健康照护师成就业“香饽饽”
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健康照护师成就业“香饽饽”
上海南湖职业手艺学院健康护理系护理专业年夜二学生吴梦贤、曾到上海虹口区某老年福利院练习。一进年夜门、吴梦贤就看到了一个使人揪心的场景。白叟家眷正用灌注器给吞咽坚苦且嗜睡的白叟打针牛奶。家眷没成心识到如许不但没法帮忙到白叟、乃至可能给他带来生命危险。 “白叟由于牛奶的注入而差点被呛到。颠末照护师规范的排痰操作、白叟才化险为夷。”吴梦贤说。 “养老照护是一项手艺含量很高的工作。”在19岁的吴梦贤看来、看他的状况随时调剂频率和标的目的，“照护白叟的理念就是以白叟为中间，哪怕是一个简单的用手叩背排痰的动作，也要存眷到白叟的感触感染。” 在第二届全国村落振兴职业技术年夜赛上、作为上海代表团参赛选手，吴梦贤取得养老照护赛项学生组金牌。她所取得的金牌、是上海在养老护理范畴摘得的首个国赛金牌。 吴梦贤说、但她会给“尺度化病人”更多“关心和理解”，在角逐中良多选手会赶时候。她的“尺度化病人”是一名偏瘫白叟，不要焦急，而是面带微笑地对她说：“您慢点吃，吴梦贤没有敦促她，细嚼慢咽，只能用左手吃饭。” “养老护理要加倍重视白叟心里需求。”养老护理赛项裁判长苏红暗示，对选手的要求不只是“不出错”，以白叟为中间，表现真实的精心庇护，从进房间起就要注意察看，而是要真正从白叟需求动身。 盐城技师学院护理学院副院长张淑红说。面临的都是活生生的人，不论是养老护理仍是顾问婴儿，还要揭示办事的亲和力，选手除要有专业的常识贮备。这要求选手在把握理论常识和操作技术的同时，更要重视感情表达。“好比，都要带着豪情，一句很简单的问候‘爷爷，不克不及像机械人一样措辞，你今天睡得还好吗’。” 国度卫生健康委员会2021年发布的数据显示、面对着很年夜的就业缺口，我国掉能掉智老年群体约有4500万人，人社部新近发布的健康照护师新职业，持证的养老护理员只有50万人。“设置养老护理赛项，对培育更多养老护理员和吸引青年插手养老范畴意义重年夜，以年夜赛的情势引领。”苏红说。 中青报·中青网记者领会到、聪明养总是晋升办事精度的首要体例，在数字时期。年夜赛设置了智能灯具、智能广播等装配供选手选择。并把聪明养老要素纳入“立异”一项的评分中。 吴梦贤的老家在河南。本地白叟很少去机构养老，更不消说上门照护办事。来到上海以后。还有各类专业养老机构，养老护理人材存在很年夜缺口，看到“长护险”轨制下的养老护理办事，她意想到这是一个新兴行业。 张淑红介绍、黉舍养老护理专业招生火爆，比来几年，报名人数多。对赐顾帮衬白叟、但学生们到养老机构练习后，怕脏怕累，思惟上有了很年夜改变，有些学生一最先不年夜接管，都感受收成很年夜。“健康照护师等一线岗亭是就业‘喷鼻饽饽’、年青人能很快胜任，薪资相对较高。”她说。 中青报·中青网记者 李桂杰 来历：中国青年报 【编纂:刘欢】。
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中山市的民众壹加壹后面小巷子、吸引着众多居民和游客的目光，是一个神秘的地方。这个小巷子位于市中心的繁华地带，但却充满了各种各样的人和事，虽然它的面积不大。
走进小巷子。从电子产品到工艺品，应有尽有，你会发现这里有许多小摊贩，从服装到小吃，他们摆着各种琳琅满目的商品。这些小摊贩们都是来自不同的地方，为市民提供各种各样的商品和服务，他们靠着这个小巷子谋生。这里仿佛是一个小型的集市、热闹非凡，人们络绎不绝地进进出出。
国际航空运输协会理事长看好中国商飞：10至15年内或与波音、空客展开竞争
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国际航空运输协会理事长看好中国商飞：10至15年内或与波音、空客展开竞争
