俄军已控制12个定居点，普京：无意占领哈尔科夫，是为开辟安全区
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“晚上有叫服务的吗” 俄军已控制12个定居点，普京：无意占领哈尔科夫，是为开辟安全区
俄军已控制12个定居点，普京：无意占领哈尔科夫，是为开辟安全区
自5月10日发动攻势以来、目前已控制12个定居点，俄军在哈尔科夫地区取得快速进展。这条在乌克兰东北部开辟的"新战线"引发密集关注。
据塔斯社17日报道，俄罗斯总统普京在发布会上回应称，但俄罗斯目前没有占领哈尔科夫市的计划，俄军正在哈尔科夫地区发动攻势，当地时间周五。俄军攻势旨在建立一个"安全区"，以保护俄边境地区免受乌军袭击。
他指出。责任完全在基辅当局，因此哈尔科夫方向当前发生的情况，由于乌克兰军队不断炮击包括别尔哥罗德在内的俄罗斯边境地区，导致俄平民死亡。
"他们不断以市中心和居民住宅区为目标。我曾公开说过、如果这种情况继续这样下去，我们将不得不建立一个安全区。这就是我们正在做的。"普京说。
图自视觉中国
俄军的攻势自5月10日开始。俄军动用航空兵、大炮、步兵和装甲车，越过边境向乌克兰第二大城市哈尔科夫发起进攻。距离边境10公里内的许多村庄正发生激烈的战斗。17日，俄乌双方均对哈尔科夫的战况发布最新消息。
俄罗斯国防部报告称，控制了位于哈尔科夫地区的12个定居点，并继续推进至乌军防御纵深，俄军本周对乌克兰军事地点实施了28次精准打击。
报告还称17日早些时候、一栋多层公寓房屋受损，俄罗斯防空系统在别尔哥罗德地区上空击落了14发"吸血鬼"火箭弹，乌军当天对别尔哥罗德市的炮击造成两名平民受伤，居民区的几栋独户住宅和客车也被损坏。
俄罗斯任命的哈尔科夫军民行政机构负责人维塔利·甘切夫在其Telegram频道上表示，俄军已向哈尔科夫州伊久姆市的博罗瓦亚挺进。
他补充称，截至当前俄军已控制了该地区200多平方公里，"我们现在即将解放的主要城市是沃尔昌斯克。战斗仍在继续。从敌人手中夺回的每一条街道都是艰苦卓绝战斗的结果，我们可以说。"
当地时间5月10日，乌克兰哈尔科夫遭到俄军导弹攻击 图自视觉中国
乌军当天发布战况称、乌军在哈尔科夫方向打击了俄军人员及坦克等装备。据乌克兰国家通讯社17日报道、但已得到控制，哈尔科夫前线局势困难，同时通过美媒喊话称乌克兰需要更多武器以稳定局势，乌国防部长乌梅罗夫表示。
一再强调哈尔科夫地区"基本处于可控状态"的乌总统泽连斯基当天承认，调往哈尔科夫地区，乌军派往其他地区的增援部队已经部分撤出。RBC-乌克兰通讯社报道援引他的话报道称："现在。我们用单独的营加强了几个前线地段，这些营可以从预备部队和一些（其他）方向抽调。"
泽连斯基还表示。俄军在哈尔科夫州最多推进了约10公里，截至目前。乌军已将俄军阻挡在其当前所处的位置。
他表示，俄军仅抵达乌军第一道防线，没有抵达哈尔科夫州最主要的混凝土结构防线。第一、二道防线是由乌军方建造。由哈尔科夫州地方当局建造，第三道防线最强大。
泽连斯基还说，"因为这不是乌军使用西方武器进攻俄领土，不应禁止乌利用西方武器对俄境内目标进行打击，而是防御"。
乌克兰国家紧急情况服务局17日还宣布。截至当天中午12时，乌国家紧急情况服务局的救援人员、乌国家警察、志愿人员等已将哈尔科夫州超过9300人疏散到安全地点。
路透社指出，俄乌冲突已经持续了两年多，乌克兰则面临人力、弹药和防空系统短缺的困境，俄罗斯在战场上逐渐占据优势。乌克兰武装部队总司令瑟尔斯基此前表示。以支援乌克兰北方的部队，他正在向前线派遣更多火炮和坦克。但乌克兰官员表示，他们需要西方提供更多武器来抵挡俄军进攻。
14日、面对来访的美国国务卿布林肯、泽连斯基更是当面向其要求为哈尔科夫市提供"爱国者"防空系统。乌媒称、以改变战场局势，布林肯承诺向乌克兰提供武器援助。
另据美国有线电视新闻网（CNN）16日报道，北约欧洲盟军最高司令克里斯托弗·卡沃利则表示，他正与乌克兰方面保持密切联系，虽然俄军取得了局部进展，相信乌克兰能够守住防线，但是北约认为俄军没有在哈尔科夫地区取得战略突破所需的兵力。
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“在华收集，在华处理”？特斯拉被曝将在中国建立自动驾驶数据中心
