股价暴跌！二股东“叫板”！董事会：全部驳回
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“连云港半套服务” 股价暴跌！二股东“叫板”！董事会：全部驳回
股价暴跌！二股东“叫板”！董事会：全部驳回
炒股就看金麒麟阐发师研报，权势巨子，助您发掘潜力主题机遇！ 来历：中国基金报 中国基金报记者 冯尧 宁通讯B二股东坐不住了，周全，专业，选择向公司董事会公然“叫板”，实时。 5月19日。该公司董事会日前收到第二年夜股东何炜在内的13人提出的姑且提案，宁通讯B一纸通知布告表露，此中触及的提议包罗向年夜股东定增采办优良资产、转板A股和股权鼓励相干事项。 不外，这一姑且议案遭到董事会“驳回”。在此之前，曾引发中小股东公然表达不满，宁通讯B已比年吃亏。而就在近三个买卖日，该公司股价又呈现狂跌，或成为此次事务的“导火索”。 提出四项议案 宁通讯B通知布告显示。公司董事会收到何炜等13人以股东名义递交的《关于提请增添2023年宁通讯年度股东年夜会姑且议案的通知》，5月17日。 该通知的首要内容为：何炜与其他畅通股东（合计650万股，现正式提议在2024年5月28日召开的年度股东年夜会增添姑且议案，占公司总股本3%）按照公司章程付与的权力。 据悉，作为此后股权鼓励的备用股分，年夜股东通知布告拟颠末在境外子公司，操纵部门出口创汇节余自留资金，以不跨越3港元增持宁通讯股权1000万-2000万股，姑且提案的具体内容包罗四方面： 第一，向年夜股东定向刊行股分召募现金用于采办年夜股东非上市优良资产、配套融资转板A股、并购的本钱运作办法； 第二，经由过程喷鼻港券商。 第三、设置需要的经营查核KPI指标； 第四则是，行权价2.5元-3.5元，提出期权鼓励方案，等额置换部门优良资产进入宁通讯，短时间内可先以年报评估值。 资料显示。宁通讯B的第一年夜股东为中电国睿团体有限公司（中电国睿），持股比例为53.49%。而中电国睿为中国电科旗下全资子公司、该公司还持有国睿科技和电科数字两家上市公司股权。 现实上、中电国睿是在2022年经由过程股分划转体例，就此入主宁通讯B，从中国普天信息财产股分有限公司（普天股分）手中取得这53.49%股分。这一股权划转的年夜布景为普天股分背后的中国普天整体并入中国电科，成为其全资子公司。 而记者梳理宁通讯B股分变更发现，此次带头提交姑且提案的何炜今朝持有1.44%宁通讯B股分。该人士最早在2023年一季报时现身于宁通讯B的前十年夜股东中，那时持股比例为0.59%。 随后至2023年末，其持股比例终究晋升至1.44%，何炜逐季增持。 董事会逐一驳回 不外。对上述姑且提案，宁通讯B董事会作出了不予提交股东年夜会的决议。 该公司董事会暗示、对提案人员主体资历和姑且提案的内容进行了核对，董事会收到上述电子邮件后，何炜等提案人未全数供给有用的身份证实和持股证实。该董事会没法确认提出上述姑且议案的人员是不是均是公司股东、姑且议案是不是全数是由股东本人所提出。 而截大公告日、但未收到除何炜之外的其他人员供给的有用身份证实和持股证实，该公司董事会仅收到何炜供给的有用身份证实。 而对提案内容。宁通讯B董事会也作出逐一驳回。 对第一条“向年夜股东定向刊行股分召募现金用于采办年夜股东非上市优良资产、配套融资转板A股、并购的本钱运作办法”。该公司董事会认为。姑且议案仅为框架性、计谋性阐述，没有明白议题或具体抉择事项。 而对上述第二条姑且提议。属于年夜股东内部决议计划事项，该公司董事会认为，年夜股东是不是增持公司股权，提案人提出的该项姑且议案，不属于股东年夜会权柄规模。 至于上述第三条和第四条提案、没有明白议题或具体抉择事项，这一姑且议案也仅为计谋性阐述，董事会仍然认为。 比年吃亏、股价年夜跌 资料显示。宁通讯B主营营业为信息通讯装备的研发、出产和发卖。早在2014年-2016年、自2017年5月11日起被深交所暂停上市，该公司便持续三年吃亏。 尔后、跟着该公司睁开鼎新调剂、吃亏治理等办法，2017年该公司终究扭亏为盈，净利润898.29万元，操纵联系关系买卖新增兵工专网通讯营业，同时获得那时控股股东鼎力搀扶，实现营业收入22.54亿元。该公司股票随后自2018年8月15日起恢复上市。 但好景不长、该公司2019年从头堕入吃亏状况，昔时归母净利润吃亏额度到达1.69亿元。 而自从中电国睿2022年入主以来、宁通讯B从头堕入了持续吃亏状况。2022年-2024年三年中、该公司归母净利润别离吃亏1.39亿元、4739万元和1688万元。而本年一季度、该公司继续吃亏547万元。 在互动平台上、投资者也对宁通讯B治理层“很有微词”。近期、清算退出吃亏子企业，同时尽力压降“两金”，盘活低效、闲置资产，有投资者直言“中电国睿入主后，公司自动调剂财产结构，公司事迹改良有限，严控本钱费用，积极成长优势营业，改良？公司是不是治理存在问题？” 那时宁通讯B方面称，严控低毛利营业，治理层是不是需要深入反思。 而在近三个买卖日内。持续三个买卖日内股价跌幅累计到达20.26%，宁通讯B股价呈现狂跌。股价的持续年夜幅下跌，或成为二股东“叫板”董事会的“导火索”。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。
