
去年8月17日，在圣迭戈被拍摄到冒出浓烟的"拳师"号
总之，"拳师"号终于搭载着美国海军陆战队第15远征队从圣迭戈启程，然而出航后不久再次遇到了"工程故障"，计划前往所谓"印太地区"进行作战部署，到了今年4月1日，被迫返回圣迭戈。美国海军表示此次故障与船舵有关。美国海军作战部长丽萨·弗兰凯蒂称，预计修复工作需要"六到八周"时间。然而由于缺乏空闲的船坞，"拳师"直至4月下旬仍然停在圣迭戈基堤码头。
当地时间4月11日，出发前往西太平洋不到两周的"拳师"号又因"工程故障"被迫返回圣迭戈
美国海军发言人则在五月对圣迭戈当地媒体KPBS表示，一旦船舵问题得到解决，"拳师"号仍可以在今年夏天部署。美国海军官员称。相信也可以通过潜水员在水下作业的方式维修船舵，即便没有船坞，然而时至今日并没有更新的公开消息传出。
本月29日、美国海军海上系统司令部发言人杰米·科勒向《防务快报》表示，与正在尝试进行的船舵维修"没有直接关系"，因为这种大规模基地级维护往往是在数年前安排的， 2025财年起为期18个月的"优先选择获得性"（SRA）维修（或称中修）。不过，这也意味着，"拳师"将无法在预定的下次中修之前剩余足够一次部署的时长，导致出现两次中修之间近三年的时间内未能成功部署的窘迫情况，一旦现在正在尝试进行的船舵维修再不成功。
而由于美国海军日益严重的舰艇维护问题。该艇自2017年起就一直停航等待维护，在美国海军舰艇里仍远远不是最离谱的，报道还以"洛杉矶"级核动力攻击潜艇SSN-764"博伊西"号举例，今年2月刚刚宣布在亨廷顿·英格尔斯工业公司纽波特造船厂进行检修，"拳师"号如此长的部署空窗期，美国军预计工程将持续至2029年9月才能完成。
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