英国大选首场电视辩论，苏纳克和工党领袖斯塔默就经济问题激烈争吵
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英国大选首场电视辩论，苏纳克和工党领袖斯塔默就经济问题激烈争吵
（文/观察者网 陈思佳）英国将在7月4日举行大选，决定议会下院650个议席的归属。据路透社报道，当地时间6月4日，两人就如何提振英国经济展开激烈争论，距离大选还剩一个月之际，英国首相、保守党领袖苏纳克与工党领袖斯塔默进行了大选前首场电视辩论。
报道称，但根据辩论结束后进行的一项民意调查，苏纳克在这场辩论中略占上风，两人的发言都没什么新意，斯塔默的表现则得到49%的英国民众认可，约51%的英国民众认为他的表现更佳。
这场辩论围绕英国选民关注的经济问题展开、涉及生活成本危机、税收、移民问题等多项议题。两人均坚持各自政党的竞选路线、斯塔默则将英国的经济混乱归咎于保守党，苏纳克称只有保守党的计划才能刺激英国经济增长。
苏纳克在辩论中重申了保守党在降低通货膨胀方面取得的成就、英国通胀率已经从2022年底超过11%的峰值降至略高于2%，他指出。苏纳克表示。保守党应该继续执政，因为他针对英国经济的"明确计划"正在发挥作用。
他对工党发起攻击。"记住我的话，对英国经济没有任何计划，这刻在他们的基因里，称工党除了"打算将每个人的税收提高2000英镑"之外，工党会提高对你们的税收。你们的工作、汽车、养老金。只要是你能想到的东西，工党都会对其征税。"
路透社称，斯塔默没有立即否认这一指控，但他后来表示，"税收提高2000英镑"的说法纯属无稽之谈。斯塔默将英国经济的混乱归咎于执政的保守党，"这个政府已经失去控制"，前首相约翰逊因丑闻下台，他指出，保守党推举的继任者特拉斯几乎搞垮了英国经济。
斯塔默称，他能理解英国民众对生活成本危机的担忧。他与一名观众互动时说："我父亲在工厂工作，母亲是一名护士。在我成长过程中，我们的家庭并不富裕。所以，我确实理解在看到邮递员送来账单时的痛苦。这是什么账单，我能付得起吗？我认为首相不明白这一点。"
工党此前多次表示、如果赢得英国议会选举，该党不会提高所得税或英国国民保险税。
当地时间6月4日，英国首相苏纳克和工党领袖斯塔默在曼彻斯特举行首场辩论（IC photo）
在移民问题上。苏纳克和斯塔默都表示，但两人在法律问题上存在分歧，他们会考虑将进入英国的非法移民送往其他国家。
当被问及如果将移民驱逐到卢旺达的政策不起作用、英国是否会退出《欧洲人权公约》时，他会选择"保卫国家的安全"，苏纳克回答说，假如不得不作出抉择。斯塔默则主张维护公约，称英国应该成为"国际舞台上受人尊敬的一员"。
英国广播公司（BBC）称、两人截然相反的回答都赢得了在场观众的掌声，有趣的是。
在外交政策方面、两人均表示，英国依然需要保持与美国的密切关系，苏纳克和斯塔默有着相近的观点，即使美国前总统特朗普重返白宫。斯塔默称，英美的"特殊关系"已经超越了领导人的身份问题。苏纳克也表示，与美国建立牢固的关系对于确保英国安全至关重要。
在辩论的最后。两人再次互相攻击。苏纳克指责斯塔默向选民开出空头支票。我们无法承受这样一个不确定的首相，"在不确定的时期。"斯塔默回应称。他不会像保守党一样作出没有资金支持的承诺，还是给工党重建英国的机会，"这次选举的选择很明确：是让保守党制造更多混乱。"
然而、但当被问及解决这些问题所需的资金从何而来时，尽管两人都承认英国在经济、公共医疗服务、移民等问题上存在严重不足，都主张采取更多改革措施，两人均无法作出直接回答，美联社提到。
