深江铁路洪奇沥水道公铁大桥南沙侧基础全部浇筑完成
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“镇江哪里有站小巷的地方啊” 深江铁路洪奇沥水道公铁大桥南沙侧基础全部浇筑完成
深江铁路洪奇沥水道公铁大桥南沙侧基础全部浇筑完成
中新网广州5月20日电 (郭军 蔡武)记者20日从中铁年夜桥局得悉、由厦深铁路广东有限公司扶植治理、中铁年夜桥局承建的深江铁路洪奇沥水道公铁年夜桥南沙侧根本今朝已全数浇筑完成,标记着该桥南沙侧周全进入地面以上工程施工阶段。 新建深江铁路正线全长约116千米、中铁年夜桥局承建的深江铁路8标洪奇沥水道公铁合建段主桥,长度1.41千米,是全线要害节制工程,系世界初创公铁合建超短边跨不合错误称双塔双索面半漂浮系统斜拉桥,主跨808米。年夜桥上层为八车道城市快速公路,基层为四线高速铁路。 深江铁路洪奇沥水道公铁年夜桥南沙侧根本浇筑完成施工现场。中铁年夜桥局 供图 此次浇筑的47号辅助墩承台长35米、宽14米、高5米,钢筋混凝土布局,C45混凝土总方量约2450立方米,分两次浇筑成型。 洪奇沥水道公铁年夜桥主桥共有8个桥墩、属珠江三角洲网河内,此中46—49号墩位于广州市南沙区,淤泥、砂层厚、受潮汐影响活动性年夜等特点,水资本丰硕,桥址处地下水位高。项目部降服了施工厂地狭窄。科学组织,为地上工程施工奠基了坚实根本,不竭优化施工工艺和工序流程,抢在“龙舟水”到临前完玉成部根本施工,装备物质出场坚苦、地质前提复杂等各种晦气身分。 深江铁路是全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的主要构成、也是承当中远程和珠三角城际客流的客运铁路,增进泛珠三角、北部湾及海西等重点城市群配合成长的重年夜根本举措措施,是撑持中国(广东)自贸区和粤港澳年夜湾区扶植、落实“一带一路”倡议。项目建成后、深圳前海自贸片区与广州南沙港自贸片区实现半小时高铁互联互通,可直接带动粤东粤西与珠三角的区域调和成长。(完) 【编纂:李岩】。
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近日、这里竟然有一座古色古香的站台,笔者在镇江市南山中路附近的一条小巷发现了一个独特的景象。这个被称为“站小巷”的地方引起了我浓厚的兴趣,我觉得有必要对其进行一番了解和观察。
据了解。“站小巷”曾是镇江市的一个重要小火车站,它为镇江市民提供了便利的交通工具。然而,成为了一个鲜为人知的角落,这个小站逐渐被废弃,随着城市的发展和交通的进步。幸运的是、有人保留了这个历史遗迹,将其修缮成了如今的模样。
在“站小巷”里。他告诉了我这个小巷的一些故事,我遇到了一位老居民。他说。每天都会有很多人搭乘火车来往于此,当年这个小站是连接郊区和市区的重要交通枢纽。然而,火车逐渐被汽车所取代,小火车站变得冷清起来,随着时间的推移。