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近年来、连云港市出现了一种新型的服务行业——半套服务。这一行业在当地迅速兴起、吸引了大量的年轻人前来就业。从市场角度来看、但其背后也存在着一些问题和争议，半套服务行业带来了一定的经济效益。
半套服务、顾名思义，即提供部分服务的一种特殊服务行业。这一行业主要服务于一些特定人群。他们或许是外地来连云港工作的打工者，或是寻求一些特殊生活体验的年轻人。半套服务提供了一种非传统的消费选择，满足了一些人特殊的需求。
总体来说，半套服务在连云港市并不是一项合法的服务行业。然而。以及一些地方官员对该行业的宽容态度，由于客源的不断增加，半套服务的存在在某种程度上被默许。然而。这也引发了社会上的一些争议和质疑。
东盟秘书长：RCEP促东盟与其他成员贸易投资强劲增长
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“禹州市菜园街咋收费” 东盟秘书长：RCEP促东盟与其他成员贸易投资强劲增长
东盟秘书长：RCEP促东盟与其他成员贸易投资强劲增长
2024RCEP区域成长媒体智库论坛19日在海口举行，《区域周全经济火伴关系协议》(RCEP)实行以来，扩年夜了商业商和企业的经济鸿沟，东盟与RCEP其他成员的商业投资关系连结强劲成长势头，东盟秘书长高金洪在视频致辞时说。东盟秘书长高金洪颁发视频致辞。高金洪说。标记着全球最年夜自由商业区进入周全实行的新阶段，许诺肃静，同时为迈向数字化和可延续将来的转型做好预备，RCEP于2023年对15个签订国周全生效，规模普遍，不但更能顺应新呈现的机缘和挑战，“RCEP代表着新一代自由商业协议。”他说、RCEP扩年夜了商业商和企业的经济鸿沟，确保了东盟与包罗中国在内的其他RCEP成员之间的投资。高金洪指出、同样成为地域经济增加的新催化剂，RCEP增进了东盟与中国之间的商业和投资联系。2023年东盟与RCEP其他成员国的商业总额到达1.2万亿美元。占东盟商业总额的35%。谈及RCEP若何进一步惠及成员成长。高金洪指出、要操纵RCEP框架下的信息交换、倡议项目等机制，实时解决商业和投资壁垒，提高工商界对RCEP法则的熟悉。他还说，承载的就业人数占总就业人数的30%至85%，要包管中小微企业具有操纵RCEP和其他自贸协议的常识和能力，中小微企业平均占RCEP各经济体注册企业的95%以上。中国—东盟中间秘书长史忠俊在会上暗示。已获得显著初期功效，RCEP的实行在增进区域经贸合作、改良政策情况、强化财产链供给链韧性、晋升互联互通程度、增进数字经济合作等方面阐扬了主要感化。中国和东盟在内的RCEP成员国应进一步完美RCEP相干工作机制、晋升法则操纵率、鞭策区域合作朝着加倍包涵、现代、周全和互利的标的目的成长，警戒地缘政治问题对RCEP实行带来的影响。（原题目为《东盟秘书长：RCEP促东盟与其他成员商业投资强劲增加》） .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。
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近日，禹州市菜园街收费问题引发了广大市民的关注。据了解，每天吸引了大量的游客和商户前来消费，菜园街作为市区主要的商业街。然而。菜园街的停车位愈发紧张，导致交通拥堵和停车难题成为该街的一大难题，随着越来越多的商户进驻。
为了缓解停车难的问题。菜园街街道办事处决定对该街的停车位进行收费管理。据相关人士透露。每小时收费2元，收费标准将根据停车时间计费。这一决定引起了市民的不满。认为收费标准过高不合理。一些商户担心。对他们的生意造成一定的冲击，停车费的高企可能会影响到顾客的光顾频率。
然而。菜园街街道办事处表示，并确保商户的合法权益，停车位的收费是为了提供更好的停车环境。他们表示，但由于过多的商户使用，给顾客带来了一定的困扰，菜园街的停车位本应是为顾客提供方便和免费的停车场所，停车位变得紧张。通过收费管理、可以有效控制和优化停车资源，为顾客提供更好的停车服务。