路透社也直言。苏纳克和斯塔默在辩论中的发言都没有什么新意。但辩论结束后的一项民意调查显示。苏纳克在辩论中占据了上风。民调显示。约51%的英国民众认为苏纳克的表现更佳，49%的人更加认可斯塔默的表现。
不过，苏纳克团队此前承认，苏纳克不太可能通过一次辩论扭转落后局面。苏纳克的一名助手对英国《金融时报》表示。但没人认为这是"改变游戏规则的时刻"，辩论是竞选中的一个重要时刻。
英国工党目前在民意调查中表现出巨大优势，领先保守党约20个百分点。英国天空新闻台和民调机构YouGov在5月底进行的民调显示，工党以47%的支持率位居第一，保守党则以20%的支持率排在第二。紧随其后的是新兴的右翼政党英国改革党，支持率约为12%。
英国天空新闻台发布的民调
但这项民调也显示，虽然英国公众对苏纳克极为不满，他们对斯塔默的评价也不高。YouGov称、只有20%的受访者对苏纳克持正面看法、71%的人对他持负面看法。相比之下、34%的受访者对斯塔默持正面看法，51%的人持负面看法。
因此。英国《卫报》直言，可能更多反映了英国民众对保守党执政的不满，而非对斯塔默的认同，工党在民调中的优势。
在连续执政14年后、英国保守党正面临败退的风险。就在这场辩论的前一天（6月3日）、英国改革党创始人之一奈杰尔·法拉奇突然改变策略，宣布将参加今年的英国大选。这将是法拉奇第八次竞选英国议会下院席位，此前七次尝试均以失败告终。
作为英国脱欧的"领军人物"之一，法拉奇的回归将进一步打击保守党的选情。美联社称，法拉奇所在的英国改革党可能会分走保守派老年选民的选票，而这恰恰是保守党一直试图争取的选民群体。
本文心得:
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焦点访谈丨方向：不变，力度：不减！守护蓝天持续发力
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6月5日是世界情况日，本年我国肯定的六五情况日主题为“周全推动漂亮中国扶植”。曩昔这些年，我们之前所未有的力度抓生态文明扶植，蓝天捍卫战获得汗青性成绩，漂亮中国扶植迈出重年夜程序。我国成为世界上治理年夜气污染、改良空气质量速度最快的国度、我们还需要为擦亮蓝天做出如何的尽力？ 初夏的北京，蓝天与晚霞交相照映，成为很多人伴侣圈里的主题，是甚么带来了如许的改变？周全推动漂亮中国扶植的总要求下。数据显示，北京市年夜气情况中细颗粒物PM2.5年均浓度，持续第三年到达国度空气质量二级尺度，2023年。本年以来，截至4月底，全市PM2.5累计浓度同比降落11.6%，为38微克/立方米、这恰是我国空气质量延续改良的一个缩影。 PM2.5是指年夜气中粒径小于或等于2.5微米的颗粒物、作为监测和评估空气质量的主要指标，它与人们的健康互相关注。中国情况科学研究院的尝试室里，记实了空气质量的转变，寄存着曩昔十多年来京津冀地域的PM2.5样品。 2013年前后，空气污染囊括全国，使人至今印象深入，PM2.5频仍“爆表”。这一年。习近平总书记主持中共中心政治局第六次集体进修时指出，“出力推动重点行业和重点区域年夜气污染治理”。同年9月。蓝天捍卫战周全打响，这是我国第一个以改良情况空气质量为方针的步履打算，将京津冀、长三角、珠三角地域划为年夜气污染防治重点区域，国务院发布《年夜气污染防治步履打算》。打算中提出削减污染物排放、优化财产布局、调剂能源布局、成立区域协作机制等十条办法。因此也被称作“年夜气十条”。 