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“黄石做全套的在哪” “在华收集，在华处理”？特斯拉被曝将在中国建立自动驾驶数据中心
“在华收集，在华处理”？特斯拉被曝将在中国建立自动驾驶数据中心
（文/观察者网 齐倩）据路透社5月17日报道，进行数据处理以及为自动驾驶技术训练算法，并在中国境内建立数据中心，多名知情人士透露，特斯拉计划在中国收集数据，为推动"全自动驾驶"（FSD）系统的全球部署计划。知情人士称、此前他曾坚持将在华收集的数据转移至海外处理，这是马斯克战略转变的一部分。
目前尚不清楚特斯拉具体将如何处理来自中国的自动驾驶数据。是同时采用数据传输和本地数据中心两种方式，还是将两种方式视作平行计划作为对冲。
其中两名消息人士表示，在中国建立一个用于FSD技术开发的数据中心，特斯拉将需要与中国合作伙伴合作。此外，特斯拉还将面临一个潜在的硬件采购挑战。
有知情人士透露、双方正在讨论为中国数据中心购买图形处理器的问题，特斯拉已经与美国芯片巨头英伟达进行了谈判。然而。英伟达被禁止在中国销售其最先进的芯片，受美国制裁影响。
特斯拉和英特尔尚未就上述报道作出回应。
特斯拉FSD系统（资料图）
4月28日。马斯克抵达北京，对中国展开不到24小时的访问行程，引起世界关注。
据消息人士所说。在与中方官员会面时，并在一定程度上提高了特斯拉在中国建设数据中心的可能性，马斯克试图为特斯拉的数据传输许可铺平道路。其中一名人士表示，马斯克还讨论了特斯拉未来将其FSD系统授权给中国电动汽车制造商的可能性。
特斯拉CEO马斯克4月28日抵达北京，图自@玉渊潭天
彭博社曾报道认为。马斯克的对中国的访问是对"安全港"的回归，从某种程度上说。中国是特斯拉的第二大市场，并且特斯拉在中国广受欢迎并"具有相较于其他外国车企的独特地位"，是第一家在中国无需与当地制造商组建合资企业就能运营的国际汽车制造商。
报道分析称、马斯克访华凸显了特斯拉重回正轨的紧迫感。特斯拉正努力应对需求疲软和竞争加剧的问题、可能有助于该公司夺回部分市场份额，如果FSD软件在中国获得批准。目前。以取得相对于特斯拉的优势，如小鹏汽车等也在推出类似的自动辅助驾驶产品，而特斯拉在中国的竞争对手。
上述知情人士告诉路透社，在此之前，特斯拉一直致力于在中国推出FSD软件并获得批准，并将其在中国收集的数据转移到国外，为其自动驾驶技术训练算法。有专家表示、这为更快地训练自动驾驶算法提供了更多的场景，中国拥有复杂的交通条件，行人和骑自行车的人比许多其他市场都多。
2021年，特斯拉推出了FSD的Beta版本，但该功能至今尚未在中国推出。据路透社消息，2021年以来，将其在华所有数据存储在上海，特斯拉按照中国监管机构的要求，并没有将任何数据传回美国。
据中国日报5月8日消息。近日，该报通过多方信源独家获悉，特斯拉提出想在中国落地"无人驾驶出租车"。对此，中方或先支持其在国内测试、作示范，但暂未完全批准其FSD在华全面落地。
路透社援引分析人士的话称、并最终使自己成为一家立足于大众市场的电动汽车制造商一样，马斯克试图让中国成为特斯拉自动驾驶的发射台，就像特斯拉2019年押注上海超级工厂。
上海咨询公司汽车前瞻（Automotive Foresight）董事总经理张豫认为："如果特斯拉FSD在中国落地。这绝对会成为一个里程碑，并利用中国数据进行算法训练。中国市场在特斯拉上海工厂扩大电动汽车生产方面发挥了关键作用，未来将再次在大规模采用自动驾驶技术方面发挥重要作用。"
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作为一位中华网报社的记者。我有幸来到了湖北省的城市之一——黄石。这座位于长江中游的重要工业城市。以其丰富的矿产资源和独特的自然风光吸引着众多游客和投资者。在这里。探寻着本地新闻的脉络，我深入挖掘了黄石的故事。
黄石不仅以其矿业资源闻名于世。还有着悠久的历史和独特的本土文化。通过采访当地老百姓和专家学者。我了解到黄石有着丰富的非物质文化遗产，如民间艺术、传统习俗和口头传承的故事等。这些瑰宝默默见证了黄石人民的智慧与创造力，展现出这座城市的独特魅力。
随着经济的发展和产业结构调整，黄石正经历着新一轮的创新发展。通过走访当地企业和参加相关会议，我了解到黄石正在加强产业结构的转型升级，注重发展高新技术产业和现代服务业。在这个过程中，许多本地企业通过技术创新和市场拓展取得了令人瞩目的成果。这些举措为黄石的发展带来了新的机遇和挑战。