国际航空运输协会理事长看好中国商飞：10至15年内或与波音、空客展开竞争
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国际航空运输协会理事长看好中国商飞：10至15年内或与波音、空客展开竞争
【文/观察者网 阮佳琪】当地时间6月2日至4日。第80届国际航空运输协会（IATA）年会暨2024年世界航空运输峰会在阿联酋迪拜举行。据阿联酋《国家报》5日报道。国际航空运输协会理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）提起中国商飞公司，会上谈到全球航空业供应链紧张问题可能将持续到2027年时。
沃尔什说。他相信这家中国飞机制造商最终一定会成功，虽然中国商飞在全球范围内被视作真正的竞争对手还需要时间，但以他对中国人"下定决心就定要成事"的认识。
他预测称、可能在未来的10年至15年之内，中国商飞将能够与美国波音和欧洲空客这两个西方垄断巨头一决高下。
国际航空运输协会理事长威利·沃尔什（IATA官方X账号）
据报道、沃尔什认为，这让未来的航空公司有了更多选择，并相继赴海外演示飞行，在航空业供应链紧张问题持续存在的当下，中国商飞大飞机C919正式进入民航市场，对于全球航空业发展意义重大。
他说起。自己曾到访中国商飞，并考察了在中国已经投入商业运营的C919。沃尔什表示，这款机型在中国国内拿下大量订单，说明了中国大飞机拥有广阔的市场空间和巨大的发展潜力。
《国家报》指出，就必须获得欧洲航空安全局和美国联邦航空管理局的适航认证，中国商飞要想在国际市场上发挥重要作用，这将是一个"挑战"，而且需要时间。
"考虑到中国市场的规模、中国商飞的增长空间惊人。"沃尔什进一步表示、我会慢慢来，"如果我是中国商飞。因为中国国内市场非常大，他们向国内航空公司和租赁公司交付的订单已经相当可观了。中国商飞可以先在未来数年内将中国作为主要甚至是唯一的市场，然后再考虑拓展国际市场。"
虽然等待的时间将会很长。强势挺进国际市场，他"绝对相信"中国商飞会实现这一目标，但沃尔什坚称。
"中国商飞的雄心壮志令人振奋。一旦中国人有了这种雄心，而且以我在中国的经验，他们就会下定决心去实现这个目标。"他补充道。
2月20日，新加坡樟宜，中国商飞的C919飞机在新加坡航展上进行飞行展示（视觉中国）
《国家报》报道称，难以满足不断飙升的乘客旅游需求之际，关于中国商飞可能成为波音和空客潜在竞争对手的讨论，运力遭到限制，正值各大航空公司受供应链紧张影响。波音商用飞机部门主管斯蒂芬妮·波普（Stephanie Pope）专程飞往迪拜参会，试图安抚因交货延误、零部件短缺和发动机生产问题而不满的航司老板们。
"波音显然让很多客户失望了、空客因此认为自己处于更有利的地位。但我认为、其实这两家大型原始设备制造商都没有为他们的客户提供良好的服务。"沃尔什在新闻发布会上批评说、这也是为什么业内所有人都希望看到波音解决他们自己的问题，重塑他们在业内的信誉和地位，"这就是为什么我们必须看到波音和空客之间的激烈竞争，成为空客的有效竞争对手的原因--我们需要这种竞争。"
阿联酋航空公司正就数十架777-9飞机的交付严重延迟、向波音公司索赔。这场年会上、同时提到波音和空客所存在的问题，可能为中国商飞创造了一个"黄金机遇"，该航司总裁蒂姆·克拉克（Sir Tim Clark）把矛头对准了波音公司。
"就中国商飞而言，现在是时候了。"他在记者会上直言。
阿联酋航空公司总裁蒂姆·克拉克（IATA官方X账号）
克拉克说："他们是还有一段路要走。但以我们对中国人的了解，以及目前由西方技术支持的航空电子平台，并且能相当快地提升他们的建造和安全标准，他们的各种能力非常全面。他们很大概率能够做到。看中国人如何推动这一市场的发展，将是一件有趣的事情。"
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新能源环卫装备、低碳管家数智平台等亮相“碳博会”
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新能源环卫装备、低碳管家数智平台等亮相“碳博会”
中新网上海6月6日电 (记者 陈静)6日正在进行的第二届上海国际碳中和手艺、产物与功效展览会(以下简称“碳博会”)上，为上海的新能源环卫设备的手艺成长带来新的气力，22款新型新能源环卫功课设备参展。 6日多款新型新能源环卫功课设备在“碳博会”上展出。(上海市绿化和市容治理局供图) 本届“碳博会”以“走向碳中和之路”为主题、聚焦进步前辈手艺，传递绿色低碳环保理念。当日，约请治理部分和部门车辆出产企业以“零排放，低污染——新能源环卫车辆开启新征程”为主题展开手艺交换，直不雅地揭示新能源环卫功课设备的良好机能，上海市市容情况卫生行业协会举行新能源环卫车手艺交换勾当，6辆纯电动道路保洁设备展开摹拟功课演示。 据悉。实现对环卫功课全进程聪明化监管和科学调剂，摸索无人驾驶手艺在环卫范畴的利用，引进新手艺、新设备，最近几年来，致力搭建聪明环卫治理平台，上海的绿化市容治理部分延续推动环卫功课设备的新能源化，多措并举。 按照相干“实行方案”要求。新增或更新道路保洁和垃圾清运车辆，“十四五”时代上海积极推动新能源环卫车的推行利用，根基采取纯电动或燃料电池车，有适配车型的。上海市绿化和市容治理局方面暗示。全上海共更新新能源环卫车近800辆，到2024年5月底为止。上海在用道路保洁和糊口垃圾清运主流车型已根基实现全类型、全吨位更新替代。 据领会、积极摸索实行同享泊车充电，当下，全力保障新能源环卫车平常功课充电需求，上海的绿化市容治理部分在全力推动环卫泊车举措措施专项计划落地的同时，鼓动勉励引入社会泊车充电场地。 当日，经由过程系统终端，能帮忙从事城市根本举措措施投资、扶植和运营的该团体实现碳排放主动核算、碳手艺智能比选、碳资产内部同享、碳常识在线普及，该平台整合了上海年夜型专业投资财产团体的碳数据，搭载了六年夜功能模块，环绕项目设计、扶植、运营等全环节展开多维度低碳引领交互评价，随时随地可以对地点单元、部属企业、所辖项目实现不雅碳、管碳、减碳、易碳和知碳，在“碳博会”上，记者看到了低碳管家数智平台。 嘉闵高架全景。(嘉闵高架扶植方供图) 在“碳博会”现场、记者看到了多种“智能化建造”新手艺。企业方面介绍、其在上海新建高速公路、快速干道超300千米，运营的高速公路近500千米实现全流程“聪明运维”，打造了北横通道、S3公路、G320公路、嘉闵高架等一批城市绿色通道，研发利用了预制拼装、清水混凝土、泥浆干化处置和建筑垃圾轮回再生操纵等节能、低碳的“智能化建造”新手艺，自“十二五”以来。据介绍、缩短建筑工期50%、下降交通影响60%，利用了全预制拼装手艺、无焊接小铰缝施工手艺、高频免共振钢管桩施工手艺、年夜跨径系杆拱桥数字化摹拟拼装手艺等进步前辈手艺，嘉闵高架是全预制拼装布局高架桥梁。(完) 【编纂:胡寒笑】。
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