（投资中国）法国企业为何热衷设置“中国中心”？
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中新社北京5月11日电 题：法国企业为什么热中设置“中国中间”？ 中新社记者 庞无忌 投资扶植“中间”(Hub)正在成为诸多法国企业在华成长的新标的目的、各类“中间”不竭设立的背后是中法经贸合作不竭深切。本年是中法建交60周年、但愿将与中国的合作拓展到全财产链、全价值链和产物和办事的全生命周期，愈来愈多法国企业将中国视为营业“中间”之一，在中法高层交往紧密亲密进行的同时。 法国工业巨子施耐德电气提出“中国中间”计谋。并将中国视为主要的立异源泉和成长策源地。施耐德电气履行副总裁、中国及东亚区总裁尹正近日对中新社记者暗示。仅在2023年，施耐德电气就在中国成立了“数字配电中国研发中间”“中国研究院主动化研发中间”“要害电源立异尝试室”“AI立异尝试室”等世界级研发机构。 该公司也在近期增资中国。本年4月、施耐德电气厦门工业园正式开工。尹正说、该项目落成后将成为办事全球中压市场的主要研发中间、制造中间与供给链基地。2024年、该公司还将在上海落地中国电力尝试楼二期项目，进一步加年夜在华投入。 曩昔，并将中国的立异辐射全球，而现在愈来愈多跨国公司选择“在中国缔造”，外资企业“在中国制造”。法国企业是此中的一股主要气力。 法国制药巨子赛诺菲团体首席履行官韩保罗流露、特殊是北京，中国已成为赛诺菲全球同步开辟计谋的一部门，2023年，中国介入了该公司80%的全球要害研究和初期研究。韩保罗暗示、在为全球临床实验供给流利平安的数据方面具有怪异优势，北京作为数据跨境活动工作中的探路前锋，今朝，赛诺菲北京研发团队撑持和主导了约500项全球临床研究。他流露，惠及中国甚至全球市场，北京出产基地已成为赛诺菲在亚太地域最年夜的胰岛素打针剂出产中间。 还有法国企业等候推开更多合作之门。法国飞机制造巨子空中客车公司首席履行官傅里近日暗示、但愿可以或许在全价值链上与中国进行合作。好比、空客在中国成立了立异中间、工程中间和研发中间。空客在中国出产的部件不但供给中国、也办事全球的需求。空客从中国供给商处采购、还在中国供给响应的支援和办事营业，也在中国成立了总装线。“我们在中国的勾当笼盖了全财产链，也能在中国办事全球客户，我们认为这是行之有用的模式，在办事中国客户的同时。”傅里说。 本年1月。空中客车飞机全生命周期办事中间在四川省成都会投运。“我们认为中国具有友爱的投资情况。这也是我们在中国鼎力投资的缘由地点。”傅里说。 据中国商务部新闻讲话人何亚东介绍。60年来，2000多家法国企业在华经营，中法双向投资额累计跨越260亿美元，位列中国与欧友邦家合作前列。法国驻华年夜使白玉堂此前暗示。法国是在华投资最多的欧洲国度，从企业数目上看。法国企业在中国鼎力展开立异。投资于立异生态系统，并经由过程研究合作或与草创企业合作，良多在华成立了研发中间。 法国公司投资中国的故事仍在继续。美妆巨子欧莱雅的全球首家自建智能运营中间上月在姑苏启用。欧莱雅团体北亚总裁及中国首席履行官博万尚说、“我们深信，‘下一个中国，仍是中国’”，欧莱雅将继续投资中国。(完) 【编纂:刘阳禾】。
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在梅大高速塌方现场挺身而出，他们拟被认定见义勇为
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5月11日。并对临危不惧人员业绩公示，记者从梅州市当局网站领会到，梅州市临危不惧评定委员会拟对梅年夜高速塌方灾难5名救济者确认为临危不惧人员，收罗公家定见。公示时候为2024年5月10日至2024年5月17日。 黄曼秋、黄建度、王向楠、刘永缙、蔡炫达等5人临危不惧扼要业绩 2024年5月1日清晨2时许。避免了人员伤亡的进一步扩年夜；刘永缙、蔡炫达从塌方处救起多名伤员，梅州市梅年夜高速茶阳路段塌方灾难产生后，为庇护人平易近大众的生命和财富平安阐扬了主要感化，黄曼秋、黄建度、王向楠等人不惧危险，成功阻挡了多辆欲驶往塌方处的车辆。 黄曼秋挥手、示意。黄建度下跪拦车 黄曼秋发现车道塌方后，示意阻挡前方车辆，第一时候拨打德律风报警求救并率领家人打开手机手电不断挥手。 黄曼秋的父亲黄建度翻太高速中心护栏，直至将前行车辆拦下，其直接跪在车道中心，避免更多车辆失落进塌方处，发现仍有车辆前行时，逆行至塌方路段另外一侧挥手示意拦车。 冷链货车司机王向楠驾驶车辆颠末该路段时、领会到前方已塌方没法通行后，发现前方车道上有车辆在打着双闪灯逆行，禁止了后方不知情车辆继续往前行驶，其便将冷链货车横停在路中心并打开双闪提示后车实时减速泊车。 刘永缙和蔡炫达从塌方处救人 刘永缙和蔡炫达看到塌方处有车辆失落落。将4名伤者从现场救出后，借助手机手电筒达到塌方处进行救济，刘永缙再救起了2人。 (总台记者 陈惠婷 王思元） 【编纂:何颖】。
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