广州规划建设5个通用机场 主要供专业飞行之用
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广州日报讯 (全媒体记者卢梦谦)近日，计划扶植番禺、增城、南沙、从化、黄埔等5个通用机场，此中提到，广州市人平易近当局办公厅印发《广州市综合立体交通网计划(2023-2035年)》(下文简称《计划》)。通用机场与运输机场有甚么区分？《计划》中“综合”交通和“立体”交通若何表现？广州市交通运输部分进行了进一步解答。 《计划》提出将来广州将建5个通用机场、机场可分为军用机场和平易近用机场，按照用处分歧，通用机场与运输机场若何区分？市交通运输部分解答称。平易近用机场分为运输机场和通用机场。此中，范围较年夜，运输机场功能较全，首要承当搭客和货色运输，好比白云国际机场。而通用机场首要供专业飞翔之用、如公事出差、空中旅游、景象形象探测、农林喷洒、消防警巡、空中救济等非凡的平易近用飞翔使命，承当了更多其他飞翔使命，利用场地较小。 同时。《计划》中提到低空经济。解答对“低空经济”也进行了进一步论述。辐射带动相干范畴融会成长的综合性新兴经济形态，以载人、载货等多种低空飞翔勾当为牵引，以平易近用有人驾驶和无人驾驶飞翔器为主体，“低空经济”是指以低空空域为依托。触及低空飞翔、航空旅游、科研教育等行业和利用场景。2023年中心经济工作会议提出，“打造生物制造、贸易航天、低空经济等若干计谋性新兴财产”。今朝低空经济已成为全球比赛的新范畴、新赛道。（广州日报） 【编纂:李岩】。
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