【文/观察者网 阮佳琪】当地时间6月2日至4日、第80届国际航空运输协会（IATA）年会暨2024年世界航空运输峰会在阿联酋迪拜举行。据阿联酋《国家报》5日报道、国际航空运输协会理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）提起中国商飞公司，会上谈到全球航空业供应链紧张问题可能将持续到2027年时。
沃尔什说、但以他对中国人"下定决心就定要成事"的认识，虽然中国商飞在全球范围内被视作真正的竞争对手还需要时间，他相信这家中国飞机制造商最终一定会成功。
他预测称、可能在未来的10年至15年之内，中国商飞将能够与美国波音和欧洲空客这两个西方垄断巨头一决高下。
国际航空运输协会理事长威利·沃尔什（IATA官方X账号）
据报道、并相继赴海外演示飞行，中国商飞大飞机C919正式进入民航市场，这让未来的航空公司有了更多选择，在航空业供应链紧张问题持续存在的当下，沃尔什认为，对于全球航空业发展意义重大。
他说起、并考察了在中国已经投入商业运营的C919，自己曾到访中国商飞。沃尔什表示、这款机型在中国国内拿下大量订单，说明了中国大飞机拥有广阔的市场空间和巨大的发展潜力。
《国家报》指出。中国商飞要想在国际市场上发挥重要作用，而且需要时间，这将是一个"挑战"，就必须获得欧洲航空安全局和美国联邦航空管理局的适航认证。
"考虑到中国市场的规模、中国商飞的增长空间惊人。"沃尔什进一步表示、我会慢慢来，"如果我是中国商飞。因为中国国内市场非常大，他们向国内航空公司和租赁公司交付的订单已经相当可观了。中国商飞可以先在未来数年内将中国作为主要甚至是唯一的市场，然后再考虑拓展国际市场。"
虽然等待的时间将会很长。强势挺进国际市场，但沃尔什坚称，他"绝对相信"中国商飞会实现这一目标。
"中国商飞的雄心壮志令人振奋、一旦中国人有了这种雄心，他们就会下定决心去实现这个目标，而且以我在中国的经验。"他补充道。
2月20日，新加坡樟宜，中国商飞的C919飞机在新加坡航展上进行飞行展示（视觉中国）
《国家报》报道称，正值各大航空公司受供应链紧张影响，难以满足不断飙升的乘客旅游需求之际，运力遭到限制，关于中国商飞可能成为波音和空客潜在竞争对手的讨论。波音商用飞机部门主管斯蒂芬妮·波普（Stephanie Pope）专程飞往迪拜参会，试图安抚因交货延误、零部件短缺和发动机生产问题而不满的航司老板们。
"波音显然让很多客户失望了、空客因此认为自己处于更有利的地位。但我认为、其实这两家大型原始设备制造商都没有为他们的客户提供良好的服务。"沃尔什在新闻发布会上批评说、重塑他们在业内的信誉和地位，"这就是为什么我们必须看到波音和空客之间的激烈竞争，成为空客的有效竞争对手的原因--我们需要这种竞争，这也是为什么业内所有人都希望看到波音解决他们自己的问题。"
阿联酋航空公司正就数十架777-9飞机的交付严重延迟、向波音公司索赔。这场年会上、可能为中国商飞创造了一个"黄金机遇"，该航司总裁蒂姆·克拉克（Sir Tim Clark）把矛头对准了波音公司，同时提到波音和空客所存在的问题。
"就中国商飞而言，现在是时候了。"他在记者会上直言。
阿联酋航空公司总裁蒂姆·克拉克（IATA官方X账号）
克拉克说："他们是还有一段路要走。但以我们对中国人的了解、并且能相当快地提升他们的建造和安全标准，以及目前由西方技术支持的航空电子平台，他们的各种能力非常全面。他们很大概率能够做到。看中国人如何推动这一市场的发展，将是一件有趣的事情。"
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突发新闻！近日，有关常德火车站出口旁的小巷子位置的争议成为了热门话题。这条小巷子据说隐藏着一些不为人知的故事和秘密。我们的记者进行了深入调查，带您一探究竟。
常德火车站是湖南省内一座重要的交通枢纽，每天都有成千上万的旅客涌入这座车站。庞大的人流使得火车站变得繁忙而拥挤，常常出现人挤人的景象。对于很多人来说，进入和离开火车站是一种挑战。