皖赣铁路全线开通运营40周年：架起钢铁动脉 见证历史之变
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皖赣铁路全线开通运营40周年：架起钢铁动脉 见证历史之变
中新网南昌6月2日电(吴朋珊 余清清 王正南)岁月长河奔涌。每程都雕刻下不灭的印记，时期列车奔驰。1984年6月1日、平安正点运行在皖赣铁线路上，四对客车和八对货车初次满载着搭客和货色，皖赣铁路全线正式开通运营，自此，陪伴着婉转汽笛。 40年曩昔，助力经济成长，增进区域交换，皖赣铁路如一条巨龙穿山越河，鞭策社会前进，在安徽与江西之间铺架起钢铁动脉，见证了白云苍狗的汗青之变。 通途新成半世纪胡想方圆 自1934年最先准备建筑。成为毗连皖赣两省的第一条铁路通道，终究在1984年开通运营，皖赣铁路历经屡次停建、拆毁、复工。正式开通运营前的这50年间。皖赣铁路历经了烽火硝烟，也承载着苍生期盼。 皖赣铁路全长541千米，是继浙赣铁路以后华东第二年夜铁路通道，此中江西段约200千米，直通华东腹地的皖南和赣东北。该条铁路北起安徽省芜湖市火龙岗站。对沿线工农业财产成长和开辟皖南赣东北山区资本具有主要感化，与宁芜、淮南线和长江水路相接，毗连浙赣、鹰厦诸线，南至江西省贵溪市贵溪站，沟通江苏、安徽、江西、浙江、福建等省。 图为行驶在皖赣铁路上的火车超出昌江。余清清摄 “由于这条铁路扶植得很艰巨，良多沿线公众都手舞足蹈来表达本身心里的喜悦，所以当初建成通车时。”本年退休的铁路职工于江对这条铁路布满密意。据他回想。再加上一些时局身分影响，施工进度很迟缓，施工难度年夜，皖赣铁路路过地域多山。 火车一响岂止是黄金万两 驰骋40载、皖赣铁路不但是运输通道，更是经济动脉，为沿线地域带来了史无前例的成长机缘。这条铁路通车后、华东地域初步构成了一个南北贯通的运输收集，路程缩短了285千米，由南京到鹰潭、南昌、福州等地的客货运输，不消再绕道上海运输，年夜年夜提高了运输效力。 安徽的煤炭、钢铁等年夜宗物质经由过程皖赣铁路得以顺遂运往江西、福建，知足了本地工业成长的需求。同时，晋升了本地人平易近的糊口程度，江西的木材、食粮等优良物产也得以经由过程这条铁线路运往安徽、江苏等地。 每一年七八月，江西万年县的稻田里就会呈现一片忙碌气象。作为世界上最早栽培稻的地域之一，孕育出了口感喷鼻甜软糯的万年年夜米，万年县以其得天独厚的天然前提和悠长的农耕汗青。皖赣铁路开通以来、一袋袋万年年夜米乘着火车北上南下被运往各年夜等城市，然后上了千家万户的餐桌。 图为皖赣铁路景德镇南站的功课人员在装卸集装箱货色。余清清摄 皖赣铁路也下降了企业运输货色的本钱。为沿线地域的财产成长带来了更多机缘，提高了社会整体物流效力。 贵溪站是皖赣铁路的南端站、而贵溪站北边的贵溪北站担当着皖赣铁路部门货色列车的解体、编组使命。位于贵溪市的江西铜业股分有限公司贵溪冶炼厂经由过程专用铁路、可在贵溪北站直接接入皖赣铁路。“我们车站此刻首要承运贵溪冶炼厂电解铜、硫酸和矿渣等货色的运输、2013年以来年均发送量约300万吨。”中国铁路南昌局团体有限公司鹰潭车站贵溪北站副站长曾庆煌介绍道。 皖赣铁路虽已“不惑之年”、但照旧是毗连皖赣的主要通道，为沿线带来便捷、平安、绿色的运输体例。接入现代化铁路收集后。为经济社会成长供给有力的支持，依托其便捷性和灵通性，这条铁路还将继续阐扬其在交通收集中的主要感化。(完) 【编纂:唐炜妮】。
近年来。株洲市被戏称为“小东莞”，引起了广泛关注和热议。那么，为什么株洲会被称为“小东莞”呢？下面我们一起来了解一下。
株洲市位于湖南省中部。交通便利，地理位置优越。近年来、随着政府的大力扶持和支持，株洲的经济发展迅猛。许多中小型企业在株洲落户，大大提升了株洲的产业发展水平。同时，包括煤炭、钢铁、化工等，株洲还拥有丰富的资源。这些条件使得株洲成为了一个经济实力较强的城市，让人们不禁想起东莞的繁荣景象。
围绕重点领域和重点行业部署十大行动 加大节能降碳攻坚力度
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围绕重点领域和重点行业部署十大行动 加大节能降碳攻坚力度
