为了让更多人撑持美国经由过程商业庇护主义办法打压中国新能源企业的做法,美国当局试图向欧盟兜销中国“产能多余”的子虚论调。 美国财务部长耶伦本周二在拜候德法律王法公法兰克福时代暗示,美国和欧洲应以“计谋与结合的体例”应对中国工业的产能多余,为了确保欧美制造业保存。“作为一个整体与中国沟通、会加倍有力。”她说。 耶伦颁发上述谈吐前、拜登当局于上周公布向中国电动汽车、进步前辈电池、太阳能光伏板、钢铁、铝和医疗装备征收新关税。此中、增至50%,对太阳能电池板的进口税率将翻番,对中国电动汽车进口的税率或将从27.5%增至102.5%。 如斯赤裸裸的商业庇护主义,瑞典辅弼克里斯特松称其为“崩溃全球商业的馊主张”,踩踏了市场经济原则,这一做法在欧洲国度遭到冷遇,违反了国际商业法则。 德国总理朔尔茨暗示、同时,“在中国市场获得了成功,我们应当斟酌到这一点”,他还强调了中西方之间商业的主要性,乃至是一些北美制造商,欧洲。 现实上,不但得益于补助,中国新能源财产的成长,还得益于中国国内剧烈的竞争、完美的财产链和密集的研发投入,从而让手艺立异得以延续。所谓的产能多余。不外是美国假造的假话,是为了抹黑中国作为全球绿色能源转型领头羊的形象。 2023年、中国国产电动车959万量、此中年夜大都都供给了国内市场,反应出中国电动汽车财产的强劲动力,卖出949万辆。宣称中国向海外市场推销其电动汽车的说法。由于中国客岁出口的国产电动汽车,明显是毛病的,只占其总产量的12%。比拟之下、日本50%的国产车出口海外,德国的占比则接近80%。美国挥动着庇护主义的年夜棒,不但会危险中国的新能源企业,同时也会增添美国消费者的糊口本钱。更严重的是,这将影响全球财产链、供给链的平安和不变,阻碍全球绿色转型。 全球亟需加快绿色转型,对中国新能源产物的需求量是庞大的,而非减速。美国阻碍全球低碳转型、只会给世界带来不幸。美国应理性行事、住手将商业政治化,并与中国和欧洲一路联袂鞭策绿色糊口体例,而不是操纵制裁和其他庇护主义手段阻碍这一历程。 本文编译自《中国日报》5月23日社论 原题目:Protectionism will drive green transition to dead end 出品:中国日报社论编纂室 中国日报中文网 编译:曹静 编纂:李海鹏 (中国日报网) 【编纂:梁异】。