生态情况部年夜气情况司副司长 张昊龙：目标很是明白。聚焦的是怎样解决PM2.5严重污染的问题，要去控煤、控车、控尘等几个治理办法，同时明白了几个治理的标的目的，并且第一次提出了重点区域PM2.5降落比例的要求，所以我们肯定了重点区域。 中国情况科学研究院年夜气情况研究所所长 胡京南：PM2.5成份复杂、代表来历很是多。由于来历很是多、我们要治理它，触及的范畴、行业就很是多。这么多的来历、我们在分歧的地域针对分歧的行业，起首应当抓哪些方面的工作就很主要。 作为钢铁年夜省的河北、钢铁行业成为年夜气污染治理的主疆场，而跟着蓝天捍卫战的周全打响，钢花四溅、浓烟滔滔曾一度是经济繁华的标记。去产能、调布局、促转型、成为河北必需完成的硬使命。“十三五”时代、河北钢铁企业由107家减至68家，钢铁产能由峰值的3.2亿吨压减到2亿吨之内。 首钢股分公司迁安钢铁公司情况庇护部部长 程华：那时在唐山全部区域要求秋冬季50%停限，范围很是年夜，由于钢铁全流程企业出产组织、本钱压力会很年夜，只有在减排上下工夫，在这类环境下，更好地成长，企业才能更好地保存，把总量污染物的排放量降下来。 北京师范年夜学情况学院传授 李巍：社会经济成长已进入到绿色低碳成长阶段，超低排放给这些企业财产成长供给了一条绿色低碳成长的前途或模式。 经由过程压减产能、整合重组等路子，河北省钢铁冶炼企业已从2011年的123家减至2023年的39家；经由过程超低排放革新，传统的钢铁企业成为绿色成长的排头兵。走进位于渤海之滨的河钢唐钢新区，智能无人化封锁料厂内，智能化干雾抑尘系统喷出白色雾气，时刻连结料厂出产情况的洁净，运来的物料经由过程封锁式皮带通廊直接进入厂区。能源、情况检测装配和可视化监控系统将现场数据及时传递到集控平台。实现动力、能源、环保数智化长途集控。 我国是世界最年夜的制造业国度。曩昔以煤为主的能源布局、以重化工为主的财产布局、以公路为主的交通运输布局，致使年夜气污染物排放居高不下。在改良空气质量的同时。财产和交通布局转型进级的增效之战，蓝天捍卫战同样成为一场倒逼能源。河北雄安新区近日刚投入利用的新能源重卡换电站。河北省新能源重型货车保有量已到达2.21万辆，可实现柴油货车氮氧化物年减排量约1.2万吨，居全国第一名，截至2024年4月底，可知足逐日跨越200次的换电需求。 河北省生态情况厅灵活车污染防治处副处长 谷飙：我们以重点行业、重点范畴、重点地域为冲破口。力争重型柴油货车新能源替换工作走在全国前列，以口岸、机场、铁路、货场重点用车单元等利用场合为切入点。 天津市交通运输委员会副主任 刘道刚：到5月底，为绿色减碳做出了扎实的进献，我们累计减排二氧化碳13456吨，这个数字假如折合成植树的话，相当于莳植了75万棵树，经由过程氢能零碳的体例。 生态情况部年夜气情况司副司长 张昊龙：这些年。我们国度成了全球新能源重卡成长最快的国度，我们在京津冀鼎力奉行“公转铁”，根基上京津冀的环渤海船埠、煤炭船埠实现了全数的铁路运输。 向天空要蓝色、也离不开区域联防联控，除财产、交通和能源布局的调剂。之前，10个工作日内维修复检及格才能销号，车辆检出尾气超标，不然就会被录入超标排放“黑名单”，此刻按照相干条例，北京情况法律人员一般会罚款和劝返，生态情况部分会出具维修复检催告单。假如一辆天津或河北的超标年夜货车在北京被查，京津冀三地生态情况部分，都能经由过程灵活车超标数据平台查询到这辆车的超标信息。今后，这辆车不管行驶到北京、天津仍是河北都将被重点检测。 