环绕重点范畴和重点行业摆设十年夜步履 加年夜节能降碳攻坚力度(政策解读) 近日。国务院印发《2024—2025年节能降碳步履方案》(以下简称《步履方案》)。国度成长鼎新委负责同志就《步履方案》有关环境回覆了记者发问。 问：请介绍一下《步履方案》出台的布景和意义。 答：节能降碳是推动碳达峰碳中和、加速成长体例绿色转型的主要抓手。“十四五”以来。各地域各有关部分深切贯彻党中心、国务院决议计划摆设，落实周全节俭计谋，完美能源耗损总量和强度调控，扎实推动节能降碳获得显著成效。初步测算、节俭化石能源耗损约3.4亿吨尺度煤、少排放二氧化碳约9亿吨，扣除原料用能和非化石能源消费量后，“十四五”前三年，在保障高质量成长用能需求的同时，全国能耗强度累计下降约7.3%。但与此同时，使命依然艰难，全国能耗强度下降仍滞后于时序进度，受新冠疫情等身分影响，部门地域节能降碳情势较为严重，完成“十四五”计划纲领肯定的节能降碳束缚性指标。 锚定“十四五”节能降碳方针使命、加年夜节能降碳攻坚力度，近日由国务院印发，国度成长鼎新委会同有关方面研究草拟了《2024—2025年节能降碳步履方案》，经国务院常务会议审议经由过程后。 问：《步履方案》提出了哪些工作方针。摆设了哪些重点使命？ 答：在周全梳理、系统阐发、深切测算的根本上，《步履方案》提出了单元国内出产总值能源耗损下降、单元国内出产总值二氧化碳排放下降、范围以上工业单元增添值能源耗损下降、非化石能源消费占比、重点范畴和行业节能降碳量等具体方针。 《步履方案》环绕能源、工业、建筑、交通、公共机构、用能装备等重点范畴和重点行业、摆设了节能降碳十年夜步履。 一是化石能源消费减量替换步履。增强煤炭洁净高效操纵、鞭策煤电低碳化革新和扶植。严酷实行年夜气污染防治重点区域煤炭消费总量节制、重点削减非电力用煤。优化油气消费布局、加速很是规油气资本范围化开辟。 二长短化石能源消费晋升步履。加年夜非化石能源开辟力度、晋升电网对可再生能源的消纳能力。鼎力成长储能、微电网、虚拟电厂、车网互动。强化绿证买卖与节能降碳政策跟尾、鼎力增进非化石能源消费。 三是钢铁行业节能降碳步履。增强钢铁产能产量调控、鼎力推动废钢轮回操纵，撑持成长电炉短流程炼钢，深切调剂钢铁产物布局。加速节能降碳革新、增强氢冶金等低碳冶炼手艺示范利用。 四是石化化工行业节能降碳步履。强化石化财产计划结构刚性束缚、公道调控产能范围。实行能量系统优化、加速石化化工行业节能降碳革新和工艺流程再造，推行进步前辈手艺和节能装备。 五是有色金属行业节能降碳步履。优化有色金属行业产能结构、鼎力成长再生金属财产。严酷新上项目能效和环保准入、推动存量项目节能降碳革新和用能装备更新。 六是建材行业节能降碳步履。严酷落实水泥、平板玻璃产能置换政策、鼎力成长绿色建材，严酷新增建材项目准入。优化建材行业用能布局，鞭策原料低碳化替换。 七是建筑节能降碳步履。加速建造体例转型，推行利用绿色低碳建材，严酷履行建筑节能降碳强迫性尺度。连系城市更新步履、老旧小区革新等加速推动建筑节能革新。强化建筑运行治理。 八是交通运输节能降碳步履。推动低碳交通根本举措措施扶植。晋升交通关键场站用能电气化程度。鞭策交通运输设备低碳转型。加速成长多式联运，鞭策重点行业洁净运输。 九是公共机构节能降碳步履。严酷实行公共机构节能降碳评价查核、摸索能耗定额预算轨制。实行公共机构节能降碳革新和用能装备更新、推动煤炭消费减量替换。 十是用能产物装备节能降碳步履。晋升重点用能产物装备能效进步前辈程度、节能程度和准入程度、加速数据中间节能降碳革新，鞭策重点用能装备更新进级。增强废旧产物装备轮回操纵。 《步履方案》环绕评价查核、节能审查、重点用能单元节能降碳治理、节能监察、统计核算等5个方面、提出了完美节能降碳治理机制的具体要求。 问：若何鞭策《步履方案》各项使命有用落实？ 答：《步履方案》提出了6方面工作行动、为落实节能降碳方针使命供给支持。 一是健全轨制尺度。鞭策修订节俭能源法、固定资产投资项目节能审查究法、重点用能单元节能治理法子、节能监察法子等律例轨制。连系鞭策年夜范围装备更新和消费品以旧换新、扩年夜笼盖规模，加速强迫性节能尺度制修订。 二是完美价钱政策。完美能源价钱机制。研究完美储能价钱机制，深化新能源上彀电价市场化鼎新。综合斟酌能耗、环保绩效程度等身分，完美高耗能行业阶梯电价轨制。深化供热计量收费鼎新，有序奉行两部制热价。 三是增强资金撑持。阐扬当局投资带动放年夜效应，鞭策扩年夜有用投资，撑持节能降碳革新和用能装备更新。落实好有益于节能降碳的财税政策、为合适前提的节能降碳项目供给撑持，丰硕绿色金融产物和办事。 四是强化科技引领。推动节能降碳要害共性手艺攻关和推行利用，深化绿色低碳进步前辈手艺示范工程扶植。修订发布绿色手艺推行目次，积极培养重点用能产物装备、重点行业企业和公共机构能效“领跑者”。 五是健全市场化机制。积极推行“一站式”节能综合办事模式。推动用能权有偿利用买卖。稳妥扩年夜全国碳市场笼盖规模，健全碳排放配额分派机制。有序推动温室气体自愿减排买卖市场，加速扶植绿证买卖市场。 六是实行全平易近步履，晋升全平易近节能降碳的思惟自发和步履自发。完美媒体和公家监视轨制，营建人人、事事、不时介入节能降碳的新风尚。 (人平易近日报) 【编纂:唐炜妮】。
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