北京市生态情况庇护综合法律总队法律八支队支队长 苏学田：2018年的时辰，2024年1到4月份的数据可能到2%，上路行驶车辆的排放状态已显著改良，上路抽测的超标率还能到达15%，到2023年抽测的超标率已降落到2.5%摆布。 北京当地PM2.5的来历中、灵活车排放污染占到46%，而此中重型柴油车是重中之重。一辆重型柴油车的排放相当于200辆小汽车、北京市研发搭建了国内首个重型柴油车在线监控平台，为了进一步强化重型柴油车排放治理，及时监测车辆达16万辆。 北京市生态情况监测中间污染源室主任 杨妍妍：这个数据经由过程加工就能够对车辆在路运行的现实环境进行延续性追踪。经由过程云端年夜数据处置，对车辆尾气超标排放，就能够进行智能化辨认和报警。 跟着年夜气污染防治工作的深切推动。我国在年夜气污染防治范畴获得了一系列科研功效，建成国内最年夜的空六合综合立体不雅测网和数据同享平台；成立了“监测预告-谈判阐发-预警应急-监管法律-跟踪评估”全进程的重污染气候应对手艺系统。这些功效都有力支持了“年夜气十条”和《打赢蓝天捍卫战三年步履打算》的完成、鞭策了区域空气质量显著改良。值得留意的是、在削减空气污染方面，治理体例也更加精准科学。 从2019年最先，把企业分成了ABCD四个品级，经由过程“一企一策”，分歧级别企业采纳的办法分歧，按照设备和污染防治程度，最年夜水平削减对企业出产的影响，包罗39个污染排放较年夜的行业，国度实行重点行业重污染气候绩效分级要求，这也意味着在重污染气候的预警时。 客岁年末，环保部分提早一周对辖区重点范畴企业，天津发布了重污染气候橙色预警，发放了限产通知。位于天津港保税区的一家重点外贸汽车零配件企业姑且接到一个外贸定单，按照橙色预警要求该企业应停产6台注塑机。可是因为注塑环节是企业的一个焦点工序，必定影响下流整车企业的定单，一旦停产。因而企业向本地环保部分提出了替代停产工序的申请。经市区两级生态环保部分研判。在确保污染应对结果的同时，答应企业姑且调剂涉气工序的出产装备，保障企业的正常出产。 2013年以来、全部京津冀区域的PM2.5平均浓度降幅到达60%以上，全国重点城市PM2.5平均浓度降落50%以上，重污染天数年夜幅削减。特别值得留意的是，是在我国经济不变增加的情势下完成的，实现了经济社会成长和生态情况庇护的共赢，2013年以来全国空气质量年夜幅改良。 中国情况科学研究院年夜气情况研究所所长 胡京南：在曩昔这十年，空气质量改良对生态文明扶植阐扬了很是主要的感化。 生态情况部年夜气情况司副司长 张昊龙：我们初步简单测算了一下，带动非农岗亭就业大要300万个，直接拉动社会投资大要4万亿，拉动国内出产总值增加大要5万亿，前十年年夜气污染的治理进程。我们裁减掉队的产能。要实现的是空气质量改良和经济高质量成长的共赢，释放的是新质出产力的成长空间。 蓝天捍卫战是一场方针明白的持久战。颠末十年攻坚、空气质量显著改良，我国首要年夜气污染物排放量年夜幅削减。同时也要看到，当前我国细颗粒物年均浓度与欧美国度比拟依然偏高。本年1月发布的《中共中心国务院关于周全推动漂亮中国扶植的定见》强调，到2035年全国细颗粒物浓度降落到25微克/立方米以下。实现空气常新、蓝天常在。瞻望将来。更好庇护人平易近大众健康，依然需要我们连结年夜气污染治理方针明白、标的目的不变、力度不减，还会晤临更年夜的压力和挑战，我国要进一步改良情况空气质量。（央视新闻客户端） 【编纂:刘欢】。
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